Comments 13
После ваших работ знак «Якорь не бросать» нужно на берегу ставить?
Нормальный кабель для укладки под водой немного бронированный помнится. В данном случае есть защита?
У меня возник вопрос по видео, где трактор едет по дну. Качество ролика плохое, может я что-то не заметил, но как трактор смог поехать, будучи полностью под водой? Шнорхеля я что-то не увидел.
Кстати — экскаватор на плоту, прямо таки наглядное видео по нарушению техники безопасности («включив голову» разработчики такого инженерного решения её преждевременно выключили или пренебрегли словами своего коллеги — инженера по ТБ, а то и вообще его мнения не спросили) — экскаватор можно было бы и оснастить экскаваторным землесосом — есть такие штуки, которые монтируются на место ковша и работают от гидравлики машины, без электромотора. Тогда экскаватору (причём, незакреплённому) не придётся так, наверное довольно опасно, балансировать — нет необходимости прикладывать усилия для подъёма груза со дна, от которых понтон кренится и экскаватор может внезапно съехать по скользкому от воды деревянному настилу и утонуть. Нужно просто удерживать и медленно передвигать работающий землесос — а это безопасно, так как не будет приводить к сильным кренам.
Другое приемлемое решение — это песковой, грунтовой или шламовый насос на плоту/понтоне или их погружные варианты.
И всё эти косяки происходят, как можно понять из ссылки в ролике, в специализированной на подводных работах строительной компании...:(
Другое приемлемое решение — это песковой, грунтовой или шламовый насос на плоту/понтоне или их погружные варианты.
И всё эти косяки происходят, как можно понять из ссылки в ролике, в специализированной на подводных работах строительной компании...:(
Странно, что вас не зацепило отсутствие спас.жилета на экскаваторщике.
Вообще-то рытьё с понтона — нормальная практика (иногда конечно «рекомендуется» удлинённая стрела, но не для «малых рек»). Да, «заякорить» экскаватор нужно, но в видео под ним видна куча тросов, возможно так и делалось, просто это не показано, снимал-то «посторонний». Соскользнуть при таком уклоне (сколько там, 2-3 градуса от силы?) — ну очень сложно, хоть стой он на масле. Центр тяжести низко, похоже на уровне верха поплавков. В общем, это «плавающий экскаватор», старая штука. А все «ваши» дополнительные «штуки», да, в мире вообще много чего есть и чо? Способ рытья с понтона тоже есть! :)
ТТК. Разработка подводной траншеи гидравлическим экскаватором для прокладки трубопровода через малые реки
Кстати, на картинке там тоже Хитачи.
Вообще-то рытьё с понтона — нормальная практика (иногда конечно «рекомендуется» удлинённая стрела, но не для «малых рек»). Да, «заякорить» экскаватор нужно, но в видео под ним видна куча тросов, возможно так и делалось, просто это не показано, снимал-то «посторонний». Соскользнуть при таком уклоне (сколько там, 2-3 градуса от силы?) — ну очень сложно, хоть стой он на масле. Центр тяжести низко, похоже на уровне верха поплавков. В общем, это «плавающий экскаватор», старая штука. А все «ваши» дополнительные «штуки», да, в мире вообще много чего есть и чо? Способ рытья с понтона тоже есть! :)
ТТК. Разработка подводной траншеи гидравлическим экскаватором для прокладки трубопровода через малые реки
Кстати, на картинке там тоже Хитачи.
Соскальзывание техники с понтона — вполне себе реальная проблема — достаточно посмотреть на отбойные брусы на понтонах ПУ-100, ПЭ60, ПЭ90. Есть экскаваторный катамаранный понтон ПЭ-КМ — но и он идёт с отбойным брусом.
Но, честно говоря, все эти понтоны — это решения «для бедных и невзыскательных к качеству продукта» — на ютьюбе можно посмотреть как устроены специализированные понтонные экскаваторы, найдя их производителя — Liebherr (он свои — вообще болтами прикручивает — при тех же, или меньших, углах крена), оценить уровень их безопасности и производительности — так же, с учётом габаритов, и должна выглядеть спецтехника для малых рек и водоёмов. Например — на катамаранном или обычном понтоне было бы логично разместить миниэкскаватор на тумбе и с длинной стрелой.
Компанию, которая копала трассу, неопытным новичком в подводном строительстве никак не назовёшь — когда то она «отпочковалась» от организации-наследницы ЭПРОН-а.
