Комментарии 143
Мечтаете но не можете утроится директором, не берут?
Сами сделайте себе место директора.
Сами назначьте себе зарплату.
Сами нанимайте людей.

Представьте, что вы нанимаете охранника, а ему не нравится дизайн корпуса рации, которую ему выдали. Кто вообще будет уделять этому внимание?
Представьте, что вы нанимаете охранника, а ему не нравится дизайн корпуса рации, которую ему выдали. Кто вообще будет уделять этому внимание?
Представьте, что вы нанимаете программиста, а ему не нравится его табуретка и программу писать на экране старого телевизора неудобно :)
А в сумме полезные тезисы в память запали)
Плюс, где-то всплывают тех подробности(расчет размеров, чуть про компоновку платы) и тут же забрасываются. Было бы интересно почитать статьи более узкие, но более глубокие.
Поэтому предпринимательские подробности более интересные)
П.С. перечитал ветку — был бы сторонним читателем, точно подумал бы, что на халяву хочу разжиться готовыми исходниками.
П.П.С. подведя итог — если у вас будет время и желание, было бы интересно почитать про подход по поиску покупателей и расширению сети
А главное, сколько все это реально стоит? Тут где-то было написано: «готовы ли сами купить такой прибор за такие деньги?». А какие деньги? Как хотя бы прикинуть себестоимость конечного устройства?
— Если понимаете, что деньги набираются медленно, лучше вернуть деньги, или попросить ещё подождать, или начать гасить первые заказы за счёт наколеночного товара (ЛУТ+самостоятельная пайка+корпус на 3D принтере)?
— Имеет ли смысл «краудфандить» фичи? Типа наберется столько-то доната, в прошивку будут добавлены логи
— Как грамотно собирать предзаказы? (правовая и фискальная часть)
— Начиная с какой партии/оборота начинать забег по бюрократическому аду?
ps и кстати для автора — котов обычно тянут за хвост, а не за яйца :)
Особенно интересно, как начали продавать продукт в США и Европу.
Спасибо за статью)
Мы сейчас планируем выпуск простейших устройств, несколько светодиодов, да микроконтроллер и меня мучает вопрос, чтобы официально продавать устройства через различные магазины, нужны ли какие-нибудь сертификаты?
Я пока нашел только, что нужно сертифицировать в роспотребнадзоре если работает от 220В 50Гц. Т.е. получается, что никаких бумаг не надо? Вы изучали этот вопрос?
Вспоминаеться анекдот " А что так можно было?".
По вашей логике в авто не нужно сертифицировать спидометр, ведь это вспомогательное средство, можно ездить и без него. «В высотомере используется отказоустойчивый код» — откуда такие утверждения, если прибор не сертифицирован? Ваше личное мнение здесь увы не авторитетно.
Далее сертификации подвергаеться почти что все, начиная от датчиков заканчивая токсичностью пластмассы.
Вы молодец что делаете продукт, и наверняка неплохой инженер, но настораживает попустительство и безответственность, «купил-пеняй сам на себя» — это уровень МЛМщиков. Видимо моральная сторона вопроса вас не очень интересует.
Пользуетесь ли вы им сами? Чем вы готовы отвечать в случае какого либо происшествия?
настораживает попустительство и безответственность, «купил-пеняй сам на себя» — это не попустительство, а честность и трезвая позиция.
К слову я принимал участие в разработке системы автоматического регулирования скорости для метро, которым большинство из нас пользуется каждый день — так что про ответственность и надежность систем, уж поверьте, знаю — каково это, когда твоя ошибка может стоить жизни сотен людей(а может быть и твоей заодно).
Сам пользуюсь, делал для себя.
Отвечать я ничем, кроме репутации и соответственно денег ничем не могу и не должен.
Никто бы просто ничего не делал в этой(и не только этой) индустрии, если бы чуть что тебя сажали в тюрьму, либо все это стоило бы на порядки дороже.
