Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Большая витрина: от крупнейших школ до частных авторов. Сравнивайте по цене, длительности, формату и выбирайте самый подходящий курс!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 96
написано же «год назад Уна Райсанен составила чёткую блок-схему с описанием всех звуков, которые издаёт диалап-модем „
значит она, как и многие ученые особенный человек и работает на стыке наук / направлений / технологий
мозг таких людей пытается ко всему применить текущий паттерн [- набора интересов ]
в принципе такое у всех происходит, и чем необычнее твои интересы, тем сложнее структуры ты можешь осознать.
значит она, как и многие ученые особенный человек и работает на стыке наук / направлений / технологий
мозг таких людей пытается ко всему применить текущий паттерн [- набора интересов ]
в принципе такое у всех происходит, и чем необычнее твои интересы, тем сложнее структуры ты можешь осознать.
Интересно, а так она может?
Да я смотрю там диалап пошустрее местного 3G работает. И вообще шипит неправильно.
слабое подобие оригинала
А я понимаю: самим на работе частенько приходиться додумываться о проблеме по побочным косякам )))
Я вот другого не понял — откуда эта телеметрия вообще взялась в аудиодорожке? Т.е. если это с дрона, то наверняка же с ним канал какой-нибудь продуман с заданной структурой. Существует же план кадра — определенные типы данных лежат обычно на своих местах. Получили сигнал, прогнали через фильтр, демодулировали, декодировали, разобрали структуру по пакетам. Или там у них данные телеметрии что ли мультиплексированы с записью с микрофона, а в финале запись просто так дали без обработки? А, типа, чего париться — шум и шум )))
Я вот другого не понял — откуда эта телеметрия вообще взялась в аудиодорожке? Т.е. если это с дрона, то наверняка же с ним канал какой-нибудь продуман с заданной структурой. Существует же план кадра — определенные типы данных лежат обычно на своих местах. Получили сигнал, прогнали через фильтр, демодулировали, декодировали, разобрали структуру по пакетам. Или там у них данные телеметрии что ли мультиплексированы с записью с микрофона, а в финале запись просто так дали без обработки? А, типа, чего париться — шум и шум )))
Именно шум. Телеметрия передавалась по другому каналу, но где-то внутри схема обработки звукового сигнала ловила передаваемый сигнал телеметрии. И потом кодировала его в аудио-поток и передавала «куда положено». А в результате в аудио-записи тренированый слух радистки различил «цифирь». Она взяла и отфильтровала звуковую частоту (оно ей, видать, не интересно — звуковая-то частота).
Так что это шум был, но очень качественный. Усиленный, оцифрованный, переданный, принятый и записанный и услышанный.
Так что это шум был, но очень качественный. Усиленный, оцифрованный, переданный, принятый и записанный и услышанный.
Непонял — это специально сделано или «так получилось». Если для телеметриии есть свой канал — на кой этот еще нагружать?
Если это не ТЗ разработки и я бы такое допустил на «боевом» приборе, то мне бы точно кое что повыдирали! )))
Если это не ТЗ разработки и я бы такое допустил на «боевом» приборе, то мне бы точно кое что повыдирали! )))
Предположим, что элементарно общая цепь питания или индукция дорожек. Да и чего в этом страшного-то? Просто интересный случай, а не угроза нацбезопасности))
Страшного в этом, действительно нет ничего. Но разработчик же испытывал поди свое изделие в работе. Должен быть какой-то макет, опытное изделие прежде чем в серию выпускать. И никого не смутил какой-то шум в аудиопотоке? Или сроки поджимали, время испытаний сократили… )))
Всё же проще — в тз ничего и близко о секьюрности не было, а изоляция цепей питания и экранированием дорожек с рассыпухой —
Проблемы эти известны любому паяльнику, если бы это было чувствительное лабораторное оборудование, то тогда бы стали заморачиваться; а аудиодорожка с камеры коптера того не стоит…
дело нетривиально = деньги + время + ущерб ТТХ.Проблемы эти известны любому паяльнику, если бы это было чувствительное лабораторное оборудование, то тогда бы стали заморачиваться; а аудиодорожка с камеры коптера того не стоит…
Нет, это был не шум. В левом канале кроме сигнала ничего нет. В оригинальном посте в апдейте написано, что это некоторая модель радио видеопередатчика, используещегося новостными вертолётами, с функцией передачи координат в звуковом канале. Эти координаты используются в частности для автоматического наведения наземной антенны.
Данные засунули в аудио- дорожку, чтобы не было рассинхронизации и геморроя при нарезке видео.
А как удивились полицейские, они-то думали, что их телеметрия в левом канале звука — страшная, невозможная тайна!
Выходит, что шутка про «насвистеть в трубку данные для коннекта к ноде» не такая уж и шутка :)
Не Уна, а Она (дословно — «Оона»).
Уверен, что и с фамилией не всё так просто.
Вроде на этот раз правильно, сверился со списком НКВД, там много Ряйсяненов, и транскрипция совпадает (Räisänen).
С фамилией всё так.
OK, имя исправил, спс!
Здесь получается тоже надо исправить: habrahabr.ru/post/167927/
Интересно мнение минусующих, кстати. Девушка, вообще-то, с финским именем.
Все вы неправы. Слабо было у нее самой спросить? twitter.com/vladshikhov/status/430201601526349824
Ударение бы тут ещё обозначить…
Интересно эти звуки случайно попали в левый канал или специально?
Наводки на цепь от микрофона от идущих рядом проводов/дорожек с сигналом, наверное.
Как колонки которые включены в разъем на передней панели системного блока и пищат когда работает USB на той-же передней панели: провода идут рядом и не экранированы.
Как колонки которые включены в разъем на передней панели системного блока и пищат когда работает USB на той-же передней панели: провода идут рядом и не экранированы.
Я один не понимаю зачем беспилотнику микрофон?
Возможно, микрофона на самом беспилотнике и нет. Тому подтверждение — в аудио нет шума ветра. Скорее всего аппарат имеет с землей связь по аналоговому двустороннему радиоканалу(на землю — видео и телеметрия, с земли — команды управления). В видеосигнал вклеивает телеметрию, к примеру, именно на аудиоканале и отправляет все это добро на землю оператору, где все еще в аналоговом режиме к оригинальному сигналу подмешивается голос оператора, ну и дальше преобразование в цифру, запись на носитель на месте и одновременно передача в телецентр, например. Соответственно фон, который мы слышим кроме телеметрии, это не наводки с микрофона, а просто помехи в цепях питания — из-за этого этот фон по сути отражает ту же работу двигателей. Ну а т.к. частоты совпадающие и никто «сырец» не чистил(а зачем?), то при последующем выкладывании в тот же Ютуб в аудиоканале записи слышно все — и оператора, и помехи питания ака шум работы движков, и телеметрию…
P.S. кстати, не факт, что это беспилотник вообще. Там местами есть звуки крупного винта, как от большого вертолета.
Так же смущает сверхстабильность картинки, как для небольшого дрона, ну и качество — на увеличении хорошо видно… Больше похоже на носовую управляемую камеру вертолета. Вряд ли они разведдроны военные туда запускают.
Так же смущает сверхстабильность картинки, как для небольшого дрона, ну и качество — на увеличении хорошо видно… Больше похоже на носовую управляемую камеру вертолета. Вряд ли они разведдроны военные туда запускают.
Обычный новостной вертолет. Там еще в конце просят kill the IFB please.
Я не согласен.
В левом канале не слышно ничего, кроме этого сигнала.
Я полагаю, что сигнал с координатами добавили в видео специально, чтобы легче было потом привязать видео к положению.
В левом канале не слышно ничего, кроме этого сигнала.
Я полагаю, что сигнал с координатами добавили в видео специально, чтобы легче было потом привязать видео к положению.
Как правило более или менее профессиональные комплекты видеосъёмки формируются из разных «частей»: отдельно покупается камера, отдельно покупается накамерный / репортёрский микрофон, отдельно аудиомикшер на камеру, отдельно ещё что-то и т.д. Когда всё это нацепляют друг на друга (на башмаки) в один «комплект» — получается такая громоздкая байда с кучей проводов. Чтобы сократить число проводов, чтобы аудиоустройство не было жёстко привязано к камере проводом (например репортёрский микрофон), часто используют радиосистему, в том числе для записывающих звук частей. Радиосистема работает на своей частоте, у разных производителей радиосистем — разная частота. Вполне возможно произошло наложение частот и звук смешался.
Аналогично и вы можете, видя оператора, который издалека снимает репортёра с радиомикрофоном, «вклиниться» в его частоту (если знаете её) и подслушать.
Аналогично и вы можете, видя оператора, который издалека снимает репортёра с радиомикрофоном, «вклиниться» в его частоту (если знаете её) и подслушать.
