Комментарии 192
На моей магнитоле Я.Навигатор еще и стал вылетать регулярно. Перестал нормально работать голосовой поиск. При въезде на заправку - "В приложении произошла ошибка". Стал заметно тормознее.
Яндекс стремительно катится в УГ...
Подтверждаю - вылетает, причем после вылета не помнит маршрут. Очень здорово было ехать по Москве, когда навигация падала каждые 2 минуты. И тормозит местами просто жесточайше, что Карты, что Навигатор.
Слава богу, есть гугл пока еще.
ничего личного - просто бизнес.
Нае **с.Яндекс.Плюс
Отвратное, наглое, уродское приложение стало. Мне вот интересно - ЧТО ОНИ ТАМ РАЗВИВАЮТ ??? ну чего можно придумать такого умного в этих пробкомаршрутизаторах? чтобы так нагло пихать макдкаки и бургеркинги, так, что су*а не видно занчительную часть карты. И это уже не отключается от слова совсем
Ну то есть они сами своими руками отдают своих клиентов сберу (2gis)? Молодцы! :)
Стадии сопротивления:
Гнев
Отрицание через файрволл
Отрицание через установку 2ГИС
Смирение
Я сейчас открыл 2ГИС на плей маркете и почитал последние отзывы. Возможно Яндекс сделал так же и решил что "теперь можно".
Я им маршрут как-то строил, и он мне предложил развернуться на мосту, где разделительные барьеры, так что осторожнее :)
Яндекс навигатор пытался послать меня через двойную сплошную, так что... :)
Навигатор похоже учитывает то, как ездят люди. Один раз таксист на выезде со двора повернул налево через 2 сплошные, после этого яндекс начал всем предлагать поворачивать налево и не париться.
Сколько раз я ни направлял таксистов в одном месте более прямой дорогой (без нарушений ПДД), Яндекс всё равно продолжает предлагать сделать П-образый крюк по местности для того, чтобы попасть туда, куда можно доехать по прямой. При этом нормально перестраивает маршрут когда уже едешь прямой дорогой.
Яндекс перестроил маршрут во время поворота: держитесь левой стороны... держитесь правой стороны. В общем я опоздал
А меня однажды упорно на встречу заводить пытался)
Правда, в OsmAnd появились пробки? Или как раньше, только в виде картинки, которая не участвует в построении маршрута?
Я всем советую OsmAnd, особенно для пеших прогулок. Не могу сказать, что как автомобилиста он меня полностью устраивает, но однажды у нас в кармане около дома сделали одностороннее движение. Первым про это узнал OsmAnd, затем, почти сразу, Google. А Яндекс ещё пару месяцев людей вел под кирпич.
Спасибо! Попробую его.
Мне больше по душе maps.me
Я вот чет не смог справиться с OsmAnd+ в качестве навигатора. Его по ходу как швейцарский нож надо долго и упорно кастомизировать под себя. Слишком много слоев(объектов), которые для движения на машине не нужны, голосовые подсказки тоже работают... странно.
Я лет пять назад по Краснодару ездил по 2gis, а по краю переключался на яндекс навигатор. Так было удобнее, потому что гис давал больше информации об разных городских объектах, но вот по краевым дорогам инфы о ситуациях было очень мало. А яндекс имел живое обновление камер, пробок и разных заторов на дороге. А реклама если и была, то только внизу экрана узенькой строчкой. Сейчас же 2gis прекрасно справляется со всеми задачами. С отключенной рекламой. Поэтому только по нему и езжу. Особенно прикольно, когда голос Николая Николаевича. А яндекс, как и гугел во всех блокировщиках рекламы красной строкой....
Эээ? Где в Османде пробки?
Как включить, откуда инфу берет?
Waze?
Тоже показывает рекламу, хоть и не особо навязчиво.
Разве что немного тормозной при запуске, но в CarPlay все хорошо работает в целом.
А там пробки есть в реальном времени и построение маршрутов с учетом пробок?
Но они оба плохие :(
Всеобщее вырождение грядет.
в 2ГИС тоже реклама вылезать стала (
Я перешел на Magic Earth.
Вы и правда считаете, что там сидят совсем дураки, которые хотят по быстрому срубить бабла, как говорится.?
