Космонавтика

Некоторые метеорологические спутники передают собираемую ими информацию открыто и мы можем с минимальными усилиями эту информацию принять. Это поможет в составлении прогнозов погоды, а еще это просто красиво.

23 марта прошла очередная годовщина сведения с орбиты космической станции «Мир», и по этому поводу я решил вспомнить о последней пилотируемой экспедиции, которую отправили к станции. А точнее - о контексте той экспедиции.

Экипаж основной экспедиции №28 (или ЭО-28) в составе Сергея Залётина и Александра Калери стартовал к орбитальному комплексу «Мир» на корабле Союз ТМ-30 4 апреля 2000 года, но подготовка к этому полёту началась ещё за несколько лет, а в какой-то момент казалось, что его не будет и вовсе. Но обо всё по порядку.

Международная космическая станция у одних ассоциируется с серьезной научной работой, у других с детской мечтой о космосе, третьи вспомнят орбитальную механику и космические скорости, но никто не говорит о том, что на МКС можно бесплатно получить некоторые косметические процедуры.

Вот вам топ-5 изменений, которые произойдут с вами в невесомости:

Освоение космоса с самого начала шло не в сугубо мирных целях. И быть иначе не могло. Космические аппараты по обе стороны «железного занавеса» выводили баллистические ракеты, созданные на оборонные бюджеты. Разумеется, генералы требовали, чтобы вложения в «космические игрушки» приносили отдачу. Как и в авиации, первой военной «профессией» на орбите стала разведка.

Когда Юрий Гагарин улыбнулся в иллюминатор и сказал «Поехали!», за ним стояла не только ракета «Восток», но тысячи инженеров и их бессонных ночей, расчётов от руки и сгоревших макетов.

Разберёмся, с чем работали конструкторы 60-х, чем живут инженеры XXI века и какие технологии приведут нас к новой эре — гораздо дальше Луны и Марса.

Привет, Хабр! Эпоха освоения космоса началась в этот день ровно 64 года назад: Юрий Алексеевич Гагарин на корабле «Восток» совершил один оборот вокруг Земли. То, что когда-то казалось мечтой, стало реальностью. Вот и у нас есть все шансы стать поколением, которое застанет первые высадки человека на Марс. Продолжаем дело Юры, так сказать! Сегодня об этом и поговорим.

Меня зовут Марат Айрапетян, я космический инженер и пишу для блога МТС на Хабре. Мой предыдущий пост был о том, как человечество исследует Марс при помощи роверов. Сегодня хочу поделиться своим опытом участия в Марсианской имитационной миссии AMADEE-24, а еще расскажу, как стать аналоговым космонавтом. Надеюсь, вам будет интересно. Поехали!

Активное освоение космоса, начавшееся в середине XX столетия с запуска первого спутника и первого корабля, сейчас — многомиллиардный рынок с четкими задачами на ближайшее будущее — высадкой на Марс и созданием на Луне постоянной базы. В 2024 году, по данным фирмы Novaspace, правительственные инвестиции в этом секторе составили 135 млрд долларов. Как мы увидим далее, люди, организующие полеты, думают не только о создании новых эффективных образцов ракет, но и о защите своей интеллектуальной собственности: у каждого агентства и фирмы, работающей в этой сфере, есть свой товарный знак. Именно о них мы и поговорим в нашем материале. 

09.04.2025, пресс-релиз NASA

Когда космический аппарат совершал 71-е сближение с Юпитером, он неожиданно перешел в безопасный режим.

Данные, полученные от миссии NASA Juno, указывают на то, что космический аппарат на солнечных батареях дважды переходил в безопасный режим 4 апреля, когда он пролетал рядом с Юпитером. Безопасный режим — это предохранительный статус, в который переходит космический аппарат при обнаружении аномалии. Несущественные функции приостанавливаются, и космический аппарат фокусируется на основных задачах, таких как связь и управление питанием. Как и было задумано, после перехода в безопасный режим научные приборы Juno были отключены на оставшуюся часть пролета.

