Такие сайты идут лесом, серьезно. И ладно бы, про какой-то важный сайт шла речь. Но по требованию развлекательной помойки ставить себе анальный зонд? Ну нахер.жпг
При наборе 10к слов в сутки экономия составит 3,3 суток в год. Время на переучивание у опытного юзера (автора) - 2 месяца. Итого, выйдем в ноль через 20 лет набора текста по 10к слов в день. Ну такое. Там уж поди нейроинтерфейс в мозг изобретут. Но статья класс! Лично меня тоже бесит стандартная раскладка, особенно русская. На латинице все гораздо удобнее сделано. А еще трудно держать руки на стандартных клавишах, поэтому использую другой подход, когда пальцы лежат на sdfv и njkl. Получается что-то вроде эргономичной клавиатуры на обычной клавиатуре.
Кек. Включать/выключать гпс для приложения - сделано гораздо лучше, чем в андроиде. Есть настройка, разрешить приложению использовать гпс только при использовании приложения. При этом никакое другое приложение доступ к гпс не получит. Потому что не работает в фоне. На андроиде же никогда до конца не контролируешь приложения, постоянно в фоне всякая шваль висит. По поводу автоматизаций - есть shortcuts, там такой простор для творчества, что аж жуть. Вплоть до запуска кастомного JS или (если установить интерпретатор) Python кода.
Мне кажется, что это направление лучше видно в зеркало… Может быть, в старые плоские зеркала это не видно толком было, но уже лет как много зеркала идут чуть выпуклые, что сильно расширяет обзор.
Видит б-г, я не хотел рисовать))) синее - остекление, красное - глаза, голова повернута налево. Вид сверху. Мы, получается, говорим о бордовой области? Типа ее лучше видно при повороте головы, недели чем при взгляде в зеркало?
Ну так взгляд в зеркало - он тоже, через переднее боковое. Что не так? Максимум, насколько можно глянуть в боковое стекло - поворот головы на 90° влево. Зачем он? Там и так все видно. На крайний случай (я так делаю, не сочтите за совет), взгляд в боковое зеркало чуть подавшись вперед. Картина куда как шире, чем просто смотреть в боковое стекло. Плюсом, всегда видишь боковым зрением, что происходит впереди.
Все равно не пойму) а направо? Какая разница? Там задняя боковая стенка глухая, что слева, что справа. Если водитель не сидит вплотную к рулю - ничего не увидишь.
Upd: Я вот про такое говорю, куда там смотреть налево назад? Только в стойку.
Ну машина, у которой из стекол только лобовое и передние боковые. Слепая зона у зеркал не сбоку от авто (точнее, и там тоже, но это пространство видно и просто при взгляде в зеркало), а сбоку сзади. Так вот назад посмотреть из каблучка не выйдет.
Ничего себе, вряд ли. Батискаф схлопывается внутрь под давлением 400 атмосфер, какой там шанс на выживание?
Электробатьке!
Такие сайты идут лесом, серьезно. И ладно бы, про какой-то важный сайт шла речь. Но по требованию развлекательной помойки ставить себе анальный зонд? Ну нахер.жпг
Проиграли.
Не те цитаты я ожидал
Как всегда, то ведра кончились, то г*вно не завезли.
Дорогой
товарищ майордневник…Мне 33, в очереди постою.
При наборе 10к слов в сутки экономия составит 3,3 суток в год. Время на переучивание у опытного юзера (автора) - 2 месяца. Итого, выйдем в ноль через 20 лет набора текста по 10к слов в день. Ну такое. Там уж поди нейроинтерфейс в мозг изобретут. Но статья класс! Лично меня тоже бесит стандартная раскладка, особенно русская. На латинице все гораздо удобнее сделано. А еще трудно держать руки на стандартных клавишах, поэтому использую другой подход, когда пальцы лежат на sdfv и njkl. Получается что-то вроде эргономичной клавиатуры на обычной клавиатуре.
Смартфон за 3к? Серьезно?
Кек. Включать/выключать гпс для приложения - сделано гораздо лучше, чем в андроиде. Есть настройка, разрешить приложению использовать гпс только при использовании приложения. При этом никакое другое приложение доступ к гпс не получит. Потому что не работает в фоне. На андроиде же никогда до конца не контролируешь приложения, постоянно в фоне всякая шваль висит. По поводу автоматизаций - есть shortcuts, там такой простор для творчества, что аж жуть. Вплоть до запуска кастомного JS или (если установить интерпретатор) Python кода.
Ну это надо носом к стеклу прям прильнуть, чтобы было видно назад. И чем больше машина, там дальше тянуться к стеклу.
Мне кажется, что это направление лучше видно в зеркало… Может быть, в старые плоские зеркала это не видно толком было, но уже лет как много зеркала идут чуть выпуклые, что сильно расширяет обзор.
Видит б-г, я не хотел рисовать))) синее - остекление, красное - глаза, голова повернута налево. Вид сверху. Мы, получается, говорим о бордовой области? Типа ее лучше видно при повороте головы, недели чем при взгляде в зеркало?
Слева, конечно.
Ну так взгляд в зеркало - он тоже, через переднее боковое. Что не так? Максимум, насколько можно глянуть в боковое стекло - поворот головы на 90° влево. Зачем он? Там и так все видно. На крайний случай (я так делаю, не сочтите за совет), взгляд в боковое зеркало чуть подавшись вперед. Картина куда как шире, чем просто смотреть в боковое стекло. Плюсом, всегда видишь боковым зрением, что происходит впереди.
Я вот про такой пепелац:
Все равно не пойму) а направо? Какая разница? Там задняя боковая стенка глухая, что слева, что справа. Если водитель не сидит вплотную к рулю - ничего не увидишь.
Upd: Я вот про такое говорю, куда там смотреть налево назад? Только в стойку.
А если поворачиваешь/перестраиваешься направо? В каблуке там некуда смотреть, что налево назад, что направо назад.
Ну машина, у которой из стекол только лобовое и передние боковые. Слепая зона у зеркал не сбоку от авто (точнее, и там тоже, но это пространство видно и просто при взгляде в зеркало), а сбоку сзади. Так вот назад посмотреть из каблучка не выйдет.