Comments 36
Уже пора регистрировать бренд "Corvega"?
Остается вопрос безопасности, угнать такой трофей будет заветной мечтой не только в Сомали.
А смысл такие яхты угонять? Что с ними потом делать?
Очевидно, что грязную бомбу будет легко сделать
А кому она нужна?
Ну как бы - с проектами малых модульных реакторов планируют же это решать как то.
Например - постоянный отстук телеметрии производителю через спутник, с координатами, несколькими разными способами (и в договоре это прописано). При попытке вскрытия - тоже.
Если вы хотите что то получать по сети из своего устройства.
То вспомните, что в лучшем случае вы будете получать сообщения в 90% времени, а в худшем вообще никогда его не получите.
Возможно решение - стучим каждый час, нет стука в течении недели (если по мнению GPS - корабль около берегов Европы/США/России/Китая)/1 дня - считаем что угон и принимаем меры (какие?),и ждем объяснений от владельца. Попыток то не одна.
Вот только вопрос - оно с такими фокусами надо будет?
Тут какая то общая инфраструктура нужна как и с теми же ММРами и чтобы не получилось что есть хорошие кого это не касается (а то сейчас в прямом эфире наблюдаем что
Ну то есть лично я не особо хотел бы иметь яхту у которой может отключиться двигатель(а то и электроснабжение в целом) из-за проблем с коммуникацией. Особенно если это происходит когда ты попал в шторм.
Кроме того если кто-то решит украсть именно реактор как таковой, то яхту для этого и отбуксовать можно.
ждем объяснений от владельца
Украли. Что делаем дальше?
Да мне кажется тут вопрос избыточной мощности впереди стоит, даже небольшие модули выдают достаточно много энергии и куда их девать мне не совсем понятно особенно на стоянке, это скорее для совсем уж суперяхт или круизных лайнеров с контейнеровозами
Яхт мало, угонять их геморройно. Проще украсть РИТЭГ, установленный где-нибудь в безлюдной местности или внутри автономного буя. Таких по планете раскидано несколько сотен и их действительно время от времени крадут и потрошат.
Kanut, А смысл такие яхты угонять? Что с ними потом делать?
Пиратствовать ))
Представил себе такую супер-яхту. На нижней палубе пулеметчики, пусковые установки ПВО, мощный РЭБ, «выжигающий» всю радиосвязь на километры вокруг, несколько зодиаков прикрытия вокруг, высоко в воздухе наблюдательные дроны…
А наверху нежится на солнце мультимиллиардер в окружении своих подруг, каждая из которых прошла интенсивный тренинг на базе спецназа и имеет полный комплект оружия и бронежилеты под солнечными лежаками :-)
Представил себе такую супер-яхту. На нижней палубе пулеметчики, пусковые установки ПВО, мощный РЭБ, «выжигающий» всю радиосвязь на километры вокруг, несколько зодиаков прикрытия вокруг, высоко в воздухе наблюдательные дроны…
А наверху нежится на солнце мультимиллиардер в окружении своих подруг, каждая из которых прошла интенсивный тренинг на базе спецназа и имеет полный комплект оружия и бронежилеты под солнечными лежаками :-)
Шутки шутками, но оно примерно так и выглядит. Как-то довелось наблюдать моторную яхту, входящую в топ-10 в мире, так там примерно это и было: два полноценных катера сопровождения, ещё пара зодиаков (всё, естественно, брендировано под основную яхту). Три судна заходят в марину и блокируют подходы, четвёртый катер привозит тушку со спутниками (яхта стоит на якоре на рейде рядом с мариной), которую встречают пара лимузинов и охрана. Вот как-то так оно всё грустно.
Какая унылая статья: вся мысль в заголовке, а нейросетка мучалась, выдавливала из себя)
Не все порты мира принимают корабли с ядерной энергетической установкой.
А эти богатые люди действительно настолько богаты, чтобы потом оплачивать восстановление после катастрофы и делать это десятилетиями без права на банкротство?
Я что-то не думаю. Поэтому пока лучше за ядерную энергетику пусть государства отвечают.
Скрытый текст
СУПЕРБОГАТЫЙ
@
БОРОЗДИШЬ МОРЯ НА 50-МЕТРОВОЙ ЯХТЕ
@
ЗЕЛЕНЫЕ ШЕЙМЯТ ЗА БОЛЬШОЙ УГЛЕРОДНЫЙ СЛЕД
@
БОМБАНУЛ, ВЗЯЛ ИЗ-ПОД ПОДУШКИ $100500 МЛН РУБЛЕЙ
@
ЗАКАЗАЛ АТОМНЫЙ РЕАКТОР
@
ПЕРЕСТРОИЛ ЯХТУ НА +100500 Т ВОДОИЗМЕЩЕНИЯ ДЛЯ БЕТОННОЙ БИОЗАЩИТЫ
@
ПРОШЕЛ СЕРТИФИКАЦИЮ НА УПРАВЛЕНИЕ РЕАКТОРОМ
@
ВЫШЕЛ В ПЛАВАНИЕ
@
ПЬЕШЬ ЙОДСОДЕРЖАЩУЮ ПИНА-КОЛАДУ С ТОЛПОЙ ЭСКОРТНИЦ В СВИНЦОВЫХ ЛИФЧИКАХ, ПРОШЕДШИХ УЧЕНИЯ ПО ГО И ЧС И РАБОТАЮЩИХ НА ПОЛСТАВКИ В МАГАТЭ
@
МИМО ПЛЫВЕТ КАРАВАН ПЕРДЯЩИХ ЧЕРНЫМ МАЗУТОМ 400-МЕТРОВЫХ КОНТЕЙНЕРОВОЗОВ, НА КОТОРЫЕ ВСЕМ НАСРАТЬ
Внезапно контейнеровозы уже начинают делать на батарейках. Пока только для речной торговли и поменьше, но уже плавают
Норвегия уже давно объявляла о планах плавного перехода на электро флот, поскольку из-за особенностей рельефа во многих городах коптящие в порту корабли создают приличный такой смог. И их можно понять, с переходом на эльмобили и гибриды воздух там даже рядом с оживленными дорогами очень чистый. Привыкли к хорошему :-)
Если МАГАТЭ в принципе разрешит частникам реакторы, то яхты будут только малой частью веселья.
МАГАТЭ уже давно, примерно лет 50 назад, разрешило реактор студентам американского частного колледжа (Reed College, Portland, Oregon). Так что там фирма, изначально построившая реактор, только стержни перезаряжает, а все остальное студенты делают сами.
https://reactor.reed.edu/staff.html
Так что в США уже на протяжении 50 лет реактор эксплуатируется на территории не-режимного и не очень-то охраняемого объекта. И ничего, не взорвали ничего и даже не расплавили ничего случайно.
Если поставить на яхту Стирлинг с атомным подогревом и большую батарею, то можно создать действительно удобную яхту с большим сроком службы, без громоздкой системы защиты, которая неизбежна для двухконтурных ПТУ. И с высоким КПД, выше, чем у перегретых и газовых реакторов. Яхта будет быстрой, но на прогулках малой протяженности, полностью автономной в порту и не иметь проблем с автономностью в море, если будут опреснители и производительность Стирлинга потянет зарядку+всю нагрузку холостую, или даже малый ход+заряд, то эксплуатировать будет очень удобно, кмк.
Наряду с эко шизой, когда степень загрязнения сильно преувеличивается и люди пытаются добывать энергию "экологически чистым" способом ( что пока невозможно из-за того, что технологии недостаточно развиты ), существует и эко дебилизм, когда сверхбогатые хотят ездить на яхтах с атомными двигателями. Про загрязнения природы от подобных технологий не слышали? В случае неправильной эксплуатации или катастрофы
В яхты особо не верю.. а вот в плавучий остров размером в несколько супер-яхт вполне. Тогда будет новая мода - у кого плавучий остров больше и дальше расположен(в идеальном случае где то возле Антарктиды, но за счет нагрева от реактора на поверхности острова жара).
Сверхбогатые люди рассматривают создание яхт на атомных двигателях