В брошюре компания рассказывает о том, что эмуляторы позволяют игрокам запускать любимые игры в высоком разрешении и с повышенной частотой кадров.
Чёртовы эмуляторы, как же они заставляют людей страдать, сволочи! А вообще, ИМХО, пользователи свитча и пользователи эмулятора свитча это два малопересекающихся множества людей, так что ущерб для разработчиков не то чтобы очевиден
Вот это совсем не факт. То есть это утверждение надо как минимум доказать.
Если вы тормозите в пол в своей полосе, то 1) Вы снижаете скорость на которой, потенциально, произойдёт удар. Как мы помним кинетическая энергия зависит от скорости квадратично. 2) Если удар таки произошёл, то вы врежетесь тем местом машины которое для этого наиболее предназначено 3) Дополнительная опасность - прилёт сзади, это тот фактор который вы не контролируете вообще.
Если вы маневрируете то: 1) Сохраняется шанс аварии, но уже на большей (вероятно существенно большей) скорости. Да, есть шанс избежать столкновения, но он есть и в первом случае. 2) При выполнении манёвра предсказать что-либо крайне сложно ибо количество возможных ситуаций стремится к бесконечности. Например ваша машина может улететь с моста, в кювет, вылететь на встречку под машину (причём удар может прилететь в лоб, в бок, в зад), машина может перевернуться и начать кувыркаться, и т.д. и т.п. А может всё будет хорошо, но вот только времени на оценку ситуации у вас скорее всего особо не будет, а потому придётся полагаться на удачу и мастерство вождения и что ваша машина в принципе способна на манёвры которые неоходимы для успешного избежания аварии. 3) В вас по прежнему может прилететь другая машина, но количество вариантов прилёта тоже существенно увеличивается.
Конкретных чисел я само собой привести не могу, но с точки зрения моего внутреннего риск менеджмента, первый вариант в общем случае приводит к меньшим потерям.
То есть меня например учили как правильно объезжать препятствия в разных условиях и на разной скорости.
А вот 99% водителей на дороге - не учили. И если люди будут в неочевидных ситуациях (т.е. мы не рассматриваем ситуацию "камаз летит вам в лоб и не собирается останавливаться) заниматься самодеятельностью, то в среднем это будет приводить к ещё большему числу ДТП и/или увеличению их тяжести.
Далеко не каждый водитель сможет пройти лосиный тест, а что ещё хуже, далеко на каждый автомобиль позволяет его выполнить не будучи КМС по автоспорту.
Ну т.е. да, в каждой ситуации надо бы искать оптимальный способ решения проблемы, но в среднем торможение в пол будет давать лучшие результаты.
Да не вопрос, поставить условие, что законопроект пишется только нейросетью, под заданые условия, например соответсвие конституции, далее идёт 1 чтение в белковом парламенте, там вносятся предложения по поправкам. Нейросеть делает 2 версию, ...., повторить нужное число раз, пока законопроект не будет принят, либо отклонён полностью. Человеки должны быть исключены из процесса непосредственного написания законопроекта, чтобы законы удовлетворяли некоторому набору чётко формализованых критериев, за чем нейросеть и должна следить. Т.е. на людях остаётся целеполагание и валидация соответствия этому целеполаганию, а блюдение принципов непротиворечивости и законности должно быть за машиной. Но это так, розовые фантазии
телефон передаст в МакБук информацию, что он украден и устройство заблокируется.
Это просто неверно. Канал связи однонаправленный, ваш макбук не будет доверять рандомному устройству и даже слушать никого не будет.
А как вам функция пассивного поиска пропавших устройств?
Очень удобная опциональная функция. Причём опциональная для обеих ролей.
Но вы представьте, что такая технология попадает не в те руки (АНБ?), и с каким размахом можно тогда следить за людьми и их перемещениями, даже если они вынули из телефона сим-карту, и вообще не подключались к интернету.
Вот честно, если бы АНБ имело такую власть над Apple/Google/Подставить_нужную_компанинейм, то они бы просто в тихую всё слали без всяких анонсов странных фич, где есть шифрование, просто по факту наличия у вас смартфона. Паранойя - это, конечно, полезно, но всё-таки стоит почитать как работает технология и какие данные доступны каждому участнику в цепочке. А то получится как у комментатора выше, что Airdrop позволяет любому владельцу техники Apple отправить вам файл без вашего ведома и согласия (это не так)
Ну и чем, условная apple, будет хуже китайских вендоров например, со своими зарядками или обрубками вместо type c?
Я честно не понимаю, откуда все эти спекуляции. У Эпл есть достаточно много моделей девайсов которые заряжаются по USB Type-C используя Power Delivery, а не какой-то проприетарный протокол, и решительно непонятно почему в случае айфонов они вдруг должны сделать что-то другое.
Ну например усли вы успешно пройдёте собеседование в крутую международную компанию, то оффер от них будет означать, что вам либо придётся отказаться от крутой работы/зарплаты/чего_нибудь_ещё, либо придётся переехать в другую страну со всеми вытекающими. И вот с одной стороны, вроде и хочется в эту компанию, а сдругой стороны переезд, разрыв с текущим кругом общения, всё непривычное. И сидишь такой, смотришь на вакансию которой ты вроде полностью соответсвуешь, а резюме отправить рука не поднимается... :)
Просто добавить функцию вибрации в кресла. Пассажир может быть ещё и глухим, так что попытаться разбудить "вибробудильником", а уже потом вызывать спасателей - вполне разумное решение.
точно сократить, а не перенести их в другое место?
Точно сократить. Не знаю есть ли рассчёты для самокаты vs автомобили, но есть рассчёты скутеры vs автомобили. И вот эти рассчёты показывают, что даже несмотря на менее строгое регулирование выбросов для двигателей скутеров, ущерб для экологии от них сильно меньше, т.к. для их производства требуется на порядок меньше материалов (Скутеры на 110-150сс весят 80-120 кг, в зависимости от модели). Вес самоката отличается от веса скутера ещё где-то на порядок, что даёт существенное сокращение расходов на производство и утилизацию.
MBP M1 Pro. SD сконевертирована в CoreML + Swift фреймворк для SD от Apple. Где-то 30 секунд на картинку 512х512 в 30 шагов.
P.S. если кто-то хочет попробовать SD на маках без лишних заморочек то искать DiffusionBee (больше функционала, SD v1.5) или Mochi Diffusion (UI для оптимизированной под Apple SD)
Stable Diffusion спокойно работает на видеокартах от 8ГБ, для макбуков есть ещё и оптимизированные под CoreML версии. Так что если не нужен именно MidJourney, то генерация картинок сейчас очень доступная
<sarcasm> Потому что айтишники для страны - это доходы, а врачи и учителя - расходы, вот и получается, что все министерства оптимизируют наполнение казны, просто немного по разному </sarcasm>
Если говорить о выбросах CO2, это должны быть металлургические производства, электростанции, животноводческие фермы и транспорт
Что в современном глобальном мире означает вынос производства в страны где на экологию положили огромный и длинный столп, а более чистые производства внутри стран с эко ограничениями проигрывают конкуренцию более грязным, но и более дешёвым зарубежным конкрурентам. Если же стоимость товара рассчитывается из 2 валют, то эту проблему можно достаточно легко решить выставляя максимальную цену в СО2-коинах для товарах от несертифицированных производителей (и географически более далёких, кстати), что будет давать конкурентное преимущество более чистым производствам.
Вы когда-нибудь видели пробки из мопедов в Ханое/Хошимине?) Опыт так себе я вам скажу. Я бы сказал что начинать надо с того, чтобы не строить огромные города в которые люди напиханы как килька в банку, а там глядишь многие проблемы и решать не придётся, но это уже совсем другая история.
Если бы игра была достаточно хороша в донесении идей сама по себе
ЛОР серии Соулс это игра в игре. У разработков нет цели рассказать цельную историю и подать её в готовом виде на ложечке. Те кто хотят понять что происходит и происходило вынуждены обращать внимание на малейшие детали окружения и описания на первый взгляд неважных вещей и из этих маленьких обрывков информации, случайных реплик немногочисленных разумных существ, можно попытаться построить более-менее цельную картину происходящего, но у разных людей получатся немного разные истории, ввиду того, что полной информации просто нет by design. Прямо как в реальном мире :)
Короче говоря - это такой повествовательный приём который работает на определённую группу игроков. И такой приём, в частности, крайне сложно использовать в книгах.
Есть информация, что майкрософту пришлось построить суперкомпьютер с десятками тысяч Nvidia A100 для ChatGPT
https://www.techspot.com/news/97919-chatgpt-possible-due-tens-thousands-nvidia-gpus-which.html
Так что нет, в гараже поднять скормными ресурсами не получится.
Чёртовы эмуляторы, как же они заставляют людей страдать, сволочи!
А вообще, ИМХО, пользователи свитча и пользователи эмулятора свитча это два малопересекающихся множества людей, так что ущерб для разработчиков не то чтобы очевиден
Если вы тормозите в пол в своей полосе, то
1) Вы снижаете скорость на которой, потенциально, произойдёт удар. Как мы помним кинетическая энергия зависит от скорости квадратично.
2) Если удар таки произошёл, то вы врежетесь тем местом машины которое для этого наиболее предназначено
3) Дополнительная опасность - прилёт сзади, это тот фактор который вы не контролируете вообще.
Если вы маневрируете то:
1) Сохраняется шанс аварии, но уже на большей (вероятно существенно большей) скорости. Да, есть шанс избежать столкновения, но он есть и в первом случае.
2) При выполнении манёвра предсказать что-либо крайне сложно ибо количество возможных ситуаций стремится к бесконечности. Например ваша машина может улететь с моста, в кювет, вылететь на встречку под машину (причём удар может прилететь в лоб, в бок, в зад), машина может перевернуться и начать кувыркаться, и т.д. и т.п. А может всё будет хорошо, но вот только времени на оценку ситуации у вас скорее всего особо не будет, а потому придётся полагаться на удачу и мастерство вождения и что ваша машина в принципе способна на манёвры которые неоходимы для успешного избежания аварии.
3) В вас по прежнему может прилететь другая машина, но количество вариантов прилёта тоже существенно увеличивается.
Конкретных чисел я само собой привести не могу, но с точки зрения моего внутреннего риск менеджмента, первый вариант в общем случае приводит к меньшим потерям.
Я тут позволю себе вставить свои 5 копеек.
А вот 99% водителей на дороге - не учили. И если люди будут в неочевидных ситуациях (т.е. мы не рассматриваем ситуацию "камаз летит вам в лоб и не собирается останавливаться) заниматься самодеятельностью, то в среднем это будет приводить к ещё большему числу ДТП и/или увеличению их тяжести.
Далеко не каждый водитель сможет пройти лосиный тест, а что ещё хуже, далеко на каждый автомобиль позволяет его выполнить не будучи КМС по автоспорту.
Ну т.е. да, в каждой ситуации надо бы искать оптимальный способ решения проблемы, но в среднем торможение в пол будет давать лучшие результаты.
Скорость на которой Киа столкнулась с землёй была небольшой, так что ничего удивительного что пристёгнутый водитель особо не пострадал :)
Да не вопрос, поставить условие, что законопроект пишется только нейросетью, под заданые условия,
например соответсвие конституции, далее идёт 1 чтение в белковом парламенте, там вносятся предложения по поправкам. Нейросеть делает 2 версию, ...., повторить нужное число раз, пока законопроект не будет принят, либо отклонён полностью. Человеки должны быть исключены из процесса непосредственного написания законопроекта, чтобы законы удовлетворяли некоторому набору чётко формализованых критериев, за чем нейросеть и должна следить. Т.е. на людях остаётся целеполагание и валидация соответствия этому целеполаганию, а блюдение принципов непротиворечивости и законности должно быть за машиной. Но это так, розовые фантазииЭто просто неверно. Канал связи однонаправленный, ваш макбук не будет доверять рандомному устройству и даже слушать никого не будет.
Очень удобная опциональная функция. Причём опциональная для обеих ролей.
Вот честно, если бы АНБ имело такую власть над Apple/Google/Подставить_нужную_компанинейм, то они бы просто в тихую всё слали без всяких анонсов странных фич, где есть шифрование, просто по факту наличия у вас смартфона.
Паранойя - это, конечно, полезно, но всё-таки стоит почитать как работает технология и какие данные доступны каждому участнику в цепочке. А то получится как у комментатора выше, что Airdrop позволяет любому владельцу техники Apple отправить вам файл без вашего ведома и согласия (это не так)
Я честно не понимаю, откуда все эти спекуляции. У Эпл есть достаточно много моделей девайсов которые заряжаются по USB Type-C используя Power Delivery, а не какой-то проприетарный протокол, и решительно непонятно почему в случае айфонов они вдруг должны сделать что-то другое.
Ну например усли вы успешно пройдёте собеседование в крутую международную компанию, то оффер от них будет означать, что вам либо придётся отказаться от крутой работы/зарплаты/чего_нибудь_ещё, либо придётся переехать в другую страну со всеми вытекающими. И вот с одной стороны, вроде и хочется в эту компанию, а сдругой стороны переезд, разрыв с текущим кругом общения, всё непривычное. И сидишь такой, смотришь на вакансию которой ты вроде полностью соответсвуешь, а резюме отправить рука не поднимается... :)
И вот тут TDD раскроет себя во всей красе. Разработчик будет писать не ТЗ, а тесты и иногда делать точечные правки в результат работы нейронки
Просто добавить функцию вибрации в кресла. Пассажир может быть ещё и глухим, так что попытаться разбудить "вибробудильником", а уже потом вызывать спасателей - вполне разумное решение.
Точно сократить. Не знаю есть ли рассчёты для самокаты vs автомобили, но есть рассчёты скутеры vs автомобили. И вот эти рассчёты показывают, что даже несмотря на менее строгое регулирование выбросов для двигателей скутеров, ущерб для экологии от них сильно меньше, т.к. для их производства требуется на порядок меньше материалов (Скутеры на 110-150сс весят 80-120 кг, в зависимости от модели). Вес самоката отличается от веса скутера ещё где-то на порядок, что даёт существенное сокращение расходов на производство и утилизацию.
Вот так вот открываешь новость про Майкрософт и узнаёшь, что Nvidia оказывается входит в Alphabet. А мужики-то и не в курсе (с)
MBP M1 Pro. SD сконевертирована в CoreML + Swift фреймворк для SD от Apple. Где-то 30 секунд на картинку 512х512 в 30 шагов.
P.S. если кто-то хочет попробовать SD на маках без лишних заморочек то искать DiffusionBee (больше функционала, SD v1.5) или Mochi Diffusion (UI для оптимизированной под Apple SD)
Stable Diffusion спокойно работает на видеокартах от 8ГБ, для макбуков есть ещё и оптимизированные под CoreML версии. Так что если не нужен именно MidJourney, то генерация картинок сейчас очень доступная
<sarcasm>
Потому что айтишники для страны - это доходы, а врачи и учителя - расходы, вот и получается, что все министерства оптимизируют наполнение казны, просто немного по разному
</sarcasm>
Что в современном глобальном мире означает вынос производства в страны где на экологию положили огромный и длинный столп, а более чистые производства внутри стран с эко ограничениями проигрывают конкуренцию более грязным, но и более дешёвым зарубежным конкрурентам. Если же стоимость товара рассчитывается из 2 валют, то эту проблему можно достаточно легко решить выставляя максимальную цену в СО2-коинах для товарах от несертифицированных производителей (и географически более далёких, кстати), что будет давать конкурентное преимущество более чистым производствам.
А сколько будет стоить обычный компьютер способный эмулировать 8 кубитов с той же производительностью? Мне правда интересно.
Ещё к сожалению в статье не раскрыто зачем вообще кому-то нужны подобные компьютеры
Вы когда-нибудь видели пробки из мопедов в Ханое/Хошимине?) Опыт так себе я вам скажу. Я бы сказал что начинать надо с того, чтобы не строить огромные города в которые люди напиханы как килька в банку, а там глядишь многие проблемы и решать не придётся, но это уже совсем другая история.
ЛОР серии Соулс это игра в игре. У разработков нет цели рассказать цельную историю и подать её в готовом виде на ложечке. Те кто хотят понять что происходит и происходило вынуждены обращать внимание на малейшие детали окружения и описания на первый взгляд неважных вещей и из этих маленьких обрывков информации, случайных реплик немногочисленных разумных существ, можно попытаться построить более-менее цельную картину происходящего, но у разных людей получатся немного разные истории, ввиду того, что полной информации просто нет by design. Прямо как в реальном мире :)
Короче говоря - это такой повествовательный приём который работает на определённую группу игроков. И такой приём, в частности, крайне сложно использовать в книгах.