Только что вышедший (3 апреля) из спящего режима космический аппарат New Horizons начинает шесть месяцев активных операций, в ходе которых будут изучаться объекты пояса Койпера с большого расстояния и собираться подробные данные о состоянии пыли и радиационной обстановки в этой отдаленной части гелиосферы нашего Солнца.

В последние годы активно наращивается число спутников Земли для многочисленных практических применений, в частности телевидения, мобильной связи, дистанционного зондирования поверхности. Космическая электроника включает в себя приборы и электронные компоненты, специально разработанные для использования в космических аппаратах, таких как спутники, ракеты и зонды для исследования космоса. Эти системы необходимо проектировать и производить таким образом, чтобы надёжно функционировать в суровых условиях космоса, которые включают экстремальные температуры, радиационное воздействие и вакуумную среду. О них мы и поговорим в нашей статье в преддверии Дня космонавтики. И, разумеется, не забудем про патентный аспект.

• Новое открытие, связанное с кварками, раскрывает важнейшую тайну рождения Вселенной

• Невероятная фотография показывает сверхмассивную чёрную дыру, выбрасывающую струю материи в межзвёздное пространство

• Учёные «неправильно» использовали приборы «Уэбба» для получения прямых изображений экзопланет

• НАСА вывело мышей в космос, и это сделало что-то страшное с их костями

• Рой космических аппаратов может обнаружить межзвёздных гостей, проносящихся через нашу Солнечную систему

Несколько десятилетий назад, во время бурного соперничества в космической гонке между бывшим Советским Союзом и Соединёнными Штатами, весь мир наблюдал за тем, как первый искусственный спутник Земли поднялся на орбиту.

Запуск «Спутника-1» 4 октября 1957 года вызвал беспокойство в США, которое усугубилось позорной и унизительной неудачей первого американского запуска спутника, когда ракета ВМС США «Авангард» вместо того, чтобы вывести на орбиту спутник, испытала «капутник» — его носитель перевернулся и взорвался.

Эмоциональное спасение Америки пришло через первый американский искусственный спутник. «Эксплорер-1» вывели в космос 31 января 1958 года. Тем не менее, несмотря на неудачи, 17 марта 1958 года «Авангард-1» всё же достиг орбиты, став вторым американским спутником.

Не армейская игрушка и не опытная зверушка... А чертов космошпион.

X-37B — беспилотный космический корабль похожий на уменьшенный Спейс Шаттл. Корабль, способный годами быть на орбите Земли и работать в интересах военных США. Он навел немало шороху: его называли и военным аппаратом для превентивного ракетного удара, и космическим шпионом, и средством для кражи спутников и много чем ещё. Секретность подпитывала самые абсурдные предположения.

Идея создания космоплана (орбитального самолета) не нова, проектировать подобные системы пытались еще в 40-ых годах XX века.

Из Италии в Аризону: первый жилой модуль Gateway делает важный шаг на пути к запуску.

Основной компонент Gateway, первой космической станции человечества у Луны, теперь находится на американской земле и на шаг ближе к запуску. На лунной орбите Gateway будет поддерживать кампанию NASA Artemis по возвращению людей на Луну и наметит путь для первых пилотируемых миссий на Марс.

Первый герметичный модуль Gateway и один из двух его основных элементов, HALO (Habitation and Logistics Outpost), прибыли в Аризону 1 апреля. Совершив трансатлантическое путешествие из Thales Alenia Space (Турин, Италия) конструкция пройдет окончательное оснащение на интеграционно-испытательном объекте Northrop Grumman в Гилберте, прежде чем будет соединена с силовым и двигательным элементом Gateway в Космическом центре имени Кеннеди NASA во Флориде. Пара модулей будет запущена вместе на ракете SpaceX Falcon Heavy.

В отличие от Луны, которая висит в небе, как одинокая бабушка, ожидающая кого-то в гости, Марс живет своей собственной насыщенной орбитальной жизнью и не всегда находится рядом, чтобы развлечь странствующего астронавта. Каждые 26 месяцев появляется только одно короткое окно, когда путешествие между нашими двумя планетами возможно, и это ограничение орбитальной механики настолько фундаментально, что мы ещё со времен Линдберга, пересекшего Атлантику, знаем, как должна выглядеть миссия на Марс[2].

