Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 249
Нет, но называть банк не буду во избежание недоразумений.
естественно))
нужна Classic
нужна Classic
Есть банки, которые и с Electron'ом такие действия допускают.
Вообще карта Visa Electron (а так же Mastercard Maestro) предназначены только для обслуживания в терминалах (банкоматы (ATM), торговые терминалы(POS)), т.е. со считыванием магнитной полосы. Эта обусловлено тем, что по картам данного в процессе оплаты сначала проверяется наличие необходимой суммы, а лишь потом списание, в то время как по более старшим картам, теоретически, можно совершить покупку не имея достаточной суммы на счете (или размера овердрафта) уйдя тем самым в, так называемый, «несанкционированный овердрафт».
P.S. Кстати, у visa существует специальный тип карт, который предназначен только электронных расчетов — Visa Virtuon
P.S. Кстати, у visa существует специальный тип карт, который предназначен только электронных расчетов — Visa Virtuon
Сама VISA не запрещает использование карт Electron в интернете. То, что на карте нет CVC кода и не проходят интернет транзакции — это ограничение банка выдавшего карту.
Вы написали херню. У меня есть Visa Electron от Citibank UK и я ей прекрасно расплачиваюсь в интернете. То же самое касается и карты Maestro (у меня Maestro HSBC) — это моя основная дебитка и я плачу ей все время.
Но почему-то в российских банках электроны и маестры нежизнеспособны.
Но почему-то в российских банках электроны и маестры нежизнеспособны.
Судя по википедии (оказывается) маестро в UK, маестро в US, в EU и россии — по сути разные карты под одним брендом.
WTF?!?! вот такого я не знал…
Ну да, вот — во всяком случае, английский/ирландский maestro точно какой-то специальный.
а что насчет Electron?
У Visa Electron есть CVV2. Транзакции на проверку суммы не происходит. Сначала блок, потом списание. Моя Visa Electron на удивление работает с любым инет магазином, Paypal, а также Apple Store.
Есть :) Экопромбанк. 25го как раз купил билет по карте Visa Electron этого банка
Не каждый классик подойдет. Например, Ситибанк блокирует все интернет платежи с дебитовых карт, мотивируя безопасностью.
Сити? Вы ничего не путаете?
Дебетвоая Мастеркард от сити точно не прокатывает для интернет платежей.
Позвоните в банк и вам подключат все. Мне на старой работе давали мастеркард классик дебетовую от сити — никаких проблем не было.
Некоторые банки и Classic не пропускают, используют специальную Visa для интернет платежей. Проверено на собственном опыте.
с Visa Electron по стандарту такого типа карты, деньги можно снять, только после считывания магнитного кода, а это означает, что оплачивать или бронировать на расстоянии нельзя. И дело не в банке.
Не буду спорить, так как я не силён в этих технологиях. Знаю только со слов одного моего товарища, которому нет причин не доверять, что он картой Electron одного из банков осуществляет элекронные платежи подобного рода.
каждый день работаю с оплатами через кредитные карты. существуют единые правила для каждого типа карты. то есть банки или компании обслуживающие кредитные карты заключают договора непосредственно с Visa, Master Card и другими. При снятии денег, запрос идет не в банк, а в саму систему карты. Банк нужен только как посредник в хранении денег и управлением счета.
У нас в организации при бронировании не принимают из известных типов карт, только Electron и American Express. Electron не принимаем, так как мы не можем снять деньги пока не приедет клиент, но по правилам гарантированного бронирования, деньги мы должны блокировать за одни сутки до заезда. А American Express не принимаем, так как очень большой процент должны оплачивать этой системе.
Наверняка существуют еще типы карт, которые не обслуживаются через интернет, но это прописано в договоре и в описании типа карты.
У нас в организации при бронировании не принимают из известных типов карт, только Electron и American Express. Electron не принимаем, так как мы не можем снять деньги пока не приедет клиент, но по правилам гарантированного бронирования, деньги мы должны блокировать за одни сутки до заезда. А American Express не принимаем, так как очень большой процент должны оплачивать этой системе.
Наверняка существуют еще типы карт, которые не обслуживаются через интернет, но это прописано в договоре и в описании типа карты.
Вы тоже написали херню. Смотрите мой коммент выше (Visa Electron @ Citibank UK — все отлично).
У меня Visa Electron, на ней есть CVV2 код. Через интернет платежи проходят. Так же есть еще одна Electron, другого банка, на ней просто не написан код, вот ей действительно в интернете ничего оплатить не получается. Дело именно в банке.
а дополнительного слова на этой карте случайно нету? например Visa Electron Non-Personalised? или еще что-нибудь
Нет, сейчас смотрю на две карты разных банков. На лицевой стороне отличия в том, что на одной даже номер указан не полностью, только первые 4 и последние 4 цифры. В остальном по надписям отличий нет. На обратной стороне все примерно так же одинаково, ELECTRONIC USE ONLY, магнитная полоса, место для подпись, «собственность банка...» и контакты банка. Но на одной написаны заветные 3 циферки, а на другой нет :)
вот что написано про оплату через интернет www.kredkarta.com/cgi-bin/credit.cgi?id=50
более того разговаривал United Card Service www.ucs.su/ — обычная Electron не имеет возможности оплаты через интернет!!!
более того разговаривал United Card Service www.ucs.su/ — обычная Electron не имеет возможности оплаты через интернет!!!
Это фантастика, так как своей Electron я плачу и на Amazon, и через Paypal, CyberPlat, 2CheckOut, Apple Store. Обычная персонализированная Visa Electron с CVV2 и номером.
Интересная история произошла зарубежом (В России). Деньги снять я с нее не могу, но могу оплатить покупку в любом PoS аппарате. Так вот, после успешной транзакции на PoS аппарате, через любой банкомат можно снять наличные! Правда всего 100р. Вот такие баги.
Интересная история произошла зарубежом (В России). Деньги снять я с нее не могу, но могу оплатить покупку в любом PoS аппарате. Так вот, после успешной транзакции на PoS аппарате, через любой банкомат можно снять наличные! Правда всего 100р. Вот такие баги.
да угадаю — ни одна карта ЭЛЕКТРОН () а так же ее аналог у мастеркарт) не принимается в платежам в интернете… почему? потому что закрыт доступ к счету со стороны у нее. и дело тут не в банке.
Сбербанк с помощью VISA Electron позволяет осуществлять такие платежи, но для этого требуется сначала получить разовый пароль в банкомате. Т.е. не совсем то, что хотелось бы, но тоже выход.
Дело не в доступе со стороны. Ведь банкоматы и торговые терминалы спокойно обслуживают карты электрон и маэстро выпущенные другими банками.
Вы там пин-код вводите и, вообще, авторизация возможна лишь с прочтением магнитиной полосы. Т.е. это дебитная карта и все операции доступны лишь после связи с банком. А вводить пин-код интернет никто не позволит по соображениям безопасности. Visa Classic и Mastercard Mass допускают авторизацию без карты — это кредитные карты, чтобы там ни говорили в банке. Соответсвенно их можно использовать без магнтиной полосы, например, в интернет.
Да ладно? вот я 25го марта купил таким же образом билет у ржд, Уже несколько раз расплачивался ей на eBay через PayPal
Нет конечно. Электроны некоторых банков такое позволяют. Так что дело именно в банке.
Насколько я понимаю, возможность оплаты Visa Electron прочими аналогами зависит не только банка, выпустившего карту, но и от банка, через который работает интернет-магазин.
Вот абзац с сайта books.ru:
Со стороны моего банка такие платежи могут быть и разрешены, но они все равно не примут такой платеж.
ВАЖНО! Номер СVV2 (VISA) или CVC2 (MasterCard) — это последние три цифры, расположенные на полосе для подписи на обратной стороне карты. Оплата по картам, для которых не указан CVV2 (CVC2), не принимается банком, который осуществляет процессинг кредитных карт. В этом случае выберите другой способ оплаты.
Со стороны моего банка такие платежи могут быть и разрешены, но они все равно не примут такой платеж.
Зависит. Некоторые ждут подтверждение транзакции банком эмитентом и ждут снятия средств с карты. Другие же просто производят блокировку средств и считают заказ оплаченным.
Нифига себе, на Казанском вокзале к стоящим в очереди в кассу подходят приятной внешности сотрудницы и сопровождают к терминалу :)
Иногда пользуюсь ufs-online.ru, там принимают Я.деньги и вебмани — но если за 1 билет комиссию еще можно стерпеть, то за несколько уже приходит жаба :) Билеты потом тоже можно получить на вокзале, у них там отдельная кабинка (но не всегда рядом с кассами) и вообще нет очередей.
Иногда пользуюсь ufs-online.ru, там принимают Я.деньги и вебмани — но если за 1 билет комиссию еще можно стерпеть, то за несколько уже приходит жаба :) Билеты потом тоже можно получить на вокзале, у них там отдельная кабинка (но не всегда рядом с кассами) и вообще нет очередей.
