Я про то же. Тут дело даже не в тех родителях, которые изначально злоупотребляют. Начать пихать в ручки ребёнку планшет можно и ненадолго, да и в общем там что-то развивающее будет, так что даже нужно. А потом всё идёт по нарастающей, ведь реально получается прибавка к свободному времени, такой соблазн.
Обожаю эти детские претензии к СССР. Папа и мама неэффективные, так как я хочу мопед, велик, джинсы, магнитофон, гитару, кожаную куртку, кроссовки "Adidas", хочу всё это сразу, здесь и сейчас, а они не дают.
Современные же сгорают от стыда, если слишком мало поиграли со своим чадом или включили аудиокнигу, а не прочитали сказку на ночь…
Современные (не все, конечено) безумно счастливы, что живут в мире с аудиосказками, планшетами, смартфонами и круглосуточными каналами с мультфильмами.
А теперь вопрос — как часто людям необходимо это в современной жизни? Если, конечно, это не необходимо для работы. И учёба в школе != заучивание фактов. Основная цель — создание целостной системной картины мира, ну и базовый культурный багаж (музыка, литература, etc.).
Милиция и "обезьянник" были, но технокоммунизм был таки беззубым, ибо компетенции милиционеров в наведении общественного порядка и пресечения правонарушений чуть более тяжких, чем переход улицы в неположенном месте были нулевые.
— Что нам теперь с задержанным делать? — спросил он, возвратившись в милицию.
— Просто даже не знаю… — пожал Караулькин плечами.
— Я тоже не знаю, — сказал Свистулькин. — Сколько лет работаю в милиции, и ни разу не было случая, чтоб прохожие водой обливались. Думаю, ему надо прочитать коротенькую нотацию и отпустить поскорей домой, а то как бы он на нас не обиделся…
— Я тоже ужасно боюсь, что он может обидеться. Отпусти его, пожалуйста, Свистулькин. Внуши ему как-нибудь поделикатней, что обливаться водой нехорошо, и попроси вежливенько извинения за то, что мы задержали его. Скажи, что это необходимо было сделать для того, чтоб толпа поскорей разошлась и восстановилось движение транспорта.
— Хорошо, — согласился Свистулькин.
— Да приведи его, кстати, сюда, я тоже попрошу извинения за то, что разговаривал с ним слишком строго.
Конечно! Но самые вкусные блюда английской кухни превратили тамошних женщин ещё и мини-гиппопотамчиков. Зато был верный способ умеренно потреблять алкоголь. Примечаешь в баре пару таких местных девушек, поглядываешь на них периодически, а когда в голову приходит мысль, что так-то ничего вроде девчонки — ноги в руки и ничего крепче кефира сегодня больше не употреблять.
Наверное, соглашусь. В детстве хотел игрушечную кинокамеру (в Латвии делали). Пластмассовый маленький корпус, туда вставляется плёнка (лента Мёбиуса) с мини-мультиком. Крутишь ручку, смотришь на свет в "видоискатель", видишь мультик. Вроде ерунда, но завораживало.
А вы в Китае живёте, раз так уверенно называете Китай "авторитарной помойкой"? И что толку японцам с их демократии, если жизнь постоянно ухудшается? Безопасность и спокойствие — да, безусловные достоинства, но если ты упарываешься в ноль на работе и едва сводишь концы с концами, зачем такое счастье?
Огромнейшее спасибо за статью! Прочитал не отрываясь, Ваш опыт бесценен для тех, кто собрался повторить Ваш путь. Уверен, что на новом месте у Вас всё выйдет наилучшим образом. Также приятно было читать стилистически и грамматически (за исключением единственной ошибочки) правильный (и не нейронный!) текст. Есть два вопроса: 1. А чем настолько хорош японский паспорт, кроме безвизового въезда во множество стран, раз уж люди столько лет готовы во всём Вами описанном вариться? 2. Весьма странно, что туда едут китайцы (хотя, судя по количеству студентов в языковых школах, не так уж их и много, если брать в расчёт население Китая), учитывая, скажем так, исторически сложившиеся непростые взаимоотношения. У Вас есть какое-нибудь объяснение данному феномену? Спасибо!