Все это - постепенное залезание нам с вами на шею. Они прекрасно понимают что делают и как в текущих условиях это надо делать. Они понимают, что могут потерять часть аудитории, и навлечь на себя определенные негодования с другой ее части. Но все это не имеет определенного значения для изменения курса партии, так как в долгосрочной перспективе все это ведет к увеличению влияния и поглощения рынка как организма в целом.
Мы с вами (по крайне мере на этом ресурсе) видим как с каждым годом происходит все большее навязывание и пофигизм к основополагающей аудитории. Все это делается маленькими шажками, чтобы сгладить недовольство и постепенно прогнуть нас под новые условия ПОТРЕБЛЕНИЯ контента.
P.S. Несколько лет назад я читал статью здесь, и толи в самой статье, толи в комментариях один пользователь указал на момент, что когда ты заходишь на главную страницу поиска, то тебе предлагалось установить Яндекс браузер, после чего ты мог выбрать устанавливать его или нет. И по идее этот выбор запоминался в куки и ты потом не должен был получать новые уведомления об этом. Так вот этот пользователь говорил, что это все равно со временем появлялось снова и приходилось опять нажимать Нет. Так вот, в комментариях тогда отписывался представитель Яндекс. Он говорил, что сервис мол запоминает выбор пользователя и что это является ошибкой и он передаст об этом команде разработки.........
Я не знаю как все, но я эти баннеры с предложением установить какую-то Яндексовую хрень вижу сейчас раз в день минимум на их странице поиска, что прекрасно говорит об их истинных интересах и как подтверждение тому, что они постепенно залезают нам на шею, клав на все наши интересы и пожелания. Помните как в матрице: "Мы всеволишь пока для них как батарейки!" и они будут пользоваться нами полностью... Пока мы с вами не откажемся от них полностью!!!
2ГИС тоже активно развлекается рекламой, увы. В том числе и с уведомлениями с вибрацией.
Поэтому у всех приложений, от которых не жду уведомлений - эти самые уведомления зарезаны в разрешениях, вместе с остальными ненужными правами. У 2Gis, при всем уважении к его разработчикам - стоит: Геопозиция - используя, Фото - нет, Siri и поиск - выключено, сотовые данные - выключено.
Подозреваю, что при этом еще и батарейка экономится...
Большинство пользователей не отключали рекламу, поэтому мы приняли решение убрать эту опцию из настроек.
Скорее всего опечатка. Наверно "не включали рекламу", поэтому решили возможность отключения убрать ...
Яндекс последовательно делает так, чтобы про них доброе слово было сказать все труднее - по каждому направлению и сервису. Пока, по примеру Гугла, еще Я-ДНС не упал ниже старого уровня.
Одно время ходила шутка (во время, когда старый добрый Яндекс только начал гнить) - что они хотят быть приглашенными на гей-парад, вот и стараются. Так вот все эти новые шаги в стиле «нужно больше золота» как бы намекают, что просто приглашения будет маловато, тут о роли центрального гостя уже речь идет!
А если серьезно, эта Я-монетеризация, про которую все время слышу ссылки, вызывает законное удивление: все хотят кушать (кое-то и в два горла, заработав и на рекламе, и еще на Плюсе), но - до какого масштаба простирается жадность? Всех денег не заработать же!
И куда же уйдут все клиенты и пользователи?
Происходящее — результат фактической монополии.
Куда? Тут уже написали, тот же waze, тот же OsmAnd.
Это кажется, они кривые косые, но когда туда перетекут пользователи, всё станет лучше (тот же 2gis, который да же до сбера был неплохим справочником, а сейчас будет выдавливать Я). Тем боле OSM можно править в отличии от "Народной карты" с неадекватными админами.
А зачем Я-ДНС если есть AdGuard DNS?
Всех не заработать, но капитал же дает возможности расширения рынков через поглощение, уничтожение конкурентов через лабирование законов, как итог поисковик расширяется до такси, еды, навигации, банк какой нибудь прикупить и т.д. а это маржа с рабочих больше маржи больше капитал и так цикл идет по кругу
6 настроек для выключения рекламы? Что тут происходит вообще?
И чтобы при этом каждый переключатель вместе с собой менял положение двух других.
Любители головоломок будут рады.
