Критически важная электроника в болидах Formula 1

[lelik363]

А самое интересное то где?

Key feature
Application processing power 4000MIPS
Extremely low latency, high frequency input sampling
Digital filtering on all analogue inputs
Data logging memory 8GB Flash

Electrical
Supply voltage 7.5 to 16V DC
Supply voltage not to exceed 17V continuous (the unit is protected against transients and reverse polarity)
Supply current quiescent (ignition off) 4mA
Supply current operating (no load on outputs) 3A typical at 13.8V
Supply current operating (max load on supplies) 5A typical at 13.8V
32-bit Real Time Operating System
Internal tri-axis accelerometer

Environmental
Splash resistant to standard motorsport fluids
Lids sealed with o-rings
Maximum humidity 100%
Minimum operating temperature 0°C
Internal temperature not to exceed 70°C as measured by internal diagnostic sensors
Adequate forced-air cooling must be applied to ensure the internal operating temperature remains within specified limits
Storage temperature -25°C to +85°C
Vibration 100 to 1000Hz, all axes, 24 hours
Vibration isolation is recommended

[Bedal]

Да вообще информации близко к нулю, одно блабла про то, что там действительно собирают данные.

[MagisterLudi]

Тема интересная, я сам в свою очередь интересовался ею.
А у вас есть примеры, где эта тема раскрыт более подробно?
Дайте ссылку, пожалуйста.

[Bedal]

да нигде в рунете нет одного места, где можно бы прочитать, урывки. А ведь одно только brake-by-wire чего стоит… не говоря уж о всей остальной работе гибридной составляющей.
Причина, в целом, понятна — слишком большие деньги и слишком большая скрытность. Увы.

Но, увы, это не отменяет абсолютной пустоты в посте, сплошное бла-бла, так что фразу «а ещё там есть SECU» за бриллиант можно принять.

[MagisterLudi]

а на английском?

[Bedal]

Тоже мало, хотя, конечно, в разы больше. Но тут у меня только личные накопления знаний, которые пруфами не могу подкрепить — слишком много времени займёт раскапывание заново.

[MagisterLudi]

Может хотя бы тезисно?
Какой там «передний край»?

[Bedal]

коротко — будет очень глупо, а полно — выходит за рамки моей компетенции в этом. Чего-то нахватался, но не настолько, чтобы это прилюдно излагать.
Не задавался целью узнать в таком объёме.

[BkmzSpb]

Во время средней гонки автомобиль передает около 3 ГБ телеметрических данных, а также около 4 ГБ логов, и эти данные лишь лежат в основе всех вычислений.

During the course of a typical race the car will transmit around 3 GB of telemetry data as well as around 4 GB of logging, however this is just the seed for computation

Я конечно не лингвист и не переводчик, но фраза "во время средней гонки автомобиль передает около 3 Гб данных" вызывает только один вопрос: 3Гб за сколько? За сукунду? Минуту? Час? "Во время гонки… передает..." указывает на некий длительный процесс от начала до конца гонки.

А потом оказывается, что всего лишь забыли указать факт свершившегося действия, и фраза на самом деле должна звучать примерно так: "за одну среднестатистическую гонку автомобиль передает (передаст) около 3 Гб телеметрических данных". *sigh*

[Itelma]

Спасибо за уточнение!

[alex6999]

Опять про размер данных, просто бросилось в глаза: время полтора часа, 3 Гб и 5 Мбпс сеть, получается что сеть забита под завязку, а это нехорошо. Из-за помех нужные данные не уйдут вовремя.

[Gourry_aka_pm]

Ну кстати, не говорится что все данные сливаются риал-тайм. Часть данных сливается уже в боксах, по кабелю. youtu.be/Y1_cFCjkLGA?t=51

[MiXei4]

Подозреваю, что 5Мбпс это не пропуская способность сети, а как раз средний объём трафика. Отсюда и получается 3Гб за гонку.