Гаджеты странные, конечно, особенно последний. Если калькулятор с термобумагой ещё объясним, на фоне отсутствия чего-то близкого, то плеер с картриджами в эпоху даже не кассетных, а CD и CD-mp3 плееров... P. S.: Как-то калькулятор 200×50 не выглядит, там явно другие пропорции у корпуса.
Характерная особенность хейтеров чайнамобилей — отсутствие у них последних во владении (в прошлом и настоящем). Касательно понапокупавших соседей: нет усреднённого "китайского автомобиля", есть множество брендов и моделей, "от" и "до" по ТТХ и качеству. Могу про европейские сказать: друг лет 15 назад купил новый E-klasse, целый год матерился. Особенно громко два раза — когда машина без объяснения причин отказалась заводиться в –20 градусов (а дело было зимой в деревне) и когда на пробеге чуть больше 100 000 гавкнулся автомат. Другой пример — приятель, поездив на "Тигуане", сказал, что это последний VW в его жизни. Так что всякое бывает. И обратите внимание на комментарии реальных владельцев в этой ветке, которые Вы почему-то игнорируете.
Вопрос вообще изначально в том, что термин "китайский автомобиль" изначально идиотский. Примерно как "европейский автомобиль". BMW и Renault — европейские автомобили, но есть нюанс. BYD и какой-нибудь SuiHuiChai (основанный сынком богатого китайского бизнесмена потому, что так модно) тоже китайские но нюанс ещё сильнее. Последний спроектирован на аутсорсе на коленке, с большой вероятностью начнёт сыпаться через первые 50 000 км и с ещё большей вероятностью производитель разорится, закроется, а владелец останется один на один с проблемами обслуживания, ремонта, запчастей, etc.
Но так или иначе, вселенную при СССР сделать было невозможно. Т.к. организовать авторов, кинематографов, музыку, детские раскраски, игрушки... Это только если книгу сейчас написать про попаданца, все это сделавшего.
Надо сказать, что определённые зачатки процесса были. Булычёвская Алиса — множество книжек (от автора), три художественных фильма, два мультфильма (рисованный и кукольный), диафильмы и комикс (это всё до 1988).
Я про то же. Тут дело даже не в тех родителях, которые изначально злоупотребляют. Начать пихать в ручки ребёнку планшет можно и ненадолго, да и в общем там что-то развивающее будет, так что даже нужно. А потом всё идёт по нарастающей, ведь реально получается прибавка к свободному времени, такой соблазн.
Обожаю эти детские претензии к СССР. Папа и мама неэффективные, так как я хочу мопед, велик, джинсы, магнитофон, гитару, кожаную куртку, кроссовки "Adidas", хочу всё это сразу, здесь и сейчас, а они не дают.
Современные (не все, конечено) безумно счастливы, что живут в мире с аудиосказками, планшетами, смартфонами и круглосуточными каналами с мультфильмами.
А теперь вопрос — как часто людям необходимо это в современной жизни?
Если, конечно, это не необходимо для работы.
И учёба в школе != заучивание фактов. Основная цель — создание целостной системной картины мира, ну и базовый культурный багаж (музыка, литература, etc.).
Не совсем понял про что речь.
Милиция и "обезьянник" были, но технокоммунизм был таки беззубым, ибо компетенции милиционеров в наведении общественного порядка и пресечения правонарушений чуть более тяжких, чем переход улицы в неположенном месте были нулевые.
Конечно! Но самые вкусные блюда английской кухни превратили тамошних женщин ещё и мини-гиппопотамчиков. Зато был верный способ умеренно потреблять алкоголь. Примечаешь в баре пару таких местных девушек, поглядываешь на них периодически, а когда в голову приходит мысль, что так-то ничего вроде девчонки — ноги в руки и ничего крепче кефира сегодня больше не употреблять.
13 лет назад довелось побывать в Лондоне. Вот там реально жесть.
Маловероятно, что там, где ходит автор предыдущего комментария, проходит фестиваль страшных японок.
Наверное, соглашусь. В детстве хотел игрушечную кинокамеру (в Латвии делали). Пластмассовый маленький корпус, туда вставляется плёнка (лента Мёбиуса) с мини-мультиком. Крутишь ручку, смотришь на свет в "видоискатель", видишь мультик. Вроде ерунда, но завораживало.
А вы в Китае живёте, раз так уверенно называете Китай "авторитарной помойкой"?
И что толку японцам с их демократии, если жизнь постоянно ухудшается?
Безопасность и спокойствие — да, безусловные достоинства, но если ты упарываешься в ноль на работе и едва сводишь концы с концами, зачем такое счастье?
Огромнейшее спасибо за статью! Прочитал не отрываясь, Ваш опыт бесценен для тех, кто собрался повторить Ваш путь. Уверен, что на новом месте у Вас всё выйдет наилучшим образом. Также приятно было читать стилистически и грамматически (за исключением единственной ошибочки) правильный (и не нейронный!) текст.
Есть два вопроса:
1. А чем настолько хорош японский паспорт, кроме безвизового въезда во множество стран, раз уж люди столько лет готовы во всём Вами описанном вариться?
2. Весьма странно, что туда едут китайцы (хотя, судя по количеству студентов в языковых школах, не так уж их и много, если брать в расчёт население Китая), учитывая, скажем так, исторически сложившиеся непростые взаимоотношения. У Вас есть какое-нибудь объяснение данному феномену?
Спасибо!
Гаджеты странные, конечно, особенно последний. Если калькулятор с термобумагой ещё объясним, на фоне отсутствия чего-то близкого, то плеер с картриджами в эпоху даже не кассетных, а CD и CD-mp3 плееров...
P. S.: Как-то калькулятор 200×50 не выглядит, там явно другие пропорции у корпуса.
Характерная особенность хейтеров чайнамобилей — отсутствие у них последних во владении (в прошлом и настоящем).
Касательно понапокупавших соседей: нет усреднённого "китайского автомобиля", есть множество брендов и моделей, "от" и "до" по ТТХ и качеству.
Могу про европейские сказать: друг лет 15 назад купил новый E-klasse, целый год матерился. Особенно громко два раза — когда машина без объяснения причин отказалась заводиться в –20 градусов (а дело было зимой в деревне) и когда на пробеге чуть больше 100 000 гавкнулся автомат. Другой пример — приятель, поездив на "Тигуане", сказал, что это последний VW в его жизни. Так что всякое бывает.
И обратите внимание на комментарии реальных владельцев в этой ветке, которые Вы почему-то игнорируете.
Forbes пишет о 100 000–150 000.
Вспомнил цену, во времена оны, рулевой рейки на лансер. Вздрогнул. 4000 убитых енотов при цене новой (Карл!) машины 15 000.
Вопрос вообще изначально в том, что термин "китайский автомобиль" изначально идиотский. Примерно как "европейский автомобиль". BMW и Renault — европейские автомобили, но есть нюанс.
BYD и какой-нибудь SuiHuiChai (основанный сынком богатого китайского бизнесмена потому, что так модно) тоже китайские но нюанс ещё сильнее. Последний спроектирован на аутсорсе на коленке, с большой вероятностью начнёт сыпаться через первые 50 000 км и с ещё большей вероятностью производитель разорится, закроется, а владелец останется один на один с проблемами обслуживания, ремонта, запчастей, etc.
Надо сказать, что определённые зачатки процесса были. Булычёвская Алиса — множество книжек (от автора), три художественных фильма, два мультфильма (рисованный и кукольный), диафильмы и комикс (это всё до 1988).
Медь четыре девятки за 3000 ойро/метр?
С плюсомётами наизготовку?