Подскажите - откуда это? В мультфильме такого не припомню
Оффтоп: Если на этом замке нажать на все переключатели по одной вертикали и горизонтали то все переключалели останутся в изначальном положении кроме одного переключателя на пересечении вертикали и горизонтали.
А если нажать на все переключатели которые изначально находятся в неправильной позиции, то они встанут как надо, не изменив положений других переключателей.
Это неправда и легко опровергнуть: Пусть есть только один неправильный переключатель.
Зависит от четности колличества неправильных переключателей. Мой метод действует только для чётных. Так что если у нас нечётное количество (например 1) — тыкаем в любой неправильный, получаем четное число и дальше применяем мой метод.
Чтобы ваш метод заработал нужно чтобы в каждой строке и в каждом рядк количество неправильных переключаетелй было четное. Если в каком то ряду количество переключателей нечетное, то тыкнув по любому из них там останется нечетное количество (если n нечетное то 4-n нечетное)
Ну вот давайте на скрине выше, попробуйте применить метод.
Я бы еще менял значения для положения переключателя.
Поздравляем! Вы приняты!
Однажды в одном банковском приложении решили объединить настройку всех уведомлений в один переключатель. Итого: либо терпишь рекламу, либо сидишь без информирования о списаниях. Так как и то, и то навесили на один переключатель.
В яндекс-браузере больше тридцати переключателей для отказа от всплывающих уведомлений... от яндекса. Бедная техподдержка - я им высказал всё что думаю, хотя обычно спокойный и уравновешенный. И та-дам, этим летом сделали один большой рубильник "Выключить всё".
Однако уведомления всё равно всплывают.
.
ЗЫ: Я, конечно, вообще не шарю в монетизации приложений или пользовательских данных, но разве на геоданных юзеров нельзя заработать нормально деньжат? Просто с моего дивана реклама в навигаторе выглядит издевкой. На кой хрен мне реклама, если я еду и мне надо видеть карту, а не рекламу? Понятно, что много денег не бывает, но есть разумные пределы.
И вы не видели в Яндекс-картах рекламу БургерКинга в виде кружочка ПОВЕРХ курсора?
Я немного с другой планеты и не пользуюсь продуктами яндекса. А чем не устраивает Google maps? Что есть такое в яндексе, чтоб терпеть эти издевательства с рекламой?
Например, в Ташкенте и многих других городах, где прошлись хваленой нейросетью Гугла, в гуглмапс вместо зданий нарисованы кучки бараков.
Может дело привычки, но Яндекс навигатор мне казался более удобным, более понятный и предсказуемый интерфейс
Яндекс лучше показывает местную карту, поскольку несколько ближе географически. Например, хорошо показывает перекрытия и строящиеся дороги. Пример:
У гугла в Москве очень плохие карты
Про "эту" планету Яндекс знает заметно больше, про POI, пробки, предупреждения о радарах, авариях и чего лично мне особенно не хватает в Google maps - ограничения скорости. На Яндексе только - "Трень!" в колонках, - ага, что-то я увлёкся, надо бы скинуть. Но я много езжу по чужим городам, если по месту, то без разницы.
У них так исторически сложилось. Отдельно были карты чтобы искать какие-то места, и отдельно навигатор для езды, со знаками-пробками-пошаговым ведением.
Потом разумеется эти приложения стали все больше обрастать фичами по направлению друг к другу. Недавно они прям целый режим навигатора вбабахали в карты, чтобы сделать единообразно. И похоже идут к тому чтобы от отдельного навигатора отказаться.
Ну до карт просто еще руки не дошли. Скоро сделают..
В Картах навигация слегка подтупливает иногда, а рекламы ещё больше, чем в Навигаторе. Для машины Навигатор удобнее.
Как раз подключил пробный период Яндекс.Плюс, хорошо - не оплачивал еще.
Надо посмотреть - если подписчикам тоже будут рекламу гнать, то подписку отменю ;)
Вообще странное дело. Подключаешь яндекс плюс с мыслью "раз я им плачу, значит рекламу не увижу". А потом оказывается, что приложению яндекс диска пофиг на подписку плюс и вот вам реклама
«Большинство пользователей не отключали рекламу, поэтому мы приняли решение убрать эту опцию из настроек. Реклама — основной источник монетизации приложения и позволяет постоянно развивать технологии навигации», — говорят представители компании.