… сразу стало ясно, что это некий таинственный цифровой сигнал!
Угадай автора заметки по манере изложения
круто!
Поначалу мне показалось, что автоматика «ведёт» машину в кадре, используя алгоритмы CV. Уж очень хорошо отрабатываются повороты, смена скорости, объект как привязан к центру кадра.
Однако, когда человек вышел из машины и камера стала отслеживать человека, а не машину, уже стало понятно, что работает оператор.
Однако, когда человек вышел из машины и камера стала отслеживать человека, а не машину, уже стало понятно, что работает оператор.
Полицейские как бабки в конце, странно что не пристрелили чувака.
Действительно. По телевизору, вон, говорят, что они там за чих расстреливают на месте, а тут просто задержали. Не удивлюсь, если арестованному ещё и права зачитали.
Потому что он сам сдался, подъехав к полицейкому участку и не оказав сопротивления – выполз на землю с руками за головой. Права и есть права, у них там чёткая логика.
Видел как чувака задержали, но чувак оказался слишком толстым чтобы поместится в полицейский седан. И все стояли и ждали пока полицейские пригонят машину побольше. Но даже в Эскалейд он назад не залез, поэтому посадили вперед. Нанесут вред задержанному — он ещё с полицейскими судится будет, так что нафиг оно надо.
Блин, так «финский инженер» — это девушка?
А я не знал.
А я не знал.
Интересно у мультиметра колесико сделано.
Тьфу.
Человек у которого нет девушки-технаря, ставит плюсик комментарию. Человек, у которого есть девушка-технарь, обсуждает колесико мультиметра.
Человек у которого нет девушки-технаря, ставит плюсик комментарию. Человек, у которого есть девушка-технарь, обсуждает колесико мультиметра.
А че такого в колесике-то? У нас был такой на работе — мне не понравилось, что оно с боку как бы выпирает)
Ну его можно поворачивать держа левой рукой (хотя зачем?)
Правая рука тем временем удерживает щупы.
А толку? Самое, блин, главное — все равно переключение между режимами прозвонки и измерением диодов кнопкой, в результате чего нельзя переключиться на режим прозвонки поворотом колесика.
Это как бы не совсем обычный мультиметр. Часто используется монтажниками слаботочки или сетевиками. Колесо такое чтоб левый рукой в перчатке можно было крутить
Угу, я не спорю. Но что им мешало сделать на режим больше? В итоге для довольно важного применения мультиметра — потыкать щупами и послушать писк нужно делать два действия, а не одно. Ну это же тупо.
Я когда покупал себе мультиметр в последний раз два магазина обошел, и потыкал все мультиметры, который в них были, от 1200рублей до 10к. Ни в одном не было выделенной функции для режима прозвонки! Кроме стрелочных, правда, но я их не люблю.
Везде, блин, объединенная функция для прозвонки, измерения диодов и зачастую измерения сопротивления. Иногда диоды выделяют в отдельную группу вместе с транзисторами. Но всегда для входа в режим прозвонки надо нажать кнопку!
Извините, накипело.
Я когда покупал себе мультиметр в последний раз два магазина обошел, и потыкал все мультиметры, который в них были, от 1200рублей до 10к. Ни в одном не было выделенной функции для режима прозвонки! Кроме стрелочных, правда, но я их не люблю.
Везде, блин, объединенная функция для прозвонки, измерения диодов и зачастую измерения сопротивления. Иногда диоды выделяют в отдельную группу вместе с транзисторами. Но всегда для входа в режим прозвонки надо нажать кнопку!
Извините, накипело.
Сделано это для безопасности, чтобы прибор не спалить. Часто вы прозваниваете цепи и тут же без дополнительных манипуляций измеряете напряжение? Да сама прозвонка, выглядит в приборах как костыль — сделана поверх функции измерения сопротивления(режим измерения диодов это тот же режим измерения сопротивления только на повышенном токе в 0.1мА) и соответственно имеет неприятную задержку между фактическим замыканием и писком.
этим недостатком не обладает простая прозвонка выполненная из маркера и работающая на одной батарейке годами.
этим недостатком не обладает простая прозвонка выполненная из маркера и работающая на одной батарейке годами.
Довольно часто. Прозвонить дорожку и тут же в нее ткнуть — сколько вольт?
а как вы собираетесь прозванивать дорожку которая находится под напряжением, да еще верить результатам прозвонки? Так и прибор спалить недолго… а если там в дорожке 200 вольт? Как минимум между этими операциями идут манипуляции с устройством цепи которого прозваниваются.
Да легко. Что мне не верить-то — мультиметр же не связан гальванически со схемой, максимум что там будет — разница в милливольты из-за падения на сопротивлении дорожки. Но токи малые, поэтому это может быть критично для измерения сопротивления, но не для прозвонки.
Это очень большое заблуждение. Падение напряжения на дорожке запросто появляется даже при 15мА токе если она тонкая и длинная, для прибора этого может оказаться достаточно чтобы показать разрыв дорожки когда она на самом деле замкнута, или наоборот замыкание когда на самом деле дорожка разорвана. Кроме того можно вывести прибор из строя прозвонив по случайности цепь с высоким напряжением, ведь изначально прозванивая дорожки ты ищешь ту самую которая будет замкнута среди остальных, но плата может быть настолько коварна…
Вобщем, прозвонка цепей под напряжением бессмысленна поскольку результату прозвонки доверять нельзя. Сколько раз уже убедился в этом на практике…
Открой инструкцию пользователя на свой прибор, там тоже черным по белому написано что нельзя прозванивать цепи под напряжением.
Вобщем, прозвонка цепей под напряжением бессмысленна поскольку результату прозвонки доверять нельзя. Сколько раз уже убедился в этом на практике…
Открой инструкцию пользователя на свой прибор, там тоже черным по белому написано что нельзя прозванивать цепи под напряжением.
Эмм, это если она действительно замкнута, то падение в милливольты. А если разорвана? Вы же именно это прозвонкой хотите определить.
я получил сотню миливольт не на самой тонкой дорожке при токе в 15мА, и очень долго искал проблему «почему не работает» пока не обратил внимание на то что напряжение в другой части платы на 100мВ меньше… а ток всего 15мА. Пришлось наращивать дорожку гибким проводом, увеличивая её сечение.
100 миливольт — это как раз тот порядок напряжений который использует тестер при прозвонке цепей, такое напряжение на участке цепи для прибора может быть сигналом «бесконечное сопротивление».
100 миливольт — это как раз тот порядок напряжений который использует тестер при прозвонке цепей, такое напряжение на участке цепи для прибора может быть сигналом «бесконечное сопротивление».
Так в статье все окончания на "-а" )))
А я ее помню еще по картинке со звуком модема. Вот тогда я не понял.
удалено
Настолько хорошая запись, что после всех переконвертаций ни одной ошибки декодирования цифрового сигнала?
FM-сигнал достаточно устойчив к помехам.
Короче, недалек тот день, когда в музыке легитимной группы будут содержаться зашифрованные послания о восстании, точках сбора и изготовлении бомб.
Aphex Twin — Equation
www.youtube.com/watch?v=M9xMuPWAZW8&t=5m28s
www.youtube.com/watch?v=M9xMuPWAZW8&t=5m28s
Это еще во времена грампластинок практиковали.
Есть пока в явном виде — www.youtube.com/watch?v=-L4DOLWSiGQ
А это точно беспилотник? Откуда там голоса?
«Last night, YouTube suggested a video for me. It was a raw clip from a news helicopter filming a police chase in Kansas City»
www.windytan.com/2014/02/mystery-signal-from-helicopter.html
www.windytan.com/2014/02/mystery-signal-from-helicopter.html
*шутка про среднестатистического хакера из телесериалов*
Какая женщина!
Вообщето это запись с вертолета, а не беспилотника. Во вторых, я тут второй день статью переводил, что-бы красиво, а Ализар опередил.
Так выложите хотя бы в комментарии, интересно же.
Да там в принципе основное различие в том, что в моей заметке видео снято с вертолета, а не беспилотника. Вообще эта новость проскользнула три дня назад на news.ycombinator. У нее очень интересный блог, вот и зачитался и опоздал :)
Вот так неволей и задумываешься — вокруг нас сколько источников разного рода информации, что наследить можно где угодно, вот устройство телеметрии вертолета и наследило.
А ведь так и закладки в спец технику можно закладывать.
*надевает шапочку из фольги*
*надевает шапочку из фольги*
Интересный факт — BFSK 1200 бод с модуляцией частотами 1200 и 2200 Гц используется в индустрии для коммуникации с некоторыми умными сенсорами (протокол HART). Было бы интересно узнать, где этот протокол используется кроме тех сенсоров.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Оона Ряйсянен определила GPS-координаты вертолёта по звуку с Youtube