Тут вопрос просто — в чем риск — если это был бы высотомер в самолет, по показаниям которого (по инструкции) ориентируется летчик, везущий сотни пассажиров — это одно, он не может на глаз прикидывать — у него есть инструкция и ответственность за жизни людей.
Если это страхующий прибор, который приводит в действие исполнительный механизм отстрела запасного парашюта — тут лучший из возможных отказов устройства — оно просто не сработает, а может например отстрелить запаску при отделении от самолета, которая намотается на чтонибудь, или резак закусит стропу, которую должен перерезать и заблокирует вообще выход запасного парашюта(такие случаи были).
Есть разные уровни ответственности — в зависимости от того насколько устройство напрямую влияет на что либо. В зависимости от уровня ответственности — разная стоимость, забесплатно никто в тюрьму не хочет. Для данных приборов вот такой вот уровень ответственности принят.
Интересует несколько моментов, так как сам стою на распутье:
Вы открывали ИП перед началом продаж? Обязательно ли это делать?
Проходил ли Ваш высотомер сертификацию?
Какие вообще заморочки с документами были?
А доказательства есть в вашем посте.
Насколько я помню альтиумовцы студентам не раздают свои дизайнеры, если не прав, плиз пруфлинк сюда.

Раз вам плевать, и срач для вас-это хорошо, не пойму чем вы недовольны.
p.s. проверочное слово — «афиша».
Да ладно Вам… не шутите…
Другое дело, преследовать официально зарегистрированную ОООшку
https://sbis.ru/contragents/7743149885/774301001
Соглашений о тайне переписки никаких подписано не было.
Да и не набрасываюсь на автора, он сам признал что «срач» лучше его отсутствия. Наоборот хотел поддержать тему, чтобы не было «равнодушия».
Ну раз конструктивная критика нравится не всем, тогда откланиваюсь и я.
Обратите внимание, что Altium и Autodesk имеют программы содействия начинающим предпринимателям, по которым можно получить бесплатно либо на льготных условиях их ПО с полным правом коммерческого применения.
Скидка с 500+ тысяч за один альтий, будь она даже «хорошая», всеравно выше обозначенного в посте оборота в 250 тыщ.
Для тех-же плат можно пользовать КиКад, или весьма недорогой ДипТрейс.
Ну а подробности знакомый просил не разглашать. Хотя ситуевина там довольно занятная вашла… хотел сделать аналог пеблтайм, а получил кучу проблем.
Все таки софт очень дорог для небольших компаний или стартапов. Плюс обычно не задумываются, сила привычки. А когда приходит маленький зверек, дергаться обычно поздно
Тут более интересны как раз не технические подробности. Например, как делать мелкосерийный корпус, где лучше заказывать платы, как продавать за рубеж и как принимать платежи и платить налоги. Для «новичков» в этом деле было бы супер. Но понятно, что туториала ждать не стоит :)
И да, респект за терпение и веру в себя, 2 года это сильно.
И цена не плохая… Правда, топикстартеру наверно нужно что то еще…
Материал интересный, но я бы себе такой не купил. Слишком урезанный функционал и дисплей для такой цены.
Сам занимаюсь парашютным спортом, пользуюсь высотомером Altimaster Neptune II (покупал лет 7-9 назад, до сих пор служит верой и правдой). Если по ценам, 185 Eur за ваш против 350 Eur за нептун новой версии. Но, цифровой высотомер берут именно из-за плюшек, которые он предоставляет, в отличие от аналогово. Почитал сайт, да, у вас тоже есть примитивный логбук, но с таким дисплеем он совершенно не удобен. На вскидку, что предлагают современные цифровые высотомеры (и чего я не нашел у вас):
- автоматическое переключение режимов на земле / подъем / свободное падение / под куполом
- при подъеме показывает скорость подъема в м/с и оставшееся время до заданной высоты (например, 4000м)
- при свободном падении — высота в удобном формате крупным шрифитом типа "2.8"
- при раскрытии — точная высота до метра, скорость снижения
- в логах за посление 100 прыгов — дата время, высота выхода, высота раскрытия, скорость падения на различных высотах (задаются)
- настройка разных звуковых оповещений на разных высотах в разных режимах
- вожможность передать логи по ИК порту
- температура
- куча разнообразных настроек, все кастомизируется по желанию
- и т.д.