Ну так если почти никто не отключал, то тем более можно было бы оставить настройки. Ими пользовалось бы меньшинство, и все были бы довольны. Это называется держать пользователя за идиота. Лучше бы просто честно сказали, что для дальнейшего развития продукта нам нужны деньги.
Большинство пользователей не отключали рекламу, поэтому мы приняли решение убрать эту опцию из настроек.
А ещё никто из пользователей не включал эту рекламу изначально, так что логично было бы отключить её
А ещё эти весёлые ребята давно уже портят жизнь любителям сторонних клиентов, запрещая им нормально логиниться по стандартным протоколам. Типа, не положено стороннему клиенту пароль от почты иметь.
IMAP и SMTP у них работает, нужно только создать пароль для стороннего клиента. Читайте их справку...
Оно конечно работает, но столкнулся с проблемой, что в один момент перестала работать авторизация по единому паролю, а при добавлении отдельного пароля на приложение он начинает работать только через несколько часов. Но нигде про это не написано. Пока до этого догадаешься, несколько часов проходит в волнениях что почта "потеряна".
Через пароль приложение всё должно работать вроде.
А еще через POP3 нельзя письма удалять из ящика. В какой-то момент так сделали. Я раньше пользовался программой MagicMailMonitor, чтобы быстро узнавать, что почта пришла и сразу из нее же удалял письма, теперь фиг, удаление только из веб-интерфейса.
IMAP попробуйте, должен все удалять.
При этом я, например, как чувак, который заказывает рекламу, не очень понимаю профит от размещения моей рекламы, как бесящей строчки в чьём-то ящике.
Суть современной рекламы в том, чтобы у человека какой-то товар ассоциировался с каким-то магазином или брендом. Тогда, при необходимости в этом товаре, он скорее всего (вероятность больше 50%) купит тот вариант, "о котором все говорят", чем полезет в поиск и начнёт гуглить бренды и читать отзывы на них. А для этого зомбо-слоган должен быть написан на каждом заборе, в том числе и в навигаторе и почтовом ящике.
Сейчас реклама довольно четко отделена от списка писем
>При остановке на маршруте, когда обычно и пытаешься покрутить карту, оценить маршрут, рассмотреть точки поблизости, выскакивает реклама
И ведь есть разум, который до этого додумался... Я еще понимаю реклама при составлении маршрута - "а вот по Вашему маршруту есть интересное, да-да-да...". Но реклама во время поездки (формально при остановке сразу) - система просто не дает пользоваться самой системой.
Точно, так, как в навигаторе, реклама не бесит негде. Особенно, когда ты в чужом городе пытаешься сориентироваться. Что за мезамозг додумался её в навигатор засунуть, не знаю. Мне яндекс навигатор очень нравился, я из продуктов яндекса только им и картами пользуюсь, но после такого какждый раз думаю на гуглокарты переходить.
Смысл такой: "Вот вы стоите, а в 20 метрах от вас такое вот хорошее что то. "
Яндекс.Черти
Wize, или wego.here.com (бывшие nokia maps) кому нужен оффлайн.
Оба бесплатные )
Waze, наверное?)
Не только, без рекламы есть bGeo, есть OsmAnd
Активно пользуюсь Here за бугром. Отличное приложение, спору нет.
Но, увы - совершенно бесспорен и тот факт, что в РФ Яндексу они проигрывают с разгромным счетом. У них и карты хуже на порядок, и пробки, и скорость работы. Элементарно из моего дома они предлагают выезжать дорогой, которой никогда не было. Вообще. Даже пешком там в последний раз можно было пройти несколько лет назад по берегу озера по узенькой тропке над обрывом. А у Нокии обычная дорога нарисована... Больше того, зачем это - непонятно, поскольку поехать не в тупик (упирающийся в ограду поселка и озеро за ней), а в обратном направлении - путь совершенно понятный, дорога эта на карте есть, и там даже ближе! Но нет - зачем-то предлагает заложить странный вираж через заборы, леса и реки.
HERE maps использую в междугородних поездках и иногда по городу. Google maps — по городу. 2gis при пеших прогулках.
Искренне не понимаю карты яндекса/навигатор. Более перегруженного интерфейса чем у них ни у кого не видел
Поздравляю Яндекс с наймом эффективного менеджера, который в погоне за KPI выручки просрал KPI лояльности. До свидания, Оксана. Было приятно покататься.
Подскажите, что там есть такого а навигаторах, чего нет в том же дефолтном Google Maps? У меня небольшой город, и то все дороги показывает, даже полосы знает. Голосовое управление есть, "Окей, гугл, проложи маршрут до ближайшей заправки". Что ещё нужно? ლ(´ڡ`ლ)
Гугл карты не знают многих адресов и показывают несуществующие адреса. Когда я вызываю такси в приложения со встроеными гугл картами он определяет несуществующий адрес. Я тут живу больше 10 лет и дома с таким номером тут последние 10 лет точно не было.
Хммм... я регулярно вношу правки в Я.Карты, и они практически всегда попадают на "боевые" через пару недель - перенумеровывал подъезды (после появления номеров подъездов у нас почти во всём районе они были наоборот проставлены), дорисовывал тропинки, указывал перекрытия, менял геометрию объектов... "Бетонный блок перед домом" сам никуда не исчезнет - его должны "отменить" большинством голосов "аудиторов". Но да, такое вполне возможно.
Что ещё нужно?
У многих уже просто есть привычка. Раньше карты яндекса были существенно лучше, и пробки актуальные показывали и карты обновлялись регулярно.
чего нет в том же дефолтном Google Maps?
Адресов, банально, адресов. Вот пример моего города Фрязино, Московская область. Десяток домов снесли больше десяти лет назад, на их месте построили многоэтажки. Получилась мешанина из номеров и отсутствующих адресов. Каждый год шлю им исправления мест через обратную связь (так как просто так предложить удалить адрес нельзя).
GMaps
А вот, как это выглядит у Яндекса
Причём у Гугла-то аэрофотоснимки актуальные есть:
Еще момент у гугла со станциями электричек. В том же Фрязино перенесли остановку Фрязино-Пассажирская на место Фрязино-Товарной, причём последней в маршруте электричек у гугла не было, и видимо, кто-то внес исправление, чтобы добавили. А Гугл вот так решил, просто перенести Пассажирскую. В отзывах справедливо жалуются. что это путает людей, едущих до Фрязино-Пассажирской.
Гугл/Яндекс
Мне кажется, после такого эта программа должна отправиться туда, где ей и место (в небытие).
Когда в украине рубанули яндекс, начал пользоваться картами гугл и эппл - оба этих варианта работали отвратительно в украине, но терпимо. Яндекс всетаки предоставлял очень удобный сервис. Но со временем привык, в какой-то момент перешел на карты вейз - очень удобно, забыл про яндекс(давно), про гугл
Понятно, что всем хочется зарабатывать, но реклама - это то, что люди ненавидят. Поэтому перебор с рекламой приведёт к обратному эффекту. Люди просто начнут пользоваться сервисами других компаний, в частности, хотя бы Гугла, так как у него рекламы на своих сервисах нет (не помню такого ни в поисковике, ни в почте, ни в Диске).
После того как я обнаружил что яндекс карты крутят рекламу в телефоне находящемся на зарядке, снёс их все приложения. Причём очень долго не мог понять откуда идёт звук едва слышемый на выключенном телефоне. Поддержка отрицала сей факт. Но это последняя капля чтобы пользоваться их какими то сервисами. И до этого были случаи когда расширение фригейт скачало яндекс приложение и вылезло на каждом сайте магазине, тоже понять не мог откуда эта срань вылезла. Считай вирусы распространяют. Совсем обнаглели
И почему я даже не удивлен? Яндекс со своей излишне агрессивной рекламой просто убивает сам себя, а пользователи это самоубийство с удовольствием наблюдают. Ну, харакири так харакири, вздохнем свободнее...
Блин, вот сидит куча айтишников которые думают что навигатор сам себя бесплатно сделал, и монетизировать его не нужно))) Из каких денег зарплату-то платить разработчикам?
Все эти POI-точки бургеркингов на картах приносят копейки в масштабах, как мне кажется. Поэтому вполне логичный шаг.
