Как стать автором
Обновить

Комментарии 16

Ну приходит в голову, только один кейс, работы в медиа зоне, это работа с производителями смарт телевизоров, и кажется ты приставок, как раз как Смарт платформа, которая через магазин приложений могла подтягивать любые приложения, и последующая работа с контентом, можно было вроде как и интерактивно, но могу ошибаться. Последний компанию на букву С отключили, от этого сервиса, и осталась только оболочка браузер, без смарт функций. Что очень обесценило мой телевизор, который покупался, как раз из-за любимого браузера. А очень жаль, несмотря на то что смарт технологии вроде, как продолжают развиваться, они все равно на телевизорах остаться в каменном веке. Престо всегда помогал двигать монолитные плиты и заставлял рынок развиваться. Надеюсь что с Вивальди вы выйдете на более крутые широты у вас все для этого есть, главное не останавливаться и мечта о космическом браузере, который работает мгновенно в любой точке вселенной, завтра точно станет реальностью. В общем ждём новые устройства, которые делаются специально под ваши технологии)

Традиции идентичны обратной связью и подарками.

Связь по всей видимости в том что opera на presto была на достаточно большой количестве разных девайсов, консоли nintendo, nokia 8xx серия из тех про которые писали. Вроде бы были tv и smart приставки для tv c opera на борту. И vivilady идет по пути presto приходя на различные девайсы.

К моему удивлению, пока никто даже не приблизился к правильному ответу :-)

Рискну предположить: всё дело в управлении жестами. Я не знаю, остались ли они в Opera после смены движка, но в Vivaldi оно точно есть. А управление в автомобиле классическими комбинациями клавиш невозможно, ибо нет мыши и клавиатуры. Соответственно, жестовое управление на тач-экране - must have.

Нет, это не жесты :-)

Оффтоп: подвижки по VB-75718 и VB-75852 есть?

Первый подтверждён, второй пока нет, пока никакого другого движения.

То что vivaldy приходит туда где когжа была opera?

Нет, ответ неправильный.

Видимо, не так много людей хорошо знакомо с embedded-сценариями использования Opera Presto. Всё-таки очень специфичное направление. А без этого знания гадать сложно, так как непонятно даже, о какой области идёт речь. Может быть, реализовали аналог Opera Turbo (если я правильно помню, встраиваемые Оперы через него работали, как мобильные). Или какая-то адаптация интерфейса там была, которую провели и в Вивальди…

Ну, время истекло - приз остаётся в студии.

А ответ был на поверхности. Статья - про выпуск Vivaldi для электромобиля Polestar. Можно было предположить после моих туманных намёков, что и Opera когда-то была на автомобилях - ведь многие сказали, что Opera работала практически на всём. Более того, новость об этом даже была опубликована здесь, на Хабре.

А вот более полная информация, с картинками и видео:

В 2009 году Opera была установлена на приборные панели пикапов и фургонов Ford Ford F-150, Super Duty, E-Series и Transit Connect в составе пакета Ford Work Solutions.

Оригинальная новость: https://press.opera.com/2009/04/02/opera-brings-full-web-browsing-to-new-ford-trucks-and-vans/
Видео с CES 2010: https://youtu.be/D3nHCxokyT0?t=122

Кстати я пытался гуглить оперу и автомобили, но ничего релевантного мне не предложили :)

Честно говоря, у меня первая же мысль была, что речь о какой-то общности Оперы на автомобилях и Вивальди на автомобилях. При этом тоже понятия не имел, что Оперу на автомобили ставили, но решил, что это само собой разумеется, раз «продолжение традиций». Даже в голову не пришло, что сам этот факт может оказаться ответом. :-)

Привет, Илья. С Новым годом.

Немного оффтоп, но всё же: как там дела с VB-84782 ?

Спасибо.

как там дела с VB-84782

Закрыт, как invalid.

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий