Комментарии 17
Блог компании CANSONIC Russia
После знакомства с внутренним устройством гаджета у меня остались позитивные впечатления
|-(
0
>> Революционный интерфейс
аж глаза заболели. С таким интерфейсом ни за что не куплю.
аж глаза заболели. С таким интерфейсом ни за что не куплю.
+1
На видео слишком ярко выглядит. Признаюсь, я тоже переживал что интерфейс перегружен деталями.
К счастью, под матовой пленкой цвета выглядят спокойнее и в глазах не рябит.
Спорить не буду — интерфейс действительно «на любителя», я для того и выяснял можно ли его при желании заменить.
При желании и упорстве — можно, а это куда лучше чем предустановленные ОС без шансов изменить что-либо.
К счастью, под матовой пленкой цвета выглядят спокойнее и в глазах не рябит.
Спорить не буду — интерфейс действительно «на любителя», я для того и выяснял можно ли его при желании заменить.
При желании и упорстве — можно, а это куда лучше чем предустановленные ОС без шансов изменить что-либо.
0
Не на любителя, а на твердую двойку!
Встроенная ОС в моей тоёте, действительно не дает ничего изменить, но с точки зрения удобства, простото понимания, яркости и размера элементов, их наглядности — это одна из лучших реализаций, которые я встречал. Она выполняет все требования к интерфейсу в автомобиле, обеспечивает безопасность на высшем уровне.
Я бы сказал, что минимальные требования к интерфейсам в автомобиле следующие:
1) все должно быть хорошо видно, то есть, ярко, но не слепит, крупно, расположено все логично;
2) не должен быть перегружен интерфейс лишними элементами дизайна (это не футуристическая космическая игра, это реальная жизнь, реальный автомобиль и реальная опасность на дороге);
3) должно быть только то, что нужно, это автомобиль, нельзя отвлекать, это всего лишь видеорегистратор, должен снимать, не должен больше ничего лишнего делть, не должно быть стопицот мелких значков и кнопочек.
Ладно, даже если это многофункциональное устройство, навигатор, например, это хорошо, но зачем прогноз погоды, если в окно и так видно, что солнечно?!?!? не лучше ли выкинуть предупреждение, что возможен дождь/снег через 2 часа, чем постоянно писать, что солнечно?!?
В общем, идея минимализма, которая была осуществлена путем встраивания всего железа в зеркало полностью провалилась с софтверной стороны этого продукта.
Встроенная ОС в моей тоёте, действительно не дает ничего изменить, но с точки зрения удобства, простото понимания, яркости и размера элементов, их наглядности — это одна из лучших реализаций, которые я встречал. Она выполняет все требования к интерфейсу в автомобиле, обеспечивает безопасность на высшем уровне.
Я бы сказал, что минимальные требования к интерфейсам в автомобиле следующие:
1) все должно быть хорошо видно, то есть, ярко, но не слепит, крупно, расположено все логично;
2) не должен быть перегружен интерфейс лишними элементами дизайна (это не футуристическая космическая игра, это реальная жизнь, реальный автомобиль и реальная опасность на дороге);
3) должно быть только то, что нужно, это автомобиль, нельзя отвлекать, это всего лишь видеорегистратор, должен снимать, не должен больше ничего лишнего делть, не должно быть стопицот мелких значков и кнопочек.
Ладно, даже если это многофункциональное устройство, навигатор, например, это хорошо, но зачем прогноз погоды, если в окно и так видно, что солнечно?!?!? не лучше ли выкинуть предупреждение, что возможен дождь/снег через 2 часа, чем постоянно писать, что солнечно?!?
В общем, идея минимализма, которая была осуществлена путем встраивания всего железа в зеркало полностью провалилась с софтверной стороны этого продукта.
0
XA0C ни с одним из этих утверждений поспорить нельзя. Однако на самом деле, как я уже говорил, видеодемонстрация интерфейса вводит в небольшое заблуждение.
Во-первых, строгой необходимости в постоянном наблюдении за включенным экраном нет.
Во-вторых, если регистратор не выполняет роль навигатора, то его «основной» рабочий режим — это запись видео с выключенным экраном, это ведь одновременно и зеркало заднего вида. Кнопки запуска основных функций вообще продублированы аппаратно — так что при желании экрана можно не касаться вообще. «Зачем прогноз погоды если видно в окно» — я думаю с таким же успехом можно покритиковать прогнозы погоды на любом портативном устройстве, а внезапные «уведомления» во время движения отвлекут водителя сильнее, нежели постоянное присутствие прогноза погоды в основном меню.
Я сам сторонник минимализма и не могу сказать что я был «в восторге» от встроенного футуристического лаунчера. Не я не думаю что «стандартный рабочий стол Android» выглядел бы тут более уместно.
Во-первых, строгой необходимости в постоянном наблюдении за включенным экраном нет.
Во-вторых, если регистратор не выполняет роль навигатора, то его «основной» рабочий режим — это запись видео с выключенным экраном, это ведь одновременно и зеркало заднего вида. Кнопки запуска основных функций вообще продублированы аппаратно — так что при желании экрана можно не касаться вообще. «Зачем прогноз погоды если видно в окно» — я думаю с таким же успехом можно покритиковать прогнозы погоды на любом портативном устройстве, а внезапные «уведомления» во время движения отвлекут водителя сильнее, нежели постоянное присутствие прогноза погоды в основном меню.
Я сам сторонник минимализма и не могу сказать что я был «в восторге» от встроенного футуристического лаунчера. Не я не думаю что «стандартный рабочий стол Android» выглядел бы тут более уместно.
0
Зачем miniUSB то? Везде уже micro как стандарт, а тут это…
Я вот наоборот все свои девайсы на micro перевёл
Я вот наоборот все свои девайсы на micro перевёл
+1
Уважаемый, скажите, а экран за зеркалом какой-то особый? То есть отражает в выключенном состояние как обычное зеркало, и видно ли вообще, что там есть что-либо, в выключенном состоянии?
Так же сам экран не темный ли во время работы?
Спасибо если ответите, очень интересует, для одной DIY переделки штатного зеркала.
Так же сам экран не темный ли во время работы?
Спасибо если ответите, очень интересует, для одной DIY переделки штатного зеркала.
0
Увидел снимок аккумулятора, и вспомнил. У отца «превратился в тыкву» регистратор от конкурентов, с аккумулятором на 600 мА. Именно из-за этого самого аккумулятора, маркировка очень похожа. Найти аккумулятор на замену не смог, видимо на каком-то секретном заводе делают (или плохо искал). Альтернативные варианты в корпус не лезут, можно «элегантно примотать скотчем» но «это не наш метод» )
Но вопрос не в этом. Почему в такой «дуре» не использовать в качестве источника резервного питания заменяемый аккумулятор? Не поверю что там не хватило бы места на какой-нибудь «аккумулятор от Nokia».
Но вопрос не в этом. Почему в такой «дуре» не использовать в качестве источника резервного питания заменяемый аккумулятор? Не поверю что там не хватило бы места на какой-нибудь «аккумулятор от Nokia».
0
Заинтересовал момент крепления. Почему нельзя смонтировать регистратор вместо штатного зеркала? Кажется, что это было бы эстетичнее и удобнее, разве нет?
+1
Многие предпочитают при необходимости снимать регистратор (например если паркуют автомобиль у дома) из соображений безопасности, чтобы не привлекать желающих разбить стекло и украсть что-нибудь из салона.
0
Ещё, что-то ваш логотип подозрительно напоминает всем известный
+1
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
CANSONIC SKY: тест-драйв, разбор, рентген