Самый главный недостаток подобной сетки — это схожесть всех частей города. Даже Париж в центре кажется везде одинаковым (спасибо Осману, который ввел очень строгий «дресс-код» для домов), а если еще и улицы будут устроены везде одинаковым образом, легко можно будет потеряться) Это кстати один из основных недостатков микрорайонов — ты не чувствуешь связи с тем местом где живешь, ведь вокруг еще множество таких. Наверное это можно частично решить, если ввести новую переменную — высотность застройки. Этот параметр может добавить разнообразия и акцентов.
Ну и можно еще сказать, что для дорожной сети обычно нужно иметь хоть несколько прямых дорог без углов, чтобы можно было не петляя доехать до центра города например.
Кстати еще такое четкое разделение на шестиугольники может породить своеобразные гетто, такое часто случалось в мировой практике. Из-за этого модернистские идеи урбанизма считают не самыми лучшими.
А вот использовать такую сетку в сочетании с другими сетками, она станет гораздо сильнее, все проблемы решатся сами собой и город будет казаться гораздо органичнее. Как говорил Русаковский, город это разность напряжений)
Ну и можно еще сказать, что для дорожной сети обычно нужно иметь хоть несколько прямых дорог без углов, чтобы можно было не петляя доехать до центра города например.
Кстати еще такое четкое разделение на шестиугольники может породить своеобразные гетто, такое часто случалось в мировой практике. Из-за этого модернистские идеи урбанизма считают не самыми лучшими.
А вот использовать такую сетку в сочетании с другими сетками, она станет гораздо сильнее, все проблемы решатся сами собой и город будет казаться гораздо органичнее. Как говорил Русаковский, город это разность напряжений)