На YCombinator вышло его све жее интервью, и звучит оно как предупреждение. AGI, роботы, Марс и человеческая ненужность — не сюжет Чёрного зеркала, а рабочий план на ближайшие годы. Мы разобрали, что именно он имел в виду — и почему в этом есть здравое зерно.
Первые пылесосы в СССР появились в начале 1930-х годов. Это были небольшие партии, созданные по образцам зарубежных агрегатов. Зимняя война с Финляндией и Великая Отечественная война прервали развитие гражданского производства. Для сравнения, в 1950 году (через 5 лет после победы) в СССР было произведено всего 1100 пылесосов, в то время как в США — более миллиона. Отсутствие дизайнеров и акцент на военной продукции существенно тормозили развитие гражданского сектора.
Однако послевоенное восстановление потребовало не только возрождения городов и заводов, но и повышения качества жизни советских граждан. Инженеры-конструкторы взяли на вооружение метод, позднее широко распространенный в Китае: «реверсивный инжиниринг». Они закупали зарубежные образцы (в основном Electrolux и Hoover), разбирали их, изучали конструкцию, разрабатывали техническую документацию и создавали собственные аналоги, часто добавляя собственные усовершенствования. Например, унификация гнезд входа и выхода позволила использовать пылесос как компрессор, например, для покраски – весьма продуктивная инновация! Этот подход применялся и в других отраслях, например, в автомобилестроении, позволяя быстро наращивать объёмы производства, накапливать опыт и развивать необходимые технологии. Сначала — «догнать», затем — «перегнать».
Вернемся к заводам, выпускавшим послевоенные пылесосы. Самыми крупными из них были:
Пока Роскосмос кормит страну обещаниями о “возвращаемых” ракетах через пару лет, Honda уже посадила свою. Да, та самая Honda, которая делает мопеды и Civic. И это не единичный случай: Китай выводит на орбиту десятки аппаратов, SpaceX штампует запуски как часы, а в России — падение и десятки лет разработок в никуда.
Сегодня мы обсудим самый интересный и важный вопрос в человеческой истории — есть ли хоть где-нибудь кто-то кроме нас? По-хорошему этот вопрос стоило бы расширить на «есть ли где-нибудь что-то кроме нас», но обо всем по порядку. К 75-летию Парадокса Ферми и 30-летию проекта «Феникс» рассказываем, как лучшие умы человечества искали внеземную жизнь — как они все еще ее ищут — и почему, судя по всему, они никогда ничего не найдут, и мы одни во Вселенной.
Где-то весной 2025 года мне попалась на Хабре статья уважаемого Марата Айрапетяна @space_marat «Через тернии к Красной планете: почему космонавты круче роверов и когда наконец можно будет сажать картошку на Марсе». Марат прослеживает и хорошо иллюстрирует историю развития колёсных марсоходов, из которых в настоящее время остаются на ходу два: «Кьюриосити» (прибыл на Марс в район кратера Гейла в августе 2012 года) и «Персеверанс» (начал работу на Марсе в феврале 2021 года в районе кратера Езеро). Кроме того, в течение 2021-2022 годов на марсианской равнине Утопия действовал китайский марсоход «Чжужун». Ранее на Хабре также выходил перевод статьи «Как управлять марсоходом» от уважаемого @Seleditor Эта статья вышла в период, когда «Персеверанс» ещё был на пути к Марсу и, можно сказать, анонсирует возможности этого новейшего марсохода. Вообще, тема марсоходов и марсианского вертолёта «Индженьюити» на Хабре пользуется популярностью, но в основном как источник космических новостей и запоминающихся картинок. При этом почему-то почти не рассмотрен вопрос о том, как эти машины готовят к полёту – ведь марсоход нужно тестировать, а проводить такие испытания и корректировки можно только на Земле. Об этом давайте поговорим под катом.
Международная группа физиков выпустила исследование, согласно которому многие физические явления можно объяснить тем, что наша Вселенная не возникла из «сингулярности», как ранее предполагал Большой взрыв, а образовалась внутри сверхмассивной чёрной дыры.
По этой теории, материя внутри коллапсирующего облака достигла состояния высокой плотности, но вместо того, чтобы сжаться в бесконечную сингулярность, она «отскочила назад, как сжатая пружина» из-за накопленной энергии, создав нашу Вселенную.
Это объясняет многое о тёмной материи и позволяет убрать ряд парадоксов. А весь секрет, оказывается, состоял в белых карликах, живущих сотни триллионов лет.
Долгое время идея добычи ресурсов на Луне звучала как сюжет фантастического романа. Сегодня это уже реальные планы частных компаний и космических агентств. Среди них — стартап Interlune, за которым стоят солидные инвесторы. Главная цель — найти и добыть гелий-3. Это изотоп гелия, его считают ключевым для энергетики будущего, равно как и для квантовых технологий. Давайте посмотрим, что сейчас планируют и что из этих планов может получиться.
14.06.2025, Марк Томпсон, Universe Today
Солнечные паруса представляют собой одну из самых элегантных концепций в освоении космоса: использование солнечного света для продвижения космических аппаратов через космос без топлива. Но эти тонкие, легкие гиганты сталкиваются с упрямой инженерной проблемой, которая преследовала все миссии с момента их создания; невозможность сохранения контроля во время полета на солнечном ветре.
Солнечные паруса работают, ловя фотоны от Солнца, так же, как ветер заполняет полотна парусного корабля. Эти ультратонкие, отражающие листы могут быть размером в десятки метров и весить всего несколько килограммов, предлагая теоретически неограниченную тягу для миссий в дальний космос. Однако огромный размер по сравнению с массой создает проблему контроля.
Почти 50 лет назад марсианские посадочные аппараты «Викинг» впервые провели эксперимент по поиску внеземной жизни — и, возможно, нашли её! Однако сенсационные результаты вызвали волну скепсиса, а сами данные на десятилетия оказались в тени. Эта статья — попытка разобраться, что же произошло на самом деле. Что если первая встреча с внеземной жизнью уже состоялась — и мы просто не готовы были её признать?
06.06.2025, Иссам АХМЕД - Вашингтон (AFP), marsdaily.com
Мы летим на Марс не из отчаяния, мы летим на Марс из надежды... чтобы создать новые ветви человеческой цивилизации, которые добавят свои творческие способности к способностям всего человечества.
5 мая 2025 года компания Interlune — стартап из Сиэтла — объявила о новом соглашении с Министерством энергетики США (DOE): к 2029 году они доставят на Землю гелий-3, собранный с Луны. В пресс-релизе, в котором сделка названа «историческим соглашением», поясняется, что «Interlune намеревается собрать три литра гелия-3 из лунного грунта и вернуть его на Землю для Министерства энергетики и других клиентов, используя полностью рабочую инфраструктуру своего экспериментального завода на поверхности Луны».
Основанная в 2020 году бывшими руководителями Blue Origin Робом Мейерсоном и Гэри Лаем, а также астронавтом «Аполлона-17» Харрисоном Шмиттом (единственным геологом, побывавшим на Луне), компания Interlune привлекла более 18 миллионов долларов венчурного финансирования. Их дорожная карта включает в себя роботизированные комбайны, демонстрационную миссию в 2027 году и опытный завод к 2029 году.
Первая половина 2025 года принесла России ряд значимых научных достижений. Они охватывают самые разные сферы — от изучения космоса до медицины и искусственного интеллекта. Мы собрали топ-10 достижений, о которых стоит рассказать.
В 70 световых годах от Земли астрономы обнаружили удивительный мир — планету, чья орбита направлена противоположно движению второй звезды в системе. Главное светило там чуть массивнее Солнца, его компаньон — белый карлик. Планета, зажатая в узком пространстве между двумя светилами, не только существует в сложной гравитационной среде, у нее еще и ретроградная орбита. Все это делает ν Октанта настоящей загадкой для науки. Давайте попробуем разобраться.
Во второй статье мы продолжаем рассказ о бестопливных и внеполевых технологиях разгрузки электромеханических исполнительных органов (ЭМИО) спутников и других космических аппаратов (КА). С первой статьёй, посвящённой разгрузке ЭМИО с помощью шарового ротора в магнитном подвесе (система «Энсинтрон-1») можно ознакомиться по ссылке Как сбрасывать кинетический момент космических аппаратов без топлива и внешних силовых полей.