К чему это я. Уверен, все эти функции вы знаете, я расписал для людей не в теме, чтобы было понятно, насколько это прибор проще. На мой взгляд, не такая уж большая получается переплата, лучше взять крутой девайс от именитого производителя, который не откажет в нужный момент. А просто смотреть высоту удобнее на аналоговом, который гораздо дешевле.
Хотя, надо сказать, у меня тоже такое бывает. Люди пытаются торговаться за стекло для снегохода «а продайте на 2 тыра дешевле, а то из Китая закажу», забывая, что они бензина за один выезд больше тратят, а главное — пока стекло из Китая приедет, сезон закончится.
Да, но не с таким дисплеем. Если был бы пиксельный, там можно было бы програмно улучшать функционал. С цифровым дисплеем много функций не впихнешь- управлять не удобно, текст не показать. Я бы, возможно, рассмотрел покупку, если бы мне предложили схожий с именитыми производителями функционал, но за меньшие деньги. А так, получается что автор выпустил цифровой копию простого аналогово высотомера. Зачем? "Все становится лучше, если есть BlueTooth"? Ради точности?
Аналоговый высотомер показывает с точностью до 100 м, но на самом деле, этого вполне достаточно. Есть только несколько важных высот:
- Высота раскрытия купола. Обычно около 1200м.
- Высота принятия решения об отцепке основного купола и открытии запаски — 600м
- Высота открытия запаски без отцепки основного купола — 300м
А уже под куполом высота прекрасно определяется на глаз, 200м или 187м — не имеет значения.
А уже под куполом высота прекрасно определяется на глаз, 200м или 187м — не имеет значения.
это пока вы не управляете парашютом, который спокойно может пикировать с той же скоростью, с которой вы падаете.
"это пока вы не управляете парашютом, который спокойно может пикировать с той же скоростью, с которой вы падаете" — экстремальные случаи я не рассматриваю и не уверен, что при таких скоростях вообще есть время посмотреть на высотомер, пока посмотришь, уже -50 метров. Конечно, кому-то это может быть очень нужно. А в квардат 20х20 попасть вообще не вижу проблемы (допускаю, что у кого-то могут быть), попадал сразу после окончания AFF. Ну и в плотном трафике важнее следить за соседями и идти паралельными курсами, чем следить за точной высотой, и тогда все вместе отлично сядут. В любом случае, не спорю, точность лишней не будет.
и не уверен, что при таких скоростях вообще есть время посмотреть на высотомер — во время маневра конечно же не смотришь, но для того чтобы не просто влететь в землю на скорости 150кмч, а красиво пролететь мимо девочек со свистом — необходимо знать четко такой параметр парашюта как «дуга выхода» — сколько ему потребуется высоты, чтобы самостоятельно выйти из дайва в горизонтальный полет. В идеале техника разворота оттачивается до такой степени, что парашют сам, без воздействия пилота выходит у земли в горизонтальный полет — для этого нужно точно знать высоту начала маневра, из прыжка в прыжок разворот должен быть одинаковый, регулируется только высота его начала вплоть до +-5м. Также нужно правильно выйти на точку, есть такая поговорка «соревнования по свупу выигрываются и проигрываются на высоте 300м» — важно не сделать разворот, важно прийти в нужную точку на нужной высоте, в правильном режиме, ошибся с заходом и идеального разворота уже не получится — для того чтобы построить заход такой также важно на всех контрольных точках знать высоту и динамику ее уменьшения.
