Теперь всё проще — я иду к автоматической кормушке. Она знает расписание, знает мою норму, знает, что ветеринар запретил «чуть чуть добавки». Корм появляется вовремя, порция откалибрована, а данные о моём аппетите отправляются в приложение. Мне не нужно будить человека. Человек спит. Система работает. Вода тоже не просто вода. Это фонтан с циркуляцией и фильтрацией. Свежая, прохладная, постоянно обновляемая. Я пью чаще — алгоритмы это фиксируют. Если вдруг потребление воды снижается, человек получает уведомление. Забавно, что вы называете это умным домом. Для меня это просто нормальный уровень сервиса.
Таки есть вопрос: а откуда берется корм в кормушке и вода в фонтане? Там есть аналог снпч или приходится время от времени перезаправлять картриджи (возвращаясь в 2026)?
Ну и есть вопрос по утилизации герметизированных отходов: Они попадают напрямую в биореактор или приходится их выносить самостоятельно, возвращаясь в 2026?
P.S. А почему ИИ-шечка не включает музыку/фильмы/контент для котов?
Но всё-таки непонятно, почему вы считаете, что этот навык можно потерять. Люди, научившиеся кататься на велосипеде, не теряют этот навык. Почему вы считаете, что можете потерять навык езды на МКПП?
И что самое интересное, даже если бы навык утрачивался постепенно, зачем за него цепляться? Можно же осваивать новые (более актуальные) навыки. Особенно если цель - не деградировать, а развиваться.
P.S. Единственный пример (про который я знаю), в котором люди могут утратить навык езды на велосипеде - это научиться ездить на модифицированном велосипеде, у которого при повороте руля вправо колесо поворачиваеься влево. Тогда один навык будет замещен другим, и придется заново учиться ездить на обычном велосипеде.
Правда, ездить по лестницам вверх я не пробовал. Точно так же, как не пробовал, например, готовить пепосо на белом мускате, что не мешает мне, в принципе, считать себя неплохим поваром.
А вот тут возникает вопрос: тот, кто умеет водить на акпп, может считать себя неплохим водителем?
Если нет, то в чем разница? Почему навыки езды на МКПП важны, а уметь ездить на моноколесе вверх по лестницам - неважно, если я в принципе освоил моноколесо?
Про МКПП: если вы уже освоили навык переключения на пониженную, то вряд ли забудете настолько, что не сможете ехать. По мне для поддержания как раз достаточно время от времени проводить отпуск в "перди". Если только вы там в этой "перди" не соревнуетесь с кем-нибудь кто быстрее/плавнее/лучше проедет сложный участок.
На моноколесе ездить учиться фактически не нужно, встал и поехал, если вестибюлярный аппарат не удалили вместе с гландами в детстве.
А вы сами пробовали кататься? По моему опыту арендных электросамокатов столько, что их уже запрещают. А проката моноколес как не было, так и нет. Потому что встать на моноколесо сильно сложнее, чем вы описали. Некоторым проще, но массово порог вхождения довольно высок.
А если осваивать прыжки, езду спиной вперед и прочие финты типа езды по лестницам вверх, то на себе поймете, что это не "два пальца обоссать".
Да, это может приносить удовольствие, но с прагматической точки зрения в этом нет смысла.
Это как посмотреть. Пожилые знают, что купить овощи дешевле, чем вырастить самому. Но они же и знают, что пока они трудятся - они живут. И у них смысл не сэкономить деньги, а сохранить активность.
Поддерживать сложный навык - это прагматично. Хотя я даже после долгого перерыва спокойно садился за МКПП и ехал. Не совсем понимаю, как этот навык можно утратить после того, как он был закреплен. Хотя понимаю, что профессиональным пилотам важен накат. Но не для обычной же езды по городу на МКПП.
По мне гораздо эффективнее было бы осваивать новые занятия: ездить на моноколесе, управлять коптером, заняться серфингом. И так далее, и тому подобное.
Мне кажется, что "играть в шахматы" - это не "изобрести радио". И есть качественно другие задачи, для которых нужно потребление энергии на порядок больше.
И это не противоречит тому, что бОльшую часть времени основное потребление приходится на фоновые процессв, и шахматы к этом добавляют всего 5% от фонового потребления.
С моей точки зрения у мозга есть запас, и на короткое время он может потреблять раз в 50 больше энергии, чем при фоновом потреблении (раньше был стереотип, что мозг большую часть времени использует 2% от своих пиковых возможностей).
И это похоже на электрокары. Кратковременно он может выдать чуть ли 1000 своих маркетинговых сил. Но на длительном промежутке в 30 минут там будут хорошо если 170 лошадиных сил.
Вы знаете, я видел много ситуаций, когда очевидное для меня решение было неочевидным для других.
Самый простой пример: при зарядке зажигалок газ находится в жидком состоянии, и его надо буквально "переливать" в зажигалку из зарядного баллона, располагая зарядный баллон над зажигалкой. Но я видел человека, который держал зажигалку выше баллона и удивлялся, что пламя после такой "зарядки" не появляется
И вопрос: а мужики-то согласны попробовать такое лекарство от депрессии? И что делать, если такой способ лечения сработает? Всем прописывать розги?
Я немного удивлен такой реакцией. Но в целом понятно. Наступил на любимую мозоль. И ведь есть все шансы, что такое "лечение" не поможет, потому что я обыкновенный человек, у которого даже нет успешного опыта лечения клинической депрессии.
Но в моем опыте были случаи, когда чеснок, лук и спорт помогали лучше лекарств. Так что вдруг есть средство лучше, чем медицинские препараты?
Предположу, что если пытаться дать определение свободы выбора через совершение физических действий, то результат будет именно таким, как вы и описали.
Но если говорить о свободе воли в контексте восприятия реальности, то у человека есть выбор в том, как воспринимать реальность. Например, считать стакан наполовину пустым, или наполовину полным. И то, и другое верно. И у человека есть выбор восприятия.
Можно выбрать верить в бога, можно выбрать верить в магию, можно выбрать верить в теорию заговора. А дальнейшие действия будут определяться этим выбором.
Выбрал верить в бога - и тогда для меня причины всего происходящего в воле бога.
Выбрал верить в теорию заговора - и тогда я вижу, что всё вокруг это подверждает.
Если человек банально не может встать с кровати - это физическая беспомощность, которую обычно лечат как раз физическими упражнениями, а не лекарствами.
А если физика в порядке, то хватает обычного "волшебного" пенделя. В смысле собрался и встал. И медикаменты тут только вредить будут.
Ну разве что будет полезно почесать свое ЧСВ: смотрите, мне настолько плохо, что я без лекарств не могу с кровати встать.
Я, конечно, не эксперт. Но такое лечится обычным подзатыльником по моему опыту.
P.S. А я бы даже предложил лечить такую депрессию розгами. Думаю, что 99% мигом бы озверели и нашли бы силы не только встать, но и по возможности накостылять держателю розг.
В результате, если превозмогать, делаешь только хуже.
Вы знаете, по моему опыту зависит от настроя и чувства меры.
В том смысле, что спасаться от депрессии марафоном - не лучшая идея. Но просто выйти неспешно прогуляться 10-30-60 минут уже будут давать эффект. А если гулять в хорошей компании за разговором - вообще отлично.
И да, важно выходить на прогулку хотя бы с нейтральным настроем, а не как в пыточную. Ну или с интересом провести исследование "а как оно будет во время прогулки и после прогулки?".
Потому что движение - это жизнь. У вас депрессия может быть от недостатка движения. Когда я днями лежал-спал-ел без физических активностей, тело начинало болеть от бесконечного лежания. Я уставал от отдыха.
Да и кислорода в квартире обычно меньше, чем на улице. Что тоже вносит свой вклад.
Проблема будет в другом. Сейчас можно писать на ассемблере. Те, кто освоил этот навык, может делать ассемблерные вставки, потому что у него есть такой навык. Но он нужен далеко не всем и довольно редко.
А инженер будущего не сможет разобраться в коде, который ему нагенерила нейросеть вот прямо сегодня (а не 30-40 лет назад) с использованием актуального ЯП. Потому что навык разбираться в коде будет неактуальным (его делегируют нейросеткам).
Я, кстати, припоминаю разницу между кодом простой страницы, созданной руками, и сгенерированной через инструмент для генерации страниц в Word. Разница в объеме лишнего/ненужного кода была коллосальной.
Ну не очень хорошая аналогия "программист с ИИ/без ИИ" == "водитель с АКПП/МКПП".
Я такую аналогию не приводил. Более точно сравнение: "программист с навыками (без навыков) поиска ошибок в коде" и "водитель с навыками (без навыков) управления авто с МКПП"
Как по мне, детерменированность или недетерменированность черного ящика тут совершенно ни при чем. Если навыки переключения передач не нужны, то зачем их осваивать? У АКПП есть минусы, она не умеет резко менять стиль езды. На МКПП я могу всю дорогу ехать плавно, но в определенный момент резко перестроиться на агрессивный/динамичный стиль. Для АКПП придумали переключатели типа "спорт режима", который не решает проблему, т.к. я не могу объяснить коробке насколько резко надо перетыкать передачи.
