Только не в России) Знаю что ауди может подключаться к сервисам светофоров (Traffic Light), по геолокации авто определяет какой именно светофор и перекресток.
Еще забавно наблюдать, когда у светофоров — по времени, например в 9 утра, сменяется режим работы, и ты такой тока зеленый загорелся и бац… красный через 2 секунды. Или зеленый горит, обратный отсчет 3-2-1 ии… еще 20 сек зеленого света.
Нормальной практикой является установка счетчика секунд рядом с основным блоком светофора.
А SignalGuru больше напоминает «костыли», для городов где еще нет такого.
У нас в Краснодаре, в центре города и на загруженных перекрестках уже сложно найти светофор без счетчика. А такой что с лампочкой, т.е. не на сведодиодах, вообще большая редкость.
Да, в Краснодаре и Краснодарском крае дороги такие качественные, что можно вообще не думать об экономии топлива. Скрытая экономия на подвеске и резине побьет эту экономию в два счета.
После прочтения предыдущего топика хотел написать тоже самое. Живу в центре Краснодара, объездил его полностью уже очень много раз и пока что увидел всего 5% светофоров без дополнительной секции с таймером.
Я очень много прожил в Молдове и там таких таймеров нет, после переезда в Краснодар, увидел цивилизацию )
Только вчера видел ролик, на котором один водитель решил ускорится и проскочить на зеленый, а другой решил, что можно уже поворачивать, в итоге первый снес остановку с людьми.
Тут еще и длительность сигнала светофора неизвестна плюс погрешность самой SignalGuru, а некоторые могут тупо ей доверится и попробовать успеть на зеленый проехать; читал про случай, когда водитель ехал по навигатору и не смотрел на дорогу, а потом вылетел на обочину. Так что не уверен в безопасности такой системы.
Надо думать, что в программе добавлены какие-то ограничения для безопасности. Да и «проскочить на зеленый» это совсем не то, что «проскочить на желтый».
Когда проезжал Симферополь, то был удивлен тем, что у светофоров на центральных улицах стоял таймер, который отсчитывал секунды до следующего переключения. Весьма полезная фича.
Зашел сюда, чтобы написать комментарий про светофоры с таймерами :) И не надо никаких тупых программ, которые чего-то там через сервер синхронизируют между собой.
У нас в Красноярске развесили дофига таймеров, и не только на центральных улицах. Ездить стало реально удобнее.
В Житомире таких пара штук, да и те не фонтан. В Тбилиси видел таймеры, довольно большие и, вроде как, яркость у них меняется в зависимости от освещения, поэтому числа легко разглядеть издалека. А у нас же стоят рамером с секцию, такие как на пешеходных переходах, и ночью, когда диоды слишком ярко светятся, разглядеть что-либо очень сложно. В итоге польза от таких таймеров сомнительна — издалека не видно, а вблизи и так понятно успеваешь или нет.
Поделюсь с вами небольшим хинтом. Чтобы разобрать в светящемся пятне цифры, я начинаю щуриться, чтобы как бы через ресницы смотреть. С определенного момента(можно даже поморгать не раскрывая полностью глаза) и разглядеть цифры. Вот как-то так.
Я тоже щурюсь чтобы рассмотреть. Но на это требуется время, да и глядеть на яркий диод ночью не самое большое удовольствие, особенно если они плотнячком расположены. В общем, чем заставлять водителей щуриться лучше бы поставили табло побольше и яркость регулировали.
Это может быть полезным разве что в каких-то малонаселенных городках или поздно вечером, когда можешь позволить себе роскошь заранее ускориться или притормозить. В потоке же толку никакого.
Во всех проектах «городов будущего» вся информация о движении транспортных потоков обрабатывается некоей центральной дорожной системой (читай компьютером) и светофоры с машинами знают куда и как ехать для оптимального движения.
А что касается этой программы, то как она отреагирует на флэшмоб людей с нарисованными светофорами с горящими красными светодиодами?
Принцип переключения светофора, который на ближайшем перекрестке от дома, не способен предсказать даже сам этот светофор. Поглядел бы я на эту софтину :)
В Нидерландах популярны светофоры которые способны отходить от стандартной программы и включают приближающейся машине зеленый свет, если другие подъезды к перекрестку свободны.
Было какое-то американское кино в девяностые, там как раз обыгрывалось состязание: дается небольше количество топлива, машина должна проехать до финиша первой. У главных героев была стремная машина, которая глохла на холостых, поэтому очкарик-ботан в этом фильме просчитывал на калькуляторе, с какой скоростью надо ехать до следующего светофора, чтобы продолжить движение без остановки, что дало главным героям необходимый профит и принесло хэппи энд. Названия, к сожалению, не помню.
Программа SignalGuru для предсказания сигналов светофора