Как стать автором
Обновить

Комментарии 6

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

А прочитать статью слабо? Как по мне, тут довольно доходчиво и с технической информацией объяснено как убивается стартерные АКБ.

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

Я буквально недавно купил LiFePo4 батареи по $500 за 280Ah за 4 ячейки. 4 ячейки примерно соответствуют 12V свинцовому аккумулятору.
Единственный недостаток, нужно еще куча электроники для зарядки и предотвращения переразряда. А так, по цене за сами батареи уже чуть ли не дешевле свинцово-кислотных.


Во всяком случае если брать AGM — то точно дешевле. А для обычных со свободно-налитым электролитом, нужно еще учитывать что доступная емкость около 50%, тогда как для лития как минимум 80% (рекомендуемая для достижения более 5000 циклов заряд-разряд)


А еще нужно учитывать что литиевые ячейки изолированные, тогда как кислотные аккумуляторы выделяют водород при заряде, и нужно размещать в проветриваемых или как минимум изолированных от жилых помещениях или отсеках (в случае дома на колесах или лодки)

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
я правильно мыслю — везде где нужно иметь 220в еще и с большим пусковым током (насосы разные) лучше использовать более «высоковольтные» батареи, что б терять меньше энергии на нагрев инвертера?
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий