Летом вьезжал без сканирования в ОАЭ, хотя говорили что будут сканить. Камера у пограничника стояла, но в метре от лица — так сетчатку не отсканировать.
Фильмы часто идут одну-максимум 2 недели в кинотеатре, потом еще в паре — и все — потом его не увидеть — и это в 2 миллионном Минске. И все — не смог найти с кем оставить детей дома посидеть — кина не увидел :(
Preview очень аккуратно деинсталлируется и потом при установке RTM сохраняются все настройки, в том числе аккаунты в Outlook. (Обновление Preview до RTM, естественно, не поддерживается)
Переделали систему активации — в 2010 она была странноватой на мой взгляд.
Хорошие доводы — вот только по поводу тщательности осмотра самолета вы ошибаетесь — летал не один раз рейсами туда обратно — максимум 2 часа на земле самолет стоял — разгрузка, загрузка и полетели обратно — за 2 часа никаких тщательных осмотров не провести.
Ну может с тепловыми шумами и малый вклад — а вот вклад, что матрица засвечена постоянно и заряд полностью не успевает исчезнуть до момента съемки — как нибудь борятся?
А как решили проблему в беззеркалках с постоянной засветкой матрицы и повышением ее температуры?
Зеркало позволяет скрыть матрицу от засветки до самого момента съемки — что уменьшает шумы матрицы.
Не могу ответить за другой софт, но у нас есть собственной разработки старинный софт, который никто не будет переписывать, который кое-какие поля из AD выбирает для работы и никто не может предсказать как он будет работать после поднятия уровня домена.
Согласен, что такую кривость надо было бы давно переписать — но есть более «денежные» задачи.
Плюс непонятные хвосты остались после поднятие до 2003 домена и обновления Exchange 2003->2007->2010 — некоторые ящики не дает удалить никому — типа не хватает прав, но права уже какие только можно перепробовали — не помогает. Гугление тоже не помогло. Помогает только удаление аккаунта, тогда и ящик вместе с ним убивается без проблем, но это очень неудобное решение, так как есть ряд программ капитально завязанных на аккаунт.
Абсолютно не факт, что при низком уровне будет низкое давление — там такой низкий порог нижнего давления для лампочки, что только когда насос станет хватать воздух вместо масла эта лампочка станет помаргивать, но не постоянно гореть — не факт что водитель в этот момент заметит её.
Я в курсе наличия такого индикатора, у меня он тоже — но это датчик только низкого давления масла, у меня машинка покушивает масло, так вот даже при падении ниже минимума, эта лампочка не загоралась — только до заводки двигателя горела.
Переделали систему активации — в 2010 она была странноватой на мой взгляд.
Зеркало позволяет скрыть матрицу от засветки до самого момента съемки — что уменьшает шумы матрицы.
Согласен, что такую кривость надо было бы давно переписать — но есть более «денежные» задачи.
Плюс непонятные хвосты остались после поднятие до 2003 домена и обновления Exchange 2003->2007->2010 — некоторые ящики не дает удалить никому — типа не хватает прав, но права уже какие только можно перепробовали — не помогает. Гугление тоже не помогло. Помогает только удаление аккаунта, тогда и ящик вместе с ним убивается без проблем, но это очень неудобное решение, так как есть ряд программ капитально завязанных на аккаунт.