• Рейтинг в Яндекс.Такси: короткий пост на серьёзную тему
    0
    Почти всегда комфорт. Если комфорт+ оказывается дешевле, тогда его.
  • Рейтинг в Яндекс.Такси: короткий пост на серьёзную тему
    +1
    Да я больше не о крыльях, а о том, что безнал, «плюс» и отсутствие чаевых не обязательно приводят к снижению рейтинга — во всяком случае, пока. Не отрицаю, что в будущем таксисты могут коллективно прийти к таким манипуляциям. С другой стороны, им это не очень выгодно — я думаю, что таким образом компрометировать инструмент, который работает и позволяет «отстреливать» действительно проблемных пассажиров, не все захотят.
  • Рейтинг в Яндекс.Такси: короткий пост на серьёзную тему
    +6
    Езжу с плюсом уже полгода, по безналу, чаевые оставлять забываю почти всегда. Здороваюсь, прощаюсь, дверьми не хлопаю, ноги от снега отряхиваю, сижу на заднем сиденье и не отсвечиваю. 4.96.
  • Canonical опубликовала первую часть гайда по переходу с Windows 7 на Ubuntu
    0
    Очень извиняюсь за прямоту, но вы не тролль? Утверждение вида «человек не различает ничего быстрее 5 кадров в секунду» уже давно пережевано, разобрано и даже стало меметичным. Не ожидал увидеть его во времена, когда все киберкотлеты используют даже не 60, а 144-герцовые мониторы.
  • Справочная: главное про новые «затычки» AirPods Pro
    +1
    Слепо верить в «устои» общества только по той причине, что это «устои», я не собираюсь. Слишком много видел таких устоев, без которых всем бы лучше было.

    И да, я наушники вынимаю — потому что у меня они из тех, в которых ни черта не услышишь, если не вынять.
  • Справочная: главное про новые «затычки» AirPods Pro
    0
    Насчет рационализации культурных ритуалов вы правы, я действительно именно это и пытался делать. Наверное, зря. Это потому, что мне хотелось бы, чтобы люди были рациональнее в таких вопросах — но такое время еще не пришло, и неизвестно, придет ли.
  • Справочная: главное про новые «затычки» AirPods Pro
    0
    Я пытаюсь донести, что «не поворачивать голову» и «утыкаться в смартфон» это сознательное пренебрежение, а «не снять наушники в режиме прозрачности» — это одновременно и не пренебрежение, и может быть несознательным.
  • Справочная: главное про новые «затычки» AirPods Pro
    +3
    Так причина, по которой это невежливо, и есть в том, что в наушниках плохо слышно собеседника — и если ты сознательно их не снимаешь, то демонстрируешь, что в разговоре не заинтересован. А с «прозрачными» наушниками это просто не работает. Их натурально можно забыть в ушах, если они не воспроизводят ничего. Поэтому я предлагаю оценивать заинтересованность в разговоре по более надежным признакам, нежели наличие наушников в ушах.
  • Уходя уходи: почему не стоит принимать контроффер
    0
    В современном языке пол в названии профессии не должен отображаться вообще.

    Это дельная мысль, вот только повар, программист, рекрутер и автор воспринимаются как слова некоего нейтрального пола потому, что мужской пол воспринимается как дефолтный. Отсюда весь сыр-бор.
  • Справочная: главное про новые «затычки» AirPods Pro
    +4
    Если человек не достал наушники из ушей во время общения со мной, я перекинусь с ним парой дежурных фраз и скажу «пока». Мне плевать что у него там за прозрачный режим, и что там Apple настраивали.

    Если человек при этом не переспрашивает у вас всё по десять раз и адекватно участвует в разговоре, то возникает закономерный вопрос, шашечки вам или ехать.
  • Let vs const — что использовать?
    +9
    Ну вот я сторонник const-first, и я, в свою очередь, не думал, что есть те, кто использует let тогда, когда не планирует переназначать ссылку (про константы с примитивными значениями не говорю, там ситуация простая). Это же просто инструмент, который в некоторых случаях спасет вас от выстрела себе в ногу. А в некоторых — например, непреднамеренное изменение полей констового объекта — не спасет. Но это всё ещё лучше, чем ничего. А какие могут быть минусы у такого подхода? Ну поменяете const на let, если нужно будет.
  • YouTube удалил сотни видео про криптовалюты, но потом назвал это «ошибкой». Блогеры объявляют бойкот платформы
    +6
    Если мне что-то не нравится, и я осознаю, что это моё личное предпочтение, а не какая-то хотя бы более-менее объективная история — я не собираюсь приветствовать никаких ограничений по отношению к этому ни в каком виде. Если каждый будет любыми способами топить против того, что ему не нравится, то в конце в коричневой субстанции неизбежно окажутся вообще все, а воз останется на том же месте — это контрпродуктивно.
  • YouTube удалил сотни видео про криптовалюты, но потом назвал это «ошибкой». Блогеры объявляют бойкот платформы
    +9
    Когда Гугл обижает неадекватными политиками и отсутствием саппорта разработчиков из плейстора — на Хабре всеобщее возмущение. Когда то же самое систематически происходит с людьми на соседней платформе того же Гугла — Хабр отзывается ехидным и злорадным гулом. Печально видеть такую несознательность.
  • Как отслеживают людей по «анонимизированным» датасетам
    +1
    Дело в том, что ничто не ново под луной, и слежка тоже. Бизнесменов «вычленяли», выслеживали и шантажировали ещё задолго до этой вашей биг даты, просто сейчас это другой облик приняло.

    UPD: я даже соврал, не «приняло», а «может принимать». Старые методы никто не отменял.
  • Как отслеживают людей по «анонимизированным» датасетам
    +5
    А мне не понравилась. Много эмоций, мало конкретики, выглядит как попытка манипуляции.

    Называть данные о местоположении «анонимизированными», как это делает «Ситимобил» и другие — огромное лицемерие. Это совершенно ложное утверждение, которое опровергнуто рядом научных исследований. Все они нашли, что личность человека (или водителя такси) легко установить по истории его перемещений. Учёные пришли к выводу, что действительно точную и длительную историю геолокации невозможно обезличить

    Тут так вообще типичный прием плохой журналистики: обвинить компанию во лжи, сослаться на исследования, а оговорку про то, что геолокация должна быть точной и длительной, засунуть в самый конец и тут же забыть про неё. Точные и длительные данные в этом случае есть только для местоположения машины — даже не водителя, не говоря уже о пассажирах. Допускаю, что этот кейс тоже не слишком хорош, но конкретно в контексте статьи он просто-напросто притянут за уши, чтобы вызвать у читателя возмущение нехорошими людьми из «Ситимобила».
  • Что на самом деле значит наезд Rambler Group на Nginx и к чему готовиться онлайн-индустрии
    +7
    А он никого ни о чём не уведомил.

    Откуда дровишки? В новостях неоднократно указывалось иное — мол, про пет-проект Сысоева в то время все прекрасно знали и его статус был однозначно определен как «личный».
  • Покупатели Tron: Evolution ни разу не игравшие в игру, не могут ее запустить из-за DRM
    0
    Стоит заметить, что с тех пор их политика изменилась, и последний Ведьмак вообще не содержит никакого DRM.
  • Купил!=твоё: John Deere лишает фермеров прав ремонтировать свои собственные тракторы
    +8
    По вашему посту вранья в статье не видно. Из «Apple запрещает» не следует «нет возможности нарушить запрет»
  • Аналитик в аэропорту
    +2
    Тут согласен и разделяю ваше мнение.
  • Аналитик в аэропорту
    +1
    Никогда не понимал, почему люди на это злятся. Иррациональная злость какая-то. Да пусть говорят как им удобнее, какая проблема-то? Это ведь даже не ошибка, а жаргонизм просто.
  • Мышь, поставившая крест на проводных собратьях
    +1
    Вы тут м/с с мс перепутали немного. Имелась в виду скорость перемещения мыши по коврику во время фликшота, а не время, за которое он выполняется. И да, у плохих мышей действительно постоянно срывает курсор во время быстрого перемещения, с этим я намучился в свое время знатно.
  • iFixit: MacBook Pro 16" пригоден к ремонту на 1 из 10
    +1
    Формулировка не важна, я имею в виду. «Собирал себе в конструкторе новый макбук и поставил 32гб оперативки» — отличная и широко распространенная формулировка, я не понимаю, у кого с ней могут быть проблемы. С автомобильными конструкторами то же самое, да вообще с любыми кастомизируемыми вещами. А вы меня тут презрительно в фанаты эппл вписали зачем-то и демагогию развели на пустом месте.
  • iFixit: MacBook Pro 16" пригоден к ремонту на 1 из 10
    +2
    Это голословное утверждение было, честно говоря. Думаю, что с самостоятельной заменой запаянной на материнке оперативной памяти справится крайне малый процент обладателей девайсов. Как и с распайкой флеша на айфоне, собственно.
  • iFixit: MacBook Pro 16" пригоден к ремонту на 1 из 10
    –4
    Я думаю, что всё это не важно и спорить на эту тему не обязательно, но все же не могу не заметить, что слова «дополнительная» в статье не было :)
  • iFixit: MacBook Pro 16" пригоден к ремонту на 1 из 10
    +3
    Имеется в виду, очевидно, на сайте в конструкторе поставить. Мне кажется, вполне нормальная формулировка. А в случае, если ноутбук уже на руках, вы и впаять очень вряд ли что-то сможете.
  • История одного хака или не злите программиста
    +5
    По мнению автора коммента и плюсующих, «от всей души» пожелать человеку геморрой на пустом месте — нормально?