"… встал в соответствующее окно и приготовился ждать окончания технологического перерыва..."
Ага, теперь понятно, но все равно :)
Кстати, теоретически ведь электронные билеты ведь в том числе для того, чтобы купить их через интернет, приехать в день отъезда, получить их и спокойно уехать, не тратя лишние часы на то, чтобы до этого приобрести в кассе. А вы пишете, что поехали домой :) Но так спокойнее, конечно, особенно когда первый раз.
Кстати, теоретически ведь электронные билеты ведь в том числе для того, чтобы купить их через интернет, приехать в день отъезда, получить их и спокойно уехать, не тратя лишние часы на то, чтобы до этого приобрести в кассе. А вы пишете, что поехали домой :) Но так спокойнее, конечно, особенно когда первый раз.
В этой же кабинке можно получить билеты, купленные на сайте РЖД. А перед отправкой поезда не однократно наблюдал там очередь человек в 5.
Терминалы всё же круче :)
Терминалы всё же круче :)
=) Очень позабавила ваша статья — я уж еполтора года только так и езжу. А приятные терминалы самообслуживания появились на казанском только в начале этого года, это да.
На тех терминалах не только можно распечатать билет — но и заказать и купить по карте. Там просто доступен сайт РЖД.
Такие дела.
На тех терминалах не только можно распечатать билет — но и заказать и купить по карте. Там просто доступен сайт РЖД.
Такие дела.
А на сайте ufs-online.ru/Rzhd/getInitParams.aspx вроде можно детально смотреть свободные места, что бы покупать не вслепую.
На этом сайте тоже можно, но, забыл предупредить, что это становится возможным после входа и внесения данных о пассажирах, что не очень-то и удобно. :(
Дык на сайте РЖД тоже можно — там правда только номера указываются, без визуализации. Я плацкарт до Питера брал когда — нашел схему плацкартных вагонов в инете и согласно ей выбрал нужные места. :)
Блин! Точно! Сейчас исправлю.
Фраза «Ну Вы чего?» с большой «Вы» смотрется очень экзотично :)
Простота? Вы, видимо, никогда не пользовались электронными авиабилетами. Там вообще ничего нигде не нужно ехать выкупать, получать итп. Выбираем-оплачиваем картой-распечатываем данные на принтере. Или вообще ручкой на бумажке пишем, я пару раз так летал, когда принтера под рукой не было. То есть реально, от руки на тетрадном листочке переписываем пару строк информации и всё. Вот это удобно. А «электронные» билеты РЖД — это совок сплошной, по-моему. Хотя всяко удобнее, чем стоять в кассах, конечно.
Наслышан об электонных авиабилетах, но, Вы правы, воспользоваться ещё не довелось.
У них есть продвижения в этом направлении: в нескольких поездах, насколько я знаю, можно именно с электронным билетом ехать. Так что можно надеяться на светлое будущее.
Скорее б уж это «светлое будущее» настало! :)
Кое-где уже настало. Часто приходится летать по маршруту «Новосибирск-Москва». В аэропорт приезжаю к началу регистрации, предварительно купив билет на на сайте и распечатав в обычном принтере. Кроме удобства получается ещё и дешевле (порой — существенно), поскольку авиакомпании заняты нелёгким в России продвижением интернет-продаж.
А электронные билеты как проверяются? В случае ж/д, каждой проводнице прийдется аппарат специальный выдавать? Либо полность менять инфраструктуру.
Проверяются на регистрации — сверяется буквенно-числовой код с информацией в компьютере.
Думаю да, пусть выдают проводницам какие-то девайсы. У них уже есть что-то типа мини-кассовых аппаратов, можно было бы вполне заменить на что-то связанное с общей сетью.
Чё говорить, даже таксисты (в Москве) сейчас общаются с диспетчером через интернет — на телефоны ставится ява-приложение, считающее время поездки, сумму и всякое такое.
Думаю да, пусть выдают проводницам какие-то девайсы. У них уже есть что-то типа мини-кассовых аппаратов, можно было бы вполне заменить на что-то связанное с общей сетью.
Чё говорить, даже таксисты (в Москве) сейчас общаются с диспетчером через интернет — на телефоны ставится ява-приложение, считающее время поездки, сумму и всякое такое.
Зачем девайсы проводницам выдавать?
Если вы летите с электронным авиабилетом, то вам все равно при регистрации посадочный талон распечатают на бланке авиакомпании. А вот талон сверит сотрудник перед тем, как вас в самолет пропустить.
Кстати, в этом плане существующая система с отдельными кассами на вокзале (и тем более с терминалами) ничем не хуже оказывается! Регистрация как таковая отсуствует, можно распечатать билет (читайте «посадочный талон») в кассе или в терминале в любое удобное время.
Так что никаких проблем :)
Если вы летите с электронным авиабилетом, то вам все равно при регистрации посадочный талон распечатают на бланке авиакомпании. А вот талон сверит сотрудник перед тем, как вас в самолет пропустить.
Кстати, в этом плане существующая система с отдельными кассами на вокзале (и тем более с терминалами) ничем не хуже оказывается! Регистрация как таковая отсуствует, можно распечатать билет (читайте «посадочный талон») в кассе или в терминале в любое удобное время.
Так что никаких проблем :)
Ну посадка на поезд обычно куда более скоростное мероприятие, чем посадка на самолёт. Вообще, система регистраций очень неудобная для пассажира, но с ней приходится смириться — понятно, что надо доставить багаж до самолёта, раздеть вас почти до трусов и так далее. Поезда всегда лишены были именно этого неудобства — приехал за две минуты до отправления, запрыгнул на подножку и поехал. С этой точки зрения было бы логичней оборудовать контрольными девайсами именно проводниц, а не вокзалы. Особенно учитывая огромнейшее количество всяких мелких полустанков, с которых тоже, теоретически, уезжают люди.
При регистрации в эропорту пассажир получает на руки в обмен на код билета посадочный талон. При этом его паспорт сравнивают с данными билета, чтобы под чужим именем не полетел. Потом, при выходе в гейт, проверяется соответствие талона рейсу, который подан под посадку. Итого, ДВЕ стадии проверки (при регистрации выполняется вручную, при посадке иногда автоматизирована).
Кстати, при регистрации заодно проверятеся право пассажира на вылет в страну назначения (визы и все такое).
Имея заранее (или за пять минут до поезда) распечатанный в кассе или в терминале билет (он же «плацкарта» — посадочный талон) вы можете идти прямо в поезд без обмена билета на посадочный талон. ОДНА стадия проверки (выполняется вручную).
Итого, зачем проводнику девайс? :)
(и на вокзале он тоже не нужен, так как билет aka посадочный талон у человека уже есть)
Единственный плюс от девайса — ускорение считывания данных из билета и документа пассажира, но все равно всюду сверяют данные глазами, так что ускорение не особое получается.
Кстати, при регистрации заодно проверятеся право пассажира на вылет в страну назначения (визы и все такое).
Имея заранее (или за пять минут до поезда) распечатанный в кассе или в терминале билет (он же «плацкарта» — посадочный талон) вы можете идти прямо в поезд без обмена билета на посадочный талон. ОДНА стадия проверки (выполняется вручную).
Итого, зачем проводнику девайс? :)
(и на вокзале он тоже не нужен, так как билет aka посадочный талон у человека уже есть)
Единственный плюс от девайса — ускорение считывания данных из билета и документа пассажира, но все равно всюду сверяют данные глазами, так что ускорение не особое получается.
Ну хорошо-хорошо, убедили. =) Не такая уж и заморочка — получить бумажку на вокзале, с одной стороны.
Но опять же, это всё противоречит самой идее ЭЛЕКТРОННОГО билета. По уму, достаточно было бы назвать буквенно-цифровой код купленного билета проводнику и предъявить паспорт (в идеале тоже электронный и совмещённый с кошельком в одной карте, но это уже совсем мечты).
Но опять же, это всё противоречит самой идее ЭЛЕКТРОННОГО билета. По уму, достаточно было бы назвать буквенно-цифровой код купленного билета проводнику и предъявить паспорт (в идеале тоже электронный и совмещённый с кошельком в одной карте, но это уже совсем мечты).
Вообще, это наверное говорит моя привычка приезжать всегда в последний момент и нежелание просижывать в аэропортах (и уж тем более на ж/д вокзалах) лишнее время. Каждая минута дорога! =)
Кстати, ниже пишут, что в Европе всё работает именно по моей модели. ))
Не обязательно связанные сетью — можно еще положиться на криптографический аппарат.
украдут, продадут, купят и будут торговать поддельными билетами :)
Смена ключей раз в N дней/часов может сделать это невыгодным. Менять ключи несколько проще, чем обеспечивать постоянную связь.