Если говорить об обычных заходах — после окончания афф вы не летаете в плотном трафике(весь трафик уже давно сел), не летаете в СМУ, не летаете с маленьким парашютом и т.д. и т.п. То что простительно на студенческом матрасе, в простых метеоусловиях, без трафика, с огромной площадкой приземления — непростительно на среднезагруженном крыле, в СМУ, когда вокруг еще 10-15 человек как минимум летает. Я видел много разных уборок — на форумах причиной называют «клин мозга» обычно, но на самом деле все начинается с неправильно построенного захода, а пока высота определяется на глазок ни о каком правильном заходе речи нет — нужно четко знать на какой ты высоте, на какой должен быть в этой точке. Я, например, смотрю gps треки — какие у купола скорости, горизонтальная вертикальная, и перед прыжком, зная скорость и направление ветра строю по карте контрольные точки захода. Прыгнул, оказалось что чуть сдвинуть нужно точку на 10-20 метров какую то, но чтобы это эффективно делать — необходимо четко в любой момент знать свою высоту. Как бы Вам не хотелось в это верить — ваш глазомер такой точности не обеспечивает.
При том, что прыгая бейс я могу приземлиться в городской застройке в детскую песочницу, но на скайдайве — я всегда доверяю высотомеру — другая техника, другие скорости, другая работа
Необходимость точного высотомера для некоторых спортсменов я и не оспариваю. И да, у меня нет опыта участия в свуп соревнованиях и я не строю треки захода по gps. Я очень рад что вы с нуля разработали свой продукт, нашли свою аудиторию и успешно его продаете. Просто я не в вашей целевой аудитории, я не захожу на посадку с разворота с высоте 67.5 метров, мне, как новичку, важно посмотреть логи прыжка, высоту раскрытия, длительность свободного падения и просто безопасно для себя и других приземлиться. Вот и все. Удачи в дальнейшем развитии продукта.
Даже не могу придумать, они выпускаются довольно давно, все что можно придумать полезного, уже сделано. Думаю, можно работать над удобством и UI. У меня старый высотомер, с IR портом для передачи данных, можно было бы сделать на BlueTooth, хотя, скорее всего это уже сделано, не слежу за современными моделями. Плюс удобное приложение для просмотра логов прыжков, шеринга в соцсетях и т.д.
А что на счет аккумулятора? Встроенные аккумуляторы имеют тенденцию с возрастом умирать, даже если мало используются (обычно 3-5 лет и финиш). И как его потом менять? Высотомер покупают не на 1-2 сезона, а на более длительное время. У других производителей батарейки, которых хватает на 150+ прыжков (на сезон хватит точно). Раз в год можно батарейку и поменять, а вот прыгать с деградировавшим аккумулятором, который поменять нельзя, как-то стремно. Замена аккумулятора предусмотрена?
Тогда отлично. А как оценивается необходимость замены? Аккумулятор типовой, можно будет такой достать, скажем, через 10 лет?
А где, собственно, часть 1?
Вообще в русскоязычном сегменте интернета не хватает подобных статей, которые раскрывали бы бизнес через разработку hardware-продукта с нуля. Смотришь кейсы БМ и видишь только схемы купи-продай, обслуживание, консалтинг и.т.д., а вот именно таких очень мало, хотя пример Ди Хальта тоже сюда входит.
Как-то это вообще законодательно регулируется, требуются ли всякие сертификаты соответствия и всё в этом духе?
Ваш прибор может влиять на жизнь и здоровье потребителей, если что-то пойдёт не так.
Или высотомер продаётся как «Гаджет для показа высоты, но ответственности если чего я не несу».
И пиши еще, очень интересно!

Хотя в сумме выручка при продажах за бугор будет выше, плюс у нас многие сами с усами. Возвращаясь к примеру кожевников, часть оборудования разрабатывают сами и изготавливают у друзей, а не покупают.
Молодец!
Побольше таких статей, автор большой молодец! И то, что в одиночку начал, и не искал инвесторов, и довел до конца.
Но, хотелось бы прочитать про следующие вещи. Тем более автор через строчку говорит о том, что главное не произвести, а главное продать.
Так вот. Расскажите как покоряли западный рынок. С РФ все более-менее понятно.
