Комментарии 37
А карта, как у вашего более продвинутого конкурента( www.taxionmap.ru ), у вас планируется?
+1
У нас совершенно иной принцип работы, чем у того проекта. Планируются более интересные нововведения.
-5
>> иной принцип работы
В чём различия?
>> более интересные нововведения
Ну так поделитесь с народом планами :)
В чём различия?
>> более интересные нововведения
Ну так поделитесь с народом планами :)
+2
У нас идет уклон на разработку приложений, чтобы можно было вызвать такси из любого места в городе, более подробно о принципе работы можно прочитать в наших обзорах на хабре. Почитайте и сами все поймете.
Помимо того, что уже сделано, мы планируем также ввести рейтинг водителей, чтобы наших клиентов возили только лучшие. Также в планах расширение функционала, внедрение скидок и бонусов.
Помимо того, что уже сделано, мы планируем также ввести рейтинг водителей, чтобы наших клиентов возили только лучшие. Также в планах расширение функционала, внедрение скидок и бонусов.
-2
Ну, то есть, ничего нового ;).
+1
Мы стремимся дать своим клиентам то, чего нет в других службах, развивая по своей сути инновационный сервис. Посудите сами, где вы встречали такие функции, как:
— Можно самому выбирать автомобиль, который за вами приедет.
— Вы заранее видите цены и тарифы водителей и можете между ними выбирать.
— Нет диспетчеров, через приложение вы напрямую общаетесь с водителями.
— Когда водитель приедет, приложение известит вас об этом вибрацией и звуковым сигналом.
— Такси можно без проблем вызывать из клуба или любых других шумных мест, кроме того, такси смогут вызывать глухонемые люди.
— Благодаря различным схемам сотрудничества, можно немного потрудившись, в итоге, ездить на такси бесплатно.
— Можно самому выбирать автомобиль, который за вами приедет.
— Вы заранее видите цены и тарифы водителей и можете между ними выбирать.
— Нет диспетчеров, через приложение вы напрямую общаетесь с водителями.
— Когда водитель приедет, приложение известит вас об этом вибрацией и звуковым сигналом.
— Такси можно без проблем вызывать из клуба или любых других шумных мест, кроме того, такси смогут вызывать глухонемые люди.
— Благодаря различным схемам сотрудничества, можно немного потрудившись, в итоге, ездить на такси бесплатно.
+2
Ну если сравнивать с упомянутым taxionmap, который судя по whois появился несколько раньше, то в общем то отличий у вас не много, разве что заранее определенная цена, но и то в больших городах штука сомнительная.
Другой прикол, что если я правильно понимаю и там и там есть весьма похожий функционал который в данный момент не особо функционирует, статистика taxionmap откровенно говоря смешная, столько заявок хорошая служба за сутки или даже быстрее делает, у вас же непонятно — рабочий проект или бизнес-план. Без обид.
Другой прикол, что если я правильно понимаю и там и там есть весьма похожий функционал который в данный момент не особо функционирует, статистика taxionmap откровенно говоря смешная, столько заявок хорошая служба за сутки или даже быстрее делает, у вас же непонятно — рабочий проект или бизнес-план. Без обид.
+3
Но ведь у taxionmap тоже уже существуют приложения на различные мобильные платформы, только с большей функциональностью, а так же все с той же удобной картой.
Различие состоит в том, что там это уже реализовано, ровно как рейтинги, бонусы, таксометры и прочее.
Что-то координально новое, что отличило бы вас от того проекта вводить планируется? А то на данный момент они вас сильно опережают О_о
Различие состоит в том, что там это уже реализовано, ровно как рейтинги, бонусы, таксометры и прочее.
Что-то координально новое, что отличило бы вас от того проекта вводить планируется? А то на данный момент они вас сильно опережают О_о
0
Как вы решаете вопросы оплаты? Вообще-то, на руки водителю — не слишком законно. Что думаете делать, когда другие службы такси натравят на ваш сайт и компанию проверку из прокуратуры?
Или там кредитки, электронные деньги?
Или там кредитки, электронные деньги?
0
Нет, у нас все законно по договору с сетью платежных терминалов ОСМП. Это очень важный вопрос, поэтому он был решен в первую очередь.
0
Ага. А какая выходит комиссия платежной системы?
Что если там, где я хочу поймать машину, нет такого терминала?
И ещё пачка вопросов от Капитана Занудство: Как юридически оформляется выплата гонораров водителям?В конверте Договор и на карточку? Кроме того, услуги по перевозкам разве не требуют лицензирования? А лицензирование разве не подразумевает постоянный парк машин?
Что если там, где я хочу поймать машину, нет такого терминала?
И ещё пачка вопросов от Капитана Занудство: Как юридически оформляется выплата гонораров водителям?
-1
Вы совсем не так все поняли. С водителем вы расплачиваетесь лично, а он отчисляет нашему сервису комиссию через терминалы по договору с ОСМП.
0
А! Понятно. Т.е. вы формально не имеете отношения к тому, что водитель получает деньги незаконным путём. А просто предоставляете информационный сервис. Ловко ;-) Во всяком случае, сходу непонятно, где можно прицепиться :)
0
Еще не совсем понятно как это у клиента "— Нет никаких звонков и затрат на сотовую связь."
Если я что-то понимаю, то приложение лезет на сервер, то есть врубает GPRS соединение, трафик надо полагать там копеечный 2-3Кб на все операции, но ведь ОПСосы все округляют как минимум до 100кб сессию, а значит каждое обращение к серверу это 100кб по тарифу ОПСоса — не такая уж это и халява получается, особенно на тарифах безлимитных, где разговор то реальная халява, а вот траф как правило дорогой и весьма дорогой.
Если я что-то понимаю, то приложение лезет на сервер, то есть врубает GPRS соединение, трафик надо полагать там копеечный 2-3Кб на все операции, но ведь ОПСосы все округляют как минимум до 100кб сессию, а значит каждое обращение к серверу это 100кб по тарифу ОПСоса — не такая уж это и халява получается, особенно на тарифах безлимитных, где разговор то реальная халява, а вот траф как правило дорогой и весьма дорогой.
-1
Далеко не у всех операторов идет округление, так что выходит в итоге примерно 8 копеек с момента загрузки приложения до свершившийся поездки. Если же с окргулением, то около рубля. Как известно, звонок в диспетчерскую обходится немного дороже. Хотя это, по сути, мелочи по сравнению с ценой поездки.
А вот прогрузить целую карту города на телефоне гораздо дороже выйдет и дольше по времени. А свое время и деньги, ценит каждый уважающий себя человек.
А вот прогрузить целую карту города на телефоне гораздо дороже выйдет и дольше по времени. А свое время и деньги, ценит каждый уважающий себя человек.
0
KЛюбопытно было бы узнать: у каких российских операторов не округляется траффик за сеанс?
-3
psylostlife, за регистрацию троллей вам хорошо бы дать бан. Все, кто отписали в данной теме — создатели таксионмап (судя по никам на вашем сайте), пытающиееся заявить о своем, не совсем успешном, проекте. Если у вас не заработал ваш сервис, это не повод так наседать на проекты в той же нише, пишите либо по делу, либо не пишите совсем.
Я не собираюсь вас в чем-то винить и упрекать, но по вашим сообщениям видно предвзятое, а не конструктивное мнение о проекте.
Я не собираюсь вас в чем-то винить и упрекать, но по вашим сообщениям видно предвзятое, а не конструктивное мнение о проекте.
0
Вы ошибаетесь.
А я к разработке таксионмапа отношению никакого не имею.
Мне просто интересно — чем может похвастаться один сервис, как было сказано в ролике «Первый и единственный», заявивший о себе позже другого проекта, пока что по техническим деталям и описанием ожидаемых функций опережающий вас.
Сказали — сделайте, расскажите, покажите. Чем лучше, что планируется. А то кроме недовольного ворчания «да мы, да мы, а они, а они» ничего не слышно.
Больше технических деталей, меньше эмоций. Именно это нужно людям. И все будут довольны.
А я к разработке таксионмапа отношению никакого не имею.
Мне просто интересно — чем может похвастаться один сервис, как было сказано в ролике «Первый и единственный», заявивший о себе позже другого проекта, пока что по техническим деталям и описанием ожидаемых функций опережающий вас.
Сказали — сделайте, расскажите, покажите. Чем лучше, что планируется. А то кроме недовольного ворчания «да мы, да мы, а они, а они» ничего не слышно.
Больше технических деталей, меньше эмоций. Именно это нужно людям. И все будут довольны.
-5
Я здесь не за тем, что бы Вас троллить, мне правда любопытно. Вы смотрите на наш сервис и черпаете что-то из него, так что не вижу причин, почему бы мне не почерпнуть что-то у Вас.
-3
У всех. Мегафон например тариф О'Хард
+1
Ну, то есть, затраты все же есть. Мелочь или нет — вопрос отношения к этим самым мелочам. А вот фэйк во вводной уже заложен.
-3
Сервисом проникся, отличная идея! Но мне почему-то кажется, что на логотипе изображена тонущая машина…
+1
Идея интересна. Но остаётся вопрос с надёжностью — я, например, пользуюсь услугами одной компании уже довольно давно и, тфу-тфу-тфу, пока ни одного «сбоя». А если и что-то случится, то диспетчер всегда сможет быстро найти ещё какую-то машину, которая рядом и т.д. В любом случае они несут хоть какую-то ответственность и обязаны решать проблемы в случае их возникновения.
