> Обвинение все же не такое голословное
Чтобы мы говорили об одном и том же, я зацитирую fennikami:
Напомню — видео записывается даже тогда, когда вы указываете данные своей банковской карты. И к нему имеют доступ кто попало.
Это цитата fennikami, которая является голословной. Автор до сих пор не исправил этого и даже не признал ложность этого утверждения. У меня после прочтения такой статьи было поначалу впечатление «ну всё, массовая утечка банковских данных», а потом оказалось что разработчки собирали абсолютно легальную статистику для дебага.
Что же вы этот GDPR суете везде?
GDPR — глупый закон, который сам по себе ну никак не помогает в privacy regain, и это не показатель.
А также голословные и не обоснованные комментарии.
Мне вот интересно, написал человек обвинение, компания понесла репутационные ущерб несмотря на то, что обвинение опровергли. Пикабу и хабр опровергнутые статьи не удалили и даже не заминусовали, а следовательно они продолжают наносить удар по репутации компании. Если автор обвинительных статей не прав, то должен ли он возместить репутационный и финансовый ущерб компании? Виновата ли юридически администрация информационных сайтов, на которых была опубликована «новость»? Виноваты ли другие СМИ раздувшие «новость»?
Отвечаю на вопрос, почему небоскрёб?
Посмотрев видео я сразу понял, что на верхних этажах здания будет тепло и солнечно, когда в остальном городе круглый год царствует «Это Питер, детка!»
К тому же, люди в такой офис будут с удовольствием приходить на работу пораньше, чтобы насладиться солнышком.
Тут работает орбитальная механика:
— если немного замедлить аппарат, то его орбита снизится
— на более низкой орбите аппарат двигается быстрее
— следовательно аппарат который вы замедлите, обгонит незамедленный аппарат
Давайте, расскажите нам, где это Эппл пообещал, скажем, пятимегапиксельную камеру, а поставил в итоге двух?
Да, пожалуйста, например, заявление что камера iphone наилучшая в корне не верно (у nokia 1020 камера в 4 раза превосходила по площади и разрешению камеру iphone). И они каждую презентацию эппл заявляют какие они наилучшие.
майкрософт
<здесь вы можете разместить свои претензии к win10>
самсунг
я работал инженером в самсунг, поэтому я знаю как отличается взгляд с точки зрения инженера от точки зрения пиарщиков.
Ну прям не какой-то Маяк, а российский ответ целому Space X получился. Можно статью писать.
Пожалуй, SpaceX это самые превосходные ребята, вероятно, по той причине что их CEO является одновременно и пиарщиком и инженером и директором. И эта компания уже превзошла многие мои ожидания, не переставая радовать. А многочисленные статьи уже написаны.
А, вот написать подробную статью «По следам РА Маяк», подробно разобрав достижения и ошибки проекта, честно говоря, руки чешутся:))
Если у вас найдётся на это время, это будет очень познавательно, одних ваших комментариев хватает на целую статью. И в случае если мы не получим детального анализа от инженеров маяка, то ваша статья станет самым информативным источником по данному проэкту, даже если вы не будете цитировать переписку.
По видимому, мы добираемся до сути проблемы — у вас в команде есть некоторая группа пиарщиков, которые не разбираясь в деле дают несбыточные обещания и делают необоснованные заявления, при этом расходуют чуть не треть денег…
Охохо. Это же можно сказать и про эппл, майкрософт, самсунг и т.д. и т.п.
Да, это звучит немного странно, но некоторые модели авиалайнеров просто не в состоянии взлететь, если температура воздуха превышает определенный предел.
И снова учёный изнасиловал журнализда :)
We find that on average, 10–30% of annual flights departing at the time of daily maximum temperature may require some weight restriction below their maximum takeoff weights, with mean restrictions ranging from 0.5 to 4% of total aircraft payload and fuel capacity by mid- to late century. Both mid-sized and large aircraft are affected, and airports with short runways and high temperatures, or those at high elevations, will see the largest impacts.
Ограничение общего веса полезной нагрузки и топлива 0.5 — 4 процента нельзя переводить как «некоторые модели авиалайнеров просто не в состоянии взлететь».
В проекте ИТЭР, если в зале стоит табуретка, то седушка у нее обязательно из гафния со внутренними каналами охлаждения, а ножки из сплава тантала, причем одну везут из Японии, а три других — из США
Ожидал увидеть табуретку в статье. У них же есть табуретка из гафния?
Уран меньше своего ближайшего «конкурента» на 25 362 км в диаметре
Разумеется никто не знает чем отличается диаметр от радиуса, большие цифры вообще проверять бесполезно, кому какая разница если это всё равно «дофига». Средний радиус газовых гигантов:
Юпитер 69 911 ± 6 км
Сатурн 58 232 ± 6 км
Уран 25 362 ± 7 км
Нептун 24 622 ± 19 км
Диаметр, если что, равен двум радиусам!
Уран очень большой, если бы он был полым, внутрь этой емкости можно было бы поместить 63 Земли
Это верно. Однако несмотря на такой объём, масса Урана составляет 14.6 земных масс, а средняя плотность лишь 1.27 от плотности воды, как следствие ускорение свободного падения 89% от земного.
Прочитав статью удивился методике. Ездить на одной ноге не просто сложно, это вообще нереально освоить без стажа езды на двух ногах. Я бы сказал это цирковой элемент, то есть требует тренировок по несколько часов в день на протяжении дооолгого времени.
