Комментарии 122
Держал я в руках похожий GPS навигатор гармин. Лет 10 назад тесть купил. Возможно на момент покупки он даже актуальный был. Но даже тогда он меня выбешивал жуткими тормозами и абсолютно дебильным интерфейсом. Я так и не понял, зачем нужна эта гробина, если есть мобильный телефон.
p.s. я помню до андройда активно юзал даже SE K750 в связке с BT GPS и яндекскартами… и то было прикольней и даже навигация работала с роутингом (без голоса конечно)
плюсы у такой штуки разве что в корпусе
Ваш телефон, скорее всего, не работает от двух АА. А отдельный навигатор - вполне себе. Отсюда и убогое разрешение и тормоза с картой. Такие штуки нужны, когда до ближайшей розетки сотню километров по лесу и единственная доступная лампочка - вечерний костер, на котором варится каша.
С тем количеством походных источников энергии, что сейчас в рознице продается, этот фактор теряет вес. В том числе и от костра можно зарядить powerbank, имея с собой небольшой тепловой генератор.
Современные смартфоны достаточно прочные. Защитные стекла/пленки и чехол. Влагозащита почти у всех моделей.
Теплогенератор на 20 ватт весит меньше килограмма, что достаточно портативно.
С батарейками больше15 часов держит, неделю назад на байдарке сплавлялся с таким же.
Был etrex 10, работал 6-8 часов записи трека. Писал его с дикой оптимизацией, выкидывая часть точек. И тихонько вырубался когда батарейки садились, ибо звука у него никакого нет. Из-за этих трёх особенностей пришлось его продать
Сейчас может быть да. Но не десять лет назад.
А насчет тепловых генераторов... Хоть одну модель, которая не требует в себя загружать дрова можете привести? И чтобы при этом реально заряжала, а не маркетинговый булшит производителей со счастливыми чистыми туристами?
Не уверен насчет маркетингового булшита, но подходят генераторы PowerSpot. Не пользовался сам, скорей всего мощность завышена, но даже при завышенной мощности должно работать.
Блин, у них сайт с музыкой https://powerspot.com.ru/
и особенно полезно, когда и костёр не возможен.
Ваш телефон, скорее всего, не работает от двух АА
Я очень люблю Гармин и его туристические навигаторы, но вот насчёт АА не соглашусь. Это давно неактуально, я бы предёпочёл тащить с собой пару--тройку Li-Ion 18650 или 21700, а не горсть Ni-MH с вдвое меньшей плотностью энергии. Сейчас как раз думаю, как перевести всё своё железо на литий. Беда в том, что тот же Oregon 550 хочет 2xAA, то есть три вольта, и придётся городить преобразователь и выключатель к нему, что совсем грустно. А линейный стабилизатор сожрёт (3.7-3)/3.7 = 19 % ёмкости аккумулятора.
Ну он противоударный и влагозащищённый. У него питание от обычных батареек, а значит можно взять с собой резервное питание. Он пишет треки, и хранит их не в телефоне.
Заодно и часы. Крепится на предплечье и не особо мешает.
Я так и не понял, зачем нужна эта гробина, если есть мобильный телефон.
С телефоном стремно идти в лес. Сядет батарея, разобьется экран, ливень пойдет и зальет его.
И ты труп. Люди гибнут даже в паре км от населенного пункта, если не могут найти дорогу.
Лучше всего конечно бумажная карта и компас. Но городские жители отупели настолько что без GPS не могут. И вот эти вот гробины -самое надежное решение которое спасет жизнь и выведет к людям.
Я так и не понял, зачем нужна эта гробина, если есть мобильный телефон.
Эта гробина нужна, чтобы можно было спокойно тыкать в кнопочки, не снимая рукавиц, надетых поверх флисовых перчаток. Примерно для того же Гармин продолжает делать устройства с резистивным тачскрином. Когда сверху льёт и сыпет, ёмкостный тачскрин начинает сходить с ума, а резистивные продолжают работать.
однажды ему даже довелось полетать по салону (в закрытом виде), так даже диск не погиб!
У меня до сих пор в подвале лежит мой любимый x41t. И там по умолчанию стоит утилитка, следящая с помощью акселерометров и гироскопов за положением и перемещением ноутбука в пространстве, и паркующая головки винта при падении. Меня пару раз выручала, когда он улетал со стола.
Главное преимущество созданных через mkgmap osm карт, что их можно настраивать под себя и свои необходимости (и в плане дизайна тоже).
Телефон на практике менее удобен и менее автономен.
У меня Garmin 60csx, с ним без проблем работает Garmin BaseCamp под Win10.
Стало: habrastorage.org/webt/d2/jq/cc/d2jqccp2m7uvzj3n-vbm4f2defq.png
BaseCamp так умеет?
у меня тоже 60cs и отрисовка подробных карт там, мягко говоря, не быстрая.
С горами не пробовал, но в той местности, что я последний раз был, высоты прибором показывались. Окрестности Самары в самом BaseCamp'е при максимальной детализации показываются так:
https://habrastorage.org/webt/w9/8k/lg/w98klgzo1glydcptyqijzyhgois.png
При чём здесь вообще польский формат? Фирменные продукты Garmin с ним, естественно, не работают.
Это не вопрос, а какой-то винегрет, потому что Basecamp - менеджер для закачки карты, не редактор, не конвертер, не набор карт.
habrastorage.org/webt/pm/x_/mz/pmx_mz_obrwrxmoiq1yhb-vftdw.jpeg
На мой взгляд — мучался я не зря.
На выходных ездил в достаточно глухих лесах, где связь была весьма эпизодическая и на уровне 1-2 банок. Удивительно, но телефон нарисовал более-менее ровный трек. Тогда как навигатор 276Сx (закрепленный на руле квадрика, то есть не под крышей) такие зигзаги рисовал, что я боялся как бы с трека не уехать (телефон лежал в кармане, ехал по навигатору).
Но остальные преимущества гарминовского навигатора (в случае мототехники) неоспоримы. А вот для пеших походов или автомобильной навигации, преимущества Гармина, в большинстве случаев, не актуальны.
Современные смартфоны по умолчанию больше ориентируются на сотовый вышки и вавай-точки и потом уже на спутники (gps, BeiDou , ГЛОНАСС, Galileo). Из-за этого "кажется" что они быстрее работают со спутниками.
Современные смартфоны по умолчанию больше ориентируются на сотовый вышки и вавай-точки и потом уже на спутники (gps, BeiDou , ГЛОНАСС, Galileo).
Они на самом деле работают быстрее, потому что скачивают альманах и эфемериды из интернета. Ну, и грубый фикс в самом начале действительно рисуют по вышкам и вайфаю.
GPSmap 76S это очень старый аппарат, первый в своей линейке, был запущен одновременно с gps 76, gpsmap 76 и gpsmap 76s. Он был оснащен встроенной памятью 8mb, с поддержкой не слишком детализированных карт, магнитным компасом, барометрическим высотомером, собственно барометром а также последовательным интерфейсом, который позволял загружать карты, использовать его в качестве внешнего приемника GPS по протоколу NMEA-0183 или GARMIN, например в связке с эхолотом или ноутбуком. И батарейки он выпивал только в путь, особенно с компасом, куда как быстрее чем например 78. Выпущен он был задолго до того, как появились высокочувствительные приемники типа SIRFSTAR III.
я думаю мы оба правы. Sirf III появился в 2004, а первый релиз 76 был в 2003м и совершенно точно, что гармин выпускал 76 на 3й версии. но на фото скорее всего старая версия , ибо 12 каналов всего.
В линейке приборов garmin 7x, sirfstar III впервые появился в модели garmin gpsmap 76CX/CSx(который вышел годы спустя в 2008), также в этой серии использовались чипсеты MTK. В моделях GPS 76, GPSMAP 76, GPSMAP 76S, GPS 72, GPSMAP 76C, GPSMAP 76CS использовались старые, низкочувствительные приемники, хоть и с керамической антенной, а посему они испытывали проблемы с приемом даже в зимнем лесу. Буквы в те времена значили - C - цветной, S - компас и высотомер, X - карта памяти microsd.
В 2006 году Гармин объявила «x-treme» маркетинговую компанию, ознаменованную введением SIRF III во все носимые линейки, добавив также СД карты, но потом, по экономическим соображениям, етрексы не получили этот чип, но остались все ж с буквой Х и СД картой.
Не хочу спорить, но вы бы подучили матчасть чтобы не пороть чушь. Прочитайте подробнее что такое "X-treme" garmin, какие серии приборов бывали, чем отличались и прочее. Судя по всему дернули новость из гугла по первой ссылке.
