Мультикоптеры

Современные коммерческие беспилотные воздушные суда (БВС) могут сближаться с объектом- целью со скоростью 20-40 м/с. При этом шум от них человек слышит в среднем на расстоянии менее 400 м в сельской местности и 100-150 м -  в городе.  Время на реагирование в этом случае составляет от 3 до 20 с.  Для неподготовленного человека, к примеру, сотрудника службы безопасности, не имеющего соответствующих средств мониторинга, это крайне малый срок.

Очевидно, что применение средств детекции в условиях высокой скорости развития ситуации позволяет заблаговременно обнаружить и идентифицировать элементы беспилотной авиационной системы - БАС.

Существуют различные способы обнаружения беспилотников и элементов их систем. Дрон и управляющего им пилота возможно обнаружить простейшими радиолокационными средствами. Дело в том, что наземная станция управления (пульт RC) и беспилотное воздушное судно ведут между собой постоянный обмен данными. Он важен настолько, что нарушение процесса обмена данными всего на 3 секунды у беспилотников DJI приводит к автоматической реализации сценария действий при потере связи между элементами БАС: прерыванию полетного задания, автоматическому возврату в точку взлета (Go Home), зависанию или посадке в зависимости от выбранных пилотом настроек.   

Спектральный анализатор

Позволяет по уровню сигнала спектральных составляющих определить азимут на элементы БАС,на удалении до 5 километров с точностью до 7 градусов.

• Обновленный дизайн
• Длительность полета 30 минут (было 27)
• Шум при взлете и посадке уменьшился на 4 дБ (60%)
• Видео в 4К
• 3-осевой стабилизатор

• Пара слов о Epson Moverio BT-200
• Подробности об Epson Moverio BT-200
• Epson – отчет с Droidcon Moscow 2014

Что еще нового:

• Добавлена технология Lightbridge DJI, которая позволяет видеть человеку картинку, которую захватывает квадрокоптер, в HD-качестве на расстоянии до двух километров.
• Функция «следуй за мной» (Follow Me)
• Для полётов в помещениях коптер теперь имеет камеру снизу и ультразвуковой сенсор
• Система GPS ловит больше спутников, а еще есть ГЛОНАСС
• Аккумулятора хватает на 23 минуты полёта
• Приложение DJI Pilot вместо старого DJI Vision, позволяет стримить видео в Live-режиме на YouTube в HD-качестве. Видео можно монтировать в самом приложении, добавлять музыку в ролик во время съёмки, а также «шарить» всё это в социальные сети.
• Новый пульт
• SDK

Можно так сделать? Докатились уже до такого современные технологии?

Но для начала, представьте себя птичкой и ответьте на вопрос. Где бы вы хотели полетать?

Суть.

1. В одной точке мира находится оператор-стриммер. У него транспорт, спутниковый (или ещё какой) интернет, аккумулятор(ы) и коптеры с камерами и пультами управления. На коптерах камеры направлены во все стороны: вверх, вниз, влево, вправо, вперёд и назад. Микрофоны также. Плюс средство передачи получаемой камерами и микрофонами информации.

Время полёта ≥ 30мин.

Можно же такой коптер сделать?

Далее, оператор запускает коптер и ведёт по заданному маршруту, принимает видео с него и транслирует его в другую точку мира.

Можно же так сделать?

2. В другой точке мира принимают это видео и транслируют его в помещение.

Стены, пол и потолок помещения прозрачные, представляют собой экраны, на которые транслируется изображение с камер коптера и дополняется звуками с его микрофонов. Необходимо создать эффект летающей комнаты. Но без укачивания(?).

Можно же так сделать?

Вроде и софт, и хард, и связь уже позволяют такое создавать?

Онлайн управление коптером из летающей комнаты насколько возможно? В онлайн-игры играют же

Если создать такие заведения в нескольких местах страны/мира, нанять и обеспечить операторов-стриммеров (+сторонним стриммерам доступ открыть) в разных странах с самыми красивыми красотами, добавить возможность просмотра контента для любителей VR-очков и обычных плоских экранов... Зайдёт, как думаете? Вы захотели бы таким сервисом воспользоваться?

Оператор БПЛА — специалист, который отвечает за наземное управление беспилотным воздушным судном с земли. Это также человек, который управляет внешними нагрузками БВС, составляет полетный план, принимает и обрабатывает данные с воздуха, обслуживает технику. Профессия оператора БПЛА возникла официально в России в январе 2017 года. Сегодня профессия становится все более значимой и востребованной. Разберем, почему так и действительно ли нужно учиться на оператора БПЛА.