Посидев там с недельку, я лично для себя понял, что не готов сейчас к постижению премудростей их имеющегося кода, о чём честно и заявил.
Очень странный подход. Если не готовы с чужим кодом работать - зачем вообще идти разрабом? В большинстве проектов придется иметь с ним дело, нравится вам это или нет.
Первый раз разбираться с чужим кодом - ооочень больно. Последующие разы проще но всё равно это долгий и не особо приятный процесс.
отвлекать их от повседневной работы на свои дурацкие вопросы тоже было как-то неловко
От вас ожидается что вы будете "задавать дурацкие вопросы". Если вы закрывали задачи (пусть медленно и тяжко и с кучей вопросов) - то всё ок и самому увольняться не стоило.
А на теперешние поезда стало уже и вовсе не достать свободных билетов
Всё там в порядке с билетами. Сейчас у вас в чем проблема - на собесы не зовут? Проверьте резюме, придумайте легенду и не существующий опыт - сразу начнут звать.
Какой же выход видится мне для всех подобных личностей? Только один – надо самому развивать какое-то своё собственное направление, и пытаться добиться в нём успеха.
Если всё бросать на пол пути, то успеха нигде не достичь.
Ну допустим я хочу узнать у "Васи" которому я доверяю, где и во сколько мне сегодня "погулять", а злой "Петя" мне всю связь отрубил. Тут можно и без магистрального оператора обойтись.
Но в целом конечно радиус действия в 30-50 метров в городе сильно ограничивает построение mesh сетей.
У меня есть идея построить mesh сеть на lora модулях, у них дальность 500-1000 метров в городе (сам вчера тестил модули на 433 мгц, хорошо пробивают).
Не работает временный режим. Точнее заявку создать можно но её не принимают, а во время звонка просят отправить на e-mail. Написал в чат - там мне посоветовали через e-mail подавать.
1) Подача заявок через ivprf не работают. Я пробовал подавать - ОрВД принимают заявки только через e-mail + телефонные звонки. Выглядит как жутко забагованное УГ, сделанное ради распила.
2) По диспетчерским зонам там неверная информация. Например для SVO указано что все зоны начинаются от земли, однако это не верно - у SVO две зоны, одна от земли, другая от 500 метров высоты.
1) КоАП РФ Статья 11.4. Нарушение правил использования воздушного пространства. От 20 до 50 тыс. штраф, если действие не повлекло за собой уголовно-наказуемого деяния. Под уголовными может быть что угодно - к примеру если вы кого-то убьете своим дроном, или если снимите и разглосите государственную тайну.
2) Полиция или другие силовые органы. Они могут сбить дрон / поймать и оштрафовать оператора. Могут даже уничтожить дрон без какой либо ответственности.
3) Если военная база или секретный объект в кадры не попали - ничего предъявить не могут. Были преценденты когда докапывались до ютуберов которые летают без разрешения, но там человек прям подробно задокументировал собственное нарушение (зовут Вася, летал в городе М, дрон не регистрировал).
По поводу глушилок и прочих способов сбивать дроны. Это могут делать только полиция / силовики. Частные лица за повреждение чужого дрона могут попасть под ответственность за порчу имущества. В том числе под уголовную. Если жужит дрон - надо вызывать полицию, а не заниматься самоуправством.
Да хоть обоззвучивайтесь - власти как было по*** на вас и ваше мнение - так и будет.
Все знают что надо делать чтоб было не по*** (вслух писать не буду чтоб не забанили). Но пока ещё народ не готов этим заниматься, пока ещё телевизор побеждает, но это не долго.
Крупные города, как правило, попадают в диспетчерские зоны.
Есть разные диспетчерские зоны. Есть те что рядом с аэродромом, они начинаются от земли. Другие начинаются от 500 метров высоты. Это важно - в ДЗ которые начинаются от 500 метров вы имеете полное право летать. На fpln.ru можно посмотреть по каждой зоне откуда она начинается. В статье описано как именно.
1) Почему вы уверены что они решают реальную боль? Те кто решает реальную боль обычно находят product-market-fit (то есть лояльных пользователей которые продолжают возвращаться в продукт на регулярной основе) - у вас такие есть? Если нет ни одного - значит реальной боли нету.
2) Виральный рост работает не у всех. У большинства продуктов он не работает (и это не мешает им жить за счет платных / условно-платных каналов).
1) Проблема накруток. Как только речь заходит о деньгах - всё что можно накрутить - начинают накручивать. SEO-шники всегда побеждали поисковики.
2) Проблема пользователей с низким уровнем критичного мышления (даже более важная чем первая). Если есть один Вася который понимает что статья - низкопробный копирайт ради рекламы, а не него приходится десять Петь, которые читают эти статьи, переходят по рекламе и совершают покупки - проблемы Васи никого не волнуют.
Если подытожить - мы (общество) имеем те поисковики которые заслужили.
Очень странный подход. Если не готовы с чужим кодом работать - зачем вообще идти разрабом? В большинстве проектов придется иметь с ним дело, нравится вам это или нет.
Первый раз разбираться с чужим кодом - ооочень больно. Последующие разы проще но всё равно это долгий и не особо приятный процесс.
От вас ожидается что вы будете "задавать дурацкие вопросы". Если вы закрывали задачи (пусть медленно и тяжко и с кучей вопросов) - то всё ок и самому увольняться не стоило.
