Есть научно-фантастический роман "Ложная слепота", где очень наглядно рассматриваются вопросы интеллекта и самосознания. Рекомендую почитать, так как даже не смотря на то что это фантастика, количеству отсылок к реальным научным статьям позавидовала б любая энциклопедия.
Едкий натр обычно используется для смывки незатвердевшего фоторезиста, а не как фоторезистивная пленка. К тому же как пленка из водорастворяемого вещества может быть маской для травления?
Кружка-мешалка умирает на второй день. Там мотор от емкости с жидкостью отделен простым сальником — без какой-либо магнитной передачи или чего-то подобного. Потому первая же чашка кофе частично очутится в моторе.
Эта функция в приложении есть уже года два, только раньше она активировалась фразой ok map в строке поиска (причём и на iOS тоже). Но толку от этой функции не много, потому что для построения или перестроения маршрута все равно нужен интернет. Брали бы пример с нокиовской here — там все можно делать оффлайн, и карты достаточно качественные.
Что интересно, Виндж написал «Болтунью» первой, и в ней наметил остальные три романа, написанные гораздо позже. Правда, «дети неба» получились незавершенными, но радует то, что планируется продолжение.
В видео про часы-домино никак не показано, как отображаются нули. Например, 6:05 или 12:20. Даже на быстрых перемотках нет вариантов времени с нулем в минутах. Подозреваю, что выглядит некрасиво, и авторы умышленно исключили эти варианты.
Вместо выключателя и мотора — можно подпружиненный рычаг с магнитом на конце, и аналоговый датчик Холла (так, чтобы при одном положении рычага линии магнитного поля были перпендикулярны датчику, а прои другом — параллельны). Тогда можно снять параметры колеса просто за 1-2 оборота, с не меньшей точностью.
Вот здесь например описано, как такой датчик для джойстика использовать.
4. Под воздействием температуры 750°C и электрического тока менее чем в 1 вольт CO2 распадается на атомы.
Электрический ток измеряется в амперах, а напряжение в вольтах.
И да, не понятно как газ при 750 градусах может быть расплавом. Может имелось ввиду, что углекислый газ как-то пропускают через ванну с расплавом карбонатов? Во всяком случае в оригинале статьи есть такие уравнения:
(1a) O2-(dissolved) + CO2(g) -> CO32-(molten)
(1b) CO32-(molten) -> C(solid) + O2(g) + O2-(dissolved)
и упоминается «carbon molten air battery»
I know what you feel :) Тоже не различаю этих цветов. Особенно раздражает, если это индикатор окончания заряда…
На самом деле тут вопрос больше не промышленного дизайна, а экономики. Желто-зеленый светодиод дешевле и распространенней, чем, например, желто-синий.
И, кстати, та же ошибка присутствует в выборе цветов для светофора — можно ж было сделать синий — желтый — красный, людей которые не различат эти цвета (полный дальтонизм) гораздо меньше, чем людей не различающих зеленый — желтый — красный (протанопия).
И да, оно уменьшится в 6+5+4+3+2+1
Вот здесь например описано, как такой датчик для джойстика использовать.
Электрический ток измеряется в амперах, а напряжение в вольтах.
И да, не понятно как газ при 750 градусах может быть расплавом. Может имелось ввиду, что углекислый газ как-то пропускают через ванну с расплавом карбонатов? Во всяком случае в оригинале статьи есть такие уравнения:
(1a) O2-(dissolved) + CO2(g) -> CO32-(molten)
(1b) CO32-(molten) -> C(solid) + O2(g) + O2-(dissolved)
и упоминается «carbon molten air battery»
На самом деле тут вопрос больше не промышленного дизайна, а экономики. Желто-зеленый светодиод дешевле и распространенней, чем, например, желто-синий.
И, кстати, та же ошибка присутствует в выборе цветов для светофора — можно ж было сделать синий — желтый — красный, людей которые не различат эти цвета (полный дальтонизм) гораздо меньше, чем людей не различающих зеленый — желтый — красный (протанопия).