Обзор Bluetooth-ресивера Аудиомост и мысли о качестве передачи аудио по bluetooth в целом

Небольшое предисловие. Еще пару лет назад я начал поиски хорошего Bluetooth-ресивера. Идея мне казалось занятной: соединяешь устройство с AUX-входом любого аудио устройства, будь то музыкальный центр или ГУ авто. Далее, безо всяких проводов, слушаешь в своё удовольствие любую музыку с телефона. Удобно? Да!
Но как на счет качества? Не будет ли страдать качество аудио от таких «махинаций»? Подробнее под кат.

Коротко о функционале

• Музыка и звонки с мобильного телефона в аудиосистеме автомобиля
• Двунаправленное шумоподавление
• Поддержка Мультипоинт (два устройства\телефона одновременно)
• Поддержка декодера apt-X позволяет транслировать музыку в CD качестве
• Автосоединение с телефоном при включении двигателя (подаче питания на ресивер)
• Озвучивание состояний ресивера по-английски, например «Paring», «Your phone is connected» и «Battery low»
• Благодаря магнитной базе — легко снимается
• Совместимо с любым bluetooth устройством поддерживающим A2DP
• Автономная работа — до 26 дней в режиме ожидания и до 10 часов в режиме разговора
• Стандартные 3.5 мм аудио выход и micro USB порт питания позволяют использовать собственные кабели любых производителей (однако в комплекте они тоже есть)

Комплектация

Комплект поставки:

• Bluetooth-ресивер
• ЗУ для автомобильной розетки (ток ограничен 500 mA)
• Кабель microUSB — USB
• Кабель mini jack — mini jack (AUX)
• Кабель удлинитель mini jack ( штырь-гнездо)
• Инструкция

Зарядник крупным планом

Скажу честно, как истинный гик — инструкцию отложил в дальний ящик. Разобраться в одной кнопке и одном переключателе проблем не возникло.

Рассмотрим крупным планом

Оценим габариты устройства на фоне типичного Nexus 5 и синей шариковой ручки

Смысл устройства

Допустим, у вас в головном устройстве автомобиля нет Bluetooth. И как следствие, нет возможности включить музыку без проводов или принять входящий звонок. Но, обычно, в машине есть как минимум AUX вход. Тут нам и пригодится сей девайс.
Устройство по праву можно назвать Аудиомостом. Сопрягаем ресивер с телефоном и можно слушать музыку и отвечать на звонки.
Так же, можно подключить к музыкальному центру или портативным колонкам не имеющим bluetooth.

Подключение

Итак, вскрыв коробку, осмотревшись, было решено затестировать ресивер по главному сценарию — использование в машине. Устройство имеет собственный аккумулятор на 270 мАч, что должно обеспечить до 27 дней режима ожидания, 8 и 10 часов проигрывания музыки и разговоров соответственно. Недурно. Особенно режим ожидания.
В любом случае лучше запитать его от комплектного (или любого другого своего) адаптера. Далее, соединяем кабелем с AUX разъемом автомобиля и… тада-м — вы счастливый обладатель bluetooth в машине.

Для сопряжения необходимо включить ресивер тумблером и удержать продолжительное время мультифункциональную кнопку (как и во многих других подобных устройствах и гарнитурах). Далее, осуществляем поиск через телефон, находим «Avantree cara», сопрягаем. Ресивер определяется как гарнитура, а значит не только вывод музыки, но и разговоры. Всё просто, думаю нет смысла объяснять как это делается.

Собственно, настройка закончена, можно радоваться музыке без проводов.

Установка в машине

Тут следует руководствоваться несколькими мыслями. Располагаем так, чтобы:

1. минимизировать длину болтающихся проводов (при невозможности лени прокладки под обшивкой
2. было удобно протянуть провода под обшивкой
3. было как можно ближе к голове (мы же будем разговаривать)

После «протяжки» коммуникации клеим магнитную базу на предусмотренный производителем двухсторонний скотч.

Ресивер и его магнитный держатель

Отсоединенная магнитная база, вид на смежные стороны

Отсоединенная магнитная база, вид на смежные стороны

Задняя сторона магнитной базы с двухсторонним скотчем

Конструкция в сборе

Как это получилось подключить у меня (прошу прощения за грязный коврик)

Запитать я решил от своего адаптера, т.к. у меня в нём три разъема.

Заняло это у меня минут 20. Но тут стоит исходить из конфигурации вашего автомобиля. У кого AUX и розетка находятся ближе к торпедо — тому можно пустить и «по воздуху».

Предыдущий опыт

Идея прослушивания музыки без проводов у меня возникла давно. Хотелось её воплотить не только в машине, но и на домашней аудиосистеме.

Belkin F8Z492

Однажды покупал Belkin F8Z492.

Однако, его характеристик Bluetooth v2.1 с A2DP оказалось недостаточно.
Я проводил слепой (ну а какой еще должен быть тест звука?) тест на родственниках. Включая поочередно звук то через bluetooth, то через AUX. Разница настолько колоссальна как между радио и mp3. Нет, фоновых шумов, кончено, было мало. Звук был, мягко говоря, ужасным. Низкий частот было крайне мало, высоких тоже. Звук был с очень характерным металлическим оттенком. Хотя, надо заметить, что фоновых шумов почти не было.
В тот же день сдал устройство назад в магазин, и крайне разочаровался в проигрывании музыки по bluetooth в целом.