А у вас, как я понял, если водителю по дороге к вам… ну передумает он ехать… или просто человек не ответственный, или что-нибудь такое… что делать? Не приехал он и всё тут.
Диспетчера нет, значит надо писать новую заявку, а в таком случае машина будет подана через очень большой промежуток времени.
И вы как бы ответственности не несёте («водитель же не наш работник, а просто зашёл на наш сайт») и водитель может с концами пропасть.
Если я чего-то не понял в этой системе — поясните пожалуйста. Но пока вывод такой, что надёжность под вопросом.
А сайт оформлен хорошо.
А у вас, как я понял, если водителю по дороге к вам… ну передумает он ехать… или просто человек не ответственный, или что-нибудь такое… что делать? Не приехал он и всё тут.
Диспетчера нет, значит надо писать новую заявку, а в таком случае машина будет подана через очень большой промежуток времени.
И вы как бы ответственности не несёте («водитель же не наш работник, а просто зашёл на наш сайт») и водитель может с концами пропасть.
Если я чего-то не понял в этой системе — поясните пожалуйста. Но пока вывод такой, что надёжность под вопросом.
А сайт оформлен хорошо.
+1
Ну по хорошему ответственность диспетчерской не многим выше и тут вопрос лишь в том, Вы сами повторную заявку дадите или диспетчер это сделает за Вас. В сухом остатке отличие лишь одно — программа не девушка, «извините» не скажет :)
0
Эти вопросы продуманы. Если водитель не может приехать, есть кнопка «форс-мажор», заявка в этом случае автоматически попадает снова в список, никаких лишних действий совершать не нужно. Кроме того, есть функция «Не вижу авто», в этом случае запрос направляется напрямую водителю с просьбой перезвонить клиенту.
Также у нас в каждом городе начинают работать службы авторизации водителей (сбор копий документов, подтверждение личность, ознакомление с правилами работы сервиса и т.д.)
Кроме того, осуществляется четкий контроль за работой сервиса со стороны компании.
Диспетчер, если так вдуматься, это всего лишь посредник между вами и водителем. Наш сервис позволяет обойтись без посредников, что ускорит работу и улучшит взаимодействие.
Также у нас в каждом городе начинают работать службы авторизации водителей (сбор копий документов, подтверждение личность, ознакомление с правилами работы сервиса и т.д.)
Кроме того, осуществляется четкий контроль за работой сервиса со стороны компании.
Диспетчер, если так вдуматься, это всего лишь посредник между вами и водителем. Наш сервис позволяет обойтись без посредников, что ускорит работу и улучшит взаимодействие.
0
У меня и по телефонному такси очень часто бывают «Водитель подъехал к другому дому\подъезду», «Водитель забрал других людей» и подобное.
100% гарантии тут ни один сервис дать не может, тут имеет место быть человеческий фактор и человеческие ошибки.
100% гарантии тут ни один сервис дать не может, тут имеет место быть человеческий фактор и человеческие ошибки.
0
В ролике голос из Канобуновостей! =))
0
— Чтобы вызвать такси, нужно выбрать район, а потом заполнить необходимые на ваш взгляд поля, чтобы таксист безошибочно понял, откуда вас забрать.
— После отправки заявка поступает всем таксистам, и кто из них находится близко к вам, берет ее, указывает время приезда, а также свою цену и ждет вашего подтверждения.
— Если появилось несколько желающих, то вы сами выбираете себе исполнителя – по марке автомобиля, времени приезда или указанной цене.
Этож сколько времени займет? Да еще заполнять поля надо. А если я пьяный :)? Ну уж нет, легче позвонить.
— После отправки заявка поступает всем таксистам, и кто из них находится близко к вам, берет ее, указывает время приезда, а также свою цену и ждет вашего подтверждения.
— Если появилось несколько желающих, то вы сами выбираете себе исполнителя – по марке автомобиля, времени приезда или указанной цене.
Этож сколько времени займет? Да еще заполнять поля надо. А если я пьяный :)? Ну уж нет, легче позвонить.
+2
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Ваш мобильный телефон поддерживает GPRS? Получите на сайте любого города «ключ» от «личного кабинета», скачайте бесплатное приложение «Мобильный Пульт Такси», введите в мобильный установки (номер мобильного и «ключ») для нужных городов – и Вы сами, без участия оператора, моментально заказываете такси по любому из городов «Рутакси» с максимальной скидкой.
rutaxi.ru/
А этого «конкурента» видели?
0
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Такси 2.0 или Начало эпохи глобального сервиса