Комментарии 4
Как начинающему, мне очень интересно и доступно даётся ваш текст. Пожалуйста, пишите почаще!
Спасибо за вашу статью, интересный опыт и огромная проделанная работа.
Хотел поинтересоваться, удалось ли найти специфические баги, которые зависели сразу от нескольких параметров?
Например если указать комментарий к заказу и выбрать юрлицо.
В своей практике довольно редко такое случалось.
Обычно когда тестировали большую фичу с множеством разных возможностей, то пока каждую механику отдельно проверишь, эти самые хитрые баги, которые зависят от двух параметров сами находились.
Добрый вечер! Спасибо за Ваш вопрос!
Я бы не сказал, что мы нашли баги, скорее мы нашли несколько противоречий правил/спорных кейсов, которые могли вызвать трудности с заказами.
Я, честно говоря, не знаю, что можно рассказывать, а что нельзя, но попробую привести абстрактный пример: у вас есть товар большого размера, например большой рулон плёнки, которому требуется большая машина для доставки (обычно это машина высотой 3,5 метра), назовем ее "машина 1". У этого товара есть возможность оформить акционную доставку (например за 1 рубль), но при этом в доме пользователя есть арка, которая не позволяет проехать машине высотой больше 3-х метров. И для того, чтобы довезти человеку его заказ, нам надо поменять машину, на ту, которая будет высотой до 3-х метров, но например больше в длину (назовем ее "машина 2"). Она ничем не будет отличаться, кроме как габаритами кузова от "машины 1". Но "машина 2" не проходит по условиям акции, она просто в эти условия не вписана. И вот так получается противоречие, что по сути, у нас есть две одинаковые машины, но с разным кузовом, но одна из них подходит под условия акции, а другая нет.
И тут появляется проблема, но не на стороне пользователя. Он подмены машины не заметит. А на стороне оператора, который будет оформлять заказ и его логистику. Ему придется менять машину, с кем-то это согласовывать, оставлять акционную цену и тд. Оператор потратит кучу времени на проделывание всех этих действий. А ведь можно это предусмотреть и просто предоставить возможность поменять машину на аналогичную, но с другим кузовом.
Вот такой абстрактный пример могу привести. При том, выявляются такие вещи на этапе проектирования кейсов. Т.е. еще до начала тестирования мы можем задаться вопросом как быть в такой ситуации.
Попарное тестирование: испытание огнем на задаче по рефакторингу кода