В плане дизайна и аэродинамики постарались параноидальные стандарты безопасности, которые выпилили бескапотные минивены и превратили все машины в пластиковые обмылки. :(
Да, это до получения ВНЖ.
Но у меня есть перед глазами несколько ребят с нативным русским языком с казахским паспортом (и половина из них получают на уровне айтишников), и катаются каждые 90 дней туда-сюда.
Конкретно в этой, кажется, конденсатор вообще воткнут в такие же клеммы, как и провода к цоколю.
Поменять на кондёр вдвое большей ёмкости не менее чем на 450 вольт, в идеале – вынести на 5-10 мм на выводах, и будет счастье
Так реклама про конституцию в конце весны и про вакцинацию сейчас (а до этого, года полтора назад, было что-то про похорошевшую Москву) уже массово используется. Просто хотят переложить эти затраты на рекламодателей.
Мне интереснее, будет ли классовый иск к Apple с обвинениями в том, что последние лет пятнадцать у них кабели были таки биоразлагаемые и не ходили срок службы?
Да, именно они
Мне казалось, Xsara из гидравлики только тормоза имеет. Гидролинейка – XM/Xantia/BX/CX и более старые, и, скажем, регулятор на тормоза не найти – его делали на своём заводе в Asnieres, а не заказывали
В мире достаточно стран, в которых блокировки практически не применяются.
Но у меня есть перед глазами несколько ребят с нативным русским языком с казахским паспортом (и половина из них получают на уровне айтишников), и катаются каждые 90 дней туда-сюда.
Поменять на кондёр вдвое большей ёмкости не менее чем на 450 вольт, в идеале – вынести на 5-10 мм на выводах, и будет счастье
Не по своей же воле.
Что-то я понимаю, что опять не буду(
А эта трубка, собственно, на такой режим и рассчитана
Именно поэтому телефонные мошенники, имперсонирующие СБ какого-нибудь банка, так не любят, когда жертва пытается перезвонить в банк сама.
Мне казалось, Xsara из гидравлики только тормоза имеет. Гидролинейка – XM/Xantia/BX/CX и более старые, и, скажем, регулятор на тормоза не найти – его делали на своём заводе в Asnieres, а не заказывали