Сегодня речь пойдёт о второй технологии – «Энсинтрон-2», защищённой патентом РФ RU 2834705.
Суть идеи «Энсинтрон-2»
Технология концепта «Энсинтрон-2» основывается на сбросе накопленного управляющими электромаховиками или гиродинами КА кинетического момента на двигатель-маховик в кардановом подвесе, представляющий собой астатический гироскоп с электроуправляемым ротором. Так же, как и в технологии концепта «Энсинтрон-1», поворот КА в положение для разгрузки ЭМИО, получивших критический уровень кинетического момента, выполняется с помощью электроприводов ЭМИО по всем осям ориентации КА. Поэтому критический уровень кинетического момента для начала выполнения разгрузки принимается меньше предельно допустимого, чтобы иметь резерв по кинетическому моменту для возможного его увеличения в процессе поворота КА в положение для разгрузки. Поворот КА вокруг какой-либо оси осуществляется за счёт разгона или торможения электромаховиков или за счёт поворота рамок гиродинов, контролирующих эту ось. Вынужденный поворот всех ЭМИО создаёт гироскопические моменты, вызывающие поворот КА относительно и других осей ориентации. Для поворота КА в заданное угловое положение исппользуются специальные алгоритмы управления ЭМИО.
Вчера, 29 мая 2025 года, Илон Маск представил обновлённый план марсианской программы SpaceX под названием «The Road to Making Life Multiplanetary». Презентация прошла в Starbase (Техас) и была посвящена ближайшим шагам компании по отправке миссии на Марс. Расскажу о ключевых моментах выступления.
Главная цель: SpaceX планирует отправить первый беспилотный корабль Starship на Марс в конце 2026 года, в период оптимального сближения Земли и Марса, который происходит раз в 26 месяцев. Но, честно, эти сроки очень оптимистичные. Вероятность реализации этой миссии в срок Маск оценил как «50 на 50», отметив, что многое зависит от успешной отработки ключевых технологий, особенно дозаправки на орбите.
Поговорим про технологии, которые помогут осуществить столь амбициозные планы.
Инженеры миссии NASA Psyche разработали решение для устранения снижения давления топлива, недавно обнаруженное в двигательной системе космического корабля: они успешно переключились на резервную топливную магистраль, которая работает в штатном режиме.
Собрал в одном тексте краткие достижения и неудачи компании SpaceX на пути разработки многоразовой транспортной космической системы Starship — чтобы отчетливее увидеть прогресс и всё с этим связанное.
Вполне возможно, что Starship Block 2 больше не полетит, а испытания продолжатся сразу с третьей версией корабля и второй версией бустера (хотя, есть надежды на повторный запуск уже летавшего ранее в 8-м полете B15).
В Китае успешно запущен межпланетный зонд «Тяньвэнь-2» для изучения астероидов.
29 мая 2025 г. в 01:31 по пекинскому времени с космодрома Сичан (провинция Сычуань) выполнен пуск РН «Чанчжэн-3В» / CZ-3B (Y110) с межпланетным зондом «Тяньвэнь-2». Пуск успешный.
Как известно, ИТ-индустрия — это не только выпускники условного физтеха и самоучки-ветераны гитхаба. Это еще и те, кто раньше мог работать в сферах, казалось бы, мало связанных с продуктовой разработкой.
В Международный день космоса (21 мая — не путать с 12 апреля, знаменитым Днем космонавтики) мы поговорили с тремя коллегами, которые когда-то изучали орбитальные траектории и даже готовили космонавтов к полетам, а теперь создают цифровую вселенную в МойОфис: мультипродуктовую экосистему со сквозными сценариями. И космический бэкграунд им в этом помогает :)
Скорее ставьте фоном «Белое солнце пустыни» (если вы вдруг не в курсе, то вот откуда пошла эта традиция)...
Космос — это, наверное, одна из самых интересных и популярных тем для видеоигр. Тем более что вся индустрия началась чуть ли не со Space Invaders. В этой статье приводим несколько примеров таких игр — но, главное, посмотрим на технологии, которые используются для перелётов, с точки зрения науки.
В выпуске: «Космические рейнджеры», Dead Space, Warhammer 40 000, Mass Effect и Chorus с варп-двигателями, нулевым элементом и прыжковыми воротами.
