Звучит красиво. У кого есть застекленный балкон/лоджия, примерно так и могут использовать. Вот только как холодильник это правильно работает только весной-осенью, летом может быть духовкой, а зимой морозильником :)
Тут не упоминали про совместный российско-финский Аллегро, который ходил из Петербурга в Хельсинки. Я успел в нем проехать несколько раз, достаточно комфортный. До Выборга скорость была максимум 190, на стрелках ощутимо потряхивало, а вот на финской территории 220 и можно было полный стаканчик кофе поставить и ничего не расплескается.
Самый быстрый, на котором ездил - TGV во Франции, временами до 300 км. Вот только состав был какой-то ушатанный, все поскрипывало и похрустывало. Самый комфортный - сенкансен из Токио до Осаки, салон как в самолёте, причём бизнескласса, ноги можно вытянуть, только по дороге не кормят :) Но поскольку это самая старая ветка скоростных японских поездов, там максимум было вроде 250 км/ч
Вот- вот, сейчас средняя скорость пассажирских поездов на мурманском направлении 60-70 км/ч (это с учётом времени остановок) и только на некоторых участках разгоняются до 100, максимум 110 км/ч что я видел. При существующем профиле путей с множеством крутых поворотов большее не выжать на любой технике, надо строить как в Японии, на эстакадах... но это будет в другой жизни.
Теперь я знаю, что внедряют в нашей конторе. Это слово не произносят, но введение тотального контроля - некоторых коллег уже обязали каждый день заполнять отчёты, что они делали, и отчитываться на каждую открытую страницу в браузере; внедрение выученной беспомощности - когда тебя за попытку решить проблему быстрее, потому что ты знаешь как, бьют по рукам "вы нарушаете бизнеспроцесс", нажать эту кнопочку имеют право только "специального обученные люди" и т.д. и т.п.,это очень "мотивирует". А потом люди уходят целыми отделами и начинается хаос.
В те времена наверное в каждом захудалом райцентре были теплицы, у нас их содержало градообразующее предприятие. Да, затраты тогда по-другому считали, зато действительно в столовых предприятия и садиках-школах были и свежая зелень, и огурцы/помидоры, не привезенные с другого конца земли и не пластиковые. Для живущих на севере просто побывать в теплицах (проходил там в середине 80х трудовую практику) было почти эквивалентно слетать в субтропики :)
Очевидно какой-нибудь субподрядчик, у которого в наличии был только однофазный провод с серой, черной и желто-зеленой изоляцией. А что не так, начальник? :)
Теперь гугл еще стал отбирать ранее выданные приложениям разрешения даже на старых версиях. Телефон с 8 версией, приложение записи геотреков должно работать в фоне, всё разрешаю, но в очередной раз опять получаю сообщение "чтобы приложение продолжало работать, разрешите фоновую работу". Я сам и разрешал, зачем гугл запрещает без спроса, мне непонятно.
Буквально несколько дней назад пытался сделать первый заказ на СберМаркете. Выбрал товар, ввёл промокод, но до оплаты дело не доходит, "заполнены не все поля" (а входил по номеру телефона). Ок, забиваю ФИО, остаётся поле email, ввожу первый символ и поле сразу становится недоступным, а адрес разумеется невалидным. Попробовал в другом браузере, тоже самое. А может это и не баг)
Насчёт цены: на сегодня стоимость продаваемого РТК оборудования заметно выше, чем даже в розничных магазинах электроники. Но если стандартный роутер клиент может купить любой, то с оптическим терминалом, к примеру, такой вариант не проходит, должны использоваться только "одобренные".
Любопытно, у нас в учебном классе УПК было установлено нечто подобное, но затрудняюсь сказать, промышленного изготовления или нет. Правда этими штуками для проверки знаний никогда не пользовались, преподаватель предпочитал личное общение. Учился на электрика, 85-87гг., практику проходили на местном ЦБК.
Эх, когда-то была моя мечта, не реализовалась. В 1987-89 в ленинградском ВУЗе чтобы нормально на том же Бейсике что-то написать, надо было получить монопольный доступ к учебной ЭВМ (тогда там ещё не было ПК, стояли промышленные СМ-1800), записывались заранее за две недели и был лимит в часах. Ещё твои долго ожидаемые машинные часы могли просто отобрать.
Тут ещё надо упомянуть про дефицит много чего в то время. Моё детство прошло в 80х годах в небольшом моногороде, и про такие вещи, как электронные викторины, я узнаю только сейчас. Ни у меня, ни у друзей таких штук не было.
Да, причём этот бардак начался не очень давно, по моим ощущениям пару-тройку лет назад. У меня номер уже два десятка лет, но только два года назад пришлось поставить приложение для блокировки звонков с других регионов. До этого были единичные звонки со спамом, но потом как плотину с г-ном прорвало.
Так называемые "курсы обучения", которые надо проходить на работе, кажется построены по аналогичной схеме - чуть полезной информации, зато куча воды и, главное, много модных картинок. Может эти курсы тоже ИИ генерит.
А как это восстановление работает, прорастает новый нерв, есть обходные пути или ещё что-то? После перелома ноги у меня также два пальца были полностью как не мои, потом да, почти восстановилось.