Хотя у РЖД со связью я лично проблем не ожидаю, но с другой стороны байку слышал, как РЖДшный канал был перегружен паразитным трафиком и из-за этого пришлось останавливать сообщение…
Хотя у РЖД со связью я лично проблем не ожидаю, но с другой стороны байку слышал, как РЖДшный канал был перегружен паразитным трафиком и из-за этого пришлось останавливать сообщение…
В криптографическом аппарате нету вашей фамилии и фотографии — это дополнительная степень защиты от кейгенов. =) К тому же, без этого нет никакого контроля количества купивших билеты на рейс — нельзя пускать сто человек в вагон, расчитаный на девяносто девять. Так что сеть, нужна сеть.
Сеть, конечно, нужна, но постоянное соединение с сетью в вагоне у проводника не обязательно.
Берем фамилию, данные удостоверения личности и прочие реквизиты билета, подписываем их ключем подписанным CA РЖД. Ключ валиден, например, только для подписи билетов на один прогон поезда от конечной до конечной, потом проводник просто проверяет валидность подписи + сверяет данные с удостоверением личности.
Я что-то пропустил?
Берем фамилию, данные удостоверения личности и прочие реквизиты билета, подписываем их ключем подписанным CA РЖД. Ключ валиден, например, только для подписи билетов на один прогон поезда от конечной до конечной, потом проводник просто проверяет валидность подписи + сверяет данные с удостоверением личности.
Я что-то пропустил?
Скорее вы перемудрили. Проще устраивать GPRS-соединение, от трёх рублей за мегабайт. Копейки, учитывая что передаётся чисто текстовый трафик в небольших объёмах.
Ну, куда ж Вас понесло-то? Зачем РЖД пользоваться GPRS. У них же есть свои каналы связи. Было время, когда РЖД пророчили роль главного интернет-провайдера России.
Но это не значит, что надо пренебрегать криптографическим аппаратом, а то Дэн Камински будет билеты нахаляву «покупать» =)))
Естественно, передаваемая информация должна быть зашифрована, но речь о принципиальном подходе — локальные машинки с периодической синхронизацией или терминалы с постоянным доступом к централизованному серверу. Я за постоянный доступ. =)
Ну вот, а я за решения, которые могут работать и в оффлайне, т.к. один пакистанский провайдер разослав неудачный BGP-анонс может нарушить работу «половины интернета» :-)
Да, я знаю, что у РЖД свои каналы связи, но, например, мне гораздо больше нравятся микропроцессорные карточки a-la «золотая корона», которые могут работать даже если на POS нет постоянной связи.
Другой вопрос, что я не уверен в применимости всего этого размышления к реалиями РЖД. Возможно, у машиниста есть инструкция в духе «немедленно остановить поезд при пропаже оперативной связи с ЦУП».
Да, я знаю, что у РЖД свои каналы связи, но, например, мне гораздо больше нравятся микропроцессорные карточки a-la «золотая корона», которые могут работать даже если на POS нет постоянной связи.
Другой вопрос, что я не уверен в применимости всего этого размышления к реалиями РЖД. Возможно, у машиниста есть инструкция в духе «немедленно остановить поезд при пропаже оперативной связи с ЦУП».
Ну я тут рассуждаю чисто с позиции пассажира, тоже без знаний реалий РЖД.
Давайте я в двух слова опишу, почему мне кажется логичней постоянная связь.
Вот смотрите, я хочу поехать на поезде Москва-Петушки и сидеть на месте 40d, условно. Я покупаю электронный билет, мне выдаётся буквенно-числовой код, например 1337 :D При посадке на поезд я сообщаю его проводнику и дополнительно предъявляю паспорт. Происходит следующее — по коду проводник узнаёт, что у меня куплено место 40d именно на этот поезд, по паспорту он видит, что это действительно я. Плюс он сразу знает мой маршрут, а система заранее знает, когда моё место освобождается и на него можно продать билет. Далее я сажусь и еду.
В вашем варианте, как мне представляется, возникает фундаментальная проблема: никто не знает, куда меня садить — например, давно не было синхронизации. Далее, никто не знает, когда я сойду — для поездов, идущих неделю, это непростительная роскошь. Плюс, чисто по буквенно-числовому коду неизвестно, кто купил эту поездку и купил ли действительно — см. кейгены.
Давайте я в двух слова опишу, почему мне кажется логичней постоянная связь.
Вот смотрите, я хочу поехать на поезде Москва-Петушки и сидеть на месте 40d, условно. Я покупаю электронный билет, мне выдаётся буквенно-числовой код, например 1337 :D При посадке на поезд я сообщаю его проводнику и дополнительно предъявляю паспорт. Происходит следующее — по коду проводник узнаёт, что у меня куплено место 40d именно на этот поезд, по паспорту он видит, что это действительно я. Плюс он сразу знает мой маршрут, а система заранее знает, когда моё место освобождается и на него можно продать билет. Далее я сажусь и еду.
В вашем варианте, как мне представляется, возникает фундаментальная проблема: никто не знает, куда меня садить — например, давно не было синхронизации. Далее, никто не знает, когда я сойду — для поездов, идущих неделю, это непростительная роскошь. Плюс, чисто по буквенно-числовому коду неизвестно, кто купил эту поездку и купил ли действительно — см. кейгены.
О, нет, вы совсем меня не поняли, тех недостатков, на которые вы указываете в системе нет. Естественно система _продажи_ билетов должна быть подключена к сети РЖД, я говорю лишь о том, что можно избежать поддержки постоянно подключения проводника (системы _проверки_ белетов) к сети, т.к. мне это кажется наиболее «нестабильным» в плане поддержки связи звеном цепи.
С другой стороны, в моём варианте будет буквенно-числовой код подлиннее раз в N-цать — ~1024 бита, например. Кейген в таком случае будет создать настолько же сложно, насколько сложно разломать RSA и/или SHA. Соответственно, чтоб эти 1024 бита передать — придётся печатать либо баркод какой-нибудь, либо строчку символов этак в 160.
С другой стороны, в моём варианте будет буквенно-числовой код подлиннее раз в N-цать — ~1024 бита, например. Кейген в таком случае будет создать настолько же сложно, насколько сложно разломать RSA и/или SHA. Соответственно, чтоб эти 1024 бита передать — придётся печатать либо баркод какой-нибудь, либо строчку символов этак в 160.
Вот это опять же неудобно! У меня, например, дома нету принтера — он мне не нужен. Поэтому несколько символов я могу записать на бумажку руками, а 160 — ну никак. И баркод рисовать как-то влом. =) А насчёт создания кейгенов я бы с вами поспорил — практика показывает, что всё ломается. Плюс, пропадает проверка, действительно ли на поезде еду я по своему билету, а не какой-то гопник, отобравший у меня код на вокзале.
Поэтому мне кажется, что и на этапе проверки проще сверяться с централизованным сервером.
Поэтому мне кажется, что и на этапе проверки проще сверяться с централизованным сервером.
Проверка не пропадает — подписываются ваше ФИО+паспортные данные+данные билета.
Практика показывает, что самое слабое звено системы — человек, но тем не менее это не значит, что стоит пренебрегать PKI.
В принципе, наверное, 160 символов можно обрезать до любого N, но я не ручаюсь за то, что это ничему не повредит.
Практика показывает, что самое слабое звено системы — человек, но тем не менее это не значит, что стоит пренебрегать PKI.
В принципе, наверное, 160 символов можно обрезать до любого N, но я не ручаюсь за то, что это ничему не повредит.
Для проверки нужна база! Копировать всю базу на локальный терминал — непродуктивно. Держать локальную выдержку для данного конкретного поезда — терять в оперативности — вдруг я сдал билет за полчаса и его купил кто-то другой (такая возможность есть), а терминалы не синхронизировались. В общем, неудобства, как мне видится. Поэтому я и настаиваю на постоянном соединении. =)
Зачем нужна?
Допустим, мы подписываем следующие данные (ФИО пассажира, тип и номер удостоверения личности, номер рейса, вагона, места).
ФИО и паспорт вы предъявляете, а на номер вагономеста вы претендуете.
Допустим, мы подписываем следующие данные (ФИО пассажира, тип и номер удостоверения личности, номер рейса, вагона, места).
ФИО и паспорт вы предъявляете, а на номер вагономеста вы претендуете.
Уж извините, отвечу вопросом на вопрос. С какой радости не претендую? Люблю я ездить в пятом вагоне на месте 40d, например!
И как контролировать изменения последней минуты? Вводить регистрацию на поезд за час до отправления, как с самолётами? )) Тут мы с вами подступаем к такому вопросу — монополия делает как удобнее им или как удобнее пассажирам? Для меня стрессом являются уже советские проводницы в этих поездах, которые считают себя главными в поезде, а пассажиров говном (сказываются наследие советского прошлого и малые зарплаты, я думаю). А тут ещё мне будут говорить, что место есть только возле туалета, хотя я оплатил поездку одним из первых? Нет уж, увольте. =)
И как контролировать изменения последней минуты? Вводить регистрацию на поезд за час до отправления, как с самолётами? )) Тут мы с вами подступаем к такому вопросу — монополия делает как удобнее им или как удобнее пассажирам? Для меня стрессом являются уже советские проводницы в этих поездах, которые считают себя главными в поезде, а пассажиров говном (сказываются наследие советского прошлого и малые зарплаты, я думаю). А тут ещё мне будут говорить, что место есть только возле туалета, хотя я оплатил поездку одним из первых? Нет уж, увольте. =)
А где я сказал что вы НЕ претендуете? Я как раз и сказал, что вы хотите попасть на место N и подпись ваши слова подтверждает.
Изменения последней минуты контролируются по временной метке, которую можно сохранять вместе с подписью — у кого timestamp больше, тот и прав.
Изменения последней минуты контролируются по временной метке, которую можно сохранять вместе с подписью — у кого timestamp больше, тот и прав.
Да, простите, я неправильно прочитал. =)
Ну в общем я понимаю, что вы тоже свою систему продумали во время долгих поездок поездами, осталось дождаться введения какой-нибудь из них РЖД и наслаждаться миром будущего. ))) Вытачивать самые мелкие детали сейчас честно не хочется — доблестные железнодорожники нам с вами за это деньги не платят.
Ну в общем я понимаю, что вы тоже свою систему продумали во время долгих поездок поездами, осталось дождаться введения какой-нибудь из них РЖД и наслаждаться миром будущего. ))) Вытачивать самые мелкие детали сейчас честно не хочется — доблестные железнодорожники нам с вами за это деньги не платят.
Ну, не думаю, что купить N-ное кол-во сканеров штрих-кодов уж очень большая проблема, а организовать доступ в единую сеть РЖД — ещё проще с их-то инфраструктурой. Однако, это и есть — изменение инфраструктуры. :)
по идее ничего не нужно вообще, никаких данных о билете, только предоставляете документы (паспорт или что там у вас) на чекине, ну или если вы чекинитесь онлайн или через терминал, то да, запомните код резервации.
в Европе работает абсолютно везде и без проблем на внутренних рейсах, у нас столкнулась с проблемой в Аэрофлоте, когда при регистрации мой билет, купленный через партнерскую авиакомпанию, у них в системе просто не отображался. вот тут точно надо иметь все распечатки! начали меня отчитывать, что, мол, надо не выеживаться, а даже при покупке онлайн ехать и получать бумажный билет в офисе. а на попытку возразить, что там где я живу, не существует офисов Аэрофлота, было сказано, и вообще, что это у меня виз чересчур много (! — хамство лучшее оружие защиты). это на деле, а так Аэрофлот везде трубит, как они отказались от бумажных билетов.
еще что очень раздражает, это в некоторых авиалиниях нельзя регистрироваться онлайн, если ты не гражданин Евросоюза. бред, какая разница то…
а насчет удобства — очень рада, что у нас наконец какой-то сервис появился. вот в Швеции, например, чтобы оплатить проезд в метро, существует масса вариантов, один из которых отправить смс и просто показать тетке на турникетах подтверждение. эх.
в Европе работает абсолютно везде и без проблем на внутренних рейсах, у нас столкнулась с проблемой в Аэрофлоте, когда при регистрации мой билет, купленный через партнерскую авиакомпанию, у них в системе просто не отображался. вот тут точно надо иметь все распечатки! начали меня отчитывать, что, мол, надо не выеживаться, а даже при покупке онлайн ехать и получать бумажный билет в офисе. а на попытку возразить, что там где я живу, не существует офисов Аэрофлота, было сказано, и вообще, что это у меня виз чересчур много (! — хамство лучшее оружие защиты). это на деле, а так Аэрофлот везде трубит, как они отказались от бумажных билетов.
еще что очень раздражает, это в некоторых авиалиниях нельзя регистрироваться онлайн, если ты не гражданин Евросоюза. бред, какая разница то…
а насчет удобства — очень рада, что у нас наконец какой-то сервис появился. вот в Швеции, например, чтобы оплатить проезд в метро, существует масса вариантов, один из которых отправить смс и просто показать тетке на турникетах подтверждение. эх.
Никогда, ни разу ничего не записывал на бумажку, используя e-ticket. Только паспорт.
Мало того, уже у многих авиакомпаний, включая аэрофлот и BA, вроде, можно в аэропорту даже на стойку регистрации не подходить, если у вас нет с собой багажа, который вы хотите сдать. Рядом стоят аппараты, на которых можно набрать нужные данные и получить билет, идя после этого сразу на паспортный контроль.
Кстати, недавно у S7, кажется, или у Скай-Экспресса появилась онлайн-регстрация на рейс. То есть когда подъезжаешь к аэропорту, понимаешь что опаздываешь минут на 5-10 к окончанию регистрации, но очень хочется — то наконец-то можно. Если ты без багажа, конечно.
BA точно, и Air France, а вот Аэрофлот вызывает сомнения ибо в Хитроу в таком терминале их билетик не прошел и пришлось ждать открытия обычной, всмысле через девушку, регистрации.
как показал мой опыт, саморегистрация на рейсы Аэрофлота работает только через терминалы Аэрофлота пока что. но мы двигаемся в верном направлении, товарищи)
может уже, конечно, что-то изменилось, вот, например, RyanAir буквально на днях отменили ограничение на онлайн-регистрацию по гражданству, о котором я чуть выше писала.
может уже, конечно, что-то изменилось, вот, например, RyanAir буквально на днях отменили ограничение на онлайн-регистрацию по гражданству, о котором я чуть выше писала.
Не нужно никакие бумажки распечатывать, достаточно предъявить на регистрации пасспорт и тогда вы получите свой посадочный талон. Вся идентификация проводится исключительно по документу, номер билета и прочее требуется исключительно для подстраховки.
Более того, s7 и еще кое-кто позволяют регистрироваться сразу на сайте, т.е. вам требуется лишь досдать багаж и пройти контроль, правда без распечатки посадочного талона уже не обойтись.
Более того, s7 и еще кое-кто позволяют регистрироваться сразу на сайте, т.е. вам требуется лишь досдать багаж и пройти контроль, правда без распечатки посадочного талона уже не обойтись.
Да, выше все эти моменты уже обсудили. Действительно, мы всё же движемся к светлому автоматизированому будущему, пусть и небыстро. Что не может не радовать. =)
можно я поделюсь с вами автоматизированным будущим? :) хоть и не про билеты — просто, как система отлажена. вчера наблюдала и радовалась как маленькая)
нужно мне тут было доктора повидать.
на сайте медицинского центра назначаете время визита к конкретному доктору в конкретной поликлинике. приходите туда и на ресепшене говорите тетечке кто вы. она пробивает имя и отмечает вас в электронной очереди, которую доктор видит на своем компьютере. т.е. он и так знал, что вам назначено, когда вы зарезервировали время на сайте, но до этого вы были «серым», неактивным пациентом. доктор вас принимает и фиксирует все в электронной карточке пациента, в том числе и сделанное назначение, которое распечатывает и подписывает. там указано как и сколько по времени принимать лекарство (рецепт выдается на конкретное количество препарата, больше которого в аптеке не продадут). идете в аптеку, там встаете в электронную очередь, после чего вручаете рецепт фармацевту. он вбивает данные из рецепта в комп и распечатывает стикер, на котором указаны ваши имя и фамилия, дата и то, как вам доктор наказал принимать лекарство, буквально: утром и вечером после еды, например. далее этот стикер лепится на баночку, и вы точно не спутаете ее с чьей-то еще. вам же вручается номерок, с которым вы отправляетесь в кассу, куда уже поступил чек этого заказа, и радостно оплачиваете покупку.
ну разве не прекрасно?
да, дело происходит в Финляндии.
нужно мне тут было доктора повидать.
на сайте медицинского центра назначаете время визита к конкретному доктору в конкретной поликлинике. приходите туда и на ресепшене говорите тетечке кто вы. она пробивает имя и отмечает вас в электронной очереди, которую доктор видит на своем компьютере. т.е. он и так знал, что вам назначено, когда вы зарезервировали время на сайте, но до этого вы были «серым», неактивным пациентом. доктор вас принимает и фиксирует все в электронной карточке пациента, в том числе и сделанное назначение, которое распечатывает и подписывает. там указано как и сколько по времени принимать лекарство (рецепт выдается на конкретное количество препарата, больше которого в аптеке не продадут). идете в аптеку, там встаете в электронную очередь, после чего вручаете рецепт фармацевту. он вбивает данные из рецепта в комп и распечатывает стикер, на котором указаны ваши имя и фамилия, дата и то, как вам доктор наказал принимать лекарство, буквально: утром и вечером после еды, например. далее этот стикер лепится на баночку, и вы точно не спутаете ее с чьей-то еще. вам же вручается номерок, с которым вы отправляетесь в кассу, куда уже поступил чек этого заказа, и радостно оплачиваете покупку.
ну разве не прекрасно?
да, дело происходит в Финляндии.
Прекрасно!
Давайте я расскажу про электронные очереди в России. В Екатеринбурге, в месте, где выдают загран. паспорта (не помню как эти учреждения называются точно) появилась электронная очередь. Получаешь талончик, где написан день и время, когда тебе приходить. Но талончиков не хватает, так что за ними есть ещё одна очередь, уже неэлектронная. Вот такое светлое будущее. =)
Давайте я расскажу про электронные очереди в России. В Екатеринбурге, в месте, где выдают загран. паспорта (не помню как эти учреждения называются точно) появилась электронная очередь. Получаешь талончик, где написан день и время, когда тебе приходить. Но талончиков не хватает, так что за ними есть ещё одна очередь, уже неэлектронная. Вот такое светлое будущее. =)
1. В РЖД тоже необязательно печатать, можно просто переписать код.
2. Необязательно приезжать заранее. Я приезжаю на вокзал за 20 минут до поезда и получаю билет сразу.
Воспринимайте это не как «выдачу билета», а как «регистрацию на рейс» :)))
2. Необязательно приезжать заранее. Я приезжаю на вокзал за 20 минут до поезда и получаю билет сразу.
Воспринимайте это не как «выдачу билета», а как «регистрацию на рейс» :)))
Теоретически, можно даже не переписывать пару строк.
Я когда летал по электронному, девушка на распечатанный лист даже не смотрела, брала паспорт, вбивала его номер и выдавала посадочный.
Я когда летал по электронному, девушка на распечатанный лист даже не смотрела, брала паспорт, вбивала его номер и выдавала посадочный.
Мне тоже понравилось. В прошлом году так ездил.
Если бы была возможность WM или ЯД использовать, прибавилось у них потенциальных пользователей данной услуги. На одного меня уж точно.
Для оплаты в интернет можно использовать Visa e-c@rd или Mastercard Virtual.
Уже долгое время пользуюсь серсисом от РЖД (наверно, с самого появления). Были баги у них, потом вроде бы вылечили… однако, настоятельно рекомендую распечатывать форму-результат опалаты (та что с штрихкодом).
До появления спец кабинок было очень даже муторно получить сам билет — попробуйте влезть в русскую очередь без очереди 8)
Уже долгое время пользуюсь серсисом от РЖД (наверно, с самого появления). Были баги у них, потом вроде бы вылечили… однако, настоятельно рекомендую распечатывать форму-результат опалаты (та что с штрихкодом).
До появления спец кабинок было очень даже муторно получить сам билет — попробуйте влезть в русскую очередь без очереди 8)
Недавно тоже воспользовался этим сервисом.
Был за границей и купил билеты до дома. В Москве на Павелецком вокзале воспользовался автоматом и получил бумажный билет.
Всё просто.
Был за границей и купил билеты до дома. В Москве на Павелецком вокзале воспользовался автоматом и получил бумажный билет.
Всё просто.
А еще есть ticketline.ru Покупать можно даже за вебмани. Правда возможности воспользоваться этим сервисом еще не было.
Завидую, у нас в Украине похуже эта услуга сделана: можно через инет только бронировать а не покупать. Да и бронь платная.
только непонятно, зачем вы ездили их там распечатать, а потом домой?
это нужно делать перед самым отъездом — в этом-то и весь кайф, что ехать туда не надо только лишь для покупки.
это нужно делать перед самым отъездом — в этом-то и весь кайф, что ехать туда не надо только лишь для покупки.
Пользуясь случаем, хочу поблагодарить товарищей, делавших систему заказа билетов для S7. Бутерброды в полете дают просто отстойнейшие, но система заказов билетов — просто класс =) спасибо!
получить билеты можно на любом вокзале Москвы, на который Вам удобнее попасть
Получить билет можно на любой кассе ОАО «РЖД» на территории Российской Федерации, оборудованной терминалом системы «Экспресс». Совсем необязательно быть в пункте отправления или назначения, и тем более в Москве.
Получить билет можно на любой кассе ОАО «РЖД» на территории Российской Федерации, оборудованной терминалом системы «Экспресс». Совсем необязательно быть в пункте отправления или назначения, и тем более в Москве.
Ну, в этом пункте дальше об этом сказано. Может быть, конечно, я не совсем ясно выразился.
Сам несколько раз пользовался, действительно ОЧЕНЬ удобно.
Правда, когда первый раз печатал билет, немного тупил, не знал, как правильно приложить бланк, чтобы сканер счел штрих-код. Но сотрудник подошел и помог.
Теперь только так и покупаю билеты на поезд!
Правда, когда первый раз печатал билет, немного тупил, не знал, как правильно приложить бланк, чтобы сканер счел штрих-код. Но сотрудник подошел и помог.
Теперь только так и покупаю билеты на поезд!
Да, сервис и правда на удивление удобный для госконторы.
Я пользуюсь им с лета прошлого года в Ростове-на-Дону. Там на главном ж/д вокзале есть специальная будочка, которая работает с 8 утра до 8-9 вечера. Очередей к ней никогда нет. Будочка расположена справа от центрального входа в вокзал, правее последней кассы. Оформление одного билета занимает минуты 3.
Если эта касса уже закрыта, то можно идти в любую работающую кассу, но там очереди + кассиры как-то не особенно любят эти билеты и оформляют их достаточно долго, минут 10-15, зачем-то прося все паспорта и заставляя расписываться в нескольких бумажках и писать там свои паспортные данные.
Также такие билеты можно получить в любой кассе любого города, например Сочи или Волгодонска.
В общем, и правда удобная штука.
Кстати, при покупке таких билетов не оформляют дополнительную страховку (не меньше 30 руб.), а только обязательную (~2 руб.). Мелочь, а приятно.
Я пользуюсь им с лета прошлого года в Ростове-на-Дону. Там на главном ж/д вокзале есть специальная будочка, которая работает с 8 утра до 8-9 вечера. Очередей к ней никогда нет. Будочка расположена справа от центрального входа в вокзал, правее последней кассы. Оформление одного билета занимает минуты 3.
Если эта касса уже закрыта, то можно идти в любую работающую кассу, но там очереди + кассиры как-то не особенно любят эти билеты и оформляют их достаточно долго, минут 10-15, зачем-то прося все паспорта и заставляя расписываться в нескольких бумажках и писать там свои паспортные данные.
Также такие билеты можно получить в любой кассе любого города, например Сочи или Волгодонска.
В общем, и правда удобная штука.
Кстати, при покупке таких билетов не оформляют дополнительную страховку (не меньше 30 руб.), а только обязательную (~2 руб.). Мелочь, а приятно.
Это — чтобы Вы не забывали, как на самом деле билет покупается и старались старым способом не покупать. ;)
Анитреклама.
Анитреклама.
Это, кстати, тоже бред. Почему будочка не работает ночью? Что, поезда после девяти не ездят? И нелюбовь к таким «халявщикам» в обычных кассах — тоже тот ещё совок. Мечтаю уже, что на замену людям в перевозках придут роботы и компьютеры.
Глядишь, скоро Россия догонит Индию, в которой нормальные электронные билеты существуют уже лет пять-восемь. И не надо ничего получать в кассах. В поезде контроллер просто сверяет вашу фамилию и номер брони со своей распечаткой — и никаких дивайсофф!
однажды столкнулся…
приобретались билеты через интренет с оплатой по кредитке…
билеты «заказывал» один человек, на имя другого… в итоге тот другой поехал забирать их на вокзал…
ему их… не дали…
мотивировав тем, что заказ поступил от другого человека…
аргументация в виде того, что билеты то мол на меня — вот мой паспорт, действий не возымела…
грустно… надо развиваться — и приведенный выше топик — яркий пример того — как
приобретались билеты через интренет с оплатой по кредитке…
билеты «заказывал» один человек, на имя другого… в итоге тот другой поехал забирать их на вокзал…
ему их… не дали…
мотивировав тем, что заказ поступил от другого человека…
аргументация в виде того, что билеты то мол на меня — вот мой паспорт, действий не возымела…
грустно… надо развиваться — и приведенный выше топик — яркий пример того — как
На сайте РЖД ясно сказано, что билет может получить любой из пассажиров, на которых куплены билеты и предъявив соответствующий документ, удостоверяющий личность и соответствующий документу был указан в заказе. Это «тётеньки» ступили. Будем надеятся, что сотрудники в скором будущем станут более знающими правла продажи билетов.
Кстати, чтокасается терминалов. Там можно не толькго распечатывать заказанные в интернете билеты, но и покупать и оплачивать картой (кстати, возможно что и электроном) прямо на месте.
Вот отсюда, пожалуйста, подробнее. Меня, когда я стоял перед терминалом, посещала мысль, что я могу купить прямо здесь, без участия кассиров, но я не уверен до конца.