1) Как делали перевод сайта на английский язык? Откуда уверенность, что специфические термины использовались правильно? Есть ли мысли о переводе на другие языки?
2) Как проводите оплату и осуществляете вывод денег?
3) Были ли предложения от западных интернет магазинов взять вашу продукцию в ассортимент?
4) Контролируте ли вы доставку до покупателя? Какие сроки доставки получаются у вас по странам? Терялись ли посылки и как выходили из ситуации?
5) И наверное главное. Как о вас узнали на западном рынке? Какие модели привлечения покупателей вы используете?
2.Через расчетный счет валютный, paypal
3.Работаем с магазинами по всему миру
4.Контролируем. в среднем стандартная почта 1-2 недели, но бывают накладки и по нашей вине, и таможня, и теряют посылки — вот недавно получил клиент из новой зеландии посылку — шла 104 дня, в основном зависают посылки во внуково каком нибудь- если подобное видим — отправляем следом вторую посылку, а на зависшую подаем заявление на розыск. Если нужна срочная доставка — UPS доставляет очень быстро за вменяемые деньги — отправляли в Дубаи партию приборов под фестиваль — в пятницу вечером у нас забрали посылку в воскресенье уже половину партии продали в Эмиратах. 3.5кг посылка такая обошлась в 10к.
5.Сперва — через инстаграм, затем через фейсбук, емейл рассылки по магазинам и очень дешевые семплы
1) Ну вот и дело, что английский язык более менее понятно и его относительно легко контролировать. Как быть с испанским, французским или японским ума не приложу. Ибо, специфические термины на их языках для меня недоступны, а переводчики просто могут не понять контекст.
2) PayPal позволяет обналичивать деньги и для юридических лиц. Это да. Но валютный расчетный счет тянет за собой паспорт сделки и контракт. Что конечно можно осуществить при работе с зарубежными магазинами при условии приличные партии. Отсюда переходим к следующему пункту.
3)Магазины обычно берут неплохие партии, такие партии почтой просто так не протянуть. Будут вопросы на таможне. Скажем так, вероятность того, что посылку весом 5 кг и с сотней приборов внутри развернут равна 99%, а если отправителем будет указано ООО, то 100%.
А чтобы протащить через таможню официально, то нужно сразу: паспорт сделки, контракт (языки русский, английский и у нотариуса заверенный), заключение от военных, что товар не военного назначения и тд.
Как поступаете вы в таком случае?
4) Одно время курьерские службы отказывались везти за границу все отличное от документов. Типа таможня их терзала. Неужели что-то поменялось?
5) Имеется ввиду оплачивали рекламу в инстраграм и фейсбук?
2.паспорт сделки оформляется от 50к долларов(евро?), разовые платежи принимаются и проходят валютный контроль на основании инвойса — в комментарии пишется «сделка разовая, постоянный контракт не заключался»
3.так вопросы возникают на ИХ таможне — они честно платят VAT, мы даем хорошую скидку, себестоимость дает возможность довольно сильно проседать по отпускной цене при больших заказах.
4.ну идиотов везде хватает, с таможней по всякому — зависит от страны
5.аккаунты и группу раскручивали, контент генерировали, фоловили и тп, платной рекламой пользуемся в соцсетях, когда контент и так вышел удачный и набирает просмотры — за счет платной рекламы мы помогаем ему распространиться
4) Как раз таможня России придиралась к курьерским службам, поэтому они стали брать только документы. Может быть сейчас опять что-то поменялось. Но год назад у нас отказывались брать или говорили возьмем, но если не пропустят все издержки с вас. Т.е все равно нужно было оплатить полный цикл доставки.
1) Отправитель — ваше юрлицо(не частник)
2) Три таможенных декларации по форме CN-23 (для веса больше двух кг).
3) В посылку кладете инвойс для их таможни.
И дальше на удачу?
Количество штук указываете реальное?
Какой максимальный вес посылки у вас был?
От идеи до гаджета. История одного стартапа. Часть 2