Это боль от непонимания, что с биполярными можно работать так же, как с полевыми, примерно по тем же принципам. Полевые транзисторы ток затвора тоже потребляют, на высокой частоте, но это же никого не останавливает. Просто ну надо умощнить предыдущий каскад или вообще заменить транзюки на ОУ :).
Кстати, если схема полагается на коэффициент передачи тока транзистора, то это плохая схема. Надо делать, чтобы бета не влияла, ну или хотя бы не влияла в каких-то пределах на характеристики схемы.
Абстракция полезная именно новичкам на начальном этапе. По поводу 650мВ согласен, но попробуйте заменить транзистор на полевой транзистор в вашем же примере и напряжение изменить до напряжения открытия транзистора, там будут точно такие же проблемы и решаются они другим образом. Например, применением ООС или ограничением тока через нагрузку резистором или самой нагрузкой.
Важный момент. Транзистор в рабочем режиме не является управляемым резистором, как ошибочно принято считать. Транзистор в нормальном режиме работает как источник тока. Это значит, что проходящий через него ток задаётся током базы.
Человек, который это прочитает с нуля, никогда не поймет принцип построения схем на транзисторе.
Еще Хоровиц и Хилл в своей книге "Искусство схемотехники" предлагали так не считать, поскольку это очень сложно для понимания, а считать, что транзистор управляется напряжением Uбэ, а ток базы - это побочный негативный эффект, который лишь надо принять во внимание и обеспечить его необходимое кол-во от источника питания. Тогда биполярный транзистор практически вырождается в полевой транзистор, который проще для понимания и который управляется напряжением U затвор-исток. В общем, книгу советую.
Эти три схемы только запутывают новичков. На самом деле, принципы управления проводимостью транзитора одни и те же и новичкам достаточно выучить один случай. Уяснить, что транзистор это некий черный ящик, который реагирует изменением проводимости на изменение Uбэ (Iб), а уж как его включать, это дело десятое.
Мне кажется, там бак не совсем чистый. Когда его составляющие кольца транспортируют, они открыты всем дождям. Это видно на видео с площадки SpaceX. Да и после сварки изнутри никто не протирает бак, наверняка.
Это боль от непонимания, что с биполярными можно работать так же, как с полевыми, примерно по тем же принципам. Полевые транзисторы ток затвора тоже потребляют, на высокой частоте, но это же никого не останавливает. Просто ну надо умощнить предыдущий каскад или вообще заменить транзюки на ОУ :).
Кстати, если схема полагается на коэффициент передачи тока транзистора, то это плохая схема. Надо делать, чтобы бета не влияла, ну или хотя бы не влияла в каких-то пределах на характеристики схемы.
Не приведи господь ставить малинку в промышленность. Лучше уж пром. компьютер на линуксе, у которого и корпус защищен и температурные режимы нужные.
Абстракция полезная именно новичкам на начальном этапе. По поводу 650мВ согласен, но попробуйте заменить транзистор на полевой транзистор в вашем же примере и напряжение изменить до напряжения открытия транзистора, там будут точно такие же проблемы и решаются они другим образом. Например, применением ООС или ограничением тока через нагрузку резистором или самой нагрузкой.
Человек, который это прочитает с нуля, никогда не поймет принцип построения схем на транзисторе.
Еще Хоровиц и Хилл в своей книге "Искусство схемотехники" предлагали так не считать, поскольку это очень сложно для понимания, а считать, что транзистор управляется напряжением Uбэ, а ток базы - это побочный негативный эффект, который лишь надо принять во внимание и обеспечить его необходимое кол-во от источника питания. Тогда биполярный транзистор практически вырождается в полевой транзистор, который проще для понимания и который управляется напряжением U затвор-исток. В общем, книгу советую.
Эти три схемы только запутывают новичков. На самом деле, принципы управления проводимостью транзитора одни и те же и новичкам достаточно выучить один случай. Уяснить, что транзистор это некий черный ящик, который реагирует изменением проводимости на изменение Uбэ (Iб), а уж как его включать, это дело десятое.
Del.
Но сначала он купил импортный компьютер.
Никак. Это обидка на бан новостных российских каналов или что-то типа того. Страдают, как обычно, пользователи.
Так его модернизировали тыщу раз, наверное. Это как танк Т-72, который до сих пор не потерял актуальности.
Впрочем, это не отменяет того, что на вас могут подать в суд по тьмутараканскому району и еще раз списать средства, за отсутствие ответчика.
У меня в онлайн-банке есть такой переключатель: получать деньги по СБП. Теперь он отключен.
С таким количеством однофамильцев по всей России я бы не стал так делать.
А расширяющуюся можете?
У Fluke и сегодня есть такая традиция.
Так есть уже автоформатеры. Там только конфиг-файл правишь под себя.
640kb хватит всем!
Ответом будет 42.
Нет ничего невозможного. Но на это уйдет очень много топлива.
Читал, что шаттлы на нем летали, т.к. это самое идеальное топливо с учетом вес/удельный импульс.
Мне кажется, там бак не совсем чистый. Когда его составляющие кольца транспортируют, они открыты всем дождям. Это видно на видео с площадки SpaceX. Да и после сварки изнутри никто не протирает бак, наверняка.