Комментарии 9
То есть мы имеем считай прямое преобразование метан-электричество ??
Это же очень круто. Можно делать электромобили на метане а не на водороде.
По крайней мере пусть даже и грузовики. Это огромный рынок. Газ то дешевле.
И хранить проще чем водород. Меня больше интересует удельная мощность этих преобразователей килограмм/ватт. И как это все работает. И примерная стоимость )
Это же очень круто. Можно делать электромобили на метане а не на водороде.
По крайней мере пусть даже и грузовики. Это огромный рынок. Газ то дешевле.
И хранить проще чем водород. Меня больше интересует удельная мощность этих преобразователей килограмм/ватт. И как это все работает. И примерная стоимость )
0
Все переходят на альтернативные источники, а Майкрософт на газ и нефть?)
0
Интересно склько тон платины в этих топливных элементах
+2
Мне вот интересно. Если не учитывать стоимость оборудования (т.к. это однократные затраты), какой получается стоимость одного киловата/час при использовании таких топливных элементов на природном газе?
0
Я понимаю, что об опечатках обычно в личку, но тут их столько, что я не смог до конца текст дочитать…
0
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Microsoft продемонстрировала рабочий ЦОД с электропитанием от топливных элементов