    ____
    С уважением, адепт applepay и проч.
  • Большое интервью про Big Data: зачем за нами следят в соцсетях и кто продает наши данные?
    0
    Первая и третья история может объясниться тем, что из рабочей сети кто-то искал вещи, а вы и ваши аккаунты/девайсы с этой сетью проассоциированы. То, что реклама показывалась уже на другом устройстве, не новость — есть, думаю, как минимум десяток способов собрать в кучу все ваши (и иногда не ваши) устройства и привязать их к абстрактному профайлу.
  • Кому нужны хромбуки?
    +2
    Почему же? Я вот понятия не имею, что мне делать с вордом, экселем и скайпом. Хотя работник, кажется.
  • Что я понял за год использования электросамоката (максимально коротко)
    +3
    Когда я не на самокате, а на своих двоих иду, меня тоже иногда раздражают пешеходы. Людей, которые в принципе не привыкли задумываться о том, чтобы не доставлять неудобств другим, сразу видно — в метро они могут резко раскорячиться посреди прохода, чтобы посмотреть на вывеску, на улице они могут плестись шеренгой или «по встречке» в плотном потоке, на входе в автобус — лезут, не дожидаясь, пока закончатся выходящие. Нет, они, конечно, имеют полное право на все это, но это не значит, что делать так — не хамство.
  • Что я понял за год использования электросамоката (максимально коротко)
    +1
    В данной ситуации именно вы демонстрируете наплевательское отношение к другим людям, а не велосипедисты. Придумываете дурацкие аргументы вроде «придется бить по тормозам», хотя достаточно простого, блин, уважения к другим людям на дороге — людям, которые имеют полное право там находиться и объезжать припаркованные машины. Из-за таких, как вы, я и боюсь на проезжую часть нос высовывать на велосипеде.
  • Десятиклассник из Екатеринбурга запомнил 13 202 знака числа Пи после запятой и воспроизвел их на досках за 380 минут
    –1
    Не понимаю, откуда налетело столько мудрецов и просто познавших жизнь серьезных людей, которые считают своим долгом заявить, что запоминание числа пи — бесполезное занятие, а парень — дурак. Начнем с того, что огромные, просто гигантские кучи людей всю свою жизнь занимаются куда более бесполезными делами. Не стоит недооценивать мощь прокачанной памяти, усиленной знанием мнемонических техник.
    Ну и даже если бы это занятие действительно было бесполезно, осуждать другого человека за бесполезную трату его собственного времени — при том, что он никому не вредит — это дурной тон, как по мне. Примерно как чужие деньги считать, только вместо денег — время.
  • Что я понял за год использования электросамоката (максимально коротко)
    0
    В отсутствии велосипедиста внезапно объезжающего препятствие

    Да откуда у вас «внезапно»-то берется? Велосипедист — участник движения, что еще он может делать с препятствием, кроме как объезжать?
    Бьем по тормозам

    По тормозам бить не придется, если заранее оценивать обстановку.
  • Что я понял за год использования электросамоката (максимально коротко)
    0
    Да, с травмами вам не повезло. С 15 км/ч на ровной поверхности разложиться и получить такой исход очень маловероятно, мне кажется.