Я просто продавал гармины много лет, начиная с 2008 года, я просто помню как все было. Гуглить для вас недосуг, но, порекомендую такие ресурсы как gpspassion.com, 4pda, 4pna, garmin.com, gpscity.com, просто различные запросы, отзывы людей и так далее. На память не помню названий всех ресурсов, уже отошел от этой темы пару лет как. А так, было дело, мы все эти приборы испытывали не раз, у меня в личном пользовании ВСЕ они были в разное время. И прошивки патчили, и карты закачивали, и рисовали эти самые карты, и правили в gpsmapedit и прочее. Например упомянутый gpsmap 76S с компасом держал батареи на морозе -30, nimh GP 2600mah около шести часов, имел монохромный, с 4 градациями серого, дисплей, 160*240 точек, если память не изменяет, двухосевой электронный компас, барометр, высотомер, 8 мегабайт памяти для карт и 500 точек, а также что-то около 10 маршрутов. Имел единственный последовательный интерфейс 12вольт, поддерживал протоколы nmea-0183, text, garmin, возможно какие-то еще, не помню. И если что-то интересно могу попробовать вспомнить, типа как соединять или закачивать, спорить с вами нет такой цели и тем более обидеть или оскорбить, извините если что не так сказал.
вот был у меня Garmin 72… без возможности грузить карты… я с ним и бумажной картой на лыжах ходил ))
вот был у меня Garmin 72… без возможности грузить карты…
Увидел такой на Авито, спрошу как владельца — на нем можно поставить точку и заставить его показывать стрелку на эту точку?
Ну т.е. припарковался в лесу, ходишь за грибами кругами и стрелка всё время показывает на автомобиль?
точки в озиэксплорере расставлял потом заливал их через мапсорс (кажется) использовал эти точки как карту.
сходил на авито посмотрел на 72ой ну… я бы сейчас за 5-6тр его бы не стал покупать, чего покупать я не знаю…
Ну т.е. припарковался в лесу, ходишь за грибами кругами и стрелка всё время показывает на автомобиль?
сейчас я бы искал прибор который понимает GPS+Гланас+… у них точность выше и стартуют они быстрее… да и новые чипы жрут меньше батарейку… да и трек на карте приятно видеть.
ну или телефон + нормальная картографическая порга, работающая с оффлайн картами, например locus Pro (андройд)
Купил китайский брелок, координаты определяет, скорость определяет, а как на нем поставить указатель на точку — не разобрался, хотя на Али было написано что умеет.
(На случай, если у вас её не было — вот ссылка на неё.)
Да и батарейки в современных телефонах хватает на день.
Так что сделал себе для прикола GPS — Bluetooth приемник (раньше такие были популярны).
На основе современного модуля. Он ловит все системы, быстро и в плохих условиях. Батарейки хватает на долго. Есть хардовый выключатель так что не будет неожиданностей что взял в поход а он разряжен.
Отображать на большом экране планшета в машине удобно. В походе — на специальном телефоне который тоже заточен работать долго и автономно без сети.
Дело в том, что в апреле 2019 приключился очередной GPS Week Number Rollover (переход через 1023 или — в данном случае — через 2046). По моим наблюдениям и экспериментам вырубилась прошивка SiRFStarIII v3.2.5, которая была последнней версией для очень многих устройств. Проблема проявляется только при Warm Start, приёмник не берёт спутники в обработку. После Cold Start всё ОК. Единственная компания, которая выпустила патч для 3.2.5, это TomTom.
Версии 3.2.4, 3.5.0, 3.6.0 не имеют этого бага, но, возможно, он проявится в будущем.
Я на всякий случай пропатчил номера недели в прошивке 3.5.0 для своих приёмников (USB, OEM, наладонники) и на ближайшие 19 лет эта проблема не возникнет.
Также удалось принять диффкоррекции СДКМ SBAS от отечественных спутников «Луч», хотя они («Лучи») не предусмотрены прошивкой. Основная проблема сейчас — научить принимать только СДКМ и игнорировать все остальные, которые видит (EGNOS, BDSBAS, MSAS, KAAS и др.) ввиду их полной бесполезности и даже ухудшения точности на нашей территории. Есть вариант «в лоб» — убрать их из списка перебора, но это не очень элегантно т.к. не позволит приёмнику принимать SBAS в других регионах (Европе, США, Китае, сейчас даже Австралия тестирует свой спутник). Изучаю возможность инжектировать некий geo-fencing, чтобы на заданной территории искались только соответствующие ей спутники SBAS. Но эта хобби-задача уже на следующий сезон, не для лета ))) И вообще оказалось, что улучшение точности практически незаметно при использовании небольших антенн, которые встраиваются в навигаторы, или с внешними китайскими, которых большинство на Али размером 25x25, слишком низкокачественный сигнал, так что дифф.коррекции помогают слабо. С внешними большими антеннами эффект будет лучше.
