Комментарии 3
так у китайцев там не всё радостно и та же байду-ауто чисто внутри китая как-то работает (их apk вообще для &roid7 да ставится только на китайские смарты) или сиди с carplay/roidauto (в рф без айфона никакой навигации в китай авто) - они пытаются догнать продажи китайцев и отбится что под японскими шильдиками продают китайские авто (есть такой потребитель киа и тойот): до этого сообщали что будут как китайцы из машиных-блоков составлять авто тк так быстрее а то-что потом они тоталятся так это ещё увеличение продаж ... у китайцев как с экспортной riva/samara в советские времена где должно быть всё и дофаршировано европейскими дилерами чтобы в цене конкурировать с пустыми/минимал европейками - всё есть но качество оставляет желать лучшего ... а пока отгружают такие же пустые и люди квартирные сплит-системы ставят чтобы был кондиционер - как раз пустые становятся доступными выинрывая в конкуренции (люди потом сами дотюненговывают)
Весь мир, включая Woven, следит за тем, что происходит в Китае. Мы должны выяснить, как сохранить конкурентное преимущество на этом рынке
Ну сначала тойота "следила и выясняла" насчет смысла в электромобилях, сейчас Цследит и выясняет" насчет цифровизации авто....так доследится и пойдет по стопам нокии, трон штука шаткая, особенно чем массивнее царь.
Замечательная новость! Заголовок точно, практически идеально передает суть.
Однако в тексте статьи содержится лишь название компании в холдинге «Тойота», которая разрабатывает ОС Arena, и имя технического директора этой компании.
Если честно, то эта новость в исполнении «Царьграда» более информативна. А, наверное, самое вменяемое изложение и самые логически связанные факты приведены в «Форбсе». Но даже там нет практически никакой конкретики об этой ОС.
Toyota работает над созданием своей ОС Arene для автомобилей