Скоро вся линейка гарнитур Aftershokz станет «титановой», с гибким оголовьем: последняя новинка компании Aftershokz Trekz Air. Самая легкая и самая удобная костная проводимость на сегодняшний день.
С января мы крутили новинку в руках, вслушивались, общались и теперь хотим представить вам новую флагманскую модель Aftershokz. Получилась она на стыке двух популярных гарнитур — проводной Sportz и Titanium. По сути — их просто сложили, забрав лучшие качества каждой модели.
Проводные Sportz
+ Звукоизлучатель Trekz Titanium:
= Облегченная конструкция новых Trekz Air.
Модель действительно легче предыдущих беспроводных Titanium на несколько граммов, компактнее и удобнее сидит на голове за счет особой формы «заушников», которую так хвалили в проводных гарнитурах.
При это характеристики звукоизоляции, так называемую технологию «компенсации» утечки звука, перенесены почти в неизменном виде с текущего флагмана. Между ними действительно не так много различий.
Те же кнопки управления, на том же месте разъем для зарядки. Слегка визуально изменились как раз те самые звукопоглощающие разъемы на корпусе: теперь они одной линией, а не тремя точками:
Слева Air, справа Titanium
Но в целом же фирменный стиль Aftershokz остается узнаваемым.
Слева Titanium, справа Air
Кнопка ответа на звонок, паузы и воспроизведения — также никуда не делась.
Тут важно сделать одно замечание, как раз связанное с ответами на звонки: в данной версии достаточно серьезное внимание было уделено именно функциям гарнитуры. Мы долгое время в разных условиях общались с помощью Air, и микрофон — улучшен. Собеседнику и говорящему стало намного комфортнее с этой версией.
Сами динамики уменьшить не старались, однако лишний вес удалось убрать за счет строения оголовья и уменьшенного в объемах, но не в емкости, аккумулятора.
Разница составляет около 6 граммов, и на таком весе это оказывается существенным. Также, за счет более тонкой дужки уменьшено давление на голову, что вызывало ранее некоторые споры, однако размер наушников по-прежнему один, универсальный.
Таким образом мы получили 30 граммовую конструкцию с улучшенным микрофоном и великолепной для своего типа звукопередачей. Звук стал мягче.
Вибрации теперь не такие очевидные, а на средней громкости и вовсе практически незаметны для пользователя. Этой компромиссной жертвы компания добилась путем корректировки слышимого диапазона.
Если воспользоваться акустическими тестами из интернета, например, таким, то Titanium начинает «гудеть» и подавать первый шум между 30-40 Гц, а Air чуть позже — 40-50 Гц. Но зато — улучшенный микрофон и меньше вибраций. В условиях проектирования костной проводимости погоня за двумя зайцами — невозможна.
При всем при этом нельзя не сказать, что звук воспроизводится чисто и аккуратно, никаких хрипов, писков нет, музыка абсолютно узнаваема. По одной из версий костная проводимость и создавалась для меломанов, чтобы басы не разрушали слух при постоянном прослушивании треков.
Детали — на высоте, все собрано аккуратно и бережно.
Сами динамики имеют более плавную форму даже относительно Titanium: и без того плавные углы вышли дополнительно сглаженными.
Ну и, конечно, фишка предыдущих титановых версий — гибкость:
С последующим возвратом к исходной форме.
Кому адресованы
Мы не будем вновь углубляться в проблему пассивной костной проводимости с медицинской точки зрения: слуховым аппаратом гарнитура по-прежнему не стала.
Действительно, некоторые возрастные ухудшения слуха могут быть компенсированы с помощью костной проводимости звука, некоторые формы нейросенсорной тугоухости и т. п., но Aftershokz по-прежнему в первую очередь позиционирует устройства как гарнитуры для спортсменов.
Такие наушники способны повысить чувство безопасности бегунов и велосипедистов на дороге, близ машин, однако и в других условиях их использование может быть целесообразно.
И другие сферы применения.
О том, что и Air уходит в первую очередь к спортсменам, намекает и коробка, на которой бегун, издалека напоминающий Дедпула в лучшие его времена:
Внутри кабель для зарядки, приятная снаружи и изнутри силиконовая сумочка и беруши, чтобы использовать Air, например, в метро.
Наушники из-за особенностей конструкции отлично помещаются внутри, впрочем, их, не сильно беспокоясь за целостность, можно запихнуть и в карман.
С эстетической точки зрения Trekz Air — безусловный флагман. Удобство при ношении и улучшенные характеристики микрофона отчасти компенсируют «потерю» нескольких герц внизу, но и во время бега или велотренировки так ли много времени, чтобы насладиться глубоким басом.
Плюс эти герцы не станут помехой при прослушивании аудиокниги, просмотре сериала или при поездке на автомобиле. Здесь, кажется, решение компромиссное.
Стоимость в России новой модели составляет 10990 рублей.
Спасибо за внимание.