Звучит красиво. У кого есть застекленный балкон/лоджия, примерно так и могут использовать. Вот только как холодильник это правильно работает только весной-осенью, летом может быть духовкой, а зимой морозильником :)
Тут не упоминали про совместный российско-финский Аллегро, который ходил из Петербурга в Хельсинки. Я успел в нем проехать несколько раз, достаточно комфортный. До Выборга скорость была максимум 190, на стрелках ощутимо потряхивало, а вот на финской территории 220 и можно было полный стаканчик кофе поставить и ничего не расплескается.
Самый быстрый, на котором ездил - TGV во Франции, временами до 300 км. Вот только состав был какой-то ушатанный, все поскрипывало и похрустывало. Самый комфортный - сенкансен из Токио до Осаки, салон как в самолёте, причём бизнескласса, ноги можно вытянуть, только по дороге не кормят :) Но поскольку это самая старая ветка скоростных японских поездов, там максимум было вроде 250 км/ч
Вот- вот, сейчас средняя скорость пассажирских поездов на мурманском направлении 60-70 км/ч (это с учётом времени остановок) и только на некоторых участках разгоняются до 100, максимум 110 км/ч что я видел. При существующем профиле путей с множеством крутых поворотов большее не выжать на любой технике, надо строить как в Японии, на эстакадах... но это будет в другой жизни.
Теперь я знаю, что внедряют в нашей конторе. Это слово не произносят, но введение тотального контроля - некоторых коллег уже обязали каждый день заполнять отчёты, что они делали, и отчитываться на каждую открытую страницу в браузере; внедрение выученной беспомощности - когда тебя за попытку решить проблему быстрее, потому что ты знаешь как, бьют по рукам "вы нарушаете бизнеспроцесс", нажать эту кнопочку имеют право только "специального обученные люди" и т.д. и т.п.,это очень "мотивирует". А потом люди уходят целыми отделами и начинается хаос.
В те времена наверное в каждом захудалом райцентре были теплицы, у нас их содержало градообразующее предприятие. Да, затраты тогда по-другому считали, зато действительно в столовых предприятия и садиках-школах были и свежая зелень, и огурцы/помидоры, не привезенные с другого конца земли и не пластиковые. Для живущих на севере просто побывать в теплицах (проходил там в середине 80х трудовую практику) было почти эквивалентно слетать в субтропики :)
буквально на днях тут была картинка, как это может получиться
https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/71a/9e7/9e6/71a9e79e680f86ff45530bb1928aa80b.JPG
Очевидно какой-нибудь субподрядчик, у которого в наличии был только однофазный провод с серой, черной и желто-зеленой изоляцией. А что не так, начальник? :)
И в почившем Allegro, который ходил между Петербургом и Хельсинки, тоже бесплатный. Скорость не измерял, но на территории Финляндии неплохо работал.
... или мультяшных уродцев на сайт банка, ага, типа это помогает клиентам совершать финансовые операции
del
Теперь гугл еще стал отбирать ранее выданные приложениям разрешения даже на старых версиях. Телефон с 8 версией, приложение записи геотреков должно работать в фоне, всё разрешаю, но в очередной раз опять получаю сообщение "чтобы приложение продолжало работать, разрешите фоновую работу". Я сам и разрешал, зачем гугл запрещает без спроса, мне непонятно.
Буквально несколько дней назад пытался сделать первый заказ на СберМаркете. Выбрал товар, ввёл промокод, но до оплаты дело не доходит, "заполнены не все поля" (а входил по номеру телефона). Ок, забиваю ФИО, остаётся поле email, ввожу первый символ и поле сразу становится недоступным, а адрес разумеется невалидным. Попробовал в другом браузере, тоже самое. А может это и не баг)
Насчёт цены: на сегодня стоимость продаваемого РТК оборудования заметно выше, чем даже в розничных магазинах электроники. Но если стандартный роутер клиент может купить любой, то с оптическим терминалом, к примеру, такой вариант не проходит, должны использоваться только "одобренные".
Любопытно, у нас в учебном классе УПК было установлено нечто подобное, но затрудняюсь сказать, промышленного изготовления или нет. Правда этими штуками для проверки знаний никогда не пользовались, преподаватель предпочитал личное общение. Учился на электрика, 85-87гг., практику проходили на местном ЦБК.
Эх, когда-то была моя мечта, не реализовалась. В 1987-89 в ленинградском ВУЗе чтобы нормально на том же Бейсике что-то написать, надо было получить монопольный доступ к учебной ЭВМ (тогда там ещё не было ПК, стояли промышленные СМ-1800), записывались заранее за две недели и был лимит в часах. Ещё твои долго ожидаемые машинные часы могли просто отобрать.
Тут ещё надо упомянуть про дефицит много чего в то время. Моё детство прошло в 80х годах в небольшом моногороде, и про такие вещи, как электронные викторины, я узнаю только сейчас. Ни у меня, ни у друзей таких штук не было.
ну например это стимул узнать что-то новое, но мне в подобных случаях зачастую лень искать (увы), можно просто листать дальше
Да, причём этот бардак начался не очень давно, по моим ощущениям пару-тройку лет назад. У меня номер уже два десятка лет, но только два года назад пришлось поставить приложение для блокировки звонков с других регионов. До этого были единичные звонки со спамом, но потом как плотину с г-ном прорвало.
Так называемые "курсы обучения", которые надо проходить на работе, кажется построены по аналогичной схеме - чуть полезной информации, зато куча воды и, главное, много модных картинок. Может эти курсы тоже ИИ генерит.
А как это восстановление работает, прорастает новый нерв, есть обходные пути или ещё что-то? После перелома ноги у меня также два пальца были полностью как не мои, потом да, почти восстановилось.