Я учился ездить на двух ногах с поддержкой человека потратив по пару часов за пару дней.
Девушка, что на видео, научилась сразу, за час-полтора на моём уницикле. Очень помогло то, что мы ходим по слеклайну.
Уницикл что на видео 14", 10 кг весом, 132 Вт*ч, хватало по крайней мере на 12 км при моём весе 65кг, полностью не разряжал.
Советую брать побольше диаметр колеса 16" или 18", это будет безопаснее для неровных дорог (у нас в Киеве все дороги неровные). Это кстати огромное преимущество уницикла перед двухколёсными гироскутерами, на которых ставят колёса 8", а то и 6". На них только по музеям можно ездить, для дорог это не годится.
Кстати, ограничение скорости (18кмч) жутко бесит, то что оно предупреждает это хорошо, но если я хочу ехать быстрее, то это мой выбор. В идеале должна быть опцию выбора предела скорости 20-30-40. Выше 40 я бы не советовал. Учтите, что у этой штуки плохая отказоустойчивость. Пыль, влага, температура, вибрация, удары и уницикл может скромно выключиться. Поэтому всегда одевайте защиту (для всего что может двигаться >=15 кмч), берегите себя!
Основным инструментом телескопа Gaia станет самый большой цифровой сенсор из когда-либо созданных для миссий в космосе, он состоит из 106 отдельных CCD-матриц размером 4,7 × 6 см каждая. Общее разрешение достигает 938 млн пикселов (у «Кеплера», лучшего из предшественников, этот показатель составлял 95 млн) при физическом размере сборки матриц 100 на 50 см.
Подумаешь, сантиметры подменили на метры.
Скрытый текст
Поскольку эту дипломную работу никто читать не будет, то сердечник трансформатора лучше всего изготовить из дерева.
Чтобы мы говорили об одном и том же, я зацитирую fennikami:
Это цитата fennikami, которая является голословной. Автор до сих пор не исправил этого и даже не признал ложность этого утверждения. У меня после прочтения такой статьи было поначалу впечатление «ну всё, массовая утечка банковских данных», а потом оказалось что разработчки собирали абсолютно легальную статистику для дебага.
А также голословные и не обоснованные комментарии.
Посмотрев видео я сразу понял, что на верхних этажах здания будет тепло и солнечно, когда в остальном городе круглый год царствует «Это Питер, детка!»
К тому же, люди в такой офис будут с удовольствием приходить на работу пораньше, чтобы насладиться солнышком.
То есть вы со мной согласны. Интересно как при этом меня приписали к маяку, заодно минусуют комментарии и карму. Так в чём же я не прав?
А зацитируйте, пожалуйста, мои заявления.
— если немного замедлить аппарат, то его орбита снизится
— на более низкой орбите аппарат двигается быстрее
— следовательно аппарат который вы замедлите, обгонит незамедленный аппарат
<здесь вы можете разместить свои претензии к win10>
я работал инженером в самсунг, поэтому я знаю как отличается взгляд с точки зрения инженера от точки зрения пиарщиков.
Пожалуй, SpaceX это самые превосходные ребята, вероятно, по той причине что их CEO является одновременно и пиарщиком и инженером и директором. И эта компания уже превзошла многие мои ожидания, не переставая радовать. А многочисленные статьи уже написаны.
Если можете поделиться методикой по моделированию орбиты, будет очень полезно.
Ограничение общего веса полезной нагрузки и топлива 0.5 — 4 процента нельзя переводить как «некоторые модели авиалайнеров просто не в состоянии взлететь».
Под 'недавно' имеется ввиду 2011 год.
Разумеется никто не знает чем отличается диаметр от радиуса, большие цифры вообще проверять бесполезно, кому какая разница если это всё равно «дофига». Средний радиус газовых гигантов:
Юпитер 69 911 ± 6 км
Сатурн 58 232 ± 6 км
Уран 25 362 ± 7 км
Нептун 24 622 ± 19 км
Диаметр, если что, равен двум радиусам!
Это верно. Однако несмотря на такой объём, масса Урана составляет 14.6 земных масс, а средняя плотность лишь 1.27 от плотности воды, как следствие ускорение свободного падения 89% от земного.
В понедельник ГТ пробил дно.
Я учился ездить на двух ногах с поддержкой человека потратив по пару часов за пару дней.
Девушка, что на видео, научилась сразу, за час-полтора на моём уницикле. Очень помогло то, что мы ходим по слеклайну.
Уницикл что на видео 14", 10 кг весом, 132 Вт*ч, хватало по крайней мере на 12 км при моём весе 65кг, полностью не разряжал.
Советую брать побольше диаметр колеса 16" или 18", это будет безопаснее для неровных дорог (у нас в Киеве все дороги неровные). Это кстати огромное преимущество уницикла перед двухколёсными гироскутерами, на которых ставят колёса 8", а то и 6". На них только по музеям можно ездить, для дорог это не годится.
Кстати, ограничение скорости (18кмч) жутко бесит, то что оно предупреждает это хорошо, но если я хочу ехать быстрее, то это мой выбор. В идеале должна быть опцию выбора предела скорости 20-30-40. Выше 40 я бы не советовал. Учтите, что у этой штуки плохая отказоустойчивость. Пыль, влага, температура, вибрация, удары и уницикл может скромно выключиться. Поэтому всегда одевайте защиту (для всего что может двигаться >=15 кмч), берегите себя!