Комментарии 12
Спасибо за хорошую статью!
Технология интересная — но бестолковая и дорогая в наших реалиях.
Обычная сигнальная лента длинной 300м ~ 1000 руб
Лента из статьи при той же длинне ~ 44000 руб
То есть стоимость прокладки 300 метров увеличится на 43 тысячи на ровном месте.
Область применения также ограничена глубиной заложения ленты в 0.6м. То есть воду в полиэтилене или канализацию уже не позвонишь.
Реальность такова — что всем пойух. Главное закопать и сдать.
Есть ли сертификация на ленту и приборы?
Технология интересная — но бестолковая и дорогая в наших реалиях.
Обычная сигнальная лента длинной 300м ~ 1000 руб
Лента из статьи при той же длинне ~ 44000 руб
То есть стоимость прокладки 300 метров увеличится на 43 тысячи на ровном месте.
Область применения также ограничена глубиной заложения ленты в 0.6м. То есть воду в полиэтилене или канализацию уже не позвонишь.
Реальность такова — что всем пойух. Главное закопать и сдать.
Есть ли сертификация на ленту и приборы?
Спасибо за отзыв!
Наша сигнальная лента с маркерами имеет более нишевое применение — ее имеет смысл закладывать именно на тех участках, где рядом в земле проложено множество различных коммуникаций (например, на территории подстанций), в наиболее «сложных» местах пересечений подземных инженерных сетей в городе. Т.е. класть нашу ленту на всей протяженности кабеля либо трубопровода, конечно, неоправданно дорого.
Касательно глубины — ленту не обязательно класть на глубину прокладки трубопровода, она должна быть проложена минимум на полметра выше, чтобы при земляных работах также сыграть и предупреждающую функцию — т.е. чтобы при шурфе сначала была обнаружена лента, а потом труба, а не все вместе.
На счет закопать и сдать — к сожалению, правы. Ответственность распределена между множеством звеньев — проект делают несколько субчиков, стройку ведут несколько других, эксплуатируют третьи — и в итоге ее зачастую по факту нет. Мы работаем над тем, чтобы все звенья — и проектировщики, и строители, и эксплуатанты и/или собственники — знали о данных поисковых технологиях и использовали их — проводим бесплатные семинары, презентации, обучение.
Приборы подлежат обяз. сертификации на территории РФ, есть соответствующая декларация. Могу выслать Вам на мыло)
Лента обяз. сертификации не подлежит.
Наша сигнальная лента с маркерами имеет более нишевое применение — ее имеет смысл закладывать именно на тех участках, где рядом в земле проложено множество различных коммуникаций (например, на территории подстанций), в наиболее «сложных» местах пересечений подземных инженерных сетей в городе. Т.е. класть нашу ленту на всей протяженности кабеля либо трубопровода, конечно, неоправданно дорого.
Касательно глубины — ленту не обязательно класть на глубину прокладки трубопровода, она должна быть проложена минимум на полметра выше, чтобы при земляных работах также сыграть и предупреждающую функцию — т.е. чтобы при шурфе сначала была обнаружена лента, а потом труба, а не все вместе.
На счет закопать и сдать — к сожалению, правы. Ответственность распределена между множеством звеньев — проект делают несколько субчиков, стройку ведут несколько других, эксплуатируют третьи — и в итоге ее зачастую по факту нет. Мы работаем над тем, чтобы все звенья — и проектировщики, и строители, и эксплуатанты и/или собственники — знали о данных поисковых технологиях и использовали их — проводим бесплатные семинары, презентации, обучение.
Приборы подлежат обяз. сертификации на территории РФ, есть соответствующая декларация. Могу выслать Вам на мыло)
Лента обяз. сертификации не подлежит.
О, старый знакомый Dynatel и маркеры-«апельсины». Видел, пользовался. Как связист, занимающийся разваркой оптических кабелей, подтверждаю: найти трассу, отмаркированную такими маркерами и этим прибором, куда проще, чем 1) ехать откидывать на базовых станциях и/или контрольно-измерительных пунктах заземление брони, 2) подключать на броню генератор, 3) ходить с наушниками и штангой, слушая среди беспорядочных шумов ровный писк генератора. И ещё удобно, что на приёмке трассы им можно достаточно точно измерить расстояние до кабеля, не копая шурф. Обычный трассоискатель, состоящий из генератора, приёмника и штанги, менее точный и менее удобный.
Приятно слышать такой отзыв :-)
Кстати, интеллектуальными маркерами пользовались? Они могут еще больше упростить работу — в память можно непосредственно перед закладкой вписать реальную глубину пролегания кабеля, номер пикета, описание точки маркировки (муфта, поворот, пересечение). Отличное дополнение к геоподоснове, сужу по своему же опыту
Кстати, интеллектуальными маркерами пользовались? Они могут еще больше упростить работу — в память можно непосредственно перед закладкой вписать реальную глубину пролегания кабеля, номер пикета, описание точки маркировки (муфта, поворот, пересечение). Отличное дополнение к геоподоснове, сужу по своему же опыту
Про интеллектуальные слышал, но не пользовался. У нас же как: заказчик денег выделяет мало, генподрядчик (мы) несёт много разных непредусмотренных затрат и часто делает то, что не должен, и часто даже нанять нормального субподрядчика денег уже не хватает. Так что если положены маркеры по тех.заданию — покупают простые: или оранжевые апельсины, или я ещё видел какие-то мексиканские телефонные, чёрные, похожие на маленький автомобильный руль, они тоже с динателом работают, но их нужно класть горизонтально, чтоб катушка была параллельна земле. Может, в другое время и в другом месте более богатые заказчики нанимают более богатых подрядчиков и используют более продвинутые технологии, а у меня на работе пока что вот так. :)
Про интеллектуальные подробнее расскажем в одной из след. статей :-)
Черные маркеры тоже производства 3М, в нашей типологии называются «средний маркер», глубина обнаружения чуть выше чем у шаровых — 1,8 м по сравнению с 1,5 м.
Так-то да, экономить приходится на всем, на чем возможно. Правда, если б в ТЗ жестко было прописано «интеллектуальный маркер» или «маркер с внутренней памятью», то покупали бы их, тем более что затраты на маркеры — это доли % от общей стоимости строительства 1 км коммуникации
Черные маркеры тоже производства 3М, в нашей типологии называются «средний маркер», глубина обнаружения чуть выше чем у шаровых — 1,8 м по сравнению с 1,5 м.
Так-то да, экономить приходится на всем, на чем возможно. Правда, если б в ТЗ жестко было прописано «интеллектуальный маркер» или «маркер с внутренней памятью», то покупали бы их, тем более что затраты на маркеры — это доли % от общей стоимости строительства 1 км коммуникации
О наманикюренных женских ручках рядом с устройством:
Долго и упорно ваяем сайт. Компания предоставляет МАЗы.
Заказчик: «Ваш дизайнер идиот?! Зачем вы ставите в слайдер эти нап… дорашенный вылизанные картинки машин?! Это же грязные МАЗы, которые ездят и перевозят гравий, щебень и т.д. Чем у вас дизайнер думает? А давайте ее к нам на денек — пусть покатается с потными, грязными, брутальными мужиками на машинах, тогда поймет, какие надо сайты рисовать!» (adme)
Долго и упорно ваяем сайт. Компания предоставляет МАЗы.
Заказчик: «Ваш дизайнер идиот?! Зачем вы ставите в слайдер эти нап… дорашенный вылизанные картинки машин?! Это же грязные МАЗы, которые ездят и перевозят гравий, щебень и т.д. Чем у вас дизайнер думает? А давайте ее к нам на денек — пусть покатается с потными, грязными, брутальными мужиками на машинах, тогда поймет, какие надо сайты рисовать!» (adme)
ну надо же попиариться лицом. тоже уже не в первой статье этот диссонанс наблюдаю. не самое правильное решение
all imho
all imho
Ну с одной стороны конечно да — к реальности такие фото имеют малое отношение.
А с другой — когда на фотках изображено все ровно то же, что люди видят при реальной работе — будут ли эти фотки привлекать внимание и быть интересны? А так — игра на контрастах, плюс добавляем частичку прекрасного)
А с другой — когда на фотках изображено все ровно то же, что люди видят при реальной работе — будут ли эти фотки привлекать внимание и быть интересны? А так — игра на контрастах, плюс добавляем частичку прекрасного)
Отдельно спасибо за вынесенные из текста статьи "™", "®" и "©"
Пожалуйста! Мы еще с прошлой статьи реабилитировались.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Технология трассопоиска и электронной маркировки подземных инженерных коммуникаций. Часть 1