Возможно важно местоположение разрушенных белков и возможность восстановления их именно в этих местах.
По поводу размножения повреждённых белков — прионы, «взбесившиеся белки» — вполне заразны.
А как определить перспективность той или иной технологии без испытания? Сверхпроводники в термоядерной энергетике например перспективны, или тоже неуловимый Джо?
Безумству храбрых инженеров поём мы песню. Да не окончится удалой ТРИЗ тризной по годной идее.
Что если перед подшипниками установить криогенные сальники, а вокруг подшипников устроить воздушные камеры со свободным доступом в них тёплого забортного воздуха, испаряющемуся азоту же предоставить свободный путь в обход подшипников?
Пинг для приёма данных значения не имеет — Вояджеры, находясь гораздо дальше, успешно присылают новые данные.
Лет двадцать назад использовали в работе спутниковый модем, работавший через спутники Inmarsat. Сообщение длиной в 32 байта передавалось в течение 8 секунд, т.е. скорость передачи была на три порядка меньше предполагаемой для описываемой в статье антенны. И этого вполне хватало для передачи координат и сопутствующей телеметрии.
Именно, не распада. Кажется, не тот случай когда журналист мог промахнуться в терминологии — на мероприятии было достаточно специалистов. Да и форма тора с катушками не слишком подходит для реактора.
Что если на идею тогда просто не обратили внимания, т.к. все были слишком заняты ближайшими перспективами атомной промышленности?
Курица и яйцо — без участия влиятельных и достаточно обеспеченных лиц, заинтересованных в продлении собственного функционирования, нужные технологии ещё долго будут считаться фантастикой. А без продления даже жизни влиятельного человека может не хватить на создание технологии.
Именно в этом ключе и с учётом «опытовости» первой АПЛ обучение при участии единственных на то время специалистов по теме было просто необходимо и наверняка уменьшила количество и размах нештатных ситуаций и не позволило им помешать созданию атомного флота.
«С подходом к перископной глубине следует уменьшить ход до 4−6 узлов, дифферент отвести к нулю и заблаговременно поднять антенну поиска («Накат». «Залив-П») и перископ. В темное время суток на ГКП подводной лодки и в боевой рубке выключают обычное освещение и включаюткрасный свет, облегчающий адаптацию зрения наблюдателей в перископ. С выходом головки перископа из воды нужно быстро обследовать ближний и дальний горизонт и воздух сначала на носовых курсовых углах подводной лодки, а затем и по всему горизонту.»
Полагаю без обучения и тренировок на учебной базе в Обнинске экипажу первой советской атомной подводной лодки К-3 «Ленинский комсомол» было бы гораздо сложнее осваивать уникальную технику.
Генитально! Достигнем углеродной нейтральности за счёт покупки квот на выбросы!
Можно же на этом не останавливаться — есть ведь планы майнить водород за счёт дешёвой электроэнергии, а им заправлять автомобили. Так вот — кому нужен этот взрывоопасный водород, когда за счёт электроэнергии, которую было некуда девать уже намайнены биткоины. Давайте заправляться непосредственно биткоинами — они же такие энергоёмкие, да и Tesla ведь от них невсерьёз отказалась.
А озеро — перегнать на луц, пока не испарилось.
По поводу размножения повреждённых белков — прионы, «взбесившиеся белки» — вполне заразны.
Что если перед подшипниками установить криогенные сальники, а вокруг подшипников устроить воздушные камеры со свободным доступом в них тёплого забортного воздуха, испаряющемуся азоту же предоставить свободный путь в обход подшипников?
Лет двадцать назад использовали в работе спутниковый модем, работавший через спутники Inmarsat. Сообщение длиной в 32 байта передавалось в течение 8 секунд, т.е. скорость передачи была на три порядка меньше предполагаемой для описываемой в статье антенны. И этого вполне хватало для передачи координат и сопутствующей телеметрии.
Что если на идею тогда просто не обратили внимания, т.к. все были слишком заняты ближайшими перспективами атомной промышленности?
закалялась стальи появятся мафы.Можно же на этом не останавливаться — есть ведь планы майнить водород за счёт дешёвой электроэнергии, а им заправлять автомобили. Так вот — кому нужен этот взрывоопасный водород, когда за счёт электроэнергии, которую было некуда девать уже намайнены биткоины. Давайте заправляться непосредственно биткоинами — они же такие энергоёмкие, да и Tesla ведь от них невсерьёз отказалась.
А озеро — перегнать на луц, пока не испарилось.