Всё там в порядке с билетами. Сейчас у вас в чем проблема - на собесы не зовут? Проверьте резюме, придумайте легенду и не существующий опыт - сразу начнут звать.
Если всё бросать на пол пути, то успеха нигде не достичь.
Не думаю. Судя по описанию:
1) Маршрут полёта они в любом случае будут согласовывать с ОрВД
2) Летать они будут только вне запретных зон / диспетчесрких зон аэродромов и вне населенных пунктов.
Частным лицам и так можно летать в этих районах уже сейчас безо всяких разрешений (но до 150 метров высоты).
https://pkk.rosreestr.ru
https://cubicsdr.com/ + https://github.com/szechyjs/dsd
Цифровые - да. Но не зашифрованные. Москва / Питер - общаются без шифрования.
Ну допустим я хочу узнать у "Васи" которому я доверяю, где и во сколько мне сегодня "погулять", а злой "Петя" мне всю связь отрубил. Тут можно и без магистрального оператора обойтись.
Но в целом конечно радиус действия в 30-50 метров в городе сильно ограничивает построение mesh сетей.
У меня есть идея построить mesh сеть на lora модулях, у них дальность 500-1000 метров в городе (сам вчера тестил модули на 433 мгц, хорошо пробивают).
UPD. Попробовал ещё раз - кажется что теперь оно всё же работает. Обновил информацию в статье - можно подавать через https://sppi.ivprf.ru/
Не работает временный режим. Точнее заявку создать можно но её не принимают, а во время звонка просят отправить на e-mail. Написал в чат - там мне посоветовали через e-mail подавать.
1) Подача заявок через ivprf не работают. Я пробовал подавать - ОрВД принимают заявки только через e-mail + телефонные звонки. Выглядит как жутко забагованное УГ, сделанное ради распила.
2) По диспетчерским зонам там неверная информация. Например для SVO указано что все зоны начинаются от земли, однако это не верно - у SVO две зоны, одна от земли, другая от 500 метров высоты.
Там нельзя над мостом летать, не заметил её когда обводил.
Над Питером тоже нельзя без согласования (как и над москвой). Подробнее про оформление разрешение написано на сайте комитета по транспорту СПБ.
1) КоАП РФ Статья 11.4. Нарушение правил использования воздушного пространства. От 20 до 50 тыс. штраф, если действие не повлекло за собой уголовно-наказуемого деяния. Под уголовными может быть что угодно - к примеру если вы кого-то убьете своим дроном, или если снимите и разглосите государственную тайну.
2) Полиция или другие силовые органы. Они могут сбить дрон / поймать и оштрафовать оператора. Могут даже уничтожить дрон без какой либо ответственности.
3) Если военная база или секретный объект в кадры не попали - ничего предъявить не могут. Были преценденты когда докапывались до ютуберов которые летают без разрешения, но там человек прям подробно задокументировал собственное нарушение (зовут Вася, летал в городе М, дрон не регистрировал).
По поводу глушилок и прочих способов сбивать дроны. Это могут делать только полиция / силовики. Частные лица за повреждение чужого дрона могут попасть под ответственность за порчу имущества. В том числе под уголовную. Если жужит дрон - надо вызывать полицию, а не заниматься самоуправством.
Большинство fpv дронов сами по себе ничего не пишут, у них на борту передатчик который транслирует картинку оператору на шлем / очки.
Если в шлеме есть поддержка записи, и оператор вставит в него sd-карту и будет записывать - то да.
Да хоть обоззвучивайтесь - власти как было по*** на вас и ваше мнение - так и будет.
Все знают что надо делать чтоб было не по*** (вслух писать не буду чтоб не забанили). Но пока ещё народ не готов этим заниматься, пока ещё телевизор побеждает, но это не долго.
Поправил, добавил про диспетчерские зоны тоже.
Значит для легальных полетов вам придется перед каждым вылетом согласовывать его с ОрВД.
Для большинства типовых городов воздушное пространство выглядит как-то так:
(красным обведен участок на котором летать можно).
Есть разные диспетчерские зоны. Есть те что рядом с аэродромом, они начинаются от земли. Другие начинаются от 500 метров высоты. Это важно - в ДЗ которые начинаются от 500 метров вы имеете полное право летать. На fpln.ru можно посмотреть по каждой зоне откуда она начинается. В статье описано как именно.
Легко. Физически наличие у вас дрона никто не проверяет, можно всё провернуть взяв фото из интернета.
Но зачем?
вы явно не понимате что такое "практика"
оценивается не как затрачиваемое время изменяется при изменении n, а насколько алгоритм быстр
1) Почему вы уверены что они решают реальную боль? Те кто решает реальную боль обычно находят product-market-fit (то есть лояльных пользователей которые продолжают возвращаться в продукт на регулярной основе) - у вас такие есть? Если нет ни одного - значит реальной боли нету.
2) Виральный рост работает не у всех. У большинства продуктов он не работает (и это не мешает им жить за счет платных / условно-платных каналов).
Тут комплексная проблема:
1) Проблема накруток. Как только речь заходит о деньгах - всё что можно накрутить - начинают накручивать. SEO-шники всегда побеждали поисковики.
2) Проблема пользователей с низким уровнем критичного мышления (даже более важная чем первая). Если есть один Вася который понимает что статья - низкопробный копирайт ради рекламы, а не него приходится десять Петь, которые читают эти статьи, переходят по рекламе и совершают покупки - проблемы Васи никого не волнуют.
Если подытожить - мы (общество) имеем те поисковики которые заслужили.