Но, честно говоря, все эти понтоны — это решения «для бедных и невзыскательных к качеству продукта» — на ютьюбе можно посмотреть как устроены специализированные понтонные экскаваторы, найдя их производителя — Liebherr (он свои — вообще болтами прикручивает — при тех же, или меньших, углах крена), оценить уровень их безопасности и производительности — так же, с учётом габаритов, и должна выглядеть спецтехника для малых рек и водоёмов. Например — на катамаранном или обычном понтоне было бы логично разместить миниэкскаватор на тумбе и с длинной стрелой.
Компанию, которая копала трассу, неопытным новичком в подводном строительстве никак не назовёшь — когда то она «отпочковалась» от организации-наследницы ЭПРОН-а.
Миниэкскаватор просто не потянет, хоть два раза с длинной стрелой, гидравлика не справится. Хитачик тоже не крупный, хоть и имеет возможность работать ковшом в три раза больше, но не под водой.
> «для бедных и невзыскательных к качеству продукта»
О, да! Ведь копают не так и не тем…
Тем не менее, возвращаемся к вашему недовольству нарушением ТБ. Как выясняется, нарушением могло бы быть не заякоренная техника и точно отсутствие спасжилета — всё, остальное это ваше личное фе. :P
И, да, у Либхерра есть какие-то уникальные технологии? (вопрос риторический)
> «для бедных и невзыскательных к качеству продукта»
О, да! Ведь копают не так и не тем…
Тем не менее, возвращаемся к вашему недовольству нарушением ТБ. Как выясняется, нарушением могло бы быть не заякоренная техника и точно отсутствие спасжилета — всё, остальное это ваше личное фе. :P
И, да, у Либхерра есть какие-то уникальные технологии? (вопрос риторический)
Про «фе» — возражать не буду — почему бы мне и не иметь собственное мнение по этому вопросу (тут примерно такая же разница, как между, ну скажем, немецкой и китайской отвёрткой — сама технология, её принцип — одинаковы; но отчего то руки тянутся к «немцу», при том, даже, если сравнивать модель и копию:) — к ТБ это тоже имеет отношение).
Есть, кстати, помимо понтонных, ещё и плавающие экскаваторы (они же — болотные) — достаточно редкий вид техники для очень-очень мелких водоёмов и болот (у них шасси — пустотелые ёмкости с натянутыми поверх гусеничными лентами) Между прочим к разговору о ТБ — человек из ролика как раз таки демонстрирует нормальное понимание её значения.
Есть, кстати, помимо понтонных, ещё и плавающие экскаваторы (они же — болотные) — достаточно редкий вид техники для очень-очень мелких водоёмов и болот (у них шасси — пустотелые ёмкости с натянутыми поверх гусеничными лентами) Между прочим к разговору о ТБ — человек из ролика как раз таки демонстрирует нормальное понимание её значения.
Да ладно, я уже просто поболтать :).
«Болотники» не плавают (болотоходная модификация), у них просто траки шире, из-за чего нагрузка на грунт значительно снижается. Кстати, в видео с тремя Т-170 ползущими через реку (видео №3) — тоже «болотники», настолько редкие, что их там аж три цепью :). У мну папаня, полжизни на таком отработал (точнее на разных модификациях).
> При использовании трактора на слабых грунтах, уменьшают давление на почву устанавливая семикатковые тележки и башмаки шириной 900 мм
> Удельное давление на грунт 0,035 МПа (всего-то!)
и ваще, я ж сразу написал, чтоб показать, что «в теме»
> В общем, это «плавающий экскаватор», старая штука.
«Болотники» не плавают (болотоходная модификация), у них просто траки шире, из-за чего нагрузка на грунт значительно снижается. Кстати, в видео с тремя Т-170 ползущими через реку (видео №3) — тоже «болотники», настолько редкие, что их там аж три цепью :). У мну папаня, полжизни на таком отработал (точнее на разных модификациях).
> При использовании трактора на слабых грунтах, уменьшают давление на почву устанавливая семикатковые тележки и башмаки шириной 900 мм
> Удельное давление на грунт 0,035 МПа (всего-то!)
и ваще, я ж сразу написал, чтоб показать, что «в теме»
> В общем, это «плавающий экскаватор», старая штука.
Всегда интересовало как при ГНБ добиться подъема шахты после прохождения нижней точки. Да и вообще корркетировка направления в земле при расстояниях больше 15 метров.
Sign up to leave a comment.
Водоем как альтернатива кабельной канализации