Используя химические ракеты, можно выбрать всего два класса миссий (длительность, которую я привожу здесь, может варьироваться, но является репрезентативной):

Для того, чтобы стать профессионалом в области проектирования ракет-носителей необходимо очень усердно работать, однако фундаментом служит углублённое обучение в вузе. Важным этапом обучения является выполнение профильного курсового и дипломного проектов.

В ходе курсового и дипломного проектирования по курсу "Проектирование ракет-носителей и их комплексов" студент должен на практике применить полученные знания по определению облика ракеты-носителя (РН) как части единого космического ракетного комплекса, обосновать её основные проектно-конструкторские параметры, обеспечивающие выполнение поставленных в задании тактико-технических требований.

Вот решил написать небольшую памятку как выполнять курсовой проект по проектированию ракет-носителей.

Сейчас мы переживаем редкий момент, когда Соединённые Штаты находятся между космическими проектами, которые можно охарактеризовать, как «чемодан без ручки». Срок службы МКС подходит к концу[61], а напряжённые отношения между НАСА и Роскосмосом наполнили все сердца надеждой на то, что скоро мы сможем сбросить эту штуку в океан. Впервые со времён Никсона у американцев появился шанс выбрать более смелое будущее для своей космической программы.

Один из вариантов — опираясь на технологическую революцию последних пятидесяти лет, отправиться исследовать космос с помощью роботов. Это будущее доступно нам прямо сейчас. Простого перенаправления бюджета в 11,6 миллиарда долларов[62] на пилотируемые космические полёты было бы достаточно, чтобы укомплектовать штат Лаборатории реактивного движения и перейти от запуска одного крупного проекта в десятилетие к нескольким планетарным зондам и телескопам в год[63]. Это стало бы началом величайшей эры открытий в истории.

Эти грандиозные китайские планы появились на фоне сокращения бюджета NASA.

27.03.2025, Эрик Бергер, arstechnica.com

Цель этого эссе — убедить вас в том, что мы не должны отправлять людей на Марс, по крайней мере, в ближайшее время. Высадка на Марс с существующими технологиями была бы разрушительным, расточительным трюком, единственным наследием которого был бы крах величайшего эксперимента по естественной истории в Солнечной системе. Она откроет новую эру космических полётов не больше, чем финикийский мореплаватель, пересёкший Атлантику в 500 году до нашей эры, открыл бы Новый Свет. И это даже не будет так весело.

Полёт на Марс будет похож не на «Аполлон», а на длинную серию полётов в никуда, типа полётов на МКС. Если ваша главная претензия к Международной космической станции заключается в том, что она слишком захватывающая, а вид на Землю из окна слишком отвлекает от работы, то вам понравится наблюдать за тем, как МКС-младшая дрейфует, исследуя поведение костей в глубоком космосе. Но если вы считаете, что ракеты, приключения, исследования и открытия интереснее, чем подсчёт опухолей у мышей, то медленная и боязливая марсианская программа разобьёт вам сердце.

Всем привет! С вами Марат Айрапетян, и я космический инженер. Через тернии к звездам — это про меня. Чем я только в космонавтике ни занимался: четыре года работал в Центре управления полетами Роскосмоса в качестве инженера и программиста, участвовал в запуске первого спутника в Армении и марсианской имитационной миссии, стажировался в Америке, Индии, Швейцарии и Китае. Но что оставалось неизменным — я всегда любил рассказывать про космос. Этим и буду заниматься в блоге МТС на Хабре.

Начну с моей любимой темы — освоения Марса. Кажется, полет на него — это что-то очень далекое, но люди уже активно исследуют Красную планету и готовятся туда отправиться. Сегодня предлагаю обсудить, зачем мы вообще ищем новый дом в космосе, что нам уже удалось выяснить о Марсе и на каком этапе мы находимся сейчас. А еще — когда наконец можно будет сажать в красном грунте картошку (привет, Мэтт). И, как сказал сами знаете кто, поехали!