Касательно терминологии: в чипах SiRFStarIII и всех остальных современных само понятие Cold/Warm/Hot/Snap Start очень размыто для пользователя. У приёмников достаточно ресурсов, чтобы уцепиться за любой спутник GPS в течение секунд даже не имея альманаха, примерной позиции приёмника и времени. Через 40-45 секунд (в среднем) он примет эфемериды и посчитает координаты. А альманах пусть накапливается следующие 15 минут )))
В garmin 76s, стоит насколько я помню, sirfstar-II или подобный. Слабый приемник неспособный принимать отраженные сигналы, из за чего сигнал теряется даже в зимнем лесу, сиречь без листьев, хотя небо и просматривается. S - обозначает наличие магнитного компаса и барометрического высотомера. Компас позволяет сохранять направление, даже если сигнала нет, что часто бывает. Sirfstar III пошел только аж через два поколения гармин 7х, первое поколение 72/76/76s, второе 76с/76сs(с цветом, буква s означает то же самое, приемники одинаковые) и наконец 76cx/76csx где наконец то и появился sirfstar III способный ловит и слабый, отраженный сигнал. Буквы в те времена означали: C - цветной(256 цветов), S - электронный компас и высотомер, X - карта памяти расширения(microsd). Высокочувствительные приемники SIRFSTAR III и MTK появились только начиная с 76cx/76csx/60cx/60csx/etrexH/etrex legend/vista HCX/venture HC. До этого увы, в лесу проблемы с приемом.
По поводу чувствительности GSW2 спорить не буду, нет опыта реального использования (хотя есть пара блутус-приёмников и даже с разъёмом для внешней антенны). Могу только сказать, что это вопрос настроек, компромисс, учитывая миниатюрные антенны в наладонниках (и кусочек проволоки в смартфонах) — либо мы имеем высокочувствительный приёмник, который ловит каждый чих и поэтому точность плюс-минус остановка, либо мусорный сигнал не используется, т.е. улучшенная точность на открытом месте и невозможность приёма в сложных условиях. Всё это настраивается в чипе и дело производителя, какую стратегию выбрать.
Опять же на основе моего опыта с SirfStar III. По-умолчанию практически во всех прошивках оставлены заводские настройки:
Navigation Elevation Mask = 5°
Navigation Power Mask = 12 dB*Hz
А в Explorist GC:
Navigation Elevation Mask = 8°
Navigation Power Mask = 23 dB*Hz
что с точки зрения геодезиста намного лучше.
(прошу прощения за многократное редактирование — исправляю ошибки)
Через SASPlanet пробовали? Интересно, форматы отличаются?
whiter.brinkster.net/en/Versions.shtml — список приемников Garmin, поддерживающих растровые карты.
У меня довольно долго был его собрат «76CS Map», он цветной.
И несмотря на довольно муторную систему подготовки карт (свойственную всем гарминам того времени), он имел ряд важных преимуществ. В частности он долго работал на одном комплекте.
Многократные эксперименты показали, что на литиевых батарейках, он мог работать примерно 47--50 часов при температуре от 0° до +10°. Что означало непрерывную работу на одном комплекте в течении 5--7 ходовых дней.
Сам по себе прибор шикарный, он не только не пропускает поду, он ещё и не тонет.
Он позволяет вести запись давления в выключенном состоянии и утром всегда можно смотреть за тенденцией изменения давления, что в краях далёких от цивилизации позволяет принимать разумные решения.
Пришедшая ему на смену 78-я серия, хотя и более удобная с точки зрения заливки карт и пр., но уже не столь экономична. А современный 66st мне скорее расстраивает (по сравнению с предшественниками).
На 276сх тормоза тоже угнетают, поверьте. Его обновление (пусть даже только по процессору) сейчас такиое-же ожидаемое, как в свое время для 276С. Главное, чтобы не сломали возможность свои растровые карты заливать, сейчас на 276сх, Монтане 600й серии и других туристических навигаторам, это делается через патч прошивки. А в других сериях Гарминов типа zumo) - не делается. И спутники туда залить уже не выходит.
276сх шустрый? Вы его точно видели вживую? Это мой основной навигатор и его тормознутость это главный его минус. Даже старая 600я Монтана существенно шустрее.