С навыками поиска ошибок та же история: если они будут не нужны, то зачем их осваивать? Нейросетка же справится. Пусть не так идеально, но справится же.
Старое поколение рано или поздно уйдет. И инженеры будущего в среднем такими и будут, разве нет?
Единственная разница (между описанным в статье и гипотетической реальностью) - у них уже не будет навыков старого поколения. Даже если захотят разобраться в коде, хватит ли у них на это концентрации внимания? Если в простых случаях все работает, и разбираться не надо, то при встрече со сложным случаем это будет выглядеть как попытка побежать, не умея ходить.
Если раньше был смысл в МКПП ради экономии топлива при чуть лучшей динамике, то сейчас в РФ авто на палке почти никому не нужно. Зачем инженеру будущего быть другим? Зачем ему осваивать МКПП (или навыки разбираться в коде), если на "электричке" и последовательных гибридах КПП отсутствует как класс (если работа с кодом будет задачей нейросети)?
Иногда при болезни выгоднее поболеть. Т.к. потратишь сил в 10 раз больше, достигнешь результата плохого. Поболей, приди в порядок - и налегке сделаешь без особых усилий то тебе нужно.
Есть такая поговорка: "Дорога ложка к обеду".
Хороший пример - Олимпиада или другие соревнования. Соревнования не будут ждать пока я выздоровею. Тут уже выбор: или выступать с небольшим недомоганием, или не выступать никак. И это именно каждый раз новый выбор, а не какое-то правило типа "выступать на соревнованиях в любом состоянии".
Кто-то скажет "у меня лапки". А кто-то выберет выступить.
В советское время была написана повесть о настоящем человеке. Она так и называется "Повесть о настоящем человеке". Которому сказали: вы не сможете летать по состоянию здоровья. А он смог. Потому что он не сложил лапки.
Есть еще такой человек: Шаварш Карапетян. Который мог просто пройти мимо. Но он не сказал "у меня лапки", а "просто" стал нырять в ледяную воду.
Советую ознакомиться с этими историями в первоисточнике.
Ну вот я придерживаюсь такой точки зрения, что если делать выборку только из тех работников, кто может работать удаленно, то лишь около 20% смогут работать так же результативно на удаленке, как и в офисе. А 80% сильно просядут. И только поэтому начальство возвращает эти 80% в офисы.
Понятно, что числа взяты грубо по принцтпу 80/20. Распределение может быть другим.
Таки есть вопрос: а откуда берется корм в кормушке и вода в фонтане? Там есть аналог снпч или приходится время от времени перезаправлять картриджи (возвращаясь в 2026)?
Ну и есть вопрос по утилизации герметизированных отходов: Они попадают напрямую в биореактор или приходится их выносить самостоятельно, возвращаясь в 2026?
P.S. А почему ИИ-шечка не включает музыку/фильмы/контент для котов?
Понял, спасибо.
Но всё-таки непонятно, почему вы считаете, что этот навык можно потерять. Люди, научившиеся кататься на велосипеде, не теряют этот навык. Почему вы считаете, что можете потерять навык езды на МКПП?
И что самое интересное, даже если бы навык утрачивался постепенно, зачем за него цепляться? Можно же осваивать новые (более актуальные) навыки. Особенно если цель - не деградировать, а развиваться.
P.S. Единственный пример (про который я знаю), в котором люди могут утратить навык езды на велосипеде - это научиться ездить на модифицированном велосипеде, у которого при повороте руля вправо колесо поворачиваеься влево. Тогда один навык будет замещен другим, и придется заново учиться ездить на обычном велосипеде.
А вот тут возникает вопрос: тот, кто умеет водить на акпп, может считать себя неплохим водителем?
Если нет, то в чем разница? Почему навыки езды на МКПП важны, а уметь ездить на моноколесе вверх по лестницам - неважно, если я в принципе освоил моноколесо?
Где проходит эта граница?
Про МКПП: если вы уже освоили навык переключения на пониженную, то вряд ли забудете настолько, что не сможете ехать. По мне для поддержания как раз достаточно время от времени проводить отпуск в "перди". Если только вы там в этой "перди" не соревнуетесь с кем-нибудь кто быстрее/плавнее/лучше проедет сложный участок.
А вы сами пробовали кататься? По моему опыту арендных электросамокатов столько, что их уже запрещают. А проката моноколес как не было, так и нет. Потому что встать на моноколесо сильно сложнее, чем вы описали. Некоторым проще, но массово порог вхождения довольно высок.
А если осваивать прыжки, езду спиной вперед и прочие финты типа езды по лестницам вверх, то на себе поймете, что это не "два пальца обоссать".
Это как посмотреть. Пожилые знают, что купить овощи дешевле, чем вырастить самому. Но они же и знают, что пока они трудятся - они живут. И у них смысл не сэкономить деньги, а сохранить активность.
Поддерживать сложный навык - это прагматично. Хотя я даже после долгого перерыва спокойно садился за МКПП и ехал. Не совсем понимаю, как этот навык можно утратить после того, как он был закреплен. Хотя понимаю, что профессиональным пилотам важен накат. Но не для обычной же езды по городу на МКПП.
По мне гораздо эффективнее было бы осваивать новые занятия: ездить на моноколесе, управлять коптером, заняться серфингом. И так далее, и тому подобное.
Насколько я знаю, у этого бренда есть история. И есть как фанаты, так и просто те, кто помнит эту историю.
Мне кажется, что "играть в шахматы" - это не "изобрести радио". И есть качественно другие задачи, для которых нужно потребление энергии на порядок больше.
И это не противоречит тому, что бОльшую часть времени основное потребление приходится на фоновые процессв, и шахматы к этом добавляют всего 5% от фонового потребления.
С моей точки зрения у мозга есть запас, и на короткое время он может потреблять раз в 50 больше энергии, чем при фоновом потреблении (раньше был стереотип, что мозг большую часть времени использует 2% от своих пиковых возможностей).
И это похоже на электрокары. Кратковременно он может выдать чуть ли 1000 своих маркетинговых сил. Но на длительном промежутке в 30 минут там будут хорошо если 170 лошадиных сил.
Вы знаете, я видел много ситуаций, когда очевидное для меня решение было неочевидным для других.
Самый простой пример: при зарядке зажигалок газ находится в жидком состоянии, и его надо буквально "переливать" в зажигалку из зарядного баллона, располагая зарядный баллон над зажигалкой. Но я видел человека, который держал зажигалку выше баллона и удивлялся, что пламя после такой "зарядки" не появляется
И вопрос: а мужики-то согласны попробовать такое лекарство от депрессии? И что делать, если такой способ лечения сработает? Всем прописывать розги?
Я немного удивлен такой реакцией. Но в целом понятно. Наступил на любимую мозоль. И ведь есть все шансы, что такое "лечение" не поможет, потому что я обыкновенный человек, у которого даже нет успешного опыта лечения клинической депрессии.
Но в моем опыте были случаи, когда чеснок, лук и спорт помогали лучше лекарств. Так что вдруг есть средство лучше, чем медицинские препараты?
Предположу, что если пытаться дать определение свободы выбора через совершение физических действий, то результат будет именно таким, как вы и описали.
Но если говорить о свободе воли в контексте восприятия реальности, то у человека есть выбор в том, как воспринимать реальность. Например, считать стакан наполовину пустым, или наполовину полным. И то, и другое верно. И у человека есть выбор восприятия.
Можно выбрать верить в бога, можно выбрать верить в магию, можно выбрать верить в теорию заговора. А дальнейшие действия будут определяться этим выбором.
Выбрал верить в бога - и тогда для меня причины всего происходящего в воле бога.
Выбрал верить в теорию заговора - и тогда я вижу, что всё вокруг это подверждает.
Если человек банально не может встать с кровати - это физическая беспомощность, которую обычно лечат как раз физическими упражнениями, а не лекарствами.
А если физика в порядке, то хватает обычного "волшебного" пенделя. В смысле собрался и встал. И медикаменты тут только вредить будут.
Ну разве что будет полезно почесать свое ЧСВ: смотрите, мне настолько плохо, что я без лекарств не могу с кровати встать.
Я, конечно, не эксперт. Но такое лечится обычным подзатыльником по моему опыту.
P.S. А я бы даже предложил лечить такую депрессию розгами. Думаю, что 99% мигом бы озверели и нашли бы силы не только встать, но и по возможности накостылять держателю розг.
Вы знаете, по моему опыту зависит от настроя и чувства меры.
В том смысле, что спасаться от депрессии марафоном - не лучшая идея. Но просто выйти неспешно прогуляться 10-30-60 минут уже будут давать эффект. А если гулять в хорошей компании за разговором - вообще отлично.
