Pull to refresh
1

Уверенный пользователь клавиатуры

0,3
Rating
9
Subscribers
Send message

Вот за такое можно и посадить, чтобы другим неповадно было.

Ради крайне сомнительной безопасности. Запреты не приводили и не приведут ни к чему хорошему.

На кой ОПСОСам сейчас это надо? трафик из за блокировок просел настолько, что даже там где интернет по вечерам был лишь условно, сегодня интранет вполне уверенно работает.

Им бы тарифы пересматривать, т.к. многие люди уже поняли что бессмысленно переплачивают за интернет, которого почти всегда уже нет.

А вам лишь бы кого нибудь посадить? Автопилот допускает ошибки не преднамеренно, из за ошибок в коде. А любой сложный код их неизменно содержит.

Компания выпустившая авто с автопилотом, может отвечать только финансово и только если это полноценный автопилот, а не расширенный круиз контроль с обязательным присутствием живого водителя. Уголовная ответственность может наступить только в случае намеренного саботажа или прямого игнорирования своих служебных обязанностей(как к примеру в случае с кораблём протаранившем мост в США), а никак не пропущенных ошибок в коде.

Иначе, автопилоты никогда не станут массовыми, а они уже показывают статистику на порядок лучшую, чем с живыми водителями. Т.е. уже спасают тысячи жизней.

Интернет по белому списку, это уже интранет или чебурнет.

Т.е. минимум четыре мощных электромагнита, которые постоянно работают. Аккумулятор будет высаживаться часов за пять шесть, в лучшем случае. Плюс рай для воров, подрезал провод питания и машина открыта.

Уже давно на ходу с автоблокировкой, даже дверь водителя с механической ручкой не открыть. Язычок замка многие производители давно уже на дверь не выводят. В результате, если машина на ходу обесточилась, то всё, изнутри только окна выбивать(что очень сложно без подходящего инструмента). Эта функция появилась задолго до открытия дверей кнопкой.

Сделать механические аварийные рычаги, так чтобы они открывали все двери, независимо от наличия электричества и положения механического замка двери, центрального электронного замка, люди будут сгорать внутри из за паники и незнания собственной машины, дети будут вываливаться на ходу, а машины будут вскрывать воры, пользуясь этой уязвимостью.

Причём не важно на сколько скрытым будет рычаг, если люди им не пользуются, в экстренной ситуации он будет кричать: "меня то забыли". Как уже с упомянутой аварией.

Сделать ручку слишком очевидной, будут пользоваться ей, а не электронной кнопкой. На сколько я знаю, с передними дверьми Тесла так и происходит.

Вот с тем, что нельзя делать скрытый рычаг открытия, полностью согласен. Но в панике у людей полностью отключается мозг и если нет рефлекса открытия двери через механический рычаг, они так и будут сгорать заживо.

Т.е. электронику и механику надо совмещать в одном рычаге, иначе толку мало.

Не только. Их можно сбросить чуть чуть раньше, а чтобы ТТРД не обогнала, сверху вышибной заряд, тогда выхлоп идёт в обе стороны и ускорение пропадает.

Я конечно далёк даже от диванных экспертов, но насколько знаю, есть два типа ИИ. Первый и самый популярный, запрос размытый, такой же размытый и ответ и может приврать. Второй, требует чёткого формулирования запроса, но зато выдаёт такой же чёткий ответ.

Человек к слову относится к первой и судя по статистике, уже на порядок уступает даже сырым тестовым поделкам совсем облысевших обезьян.

Можно было бы. Но кому это надо? Ведь ум часто порождает неудобные вопросы и опасные для креслодержавца шевеления. Ну и отсутствие стабильности, высокие проценты по кредитам и т.д. и т.п. тоже вносят значительную лепту.

Метрика зависит от публики для которой пишут информацию. Учёным нужны точные цифры, а широким массам эти миллиарды, слишком огромная цифра, чтобы её оценить. Не важно, в километрах она, милях или лаптях. А вот а.е. цифра понятная для масштаба.

Чтобы понимать когда одному абонементу ходит несколько человек.

Может кто им жирно(по другому уже давно не понимают) намекнул, что следом придётся запретить весь контент с говорящими или гуманоидными животными и всё с чертами животных. Т.е. дети которых они "защищают", лишаться как минимум половины мультиков. А то что такие мультики существуют уже десятилетиями, лишь подкинет уранового угля в топку.

Не суть. Очередной налог, который камнем лёг на спину рознице. Особенно мелкой.

Так с этого года ввели НДФЛ на эквайринг. Комиссии в целом, резко подорожали.

Потому, что можно выкинуть человека из Совка, но не Совок из человека.

Оно так и так форс мажор по договору. Но WB сделали двойную перестраховку.

Я же написал: "если такое вообще технически возможно". Официально понятно не было, там и подпись прямо на картинке, но неофициально энтузиасты и не такое исполняют.

1
23 ...

Information

Rating
2,611-th
Registered
Activity