В контексте топика важно помнить что наследства Маск не получал. Круто же когда деньги попадают в руки тех, кто демонстрирует результат, а не просто родился в удачной семье.
Из личных консультаций с ортодонтами: Имплант в отличие от зуба не перемещается в кости, т е где стоит там и останется. Это может ограничивать варианты лечения. При необходимости его либо удалять (и имплантировать в соседнее место), либо менять коронку на другую со смещением. Из плюсов - поскольку имплант не перемещается, то врач может использовать его как опору для перемещения других зубов (иногда опора необходима и если нет импланта то засверливают шуруп).
3.9 это не "три с небольшим", и это действительно расход при более-менее спокойной езде, в некоторых случаях чуть менее динамичной чем на обычном авто, но без фанатизма. Но уже для 8 литров надо специально стараться, как получить 12 я вообще не представляю. На ютубе у меня не получилось найти.
(20т км за рулем 30 приуса - средний расход немногим больше 5, с зимами\кондиционерами и прочим).
Вы берете % от цен на электричество и % на падение выбросов общее. Не учитываете инфляцию, не учитываете вывод из строя АЭС.
Цены на электричество: в 2008 - 21.5цента, в 2019 - 31 цент. Инфляция за те же года 16.8%. Получаем 31/21.5 = 44% без учета инфляции и 31/(21.5*1.168)=23% рост цен на электричество с учетом инфляции.
Доля же ВИЭ в выработке электроэнергии за те же года выросла с 15% до 42% - на 27%.
Выбросы от выработки электричества снизились с 325 до 220 млн тонн - на 33% (часть за счет снижения потребления).
В этом режиме происходит большой расход мочевины (AdBlue). Если режим использовать постоянно, то нужна 2я горловина и бачок для мочевины побольше либо частая доливка. Фольксваген\Ауди (не хотели отпугивать клиентов этими заморочками?) встроили небольшой бачок который заправлялся на сервисе и расходовался только на стенде.
Цена на электроенергию выросла временно для стимулирования перехода на ВИЭ. Там не стоимость самого электричества, а дополнительный сбор на развитие энергетики. Благодаря этому сбору (не только ему) стоимость электроэнергии ВИЭ значительно сократилась, а её доля возрасла быстрее, чем было бы без стимуляции. В будущем этот сбор отменят и стоимость электричества для потребителя снизится одновременно со снижением выбросов.
И что у обычных авто кондиционер добавляет меньше чем 0.2-.05л/100км? Или может есть ошибка в вашей логике? Может Кондиционер эффективнее вращать с оптимальной скоростью, а не со скоростью привязанной к ДВС ?
Тому видео 13 лет, это позапрошлое (2) поколение приуса и что главное это топгир - тот самый который перед Теслой извинялся за фейки в выпуске про неё. Это шоу, а не сколько нибудь научное/инженерное сравнение. Я бы смотрел EPA/WLTP тесты дифференцированные для города и трассы. И я уверен BMW там не смогла подтвердить своей победы.
В Германии реализуют вариант централизованного управления - при установке зарядной станции (при зарядке от обычных розеток проблем не предвидится), владелец может получить скидку за согласине на удаленное ограничение мощности (при необходимости). Это из интервью начальницы по электричеству в Берлине, насколько реальное и распространенное явление не знаю.
Под «подошла» я имею в виду чисто физически. Невощеная от той же оралБ не проскальзывает между зубами. Вощеная от другого производилеля — заметно толще и так же протискивается с заметным\неприятным усилием. Из-за этого чрезмерного усилия нить больно бьет по десне и вызывает кровотечение.
Короче, в моём случае не пофиг. Если бы я случайно начал с плохой нити я мог бы забросить подумав что мне это не подходит.
Про флуорид на ней ничего не написано. Написано «мятная».
Личный опыт (пользуюсь лет 5+): даже после электрической щетки нить часто достает остатки пищи. Между какими-то зубами почти всегда, в других местах время от времени. Обычный порядок все же нить, а за ней щетка.
Десны страдали по-началу. Стоматолог на ютубе говорил что кровоточение десен (видео про использование ершиков) свидетельствует о воспалении, после того как чистка становится регулярной, воспаление уходит и десны перестают кровоточить.
Пробовал видов 5 разных нитей и подошла только круглая белая ОралБ 50м вощеная (waxed).
В контексте топика важно помнить что наследства Маск не получал. Круто же когда деньги попадают в руки тех, кто демонстрирует результат, а не просто родился в удачной семье.
По вашей ссылке угля 27%. Не около 50.
Откуда эта оценка?
Уверены что у Германии осталось мало угля?
Из личных консультаций с ортодонтами:
Имплант в отличие от зуба не перемещается в кости, т е где стоит там и останется. Это может ограничивать варианты лечения. При необходимости его либо удалять (и имплантировать в соседнее место), либо менять коронку на другую со смещением.
Из плюсов - поскольку имплант не перемещается, то врач может использовать его как опору для перемещения других зубов (иногда опора необходима и если нет импланта то засверливают шуруп).
Полагаю, где-то здесь Tesla Battery Day
3.9 это не "три с небольшим", и это действительно расход при более-менее спокойной езде, в некоторых случаях чуть менее динамичной чем на обычном авто, но без фанатизма. Но уже для 8 литров надо специально стараться, как получить 12 я вообще не представляю. На ютубе у меня не получилось найти.
(20т км за рулем 30 приуса - средний расход немногим больше 5, с зимами\кондиционерами и прочим).
Можно пруфы расхода 10-12 у Приуса? И желательно цифры сколько в тех же условиях ест обычный авто.
Вы точно следите за новостями на эту тему?
Вы берете % от цен на электричество и % на падение выбросов общее.
Не учитываете инфляцию, не учитываете вывод из строя АЭС.
Цены на электричество: в 2008 - 21.5цента, в 2019 - 31 цент.
Инфляция за те же года 16.8%.
Получаем 31/21.5 = 44% без учета инфляции и 31/(21.5*1.168)=23% рост цен на электричество с учетом инфляции.
Доля же ВИЭ в выработке электроэнергии за те же года выросла с 15% до 42% - на 27%.
Выбросы от выработки электричества снизились с 325 до 220 млн тонн - на 33% (часть за счет снижения потребления).
Удельные выбросы снизились с 580г/кВтч до 400г/кВтч - на 31%.
Еще мы не учли что Германия вывела из эксплуатации несколько АЭС что ухудшило показатели снижения СО2 на рассматриваемом отрезке.
В этом режиме происходит большой расход мочевины (AdBlue). Если режим использовать постоянно, то нужна 2я горловина и бачок для мочевины побольше либо частая доливка. Фольксваген\Ауди (не хотели отпугивать клиентов этими заморочками?) встроили небольшой бачок который заправлялся на сервисе и расходовался только на стенде.
Цена на электроенергию выросла временно для стимулирования перехода на ВИЭ. Там не стоимость самого электричества, а дополнительный сбор на развитие энергетики. Благодаря этому сбору (не только ему) стоимость электроэнергии ВИЭ значительно сократилась, а её доля возрасла быстрее, чем было бы без стимуляции. В будущем этот сбор отменят и стоимость электричества для потребителя снизится одновременно со снижением выбросов.
Там 0.3МВт Макс мощность, в % потери обычные, а в абсолютных значениях - большие.
Так гибрид может и с большей и с любой какой надо. А обычный только со скоростью привязанной к ДВС.
И что у обычных авто кондиционер добавляет меньше чем 0.2-.05л/100км? Или может есть ошибка в вашей логике? Может Кондиционер эффективнее вращать с оптимальной скоростью, а не со скоростью привязанной к ДВС ?
Уже сейчас массово ставят западные станции на 250-300кВт.
Тому видео 13 лет, это позапрошлое (2) поколение приуса и что главное это топгир - тот самый который перед Теслой извинялся за фейки в выпуске про неё. Это шоу, а не сколько нибудь научное/инженерное сравнение. Я бы смотрел EPA/WLTP тесты дифференцированные для города и трассы. И я уверен BMW там не смогла подтвердить своей победы.
В Германии реализуют вариант централизованного управления - при установке зарядной станции (при зарядке от обычных розеток проблем не предвидится), владелец может получить скидку за согласине на удаленное ограничение мощности (при необходимости). Это из интервью начальницы по электричеству в Берлине, насколько реальное и распространенное явление не знаю.
Короче, в моём случае не пофиг. Если бы я случайно начал с плохой нити я мог бы забросить подумав что мне это не подходит.
Про флуорид на ней ничего не написано. Написано «мятная».
Десны страдали по-началу. Стоматолог на ютубе говорил что кровоточение десен (видео про использование ершиков) свидетельствует о воспалении, после того как чистка становится регулярной, воспаление уходит и десны перестают кровоточить.
Пробовал видов 5 разных нитей и подошла только круглая белая ОралБ 50м вощеная (waxed).