И да, важно выходить на прогулку хотя бы с нейтральным настроем, а не как в пыточную. Ну или с интересом провести исследование "а как оно будет во время прогулки и после прогулки?".
Потому что движение - это жизнь. У вас депрессия может быть от недостатка движения. Когда я днями лежал-спал-ел без физических активностей, тело начинало болеть от бесконечного лежания. Я уставал от отдыха.
Да и кислорода в квартире обычно меньше, чем на улице. Что тоже вносит свой вклад.
Проблема будет в другом. Сейчас можно писать на ассемблере. Те, кто освоил этот навык, может делать ассемблерные вставки, потому что у него есть такой навык. Но он нужен далеко не всем и довольно редко.
А инженер будущего не сможет разобраться в коде, который ему нагенерила нейросеть вот прямо сегодня (а не 30-40 лет назад) с использованием актуального ЯП. Потому что навык разбираться в коде будет неактуальным (его делегируют нейросеткам).
Я, кстати, припоминаю разницу между кодом простой страницы, созданной руками, и сгенерированной через инструмент для генерации страниц в Word. Разница в объеме лишнего/ненужного кода была коллосальной.
Я такую аналогию не приводил. Более точно сравнение: "программист с навыками (без навыков) поиска ошибок в коде" и "водитель с навыками (без навыков) управления авто с МКПП"
Как по мне, детерменированность или недетерменированность черного ящика тут совершенно ни при чем. Если навыки переключения передач не нужны, то зачем их осваивать? У АКПП есть минусы, она не умеет резко менять стиль езды. На МКПП я могу всю дорогу ехать плавно, но в определенный момент резко перестроиться на агрессивный/динамичный стиль. Для АКПП придумали переключатели типа "спорт режима", который не решает проблему, т.к. я не могу объяснить коробке насколько резко надо перетыкать передачи.
С навыками поиска ошибок та же история: если они будут не нужны, то зачем их осваивать? Нейросетка же справится. Пусть не так идеально, но справится же.
Это уже прописано прямым текстом в статье как исключения. То есть при отборе учитывается.
Ещё примеры рациональных мотивов есть?
... а относительно близкое будущее?
А между тем, есть над чем задуматься.
Старое поколение рано или поздно уйдет. И инженеры будущего в среднем такими и будут, разве нет?
Единственная разница (между описанным в статье и гипотетической реальностью) - у них уже не будет навыков старого поколения. Даже если захотят разобраться в коде, хватит ли у них на это концентрации внимания? Если в простых случаях все работает, и разбираться не надо, то при встрече со сложным случаем это будет выглядеть как попытка побежать, не умея ходить.
Если раньше был смысл в МКПП ради экономии топлива при чуть лучшей динамике, то сейчас в РФ авто на палке почти никому не нужно. Зачем инженеру будущего быть другим? Зачем ему осваивать МКПП (или навыки разбираться в коде), если на "электричке" и последовательных гибридах КПП отсутствует как класс (если работа с кодом будет задачей нейросети)?
Спойлер
Всех победит Чак Норрис
Так его на эвакуаторе везут, ему можно. На приборке коробка в паркинге, и на спидометре 0 (mph или км/ч?)
Есть такая поговорка: "Дорога ложка к обеду".
Хороший пример - Олимпиада или другие соревнования. Соревнования не будут ждать пока я выздоровею. Тут уже выбор: или выступать с небольшим недомоганием, или не выступать никак. И это именно каждый раз новый выбор, а не какое-то правило типа "выступать на соревнованиях в любом состоянии".
Кто-то скажет "у меня лапки". А кто-то выберет выступить.
В советское время была написана повесть о настоящем человеке. Она так и называется "Повесть о настоящем человеке". Которому сказали: вы не сможете летать по состоянию здоровья. А он смог. Потому что он не сложил лапки.
Есть еще такой человек: Шаварш Карапетян. Который мог просто пройти мимо. Но он не сказал "у меня лапки", а "просто" стал нырять в ледяную воду.
Советую ознакомиться с этими историями в первоисточнике.
Ну вот я придерживаюсь такой точки зрения, что если делать выборку только из тех работников, кто может работать удаленно, то лишь около 20% смогут работать так же результативно на удаленке, как и в офисе. А 80% сильно просядут. И только поэтому начальство возвращает эти 80% в офисы.
Понятно, что числа взяты грубо по принцтпу 80/20. Распределение может быть другим.