Опять перевернули все с ног на голову. Ответственный за ответственного и ответственным погоняет. И контролировать, прям законтролировать, чтобы гады голову не подняли от паяльника! Да вижу их повсеместно этих эффективных сов и не могу не ответить за автоматизацию: роботов подобного уровня - не существует. Но дело даже не в них. Массовость выпуска электронной техники - это в первую очередь продуманная технология! Без нее - никакие роботы не помогут. А с ней, если грамотно подойти - и роботы не нужны. Вот хотя бы взять технологию запайки волной. Много бы там робот напаял, по сравнению с тем, что сейчас платы в печь заезжают, проходят термопрофиль и все это на потоке? Маленький такой технологический процесс, а очень показательный. А вот взять процесс перед этим - расстановка элементов на плате, или плайсеры. Вот тут да, тут прослеживается аналогия с человеком, просто робот со скоростью пулемета расставляет детали на плате. Если помыслить чуть более глобально - то вся SMD технология создана для роботов, в отличие от предыдущего выводного монтажа. Типизация элементов, это прослеживается и в САПР для электронщиков, уже не нужно думать где у тебя там вывод инвертора - уже сокращаются человеко-часы квалифицированных кадров.
Вот на это надо внимание обращать. А не на наличие "ответственного с полномочиями".
Я как то работал в такой небольшой организации, ну так вот надо было в ночь работать. Как бы не вопрос, надо - отработаем. Но непосредственный начальник заартачился - а я ночью спать буду! - И что? А кто тебя контролировать будет? Хехе...Если что случись, этот ответственный просто голову в песок или уволится. Плавали, знаем. Да и вон чего, тоже все видели...
Мне как подработку на родном заводе предложили мотать трансформаторы. Один трансформатор - 3 тыщи чистыми. Вроде бы и круто? А вот и нет. Это трансформатор тороидальный, диаметр тора внутренний 15мм, а намотка проводом 0.06. Он имеет около 12 раздельных обмоток тонюсеньким проводом, уложенным виток к витку, и в каждой обмотке витков по 300. Я попросил продемонстрировать девушку, которая это делала. Спустя час она намотала одну обмотку.
Кто-то скажет - нереально. Как она мотала? Не вручную - у нее приспособа была, типа как станок для тороидальной намотки, только с ручным приводом. И каждый проводок уложи под углом определенным, так как этот угол это маркировка отводов. На таких волосках маркировку физически не нанести. И потом же как то монтировать надо?
Ну нафиг. Я бы мог соорудить станок, который эти трансформаторы бы за час сотнями мотал, но увы - это бесполезно, это никому не надо и вложения еще какие -то. Поэтому пусть все остается как было.
Не от переработок а от демографического кризиса, или как это у нас называют "отрицательная рождаемость" на новоязе. Это пророчат в первую очередь Японии, так как там переработки и сгорание (не путать с выгоранием) на работе - нормальное явление. Просто дело не в перереботках, как таковых, а в комплексной ситуации :
Медицина хорошая. Но кому она нужна больше всех? Пожилым. В итоге живут долго.
.Молодые пашут как не в себя, фанатично. В итоге живут недолго. По разным причинам, но главная - это тупо истощение организма и причина не голод, а стремление заработать в том числе и для своих родителей.
Пока запас молодых держит страну - еще жить можно. Но уже бьют тревогу. Стариков стало так много, что они тянут с молодых деньги, ведь государственная пенсия - копеечная. Отсюда п. 3.
Не упомянуты и современные игры от компании Illusion. Вот уж где без цензуры и графон по нынешним мерках хорош. Это что-то вроде Spore, где можно создавать своих персонажей или использовать готовых, но для чего? Конечно, же для секса и больше ни для чего!
В наборе к двигателю идут всякие хомуты, готовая цепь, звездочка, ее крепление на колесо. В общем для велосипедов типа "аист" - готовое решение. А у меня то "кама". Я предполагаю сделать крепление на багажнике, передаточное число сделать переменным или не знаю каким, мне надо чтобы в горку тянул. А там еще углы двигателя, в общем сварки и болгарки не избежать.
Вообще это готовое решение, есть вел - покупай да монтируй. Это у меня нестандартный подход, остальные могут так и не мучаться.
Я тут велосипед купил. На работу ездить и в гаражи всякие. На практике оказалось, что из-за рельефа, а также из-за того, что я потерял физформу, ну не тяну я в продолжительные горки даже на первой передаче. Электросамокат нормальный - дорого. Набор для "обэлектричивания" велосипеда на али тоже есть, и стоит даже дороже самоката. Смотрим по частям. Главные части - мотор-колесо - это 18 т.р., батарея из 18650 на нужное напряжение и со средней емкостью (для самокатов) - порядка 25 т.р. Еще не считал сюда контроллер. Уже вышло прилично. У меня всего 15 т.р - даже на мотор-колесо не хватит. На них я купил набор для "обензинивания" велосипедов с того же Али. Придется плотно поработать напильником и на станках, но в целом вариант думаю годный. ДВС конечно штука тоже небеспроблемная, но плавали, знаем, умеем и могём. То есть навскидку самосбор для велосипеда - 18 + 25 + 5 (контроллер-привод) = 48, что уже дороже простого китайского электросамоката. Самосбор на основе ДВС = 13 т.р. + опционально на доработки может уйти 5 т.р. = 18 т.р. Примерно такая вот пропорция и выходит. Электро - удобно и просто. Но дорого. Двс - сложно и частично неудобно. Но уже доступно.
Стоит заметить, что я выбирал как электрические компоненты, так и двс совершенно не по низу рынка. Потому что нужен запас, потому что длительные подьемы могут составлять 3 и более км, причем с доп. грузом иногда вполовину массы седока.
Я думаю подобный расчет для водяного средства передвижения вполне подходит. В отличие от, например, коптеров, где литию нет равных по энергоемкости в пересчете на массу.
Кстати, про автосимуляторы. На реальном авто в реальном мире машину чувствуешь прям всеми органами чувств (почти), чувствуешь начинающееся аквапланирование или занос буквально считанные сантиметры. Ни в каком, даже самом крутом симуляторе я такого не встречал, даже с рулем с обратной связью и качающейся кабиной на сервоприводах. Я специально зимой выезжал на пустую площадку на краю города, и там тренировался ездить и летом и зимой, заносы, резкое и плавное торможение, габариты - проезд между узкими палками на скорости, или мимо них. На реальной дороге потом чувствуешь, что занос пошел, ты его контролируешь, но не видишь. В симуляторе на экране пока не увидишь или не услышишь - сразу и не поймешь. Там канал "акселерометра" не работает, разве что в симуляторе который "кабина на приводах" работает "гироскоп" встроенный, и то он не передает чувство дороги. Причем я совсем не крутой водитель, середнячок так себе и стиль "пенсионер" мне близок. Корявенько обьяснил, но думаю понятно.
Их делали, конечно, не заключенные, но многие игрушки производили военные предприятия, или просто предприятия по выпуску чего-то сильно нужного стране (не бытовое). Потому что им давали к основному плану по продукции, еще и дополнительный, по выпуску "гражданки", считали что для подобной продукции открывать отдельный завод - жирно будет. Разумеется оборонному заводу этот дополнительный план нафиг не сдался, начиная от директора и заканчивая рабочими. Потому и отношение было такое - по остаточному принципу. Иногда получалась годнота, но зачастую нет.
Справедливости ради, если использовать фантастические (по нашим меркам) технологии - они есть во многих играх, например терраформирование, строительство городов под куполами, изменение орбит планет, добыча кислорода из руд и тд (этих технологий в подобных играх сотни) - то наша солнечная система это очень даже интересный набор планет, если не считать Землю. От Меркурия, и заканчивая Плутоном или астероидами. Вон на Луне нашей и то полезные ништяки есть. А газовые гиганты? Используя технологию телепортации, скидываем в его недра контейнер с графитом, там это летит, обжимается, и в момент телепортируется на орбитальную станцию в виде огромного алмаза. Просто у нас нет технологий. Но ведь в игре то никто не мешает их ввести =)
Если говорить про ремонт и обслуживание Haas, то этим в РФ сейчас занимается фирма "Эдванс технолоджи" из Новосибирска. Они уже начали серийно выпускать новые запчасти , такие как усилители координат, вектордрайвы и компетентны в ремонте старых. Ага, прям реверснули все что там в станке, включая стойку. Также механику чинят и геометрию выставляют. Шпинделя ремонтируют и вроде бы собираются изготавливать сами. Поищите, у них есть сайт.
Вот кстати да, один нюансик есть. Если ученые не могут среверсить, да даже разобрать, сам факт существования того устройства говорит о том, что это возможно. Пусть и через 200 лет. А если они хотя бы из рук условного попаданца увидят, что умеет этот телефон (обсчитывать огромные массивы, нейросети, фото, видео), то развернут исследования хотя бы того, что у них есть.
Есть еще такой рассказ "Уровень шума". Начинается он так - на закрытую конференцию приглашают видных ученых и показывают им видеоролик, снятый в присутствии военных и крупных чиновников, где комиссии некий ученый предлагает антигравитатор. Он надевает какую-то приблуду и у всех на глазах совершенно бесшумно летает. А потом что-то пошло не так, и он взорвался и сгорел. Чертежей не оставил. Ролик выключили и говорят ученым - да, мы там были и все видели. Он реально летал и мы хотели купить его изобретение, но что то пошло не так. К конспирации военные подошли грамотно, и даже оборудовали "дом ученого", где тот жил ранее, и разрешили ученым в нем шариться. Никакого ученого не было, и ролик этот оказался монтажом. Но через какое то время ученые бились-бились над проблемой, и создали установку размером с контейнер, которая уже могла парить над землей. Вот тогда то им правду и вывалили. А ученые были уверены, что действительно антиграв возможно создать, коль такие доказательства.
Как вот чатГПТ. Сделать - сделали. А как оно толком работает - даже сами создатели пояснить не могут. И пусть даже эту технологию они у инопланетян заимствовали, которая работает на наших земных компах (конспирологическая теория), то мы по меньшей мере знаем - вот такое уже реально сделать. Как именно - время покажет. Вон уже любители пытаются дообучать модели, не имея фермы из А100.
У АМД нет cuda, что очень сильно печалит тех, кто не только в игры. И цена ниже видимо поэтому. Потому что за бОльшую рыксы даже геймеры брать перестанут.
Опять перевернули все с ног на голову. Ответственный за ответственного и ответственным погоняет. И контролировать, прям законтролировать, чтобы гады голову не подняли от паяльника! Да вижу их повсеместно этих эффективных сов и не могу не ответить за автоматизацию: роботов подобного уровня - не существует. Но дело даже не в них. Массовость выпуска электронной техники - это в первую очередь продуманная технология! Без нее - никакие роботы не помогут. А с ней, если грамотно подойти - и роботы не нужны. Вот хотя бы взять технологию запайки волной. Много бы там робот напаял, по сравнению с тем, что сейчас платы в печь заезжают, проходят термопрофиль и все это на потоке? Маленький такой технологический процесс, а очень показательный. А вот взять процесс перед этим - расстановка элементов на плате, или плайсеры. Вот тут да, тут прослеживается аналогия с человеком, просто робот со скоростью пулемета расставляет детали на плате. Если помыслить чуть более глобально - то вся SMD технология создана для роботов, в отличие от предыдущего выводного монтажа. Типизация элементов, это прослеживается и в САПР для электронщиков, уже не нужно думать где у тебя там вывод инвертора - уже сокращаются человеко-часы квалифицированных кадров.
Вот на это надо внимание обращать. А не на наличие "ответственного с полномочиями".
Я как то работал в такой небольшой организации, ну так вот надо было в ночь работать. Как бы не вопрос, надо - отработаем. Но непосредственный начальник заартачился - а я ночью спать буду! - И что? А кто тебя контролировать будет? Хехе...Если что случись, этот ответственный просто голову в песок или уволится. Плавали, знаем. Да и вон чего, тоже все видели...
Мне как подработку на родном заводе предложили мотать трансформаторы. Один трансформатор - 3 тыщи чистыми. Вроде бы и круто? А вот и нет. Это трансформатор тороидальный, диаметр тора внутренний 15мм, а намотка проводом 0.06. Он имеет около 12 раздельных обмоток тонюсеньким проводом, уложенным виток к витку, и в каждой обмотке витков по 300. Я попросил продемонстрировать девушку, которая это делала. Спустя час она намотала одну обмотку.
Кто-то скажет - нереально. Как она мотала? Не вручную - у нее приспособа была, типа как станок для тороидальной намотки, только с ручным приводом. И каждый проводок уложи под углом определенным, так как этот угол это маркировка отводов. На таких волосках маркировку физически не нанести. И потом же как то монтировать надо?
Ну нафиг. Я бы мог соорудить станок, который эти трансформаторы бы за час сотнями мотал, но увы - это бесполезно, это никому не надо и вложения еще какие -то. Поэтому пусть все остается как было.
Все так и планируется, и это не литературная аллегория.
Не от переработок а от демографического кризиса, или как это у нас называют "отрицательная рождаемость" на новоязе. Это пророчат в первую очередь Японии, так как там переработки и сгорание (не путать с выгоранием) на работе - нормальное явление. Просто дело не в перереботках, как таковых, а в комплексной ситуации :
Медицина хорошая. Но кому она нужна больше всех? Пожилым. В итоге живут долго.
.Молодые пашут как не в себя, фанатично. В итоге живут недолго. По разным причинам, но главная - это тупо истощение организма и причина не голод, а стремление заработать в том числе и для своих родителей.
Пока запас молодых держит страну - еще жить можно. Но уже бьют тревогу. Стариков стало так много, что они тянут с молодых деньги, ведь государственная пенсия - копеечная. Отсюда п. 3.
Насколько я знаю, больше миллиона молодых людей (это важно!).
Будем надеяться, премии у них будут (не лишат).
Нет, система его сломает. Он попросту или сгорит или отрубится от сети через устройства защиты.
Не упомянуты и современные игры от компании Illusion. Вот уж где без цензуры и графон по нынешним мерках хорош. Это что-то вроде Spore, где можно создавать своих персонажей или использовать готовых, но для чего? Конечно, же для секса и больше ни для чего!
Оса хорошая, но и до всех событий ее доступность в продаже и цена оставляли желать лучшего.
В наборе к двигателю идут всякие хомуты, готовая цепь, звездочка, ее крепление на колесо. В общем для велосипедов типа "аист" - готовое решение. А у меня то "кама". Я предполагаю сделать крепление на багажнике, передаточное число сделать переменным или не знаю каким, мне надо чтобы в горку тянул. А там еще углы двигателя, в общем сварки и болгарки не избежать.
Вообще это готовое решение, есть вел - покупай да монтируй. Это у меня нестандартный подход, остальные могут так и не мучаться.
Я тут велосипед купил. На работу ездить и в гаражи всякие. На практике оказалось, что из-за рельефа, а также из-за того, что я потерял физформу, ну не тяну я в продолжительные горки даже на первой передаче. Электросамокат нормальный - дорого. Набор для "обэлектричивания" велосипеда на али тоже есть, и стоит даже дороже самоката. Смотрим по частям. Главные части - мотор-колесо - это 18 т.р., батарея из 18650 на нужное напряжение и со средней емкостью (для самокатов) - порядка 25 т.р. Еще не считал сюда контроллер. Уже вышло прилично. У меня всего 15 т.р - даже на мотор-колесо не хватит. На них я купил набор для "обензинивания" велосипедов с того же Али. Придется плотно поработать напильником и на станках, но в целом вариант думаю годный. ДВС конечно штука тоже небеспроблемная, но плавали, знаем, умеем и могём. То есть навскидку самосбор для велосипеда - 18 + 25 + 5 (контроллер-привод) = 48, что уже дороже простого китайского электросамоката. Самосбор на основе ДВС = 13 т.р. + опционально на доработки может уйти 5 т.р. = 18 т.р. Примерно такая вот пропорция и выходит. Электро - удобно и просто. Но дорого. Двс - сложно и частично неудобно. Но уже доступно.
Стоит заметить, что я выбирал как электрические компоненты, так и двс совершенно не по низу рынка. Потому что нужен запас, потому что длительные подьемы могут составлять 3 и более км, причем с доп. грузом иногда вполовину массы седока.
Я думаю подобный расчет для водяного средства передвижения вполне подходит. В отличие от, например, коптеров, где литию нет равных по энергоемкости в пересчете на массу.
Кстати, про автосимуляторы. На реальном авто в реальном мире машину чувствуешь прям всеми органами чувств (почти), чувствуешь начинающееся аквапланирование или занос буквально считанные сантиметры. Ни в каком, даже самом крутом симуляторе я такого не встречал, даже с рулем с обратной связью и качающейся кабиной на сервоприводах. Я специально зимой выезжал на пустую площадку на краю города, и там тренировался ездить и летом и зимой, заносы, резкое и плавное торможение, габариты - проезд между узкими палками на скорости, или мимо них. На реальной дороге потом чувствуешь, что занос пошел, ты его контролируешь, но не видишь. В симуляторе на экране пока не увидишь или не услышишь - сразу и не поймешь. Там канал "акселерометра" не работает, разве что в симуляторе который "кабина на приводах" работает "гироскоп" встроенный, и то он не передает чувство дороги. Причем я совсем не крутой водитель, середнячок так себе и стиль "пенсионер" мне близок. Корявенько обьяснил, но думаю понятно.
Их делали, конечно, не заключенные, но многие игрушки производили военные предприятия, или просто предприятия по выпуску чего-то сильно нужного стране (не бытовое). Потому что им давали к основному плану по продукции, еще и дополнительный, по выпуску "гражданки", считали что для подобной продукции открывать отдельный завод - жирно будет. Разумеется оборонному заводу этот дополнительный план нафиг не сдался, начиная от директора и заканчивая рабочими. Потому и отношение было такое - по остаточному принципу. Иногда получалась годнота, но зачастую нет.
Справедливости ради, если использовать фантастические (по нашим меркам) технологии - они есть во многих играх, например терраформирование, строительство городов под куполами, изменение орбит планет, добыча кислорода из руд и тд (этих технологий в подобных играх сотни) - то наша солнечная система это очень даже интересный набор планет, если не считать Землю. От Меркурия, и заканчивая Плутоном или астероидами. Вон на Луне нашей и то полезные ништяки есть. А газовые гиганты? Используя технологию телепортации, скидываем в его недра контейнер с графитом, там это летит, обжимается, и в момент телепортируется на орбитальную станцию в виде огромного алмаза. Просто у нас нет технологий. Но ведь в игре то никто не мешает их ввести =)
Если говорить про ремонт и обслуживание Haas, то этим в РФ сейчас занимается фирма "Эдванс технолоджи" из Новосибирска. Они уже начали серийно выпускать новые запчасти , такие как усилители координат, вектордрайвы и компетентны в ремонте старых. Ага, прям реверснули все что там в станке, включая стойку. Также механику чинят и геометрию выставляют. Шпинделя ремонтируют и вроде бы собираются изготавливать сами. Поищите, у них есть сайт.
Мьсе знает толк...
Вот кстати да, один нюансик есть. Если ученые не могут среверсить, да даже разобрать, сам факт существования того устройства говорит о том, что это возможно. Пусть и через 200 лет. А если они хотя бы из рук условного попаданца увидят, что умеет этот телефон (обсчитывать огромные массивы, нейросети, фото, видео), то развернут исследования хотя бы того, что у них есть.
Есть еще такой рассказ "Уровень шума". Начинается он так - на закрытую конференцию приглашают видных ученых и показывают им видеоролик, снятый в присутствии военных и крупных чиновников, где комиссии некий ученый предлагает антигравитатор. Он надевает какую-то приблуду и у всех на глазах совершенно бесшумно летает. А потом что-то пошло не так, и он взорвался и сгорел. Чертежей не оставил. Ролик выключили и говорят ученым - да, мы там были и все видели. Он реально летал и мы хотели купить его изобретение, но что то пошло не так. К конспирации военные подошли грамотно, и даже оборудовали "дом ученого", где тот жил ранее, и разрешили ученым в нем шариться. Никакого ученого не было, и ролик этот оказался монтажом. Но через какое то время ученые бились-бились над проблемой, и создали установку размером с контейнер, которая уже могла парить над землей. Вот тогда то им правду и вывалили. А ученые были уверены, что действительно антиграв возможно создать, коль такие доказательства.
Как вот чатГПТ. Сделать - сделали. А как оно толком работает - даже сами создатели пояснить не могут. И пусть даже эту технологию они у инопланетян заимствовали, которая работает на наших земных компах (конспирологическая теория), то мы по меньшей мере знаем - вот такое уже реально сделать. Как именно - время покажет. Вон уже любители пытаются дообучать модели, не имея фермы из А100.
Баннерная слепота - действительно нужный навык в наше время.
Дочитал 3.06.23 (живу в России). А-а, вот теперь понятно!
У АМД нет cuda, что очень сильно печалит тех, кто не только в игры. И цена ниже видимо поэтому. Потому что за бОльшую рыксы даже геймеры брать перестанут.