В России стало нарицательным на короткое время (90-е — начало 2000-х), так как других иностранных внедорожников было не так и много. Да и Grand Cherokee был одной из машин, ассоциирующейся с криминальными элементами (ценился за мощный 5.2 V8), соответственно, марка Jeep мелькала и в новостях, и в народном творчестве. Сейчас уже такого нет, ибо и внедорожников-то почти не осталось — одни паркетники-кроссоверы.
Кстати, с «Jeep Parking Only» есть одна весьма занимательная история =)
Хотя, безусловно, дело привычки. И я прекрасно понимаю Ваше негодование. Тем более, что более-менее знаком с этой кухней изнутри (Мама уже более 25 лет работает в теперешнем Ростелекоме)
Инертность человеческого мышления, которую достаточно просто преодолеть даже у людей 70+ (не всех, конечно) Далеко не везде есть даже стационарный телефон, и мобильный — единственный выход.
Вы думаете, что нормальные, адекватные и профессиональные сотрудники смогут перешагнуть через своих «местечковых боссов», т.е через непосредственное и региональное начальство? Спешу вас разочаровать… Поверьте, мне данная ситуация не менее неприятна, но…
Прекрасно понимаю Вас, услуга должна выполняться. Но что Вы (и ТС) хотите от госкорпорации? Вы знаете, сколько времени получается лицензия на VPN в Узбекистане? Там монополия госкорпорации Узбектелеком, им абсолютно наплевать на физлиц и малых юрлиц.
Судя по Вашему профилю, живёте Вы в Екатеринбурге. Могу привести пример: моя бабушка (человек возраста 70-80, живущий в Мурманской области, где GPRS работает медленнее dial-up) в основном использует простейший мобильный телефон для связи, c людьми возраста 50± ещё проще, они очень часто пользуются skype, если им показать.
Конечно, я во многом повлиял на данную ситуацию, но опять же, я один из двух людей среди моих родственников, хоть как-то связанный с IT и компьютерами в целом.
В большей степени поддержу amarao, несмотря на его достаточно резкое высказывание.
Была Нива, у друга УАЗик (обычный козёл 2010 года) — ничего не регистрировали. Этим уже, насколько я помню, МРЭО занимаются.
Кстати, по поводу адаптации внедорожников для армейских нужд: на южнокорейских внедорожниках (по крайней мере, 90-х годов и предназначенных для внутреннего рынка) есть специальный тумблер, отключающий всё наружное освещение и включающий светомаскировочные фонари в бампере.
Поясню — просто мне гораздо проще объяснить тупой машине, что надо делать, вместо того, чтобы она решала это сама по непонятным алгоритмам и в нестандартном окружении.
Кстати, с «Jeep Parking Only» есть одна весьма занимательная история =)
Конкретная служба — зависит от оператора, часто 001/002/003 или 901/902/903, или просто 01/02/03
Конечно, я во многом повлиял на данную ситуацию, но опять же, я один из двух людей среди моих родственников, хоть как-то связанный с IT и компьютерами в целом.
В большей степени поддержу amarao, несмотря на его достаточно резкое высказывание.
Кстати, по поводу адаптации внедорожников для армейских нужд: на южнокорейских внедорожниках (по крайней мере, 90-х годов и предназначенных для внутреннего рынка) есть специальный тумблер, отключающий всё наружное освещение и включающий светомаскировочные фонари в бампере.