С января мы крутили новинку в руках, вслушивались, общались и теперь хотим представить вам новую флагманскую модель Aftershokz. Получилась она на стыке двух популярных гарнитур — проводной Sportz и Titanium. По сути — их просто сложили, забрав лучшие качества каждой модели.
Проводные Sportz
+ Звукоизлучатель Trekz Titanium:
= Облегченная конструкция новых Trekz Air.
Модель действительно легче предыдущих беспроводных Titanium на несколько граммов, компактнее и удобнее сидит на голове за счет особой формы «заушников», которую так хвалили в проводных гарнитурах.
При это характеристики звукоизоляции, так называемую технологию «компенсации» утечки звука, перенесены почти в неизменном виде с текущего флагмана. Между ними действительно не так много различий.
Те же кнопки управления, на том же месте разъем для зарядки. Слегка визуально изменились как раз те самые звукопоглощающие разъемы на корпусе: теперь они одной линией, а не тремя точками:
Слева Air, справа Titanium
Но в целом же фирменный стиль Aftershokz остается узнаваемым.
Слева Titanium, справа Air
Кнопка ответа на звонок, паузы и воспроизведения — также никуда не делась.
Тут важно сделать одно замечание, как раз связанное с ответами на звонки: в данной версии достаточно серьезное внимание было уделено именно функциям гарнитуры. Мы долгое время в разных условиях общались с помощью Air, и микрофон — улучшен. Собеседнику и говорящему стало намного комфортнее с этой версией.
Сами динамики уменьшить не старались, однако лишний вес удалось убрать за счет строения оголовья и уменьшенного в объемах, но не в емкости, аккумулятора.
Разница составляет около 6 граммов, и на таком весе это оказывается существенным. Также, за счет более тонкой дужки уменьшено давление на голову, что вызывало ранее некоторые споры, однако размер наушников по-прежнему один, универсальный.
Таким образом мы получили 30 граммовую конструкцию с улучшенным микрофоном и великолепной для своего типа звукопередачей. Звук стал мягче.
Вибрации теперь не такие очевидные, а на средней громкости и вовсе практически незаметны для пользователя. Этой компромиссной жертвы компания добилась путем корректировки слышимого диапазона.
Если воспользоваться акустическими тестами из интернета, например, таким, то Titanium начинает «гудеть» и подавать первый шум между 30-40 Гц, а Air чуть позже — 40-50 Гц. Но зато — улучшенный микрофон и меньше вибраций. В условиях проектирования костной проводимости погоня за двумя зайцами — невозможна.
При всем при этом нельзя не сказать, что звук воспроизводится чисто и аккуратно, никаких хрипов, писков нет, музыка абсолютно узнаваема. По одной из версий костная проводимость и создавалась для меломанов, чтобы басы не разрушали слух при постоянном прослушивании треков.
Детали — на высоте, все собрано аккуратно и бережно.
Сами динамики имеют более плавную форму даже относительно Titanium: и без того плавные углы вышли дополнительно сглаженными.
Ну и, конечно, фишка предыдущих титановых версий — гибкость:
С последующим возвратом к исходной форме.
Кому адресованы
Мы не будем вновь углубляться в проблему пассивной костной проводимости с медицинской точки зрения: слуховым аппаратом гарнитура по-прежнему не стала.
Действительно, некоторые возрастные ухудшения слуха могут быть компенсированы с помощью костной проводимости звука, некоторые формы нейросенсорной тугоухости и т. п., но Aftershokz по-прежнему в первую очередь позиционирует устройства как гарнитуры для спортсменов.
Такие наушники способны повысить чувство безопасности бегунов и велосипедистов на дороге, близ машин, однако и в других условиях их использование может быть целесообразно.
- В офисе, чтобы слушать музыку и быть на связи с коллегами
- При просмотре фильмов и сериалов
- Аудиокниги перед сном
- Молодым родителям подобные девайсы интересны, чтобы не прослушать ребенка
И другие сферы применения.
О том, что и Air уходит в первую очередь к спортсменам, намекает и коробка, на которой бегун, издалека напоминающий Дедпула в лучшие его времена:
Внутри кабель для зарядки, приятная снаружи и изнутри силиконовая сумочка и беруши, чтобы использовать Air, например, в метро.
Наушники из-за особенностей конструкции отлично помещаются внутри, впрочем, их, не сильно беспокоясь за целостность, можно запихнуть и в карман.
С эстетической точки зрения Trekz Air — безусловный флагман. Удобство при ношении и улучшенные характеристики микрофона отчасти компенсируют «потерю» нескольких герц внизу, но и во время бега или велотренировки так ли много времени, чтобы насладиться глубоким басом.
Плюс эти герцы не станут помехой при прослушивании аудиокниги, просмотре сериала или при поездке на автомобиле. Здесь, кажется, решение компромиссное.
Стоимость в России новой модели составляет 10990 рублей.
Еще больше купонов
Также мы систематически собираем купоны в наших рассылках. Чтобы не пропустить выгодную цену, вы можете оставить свой email на этой странице.
Спасибо за внимание.