Noname USB Receiver Adapter 3.5mm

Однажды, гуляя по просторам geektimes прочитал обзор про портативные колонки. Благодаря ему и комментариям, я наткнулся на бюджетный 4.0 ресивер. После предыдущего опыта тратить особо денег не хотелось, но тут 3-4$ сыграли свою роль.

Проведя очередной тест с домашней аудиосистемой я понял, что качество тут совсем иное. Тут уже не было того отчетливого металлического оттенка как в Belkin, но зато появились фоновые шумы. Да, для портативных самодельных колонок звук вполне себе даже ничего. Но не более.
Позднее, вскрыв корпус, прочитав маркировку чипа и найдя даташит увидел, что внутри RDA5851S и его BT 2.1
+ EDR.

Аудиомост от Даджет

Немного предыстории. Читая гиктаймс, я заметил новую для себя компанию Даджет. А именно, что люди берут устройства для себя и делают обзор. Нашел программу сотрудничества, обсудил условия с Даджет, и вот спустя неделю у меня появилось то самое устройство из первой части материала.
Скажу честно, по тем временам сам бы я не купил себе устройство передачи, так как имею негативные впечатления (на примере двух устройств ниже).
Но тут явно заявлено в спецификациях bluetooth V4.0 c профилями HFP, HSP, A2DP, AVRCP и поддержкой декодеров: apt-X, SBC, MP3, AAC.
Дам «блютусу» еще один шанс. подумал я.

Впечатления от звука

Тестирование проходило очень сложно. Потому что звук действительно оказался очень хорош. На слух было сложно найти разницу между AUX и bluetooth. Я старался быстро переключать вид соединения. Взывал к мнению независимых людей (которые не видят какой источник в данный момент используется). Даже снимал спектрограммы, чтобы основываться не на «ой, кажется хуже», а на объективных данных.

Провел эксперимент. Записывал линейным входом ноутбука аудиосигнал. (Использовал линейный вход вместо музыкального центра)

• Оригинального трека
• Трека через AUX
• Трек через bluetooth 2.1 (Noname USB Receiver Adapter 3.5mm)
• Трек через bluetooth 4.0 (Аудиомост от Даджет)

Сравнение

Анализ спектрограммы

Видно что спектрограмма 4.0 мало отличается от Original и Line, с той лишь разницей, что первая немного «подрубает» частоты выше 20000 Гц.
В то время как 2.1 явно обрубает их на 12000 Гц.
Это значит, что звук из 2.1 будет звучать больше похожим на радио.

Для желающих сравнить более детально выкладываю скриншоты в большем разрешении

Ресивер 2.1

Подопытный ресивер 4.0

AUX

Оригинальный файл

Реальные впечатления

В реальности же, звук Аудиомоста неплох, очень даже неплох. Да, есть впечатления чуть-чуть как-то меняются высокие частоты. но они становятся то ли звонче, то ли просто детализируются иначе. Ведь ЦАП в ресивере отличается от ЦАПа телефона. Но эту разницу в высоких очень сложно услышать. Что точно бросается в глаза на «басовитых» композициях, так это ослабления басов. Они не исчезают, не коверкаются, они просто становятся тише. Однако, это заметно только на действительно «качающих» треках.

Проверка режима Hands Free

Я закрепил устройство в районе ключа замка зажигания. Самое удобное место в рамках моей машины.
Проводил тесты звонков сидя в припаркованной машине, с закрытыми окнами.
Шумоподавление действительно работает вполне себе. Поболтал с товарищем минут 20. Он сказал, что слышно меня достаточно хорошо.
Далее, проверил тот же самый сценарий, но уже на ходу. Было немножко приоткрыто окно. Разговор пришлось завершить, т.к. собеседник жаловался на плохое качество звука.
Так как «плохо слышно» это очень субъективно, то позднее я поменялся местами, посадил человека в свою машину, а сам разговаривал по телефону. Так вот, звук оказался достаточно тихим. Более чем, я слышал свой голос дублируемый динамиками машины как эхо.
Попросил человека говорить ближе к ресиверу — картины сильно это не изменило. В плоть до того, что говорили почти в сам ресивер.

Выводы

Использовать ресивер для прослушивания музыки в машине или дома (аудио систему) вполне комфортно. Качество звука оценю на твердую 4 из 5, где эталон — прямая передача через AUX.
Это поможет немного «прокачать» аудиосистему вашего авто, сделать более удобным прослушивание музыки.

Как устройство для разговоров оцениваю устройство на 3-. Поговорить вполне можно, но недолго. Это выручит вас за рулем, но комфортной конференции, увы, не устроить. Как по мне, то лучше пользоваться наушной гарнитурой или, поговорить через телефон.

Устройством пользоваться сам однозначно буду, но, скорее всего, только для передачи музыки. Как в машине, так и дома.

Хочу выразить большую благодарность компании Даджет за предоставленное на обзор устройство.
Если вам приглянулся ресивер, то можно ознакомиться с ним тут.

И последнее – по доброй традиции код на скидку в 10% для читателей Geektimes

GEEKT-AM

disclaimer: Обзор писал с чистой совестью и не кривя душой :)