    По поводу приключений, кстати — исходя из своего опыта, я сделал вывод, что на самокате в случае возникновения опасной ситуации и необходимости срочной остановки при скорости вплоть до 23-25 км/ч тормозить ручкой вообще даже не надо пытаться. Нужно сразу спрыгивать и, катя самокат рядом с собой, останавливаться бегом. Так можно устранить вероятность улететь через руль и, подозреваю, сократить тормозной путь раза в два.
  • Что я понял за год использования электросамоката (максимально коротко)
    0
    Просто бывают ситуации, когда в процессе «думания за всех» ожидаешь, что эти «все» понимают, что происходит, и не будут совершать инопланетных маневров, глядя при этом тебе в глаза. Ненависть во мне возникает тогда, когда эти ожидания не оправдываются. Скажем, собаки или маленькие дети на тротуаре/велодорожке меня никогда не раздражают ровно потому, что я изначально ожидаю, что они ведут себя непредсказуемо. Я просто оттормаживаюсь до минимальной скорости и аккуратно объезжаю их по дуге. Собственно, мой опыт заключался как раз в том, что пришлось всех остальных пешеходов и автомобилистов перестать считать разумными людьми и мысленно включить их в ту же категорию опасности.
  • Что я понял за год использования электросамоката (максимально коротко)
    0
    Ускорение на колесе достигается наклоном тушки вперед — колесо при этом стремится «подъехать» обратно под владельца, тем самым ускоряясь. Продав — это когда пилот наклоняет тушку слишком сильно, и колесо оказывается не в состоянии догнать падающее тело. Соответственно, чем мощнее колесо, тем меньше вероятность такого явления.
  • Что я понял за год использования электросамоката (максимально коротко)
    0
    крыло на заднем колесе не спасает

    На М365 спасает отлично, например. Но видимость вечером в дождь все равно настолько отстойная, что у меня получается даже не в 1.5 раза медленнее, а во все 2.
  • Что я понял за год использования электросамоката (максимально коротко)
    +1
    1) Зависит. У меня, например, окупится.
    2) Тут есть немного, но шанс все-таки не очень большой, а батарея не только в самокате есть.
    3) Тут не понял логики. Причина не покупать самокат себе в том, что другие на них носятся? Ну так не носитесь. Контроль скорости какой-никакой почти в любом самокате есть. А вот в голове пилота он есть не всегда :)
  • Что я понял за год использования электросамоката (максимально коротко)
    +3
    Знаете, неадекватов полно среди автомобилистов, пешеходов, самокатчиков, велосипедистов — среди всех. Я вот самокат купил летом, и в первую же неделю возненавидел всех вокруг. Для автомобилей я вообще как будто невидим. Обгогнать меня, едущего по велодорожке вдоль дороги, и сразу же без поворотника повернуть направо во двор — это вообще стандартная ситуация, я до сих пор не могу понять, что у таких людей в голове. Пешеходы постоянно внезапно (поворачивая на 90 градусов) выпираются и останавливаются на велодорожке, а иногда просто прохаживаются по ней туда-сюда, разговаривая по телефону. В электричке, когда мне нужно проехать одну остановку, я захожу последним, ставлю сложенный самокат вертикально к двери и сам встаю между людьми и самокатом, чтобы огородить их от грязи — пытаются отодвинуть меня и лезут со всех сторон в надежде выйти первыми, сами тычутся о грязные колеса и дарят мне взгляды, полные ненависти. Потом, наверное, тоже на форумах пишут, что самокаты в транспорте нужно запретить.

    В общем, я быстро понял, что моя задача на улице — выбирать траекторию и скорость так, как будто я уже заранее знаю, что вот этот пешеход или автомобиль обязательно попытается кинуться мне под колеса, повинуясь странному сиюминутному порыву. Только в этом случае удается сохранить нервы и целостность оболочки и себе, и окружающим :)
  • В России будут проводить ежегодные учения по отключению интернета
    +1
    США без проблем могут запустить свои ракеты, но каким образом они будут «отключать от интернета» огромную страну с множеством трансграничных магистралей и мелких каналов, находящихся в совершенно разных юрисдикциях? Нет же никакого «рубильника», который позволит взять и просто сделать это.
  • «Умный» замок Pineworld можно взломать за две секунды
    0
    Искал этот комментарий. Подтверждаю, после пары дней залипания в этот канал перестаешь верить в существование надежных замков. Надежда только на то, что людей с таким высоким скиллом, как у автора канала, немного.