а чего подробней-то? там же в самом начале выбор, купить билет или получить ранее купленный билет.
берешь и покупаешь :)
сам не покупал, через инет было проще, но думаю ничего сверхсложного там нет, вряд ли интерфейс сложнее чем в веб-версии.
место, куда вставить карту — на автомате есть. Электрон думаю прокатит с 99% вероятностью.
берешь и покупаешь :)
сам не покупал, через инет было проще, но думаю ничего сверхсложного там нет, вряд ли интерфейс сложнее чем в веб-версии.
место, куда вставить карту — на автомате есть. Электрон думаю прокатит с 99% вероятностью.
Можно купить прямо здесь, я так сделал. Проблем ноль, кассового сбора нет, тётеньки-дяденьки не мешают, билет сразу на руки получаешь с которым можно садиться.
Но это намного менее удобно чем у British Airways. У них за 24 часа до вылета рейса можно распечатать посадочный талон(!) дома (!) и сразу идти на посадку.
Но это намного менее удобно чем у British Airways. У них за 24 часа до вылета рейса можно распечатать посадочный талон(!) дома (!) и сразу идти на посадку.
Но человеку всегда хочется большего:) вот зачем эти бумажные билеты в аппаратике распечатывать, если только для отчета о командировке не нужно? С нетерпением жду того часа, когда при входе в вагон достаточно будет поднести паспорт к rfid сканеру и ранее купленные билеты тут же активируются, а из стены купе выезжает приготовленная для вас полочка и открывается индивидуальный багажный отсек.
Уже около 2х лет только так и покупаю билеты, очень удобно.
пост хороший, но вот я о чем подумал… как же мы все таки далеко во всех областях от цивилизованного мира! :( В этом прогнившем цивилизованном мире такие вещи можно было делать ой как давно :) удивительно просто, как мы радуемся очередному кривому внедрению какой-нить технологии, которая на западе существует много лет. Да, электронные билеты, круто конечно, НО: нельзя какими-то карточками расплачиваться, нельзя платит виртуальными деньгами и, наконец, надо еще куда-то ехать за этими дурацкими билетами! А кто-нибудь из вас пробовал через Интернет забронировать и оплатить гостиницу, например, в таких городах, как Великий Новгород или Выборг — вот уж где торжество высоких технологий, букингком и рядом не стоял!
Спасибо за оценку! Приятно слышать положительные отзывы!
Да, к сожалению, вынужден с Вами согласиться: подобные сервисы доступны не везде и не всем. Но сам факт появления и увеличения количества таких сервисов говорит о том, что всё в этом мире движется и меняется. Даст Бог, скоро во всех областях станет доступно, удобно, быстро… :)
Да, к сожалению, вынужден с Вами согласиться: подобные сервисы доступны не везде и не всем. Но сам факт появления и увеличения количества таких сервисов говорит о том, что всё в этом мире движется и меняется. Даст Бог, скоро во всех областях станет доступно, удобно, быстро… :)
PS странный, как можно рекламировать то, чему нет аналогичных альтернатив, вот авиакомпаний у нас много, а РЖД одна =)
А я тоже часто пользуюсь этим сервисом. Только терминалами ни разу не пользовался. И ещё был один косяк: поехал «обналичить» билет в Питер на Киевский вокзал, а меня послали на Ленинградский, мол, откуда едешь, там и билет забирать.
Это тупые кассирши, у нас тоже так делают, а реально — можно на любом вокзале, даже в другом городе. А вообще — через терминал удобнее и быстрее. Чем подписи ставить и ждать, пока тетка там протормозит.
кассирши выпендриваются. Пока не было терминалов, тоже получал в кассах, причем практически постоянно — кассах не того вокзала, откуда еду. ни разу таких проблем не было.
Сейчас с терминалами вообще хорошо — во-первых, такой человеческий фактор исключен, во-вторых, я могу получить спокойно билеты для своей девушки без ее присутствия, чего в кассах сделать не давали. Даже при том, что у меня был с собой ее паспорт :)
В этом плане робот лучше, «убить всех человеков» :)
Сейчас с терминалами вообще хорошо — во-первых, такой человеческий фактор исключен, во-вторых, я могу получить спокойно билеты для своей девушки без ее присутствия, чего в кассах сделать не давали. Даже при том, что у меня был с собой ее паспорт :)
В этом плане робот лучше, «убить всех человеков» :)
Уже года два только так и покупаю билеты, а человек тут удивляется :)
Ну, такой вот я «тёмный»! :)
А я тут видимо попал как раз на то время, когда автоматы выдачи билетов на Казанском поставили (до этого в отдельной кассе только выдавали). Так же какой-то тех. перерыв был в кассе и меня отправили к автоматам и следом за мной пошли две работницы вокзала, смотреть как работает автомат))) Сами еще не освоили)
Господа, кто либо смог зарегистрироваться? У меня проверку не проход капча. Уже 15 раз ввожу необходимые цифры…
вощем то давно это юзаю уже
жду когда сделают e-ticket как в самоелет когда достаточно паспорта и короткого номера брони.
жду когда сделают e-ticket как в самоелет когда достаточно паспорта и короткого номера брони.
Больше года юзаю данную услугу. Раньше брали +150р, но и это не напрягала. А на работе при оформлении карт всегда просил бухов делать Визу именно Classic.
Отличный способ, тоже давно пользуюсь. Наличие автоматов увидел глазами, далее уточнил тонкости вопросами в кассе.
Да, не все досконально проработано и описано на сайте, но сам прогресс и система меня порадовали просто на 110%.
Да, не все досконально проработано и описано на сайте, но сам прогресс и система меня порадовали просто на 110%.
Этому сервису РЖД уже года 2 минимум, то же самое с аэрофлотом…
В командировке бывает что вообще кэш не используешь, купил билеты онлайн, гостиницу забронировал, такси заказал… туда обратно сьездил/слетал — отчитался выпиской по карте, бухгалтерия вернула деньги на карту :)
И вот что я вам скажу, это правильно, так и должно быть, и здорово что Россия хоть и медленно, но движется в верном направлении!
P.S. Только нужно еще IT-бытовую грамотность прививать основным слоям населения, а то оказывается что даже продвинутая хабра-аудитория далеко не в полном составе представляет себе некоторые возможности современности, как-то так :)
В командировке бывает что вообще кэш не используешь, купил билеты онлайн, гостиницу забронировал, такси заказал… туда обратно сьездил/слетал — отчитался выпиской по карте, бухгалтерия вернула деньги на карту :)
И вот что я вам скажу, это правильно, так и должно быть, и здорово что Россия хоть и медленно, но движется в верном направлении!
P.S. Только нужно еще IT-бытовую грамотность прививать основным слоям населения, а то оказывается что даже продвинутая хабра-аудитория далеко не в полном составе представляет себе некоторые возможности современности, как-то так :)
кстати, возврат денег при отмене билетов теперь идет автоматически на ту карту, с которой шла покупка.
Недавно лоханулись и купили неправильные билеты. приехали на вокзал, распечатали билеты в терминале, сдали в кассу возврата, карту даже не показывал. Деньги пришли через три дня где-то.
Раньше возврат могли делать на любую карту, ее прокатывали при возврате билетов. Видимо, кто-то деньги так отмывал, отменили :)
Вот если еще сделают, чтобы можно было отменять билеты через инет, без поездки на вокзал…
Недавно лоханулись и купили неправильные билеты. приехали на вокзал, распечатали билеты в терминале, сдали в кассу возврата, карту даже не показывал. Деньги пришли через три дня где-то.
Раньше возврат могли делать на любую карту, ее прокатывали при возврате билетов. Видимо, кто-то деньги так отмывал, отменили :)
Вот если еще сделают, чтобы можно было отменять билеты через инет, без поездки на вокзал…
а если вдруг такое случится, что счет в банке (по карточке, которой оплачивали покупку) закроешь, что делать? У меня просто была такая ситуация, когда я купила билет, через 2 дня закрыла счет в банке, а потом мне понадобилось сдать билеты… Я просто дала другую карточку и деньги мне вернули на другую карточку…
как же теперь быть в таких ситуациях?
как же теперь быть в таких ситуациях?
на выходных сам так заказывал. честно говоря офигел от восторга что в России такое заработало. никаких очередей, не надо ехать к 8 утра на вокзал (если билет за 45 суток). Правда через интернет можно купить не с 8 утра а только с 9. Видимо они специально придерживают время, что б в кассах успели что-то купить.
При возврате, с каждого билета с нас взяли по 100 р. на какие-то сборы.
При возврате, с каждого билета с нас взяли по 100 р. на какие-то сборы.
Хо-хо, со мной вот интересная история произошла несколько лет назад — когда относительно недавно ввели возможность расплачиваться за билеты пластиком (к покупке через инет история отношения не имеет).
Киевский вокзал. Отстоял очередь, просунулся в окошко со своей картой. А надо сказать, что билетов мне нужно было много — на калужский экспресс до родного Обнинска на целую неделю, да еще на 3х человек. И вот — пробивает кассирша билет и просит карту.
