Немного неудобно, но хочу поговорить о буферах

[GraDea]

Проблема применимости toc в IT в том, что боттлнек (в отличие от физических заводов) может скакать по системе. Сегодня затык в тестировании, завтра в разработке, потом в деплое. При этом мы могли ничего не менять. Накапливать буферы перед каждым потенциальным боттлнеком? Боюсь, вы утонете в незавершенке.

[nmivan]

После смерти Голдратта его последователи написали книгу «Новая цель», там этот вопрос рассмотрен, с плавающим ограничением.
Они предложили такое решение — создавать ограничение искусственно. Известное ограничение лучше, чем неизвестное, т.к. понятно, куда усилия надо прикладывать.
А вся остальная цепочка перестраивается под ограничение.

[Mumytroll]

Ответ достаточно простой и сложный.
Управляйте работой, а не людьми.
Что еще, в зависимости от релизов, узкое горлышко может быть в разных местах системы. PERT диаграммы вам в помощь.
И да это внезапно работа менеджера заниматься такими вещами и держать их в голове.

[GraDea]

Как для вас связаны накопление буферов и управление работой?

[Mumytroll]

Напрямую, буфер перед узким звеном не нужен.
Умеете предсказывать где узкое звено, значит понимаете где должен быть один буфер

[GraDea]

Перед как раз нужен, вы имели ввиду?

Так вот в недетерминированной среде (такой как разработка) узкое звено плавает по системе и возникает то здесь, то там. И все прошлые наблюдения не помогают определить как оно будет в будущем

[Mumytroll]

Да, описался.

Нет конечно, есть миф, что среда оооочень неопределенная. Определенная она вполне. Более того выполняя анализ, матрицы влияния в помощь, можно четко сказать где будет узкое звено. Собственно планирование релиза как раз в этом состоит, а не в том, что мы на демо покажем

[drWhy]

Говорить о буферах на пальцах, без КДПВ и вообще без единой картинки просто непозволительно.

КДПВ

Канбан (яп. カンバン камбан)[1] — система организации производства и снабжения, позволяющая реализовать принцип «точно в срок». Слово «камбан» по-японски означает «рекламный щит, вывеска» (яп. 看板), в финансовой среде устоялся вариант с ошибочной транскрипцией латинской записи японского слова (kanban).

При массовом производстве большая часть подразделений старается свести переналадку оборудования, которая необходима для изготовления разных видов продукции, к минимуму. Это ведет к тому, что участок старается изготовить максимальный объем однородных изделий в начале недели, прежде чем понадобится переналадка. Поскольку каждый участок в течение недели строит свою работу как ему удобно, какая-либо координация их действий отсутствует.
Чтобы следующий в технологической цепочке участок не остался без работы, необходим буферный запас. Таким образом, каждый из участков работает по собственному графику независимо от остальных, выталкивая материал в буферный запас.

В качестве компромисса между идеальным потоком единичных изделий и выталкиванием Оно решил создать небольшие запасы деталей между операциями и контролировать их объем. Когда потребитель забирает некоторое количество единиц, запас пополняется. Пока потребитель не использовал определенное изделие, оно лежит в запасе и пополнения запаса не происходит. Перепроизводство не выходит за пределы ограниченного количества изделий на полке, а между запросами потребителя и объемом производства устанавливается тесная связь. Но поскольку некоторые предприятия были очень большими, а поставщики деталей находились далеко, Оно нужна была сигнальная система, которая давала бы знать, что сборочная линия использовала имеющиеся детали и нуждается в пополнении запаса. В качестве таких сигналов он использовал очень простые средства: карточки и пустые контейнеры, которые назывались канбан.

«Канбан» имеет много значений: знак, карточка, бирка, дверная табличка, плакат, доска объявлений, — а в более широком смысле обозначает какой-либо сигнал. Если к вам вернулся пустой контейнер — канбан, — это сигнал, что его нужно вновь наполнить определенным количеством деталей или же послать карточку обратно с подробной информацией о детали и ее местонахождении.

Такая система работы Toyota получила название «система канбан», и ее назначение — управлять потоком материала, обеспечивая бесперебойное функционирование системы «точно вовремя».

Джеффри К. Лайкер, «Дао Toyota: 14 принципов менеджмента ведущей компании мира»

[genew]

На секунду подумал что на КДПВ будут буфераы

[v1000]

Возможно это реализация принципа в больших компаниях «90% проблем решаются сами собой, остальные 10% неразрешимы. Поэтому лучше сидеть и ничего не делать».

[vaniacer]

Все ждал когда тема перескочит на «буферы» но нет, поэтому вот: