Если сравнивать напечатанное АБС с углепластиком, то разница очевидна, материалы разные. И это ещё без учёта направления печати и других тонкостей. На ютубе полно роликов по тестам сравнениям. И если руки прямые, а в голове не хлебушек, то напечатанные изделия порой даже лучше по прочности и других характеристикам.
Мой не понял, но когда я его поставил лапами на когтеточку, лапы сами начали делать своё дело. Как они сами скидывают различные вещи, даже когда кот отворачивается.
А если беспилотные авто научатся распознавать таких модников, то они могут и знаки начать игнорировать, потому что им показалось что этот знак напечатан на футболке(знак на фоне рекламного щита или надувного человека.
Этот путь ведёт в пропасть. Потому проще и лучше запретить общественно опасную одежду с имитацией знаков. Как запретили одежду с другими знаками и символами.
Пока(!) не противоречит. Просто не было серьёзных оснований для введения подобных законов. А так то и сейчас можно сделать футболку со световозвращающим слоем и знаком СТОП(или каким то другим). Выйти ночью на дорогу. Количество людей, которых вы введёте в заблуждение(а то и ДТП), будет зависеть лишь от плотности потока.
Если поймают, то такого человека привлекут(штраф, а то и уголовка, если произошло ДТП с тяжким вредом здоровью), за намеренное создание помех движению и создание аварийных ситуаций. По крайней мере в РФ есть такой пункт, но думаю и в других странах ПДД аналогичен.
А если явление будет массовым, то и закон введут. Т.к. тренировать автопилоты игнорировать знак, если позади него силуэт человека, чревато ДТП.
А вы хотите чтобы завтра стали ездить только автопилоты? Это так не работает. Замена транспорта затянется не на один десяток лет, но это не значит что не стоило и начинать, ведь: "Пока что это не так, мы просто добавляем новых участников движения, а значит в штуках смертность точно не падает."
Для начала это уже не плохо, т.к. для крупной страны 1-2 процента это сотни/тысячи спасённых жизней. И создатели автопилотов со временем будут только улучшать свой продукт(из за наличия конкуренции). А там и государство подключится с методиками минимальной оценки и тестирования безопасности.
Вот именно что не проще объяснить. Я каждый раз когда выезжаю на дорогу, каждый раз вижу людей которые не глядя по сторонам выходят на нерегулируемую зебру. А порой ещё и в наушниках с шумодавом(т.к. не реагируют на сигнал).
Люди просто не хотят понимать, что есть такое понятие как инерция и машина или поезд к примеру, не может остановится мгновенно перед ними. Они на пешеходном переходе, значит у них приоритет, это им вбили в голову по телевизору.
Только угроза немаленького штрафа, заставит людей спешиваться и смотреть по сторонам, как заставила водителей тормозить пропускать пешеходов.
И даже разница в размере штрафа вполне себе объяснима. Поймать водителя легко, а попробуй поймай опытного моноколёсника вездеходчика.
Такое рано или поздно происходит с любым крупным бизнесом, независимо от страны. Некоторые делают выводы, а некоторые выводы не делают и уходят в историю.
А с Али может прийти вообще всё что угодно. Торий или радий к примеру. Возможно они так "утилизацией" радиоактивных материалов занимаются или в тихую травят население Земли.
Всё там нормально со скоростью. У меня в частном секторе дом был подключен подобной лапшой(больше сотни метров по столбам). И даже в грозу интернет не падал(пока однажды молния не ударила и не спалила модем и всё что к нему было подключено). 8-9Мб/с держалось стабильно.
Со временем(неделя-две) скорость подключения падала, но лечилось перезагрузкой модема, возможно проблема была в нём самом.
После очередного такого случая может и задумаются. А то ведь вернувшиеся туристы будут рассказывать что после поездки Швейцарию, они в большом минусе, это не способствует увеличению желающих. И именно Швейцария заинтересована, чтобы такого больше не было.
Ну это очевидно, т.к. Мир именно затопили, т.к. знали что долетит много чего.
Если сравнивать напечатанное АБС с углепластиком, то разница очевидна, материалы разные. И это ещё без учёта направления печати и других тонкостей. На ютубе полно роликов по тестам сравнениям. И если руки прямые, а в голове не хлебушек, то напечатанные изделия порой даже лучше по прочности и других характеристикам.
Потому я всегда прозваниваю не только на замыкание, но и на размыкание.
Причём не только парные, но и каждый с каждым. Это бы не защитило от отсутствия витков, но их было бы наглядно видно при обжатии.
Мой не понял, но когда я его поставил лапами на когтеточку, лапы сами начали делать своё дело. Как они сами скидывают различные вещи, даже когда кот отворачивается.
Да это может быть вообще всё что угодно. Нейросеть автопилота видит по другому.
Потому такой путь, тупик.
А если беспилотные авто научатся распознавать таких модников, то они могут и знаки начать игнорировать, потому что им показалось что этот знак напечатан на футболке(знак на фоне рекламного щита или надувного человека.
Этот путь ведёт в пропасть. Потому проще и лучше запретить общественно опасную одежду с имитацией знаков. Как запретили одежду с другими знаками и символами.
Пока(!) не противоречит. Просто не было серьёзных оснований для введения подобных законов. А так то и сейчас можно сделать футболку со световозвращающим слоем и знаком СТОП(или каким то другим). Выйти ночью на дорогу. Количество людей, которых вы введёте в заблуждение(а то и ДТП), будет зависеть лишь от плотности потока.
Если поймают, то такого человека привлекут(штраф, а то и уголовка, если произошло ДТП с тяжким вредом здоровью), за намеренное создание помех движению и создание аварийных ситуаций. По крайней мере в РФ есть такой пункт, но думаю и в других странах ПДД аналогичен.
А если явление будет массовым, то и закон введут. Т.к. тренировать автопилоты игнорировать знак, если позади него силуэт человека, чревато ДТП.
А вы хотите чтобы завтра стали ездить только автопилоты? Это так не работает. Замена транспорта затянется не на один десяток лет, но это не значит что не стоило и начинать, ведь: "Пока что это не так, мы просто добавляем новых участников движения, а значит в штуках смертность точно не падает."
Для начала это уже не плохо, т.к. для крупной страны 1-2 процента это сотни/тысячи спасённых жизней. И создатели автопилотов со временем будут только улучшать свой продукт(из за наличия конкуренции). А там и государство подключится с методиками минимальной оценки и тестирования безопасности.
Вот именно что не проще объяснить. Я каждый раз когда выезжаю на дорогу, каждый раз вижу людей которые не глядя по сторонам выходят на нерегулируемую зебру. А порой ещё и в наушниках с шумодавом(т.к. не реагируют на сигнал).
Люди просто не хотят понимать, что есть такое понятие как инерция и машина или поезд к примеру, не может остановится мгновенно перед ними. Они на пешеходном переходе, значит у них приоритет, это им вбили в голову по телевизору.
Только угроза немаленького штрафа, заставит людей спешиваться и смотреть по сторонам, как заставила водителей тормозить пропускать пешеходов.
И даже разница в размере штрафа вполне себе объяснима. Поймать водителя легко, а попробуй поймай опытного моноколёсника вездеходчика.
Ну как минимум то что нужно проверять такие кабели. А лучше вообще не использовать комплектный мусор, а купить то чему можно доверять.
Скорее ХХХ. Потому что секса у владельца будет много. Но не того о котором он мечтал.
Я почему то думал что это косяки намотки. А это наоборот качественный кабель среди мусора.
Не только медь, но и "золото" для контактов. Но оно то как раз ржавеет.
Это происходило одновременно. Я сам про корм для животных не знал. А про детские корма, причём для внутреннего потребления слышал хорошо.
Такое рано или поздно происходит с любым крупным бизнесом, независимо от страны. Некоторые делают выводы, а некоторые выводы не делают и уходят в историю.
Да и своих детей травят только в путь. Вспомните Меламиновый скандал.
А с Али может прийти вообще всё что угодно. Торий или радий к примеру. Возможно они так "утилизацией" радиоактивных материалов занимаются или в тихую травят население Земли.
Всё там нормально со скоростью. У меня в частном секторе дом был подключен подобной лапшой(больше сотни метров по столбам). И даже в грозу интернет не падал(пока однажды молния не ударила и не спалила модем и всё что к нему было подключено). 8-9Мб/с держалось стабильно.
Со временем(неделя-две) скорость подключения падала, но лечилось перезагрузкой модема, возможно проблема была в нём самом.
В этом вопросе надеяться на массовую сознательность не приходится. Люди и так как зомби смертники ходят, не глядя шагая на дорогу.
После очередного такого случая может и задумаются. А то ведь вернувшиеся туристы будут рассказывать что после поездки Швейцарию, они в большом минусе, это не способствует увеличению желающих. И именно Швейцария заинтересована, чтобы такого больше не было.