По спутникам, birdseye это только один вариант снимков. Обычно используют 3-4 варианта (от Гугла, Яндекса, Бинга, Here), чтобы подобрать лучший для конкретной местности и сезона. Birdseye слабоват, во многих местах детализация никакая. Реки как-то видно, но тропинку в лесу уже не рассмотреть. Эти спутники, кстати, есть и в Зумо.
А по патчам - посмотрим. 700я Монтана только вышла и возможно, не успели расковырять. В часах, правда, тоже нет поддержки Феникса выше 5й версии. Но там и актуальность сильно меньше. Даже 5я версия там скорее по инерции появилась.
Увы, автор оригинального патчера уже их делать не будет, новые девайсы добавляют потому, что принцип тот же. Но чем дальше, тем больше устройств на другой кодовой базе и нужно ждать нового энтузиаста для взлома.
Тормозит он и с растром и с вектором. И с родными картами и с osm. Скорее всего, по железу он как старая Монтана, а экран больше и процессор умирает при рендеринге.
Нет, ездить по нему нормально, но скроллить и, тем более, зумить это прям боль. Конечно, это все субъективно, но при прямом сравнении со старой Монтаной разница очень заметная. Флешку никто не использует, с ней вообще труба. Только встроенная память.
Возможно, не тормозит, если есть только обзорная карта, но в таком виде там и смотреть то нечего.
Чёрно-белый: goodereader.com/blog/reviews/hisense-a5-pro-hands-on-review
К сожалению — в комплекте прилагаются проблемы с необходимостью ручной установки gapps.
Гугль плей, соцсети и прочее подобное вобще не надо.
Наоборот, надо тотально выпилить все лишнее чтоб нечто непонятное внезапно батарею не усадило…
Надо навигация и карты генштабовские или любые загружаемые мной, почта, бровзер, научный калькулятор ну может телега.
Пишут что глючноват он, проблемы с блюпупом и рутом…
У меня был garmin etrex legend
Я и сейчас таким на лодке постоянно пользуюсь как спидометром/трекером. Водоупорный, контрастный, экономичный. Различимый через поляризованные очки. Что ещё надо?
Как навигатор, он конечно не впечатляет, хотя пробовал и в таком виде. Как резервный вариант можно использовать.
. Интерфейс и кол-во функции для своих лет не переставали удивлять.
Точно. Указатель наилучших часов рыбалки\охоты, закаты — восходы, фазы луны, календарь с возможностью создания заметок, вычислитель площади внутри моршрута. Больше всего удивило меню выбора типов элементов питания «батарейка щелочная — батарейка литиевая- аккумулятор кадмиевый-аккумулятор металгибридный» для корректного отображения состояния источника. Нигде такого больше не видел. И менюшки с анимацией. И это 2000 год.
Наверно для путешественников до сих пор выпускают неубиваемые навигаторы, вряд ли альпинисты в горы с айфонами ходят :) Неужели ничего такого сейчас в продаже нет?
Нет, китайцам проще клепать автонавигаторы и телефоны.
У Гарминохвских навигаторов в приоритете надёжность. Такое китайцы склонировать не могут))
У китайцев есть навигаторы BHCNav, судя по внешнему виду делались явно под впечатление гармин, есть типа 60, типа etrex. Цены тоже не забыли склонировать, увы.
Цены тоже не забыли склонировать, увы.
Спасибо за наводку. Цены действительно впечатляют, но потом методом тыка нашел фразу «Land area meter GPS» и вывалило кучу устройств для трактористов, некоторые даже с ч/б экраном, что может положительно сказаться на потреблении. Надо внимательно изучить функционал — какие карты и пр.
Честно говоря с китаем лучше не связываться, уж очень кривые они, будет постоянная боль с конвертацией. Лучше взять бу гармин, например 60/76 cx/csx, у них и приемник норм, и карту памяти можно поставить. При покупке обязательно поймайте спутники, на открытом месте должно быть 10-12, если 3-5 прибор неисправен. Подсветка должна гореть, отсеу для батарей должен быть чистейшим, никаких белых пятен или окислов. Также имеет место быть утечка лепестричества у вроде на вид, в остальном нормальных приборов. Обязательно замерьте если есть возможность, при макс нагрузке должно хватать на 10 плюс-минус часов. Инфа для батареек duracell turbo max. Примерно 0.2a не больше, лучше погуглить.
Прикладная некромантия: использование Garmin GPSmap 76S в 2021 году