— Но мне еще много билетов, вы же видите…
— Такой Порядок. С большой буквы П.
for (i = 0; i < ticket_count; ++i) {
> Карту в окошко.
> Кассирша — карту в щель аппарата.
> Из принтера — бумажка.
> Бумажку — в окошко, прямо мне в руки.
> На бумажке — поставить роспись.
> Бумажку — обратно в окошко.
> Билет — в конверт
> ( — «пожалуйста, не надо в конверт, это лишнее...» — «Такой Порядок. С большой буквы П.»).
> Конверт — в окошко, и затем в мой карман.
}
Смеркалось… После всего пережитого я отправился к администратору вокзала. Говорю: «так и так, нельзя ли как-то оптимизировать процесс?» Администратор посмотрела на меня с видом оскорбленной невинности: «А вы что же… вот тут… думаете себе? Вы думаете, почему по этим вашим… карточкам — так мало покупают?! Да потому, что это неудобно!!».
С тех пор стараюсь не ходить за билетами без запаса наличных.
Киевский вокзал. Отстоял очередь, просунулся в окошко со своей картой. А надо сказать, что билетов мне нужно было много — на калужский экспресс до родного Обнинска на целую неделю, да еще на 3х человек. И вот — пробивает кассирша билет и просит карту.
— Но мне еще много билетов, вы же видите…
— Такой Порядок. С большой буквы П.
for (i = 0; i < ticket_count; ++i) {
> Карту в окошко.
> Кассирша — карту в щель аппарата.
> Из принтера — бумажка.
> Бумажку — в окошко, прямо мне в руки.
> На бумажке — поставить роспись.
> Бумажку — обратно в окошко.
> Билет — в конверт
> ( — «пожалуйста, не надо в конверт, это лишнее...» — «Такой Порядок. С большой буквы П.»).
> Конверт — в окошко, и затем в мой карман.
}
Смеркалось… После всего пережитого я отправился к администратору вокзала. Говорю: «так и так, нельзя ли как-то оптимизировать процесс?» Администратор посмотрела на меня с видом оскорбленной невинности: «А вы что же… вот тут… думаете себе? Вы думаете, почему по этим вашим… карточкам — так мало покупают?! Да потому, что это неудобно!!».
С тех пор стараюсь не ходить за билетами без запаса наличных.
Забавная со стороны ситуация. И рассказали Вы её довольно забавно. :)
Кстати да. Был случай, когда я покупал в кассах. Как всегда стопиццот минут оформляли билет, потом когда я подал Мастеркард кассирша мне заявила, что я говно и вообще нужно заранее предупреждать об оплате безналом, после чего ещё минут пять что-то там переоформляла. Явно косяк системы.
Кстати это достаточно печальное зрелище.
На Ленинградском вокзале (Москва) стоит 5 терминалов.
Я купил билет через сайт РЖД (кстати реально удобно и быстро) и довольный поехал получать своё щастье.
В итоге:
— за первым терминалом девушка покупала билет и не могла определиться с местом назначения,
— за вторым терминалом тоже девушка покупала билет с упорством повторяя одну и ту же ошибку
— за третьим терминалом 3 лица мужского пола подсказывая друг другу пытались получить билет (не очень удачно)
— за четвертым не помню что, но тоже фейл
и только за пятым отстояв очередь в два человека (самую большую) я смог получить билет.
итого: 20 минут
казалось бы что проще — ввести номер заказа и id паспорта
На Ленинградском вокзале (Москва) стоит 5 терминалов.
Я купил билет через сайт РЖД (кстати реально удобно и быстро) и довольный поехал получать своё щастье.
В итоге:
— за первым терминалом девушка покупала билет и не могла определиться с местом назначения,
— за вторым терминалом тоже девушка покупала билет с упорством повторяя одну и ту же ошибку
— за третьим терминалом 3 лица мужского пола подсказывая друг другу пытались получить билет (не очень удачно)
— за четвертым не помню что, но тоже фейл
и только за пятым отстояв очередь в два человека (самую большую) я смог получить билет.
итого: 20 минут
казалось бы что проще — ввести номер заказа и id паспорта
я прошлой осенью юзал… билет получал у девушки в спецкассе… видимо тогда сканеров не было, она вколачивала имя-фам.
а про онлайн регистрацию на самик, тоже был случай… зарегались на сайте, всё ок (4 чела было). SWISS. в дармоедово показываем эти фигульки, и началось… не менее 40 минут точно.
«Ой, зачем вы это сделали?»
«Да как-же мы сейчас будем?»
кароч ничо не вышло, перевыпустили все посадочные.
мы так подозреваем, что перед нами был чюваг с категорийной miles-n-more и наше место одно ему отдали и одного из нашей компании забраковали.
а про онлайн регистрацию на самик, тоже был случай… зарегались на сайте, всё ок (4 чела было). SWISS. в дармоедово показываем эти фигульки, и началось… не менее 40 минут точно.
«Ой, зачем вы это сделали?»
«Да как-же мы сейчас будем?»
кароч ничо не вышло, перевыпустили все посадочные.
мы так подозреваем, что перед нами был чюваг с категорийной miles-n-more и наше место одно ему отдали и одного из нашей компании забраковали.
Должно быть ещё проще: на сайте билет выбираешь, оплачиваешь и распечатываешь!
И не нужно специально ехать на вокзал за билетами.
И билеты в интернете должны быть дешевле билетов в кассах, ведь на их продажу не тратится рабочее время кассиров.
И не нужно специально ехать на вокзал за билетами.
И билеты в интернете должны быть дешевле билетов в кассах, ведь на их продажу не тратится рабочее время кассиров.
А я вот злой на них. Мы с друзьями каждую неделю покупаем билеты на экспресс до Обнинска. Когда сделали оформление ебилетов бесплатное — это стало просто манной небесной. А потом РЖД взяло и опять что-то намутило в своей структуре, от чего билеты на экспресс хоть и покупаются в кассах дальнего следования, через инет стало купить — шиш! Здравствуйте снова очереди, двойные цены, драки у касс. Блин, ну что за система :(
Лично я последние месяцы не езжу постоянно в москву, но друзья продолжают это делать каждый день. Так вот, после того как отменили продажу через инет — они перестали покупать билеты вообще. Дают стольник проводнице и вперед. Правда, скоро (или уже?) в обнинске поставят турникеты. Система сама подталкивает к нарушению правил.
В пятницу и понедельник это не всегда прокатывает. Вообще я все больше начинаю считать РЖД идиотами. Они делают ну все, чтобы люди их ненавидели и не покупали билеты. Я зашел на их форум, так там 90% постов — проклятья.
Вот взять «экспресс». Люди отстаивают очереди, платят втридорога, опаздывают на работу — все чтобы купить билет на нечто более комфортное чем зеленые скотовозки. Почему, блин, не сделать обычные электрички комфортабельными? Это окупится!
Пассажирские перевозки убыточны? Почему неграмотные ашоты на маршрутках построили прибыльную систему, а дипломированные экономисты нет? Зайцы? На маршрутках 100% платят безо всяких турникетов, еще и за места дерутся. Как это получилось? Проблема вандализма? Поставьте в каждый вагон по охраннику и платите ему по пиццот рублей за рейс, заодно пусть билеты проверяет. Льготники? Сделайте для них 3-й класс.
Блин. РЖД — идиоты. Они не хотят решить проблему, а ищут отговорки
Вот взять «экспресс». Люди отстаивают очереди, платят втридорога, опаздывают на работу — все чтобы купить билет на нечто более комфортное чем зеленые скотовозки. Почему, блин, не сделать обычные электрички комфортабельными? Это окупится!
Пассажирские перевозки убыточны? Почему неграмотные ашоты на маршрутках построили прибыльную систему, а дипломированные экономисты нет? Зайцы? На маршрутках 100% платят безо всяких турникетов, еще и за места дерутся. Как это получилось? Проблема вандализма? Поставьте в каждый вагон по охраннику и платите ему по пиццот рублей за рейс, заодно пусть билеты проверяет. Льготники? Сделайте для них 3-й класс.
Блин. РЖД — идиоты. Они не хотят решить проблему, а ищут отговорки
Когда первый раз покупал (ещё с комиссией), то распечатал, приехал на вокзал, там вручную ввели код, распечатали билеты и ещё рукой переписали паспортные данные. В общем было дольше :)
А недавно брал, все по-быстрому было, сканером штрих-код считали и распечатали.
Терминалов нет, обслуживание в общих кассах.
А недавно брал, все по-быстрому было, сканером штрих-код считали и распечатали.
Терминалов нет, обслуживание в общих кассах.
Гагарин в космос полетел!
Эм… Добро пожаловать в 21-ый век!
Порылся в нете, система оплаты/бронирования через интернет в РЖД начали вводить с декабря 2005, а вы только сейчас заметили. Смешно…
Порылся в нете, система оплаты/бронирования через интернет в РЖД начали вводить с декабря 2005, а вы только сейчас заметили. Смешно…
А Вы пробовали в 2005 году это делать? Поделитесь впечатлениями. Это — прервое.
Второе — я делюсь своими впечатлениями о работе с данным сервисом. Если для кого-то это не новость (а таких, как видно из комментариев, достаточно), что ж я могу поделать? Значит им не интересен этот топик.
Второе — я делюсь своими впечатлениями о работе с данным сервисом. Если для кого-то это не новость (а таких, как видно из комментариев, достаточно), что ж я могу поделать? Значит им не интересен этот топик.
Это не будущее. Это вчерашний день. Зачем нужно ехать на вокзал? Принтером распечатать…
Так работают многие авиакомпании. Да и многие жел. дороги в Европе…
Так работают многие авиакомпании. Да и многие жел. дороги в Европе…
Удобно. Пробовал пользоваться еще в прошлом году, но урезанная карточка — и закономерный облом. Праздник будет, когда начнут принимать переводы с платежных систем.
Давно так билеты беру, уже около года.
С терминалами реально стало круче.
Только не во всех городах это есть.
В нашей деревеньке под названием Нижний Новгород вообще в кассе меня попросили написать свой паспорт и кем он выдан на квитанции и отдать им (что естественно, незаконно и не нужно, но мне было начхать — ехать нужно было). Да ещё и билет выписывали очень долго.
Жалобу катать — время жалко. С дураками лучше не связываться…
С терминалами реально стало круче.
Только не во всех городах это есть.
В нашей деревеньке под названием Нижний Новгород вообще в кассе меня попросили написать свой паспорт и кем он выдан на квитанции и отдать им (что естественно, незаконно и не нужно, но мне было начхать — ехать нужно было). Да ещё и билет выписывали очень долго.
Жалобу катать — время жалко. С дураками лучше не связываться…
В феврале нашел у них серьезную проблему — когда вводишь данные карты они сохраняются у тебя внутри браузера в данных для автозаполнения форм. В феврале точно было — сейчас не смотрел. Наличие таких дыр в билинге очень хорошо показывает истиное отношение РЖД к своим клиентам.
странное что-то вы говорите…
как только оплата — сразу на транскредит редирект…
так было прошлой осенью и сейчас есть
как только оплата — сразу на транскредит редирект…
так было прошлой осенью и сейчас есть
Это багофича браузера, или вы знаете, как её избежать?
как избежать не знаю, но могу точно сказать что часто бронирую билеты на самолет или отели, и ни на одном сайте, где вводятся данные кредитных карт, такого идиотизма не видел.
бугаго… у меня на сайте swiss именно так. на люфтганзе вроде тож.
имею цельный набор дружеских данных.
чистить руками имо, выключить в броузере
имею цельный набор дружеских данных.
чистить руками имо, выключить в броузере
Как вариант, на других сайтах эти поля каждый раз имеют разные имена создавая иллюзию защищенности в то самое время, когда данные спокойно оседают в истории автодополнения браузера.
Интересно, такая фича только для москвичей?
А я уже более полугода пользуюсь этой возможностью и очень доволен.
Кстати на счет пластиковой карты:
Для оплаты РЖД билетов и других товаров через интернет, вполне подходит пластиковая карта Банка «Финсервис», которую можно бесплатно оформить почти в любом магазине «Седьмой Континент»!
Кстати на счет пластиковой карты:
Для оплаты РЖД билетов и других товаров через интернет, вполне подходит пластиковая карта Банка «Финсервис», которую можно бесплатно оформить почти в любом магазине «Седьмой Континент»!
Интересно, а сколько человек зарегистрировалось на сайте РЖД после прочтения этого топика?
Уже год или два пользуюсь данным сервисом, т.ч. это точно не реклама ))
Можно еще в плюс занести, правда не знаю, везде это или нет, но у нас в Перми так и есть: «Билеты, заказанные через сеть Интернет, выдаются вне очереди» © Бумажка на стекле кассы на вокзале Пермь-II
Вчера заказывал на сайте РЖД билет.
Убогость интерфейса оставила отрицательный отпечаток.
Когда пришла стадия отправки данных платежной карты в центр обработки, получил ответ, что мою транзакцию отклонил мой банк. Звонок в банк выяснил, что никто не запрашивал мою карту. Глюкало в масштабах страны.
Оценка сайта: 3
Далее пошел покупать билет в S7.
Интерфейс на порядок приятней и удобней. Все понятно и информативно.
Просто получил удовольствие от покупки.
Купил два билета без проблем.
На мыло получил билет в PDF.
Написал уточняющий вопрос в саппорт, ответ получил через 3 минуты.
Оценка сайта: 5+
Убогость интерфейса оставила отрицательный отпечаток.
Когда пришла стадия отправки данных платежной карты в центр обработки, получил ответ, что мою транзакцию отклонил мой банк. Звонок в банк выяснил, что никто не запрашивал мою карту. Глюкало в масштабах страны.
Оценка сайта: 3
Далее пошел покупать билет в S7.
Интерфейс на порядок приятней и удобней. Все понятно и информативно.
Просто получил удовольствие от покупки.
Купил два билета без проблем.
На мыло получил билет в PDF.
Написал уточняющий вопрос в саппорт, ответ получил через 3 минуты.
Оценка сайта: 5+
Пытался купить билет. Регистрация, поиск, заполнение данных — все просто и интуитивно. А сторонний обработчик транзакций через транскредитбанк — полный отстой. Ни одну из моих карточек (Mastercard Silver, Visa Classic, Visa electron), которыми я уже лет 5 где только можно расплачивался — не приняла система… Карточки правда все — из финских банков.
Такая огромная организация — РЖД — и такое качество сервиса. Мой товарищ тоже жаловался, что его кредитки финские то работают, то не работают.
Я очень разочарован данным сервисом. Хотели как лучше, а получилось как всегда. Несерьезно для таких масштабов, как у РЖД… да и вообще просто несерьезно…
В Финляндии я вообще уже забыл, как выглядят наличные деньги и дорогу в банк. А все билеты на местные поезда покупаются в интернете, а билет приходит СМСкой на телефон, которую показываешь проводнику, если лень распечатать бумажку на принтере.
Такая огромная организация — РЖД — и такое качество сервиса. Мой товарищ тоже жаловался, что его кредитки финские то работают, то не работают.
Я очень разочарован данным сервисом. Хотели как лучше, а получилось как всегда. Несерьезно для таких масштабов, как у РЖД… да и вообще просто несерьезно…
В Финляндии я вообще уже забыл, как выглядят наличные деньги и дорогу в банк. А все билеты на местные поезда покупаются в интернете, а билет приходит СМСкой на телефон, которую показываешь проводнику, если лень распечатать бумажку на принтере.
Автоматы появились не так давно. Возможно, именно по этому их существование не афишируется.
Нонсенс в другом – если у тебя нет паспорта хрен ты получишь билет у тетеньки в кассе (тебе даже билет жены не выдадут, если она рядом стоять не будет), а автомат тебе верит на слово.
Нонсенс в другом – если у тебя нет паспорта хрен ты получишь билет у тетеньки в кассе (тебе даже билет жены не выдадут, если она рядом стоять не будет), а автомат тебе верит на слово.
Эволюция повернулась в обратную сторону.
Предыдущий сайт покупки билетов РЖД был хоть и не идеален, но функцию свою выполнял. И, самое главное, работал.
Сегодня его заменили на какую-то новую поделку в общей стилистике сайта. Слов для описания ЭТОГО я не знаю — русский мат явно слабоват. Скажу лишь что билет оформить нельзя — валится яваскрипт на этапе выбора вагона. Во всех браузерах. Модернизация, однако.
Предыдущий сайт покупки билетов РЖД был хоть и не идеален, но функцию свою выполнял. И, самое главное, работал.
Сегодня его заменили на какую-то новую поделку в общей стилистике сайта. Слов для описания ЭТОГО я не знаю — русский мат явно слабоват. Скажу лишь что билет оформить нельзя — валится яваскрипт на этапе выбора вагона. Во всех браузерах. Модернизация, однако.
Возможно, с тех пор что-то успели изменить, но буквально сегодня покупал три билета. Заметил следующую проблему: если не нажимать на их (РЖДшые) кнопки «Назад», «В Начало» и т.п., а использовать браузерную кнопку «Назад», то можно нарваться на неработоспособность страницы. В остальном проблем не заметил. И, мне кажется, они как-то логичнее организовали новую версию. Хотя, могли бы учесть и то, что не всем пользователям, для возврата к предыдущему пункту, удобно искать их кнопку «Назад». На буке жены, ввиду особенностей размера и разрешения экрана, она пряталась внизу и без скроллинга её было не достать.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
РЖД: Приятные неожиданности…