Так бесят мудаки или стук по клаве?:) Я вот тоже часто обращал внимание, что любое сомнительное действие неприятных мне людей я воспринимаю как больший раздражитель, чем от симпатичных мне людей.
соседи сверху заселились, которые в произвольное время суток могут начать двигать мебель
Традиционное начало крипи-пасты, когда автор в результате узнаёт, что в квартире как раз никто не живёт, а прежние хозяева все умерли от… Я бы на вашем месте поднялся и проверил, как там обстановка. Поосторожнее только!
Тоже предпочитаю засыпать в берушах, но так как ночью обычно просыпаюсь, то вытаскиваю их и поэтому проблем с будильником не бывает. А уши вообще лучше не чистить дальше, чем в них можно засунуть локоть.
А что если коврик сделать шерстяным, а мышь — эбонитовой? Можно будет на статическом электричестве работать? Вот только придётся потерпеть неудобство в виде торчащих волос, но зато полная автономность!
Сразу напрашивается мысль, что автор сам из этих, «зелёных», и просто пытается дискредитировать результаты серьёзного военного расследования! Знаем, проходили уже: «Венера и болотный газ»… Нас не проведёшь!
«В Фэйсбуке на днях разыграли лотерею среди сотрудников с призом, оплаченной путёвкой в снежную Россию на Рождественские праздники, включающую авиаперелёт, проживание, а также посещение цирка с весёлыми клоунами».
Мне кажется, отток крови из поднятых рук создаёт не меньший дискомфорт, чем мышечная усталость. Лично у меня руки затекают быстро, если ими что-то делать над головой.
Ну не даст ИИ управления автомобилем совершить наезд на пешеходов потому что не передаст водителю управления. И не важно как водитель хочет взять управление на себя: кручением руля, нажатием педалей или ардуиной через OBD.
Я понимаю, что абсолютно невзламываемых систем не бывает: вопрос в требуемых усилиях. Если обычный автомобиль направить в толпу людей — он послушается, а робомобиль такого не позволит. Чтобы робомобиль совершил такой поступок нужно будет приложить немало усилий по его модификации, а значит — это делает его намного менее доступным инструментом для совершения терактов. Вот что я имею в виду.
В каком смысле «тогда»? Я честно говоря, не вижу связи между автопилотом и удалённым управлением. Наличие автопилота не предусматривает автоматически наличие радио-канала, пригодного для управления. Или вы имеете в виду, что прописать в автопилот директиву на таран толпы в нужной локации? Не думаю, что взломать программу автопилота будет просто. Тем более, я полагаю, там много алгоритмов придётся менять, начиная от избегания наезда на людей и заканчивая пересечением разметки и так далее. Злодеям нужно будет за ещё один мильярд пилить свою Terr-Waymo.
Я просто не вижу связи между вашим сценарием и ИИ-системой управления автомобилем, которая просто не позволит водителю совершить такое злодеяние.
Мне кажется, недавняя волна террористических атак, когда автомобиль намеренно направляется в толпу людей, должна служить как сильный стимул к скорому внедрению робомобилей на дороге.
Да, насчёт перехвата сигнала со спутника как-то упустил из виду возможность записи с земли. Даже самая узконаправленная антенна на спутнике даст большое пятно на земле. Хотя, если всё оно попадает на территорию страны-обладателя спутника, то перехват становится не такой уж и тривиальной задачей. Так что да, ловить сигнал, идущий с земли в космос, скорее может быть задачей инспекторов.
А вот что касается глушения: в принципе, ресивер на спутнике рассчитан на сверхнизкие мощности. Я не знаю, есть ли на спутниках ограничители мощности в цепи приёма, но мне кажется, что даже не очень сильный ЭМИ может сжечь приёмник… если надо будет. Другое дело, что виновника быстро вычислят.
Очень классная статья! Я раньше не знал, что такой класс спутников существует.
Особенно интересно было узнать, что такие инспекторы могут «подслушивать» трансляции наблюдаемых спутников. Интересно, возможно ли в данном случае также «исправлять» на лету передаваемые данные (если удастся их раскодировать; да и кодируются ли они)? Применяется ли на спутниках защита от man in the middle?
Ну и добавлю, что отечественная номенклатура спутников — их кодовые имена — не ровня американской системе подгона аббревиатур под слова. Если «Космос» — это ещё довольно банально, то «Персона №2» звучит устрашающе:) Спутник «Гонец» — гоняет по орбите вражескую технику. Любопытно, называют ли платформу «Карат» на жаргоне «Сырком»:)
Я думаю, наоборот: наблюдали половину из этих 5%, т.е. только 2.5%. Потому что на указанное распределение энергии во вселенной указывали различные наблюдения, не только за видимой барионной материей.
Ну так и я о том же. Только в голове у продавца это «лопата», «тапок» и что-там-ещё-бывает. Собственно по этому он и будет считать смартфон на 4" одним объектом, а смартфон на 5" — другим. Но чтобы не говорить покупателю, что у него есть лопаты и тапки, он дословно переведёт их значение на «человеческий». Как умеет.
Традиционное начало крипи-пасты, когда автор в результате узнаёт, что в квартире как раз никто не живёт, а прежние хозяева все умерли от… Я бы на вашем месте поднялся и проверил, как там обстановка. Поосторожнее только!
Тоже предпочитаю засыпать в берушах, но так как ночью обычно просыпаюсь, то вытаскиваю их и поэтому проблем с будильником не бывает. А уши вообще лучше не чистить дальше, чем в них можно засунуть локоть.
Я понимаю, что абсолютно невзламываемых систем не бывает: вопрос в требуемых усилиях. Если обычный автомобиль направить в толпу людей — он послушается, а робомобиль такого не позволит. Чтобы робомобиль совершил такой поступок нужно будет приложить немало усилий по его модификации, а значит — это делает его намного менее доступным инструментом для совершения терактов. Вот что я имею в виду.
Я просто не вижу связи между вашим сценарием и ИИ-системой управления автомобилем, которая просто не позволит водителю совершить такое злодеяние.
А вот что касается глушения: в принципе, ресивер на спутнике рассчитан на сверхнизкие мощности. Я не знаю, есть ли на спутниках ограничители мощности в цепи приёма, но мне кажется, что даже не очень сильный ЭМИ может сжечь приёмник… если надо будет. Другое дело, что виновника быстро вычислят.
Особенно интересно было узнать, что такие инспекторы могут «подслушивать» трансляции наблюдаемых спутников. Интересно, возможно ли в данном случае также «исправлять» на лету передаваемые данные (если удастся их раскодировать; да и кодируются ли они)? Применяется ли на спутниках защита от man in the middle?
Ну и добавлю, что отечественная номенклатура спутников — их кодовые имена — не ровня американской системе подгона аббревиатур под слова. Если «Космос» — это ещё довольно банально, то «Персона №2» звучит устрашающе:) Спутник «Гонец» — гоняет по орбите вражескую технику. Любопытно, называют ли платформу «Карат» на жаргоне «Сырком»:)
Но и на самом деле, если есть газ — значит, через него могут проходить акустические волны.