Печально только то что в плюс не засунули, да.
Есть разная монетизация
Пихать рекламу в навигатор может быть опасно
Так они и жаловались постоянно что не могут найти нормальный способ монетизации карт. Подписку покупать не будут. Вот решили рекламу на светофорах делать..
При том что как раз на остановках только и есть возможность уточнить маршрут, не отвлекаясь от дороги. Так что юзабилити они резко испортили.
Пока отключил автообновления, чтобы не перешло само на новую версию. Но это наверняка ненадолго, следующим логичным шагом их будет запрет работы старых версий без рекламы, чтобы заставить обновиться. Тогда придется искать какую-то другую софтину для навигации. Жалко, яндыкс навигатор был удобным, с ним не одну тыщу километров наездил...
А если я остановился на сложном перекрёстке и пытаюсь понять как дальше ехать?
Вообще, звучит трешово такое решение
Это решение не только трешовое, но создает потенциально опасные ситуации на дороге. Я не часто пользуюсь навигатором и только в незнакомом городе и когда первый раз на перекрестке в незнакомом городе мне это говно на пол экрана показалось я, честно сказать, растерялся. В следующий раз я не уверен, что поеду с этим навигаторов по неизвестному маршруту.
Я не сильно замечал рекламы, они вроде показывают не сразу, а через секунд 20. Другое дело что дороги у меня почти всегда знакомые )) Может в незнакомом месте это и вызвало бы проблемы.
Подписку покупать не будут.
Сделали бы без пробок бесплатно, а с пробками за подписку и большинство автомобилистов бы покупали, при адекватной цене подписки, понятное дело.
Реклама в поиске же. Пользователь ищет магазин стройматериалов в навигаторе, пользователю показывают рекламу магазина стройматериалов в их районе. Иконки макбургера на карте. Пользователь едет по маршруту, видет сбоку иконку, и решает, а не заехать ли мне купить пожрать сюда.
Куча способов сделать рекламу ненавязчивой и полезной для пользователя. В конце концов, сами придумать не могут — пусть тупо копируют гугл мапс.
Так и это ненормальный способ. Ну то есть, это нормально, если ваш (в смысле их) горизонт планирования не дальше годового отчета. Давайте выжмем из этой дохлой кисоньки еще двадцать
Из подписки же. Вполне себе цивилизованный подход. А корежить юзабилити инструмента так себе решение. Бесталанное. Неоднозначное. Решение временщиков.
Я согласен платить деньги за подписку и, более того, уже оплачиваю чуть меньше 10 разных подписок. Но когда на каждом светофоре и заправке мне внезапно прямо под палец вылезает реклама, когда я пытаюсь что-то посмотреть, мне такое не нужно. Это просто напросто опасно.
Привет! Рекламный баннер в Навигаторе появляется только при нулевой скорости — когда водитель стоит в пробке.
Во-первых, не только в пробке. Остановился ты на светофоре, у тебя есть 15 секунд, хочешь посмотреть что-то по маршруту, и тут тебе под палец вылезает реклама, на которую ты случайно нажимаешь, тебя редиректит черт-те куда, а уже загорелся зеленый, тебе надо ехать и ты уже в движении, матерясь, пытаешься вернуть на место свой маршрут.
Во-вторых, даже в пробке отвлекать водителя рекламой чревато авариями.
Из яндекс плюса? Купил подписку - используй продукты без рекламы.
Я уже не говорю про добровольно-принудительную тренировку голосового бота, сервис заправки в приложении, и монетизацию собственно навигационной бигдаты, которую можно использовать для оценки перспективности строительства какого-нибудь торгового центра в конкретной точке.
В навигаторе нет такси и еды :)
А насчёт строительства ТЦ - это копейки, как мне кажется. Ну вряд ли там миллионы ежемесячно готовы платить. А выручка должна быть соизмерима пользовательской базе.
Яндексу ещё надо брать информацию о пробках. И он её берёт с работающих навигаторов на устройствах пользователей. Поэтому для более точного информирования о пробках им надо чтобы навигатор работал как можно на большем количестве устройств. А точная информация о пробках помогает более правильно прогнозировать маршрут Я.Такси, доставки хавки и прочего. И клиенты довольны, что точно знают за сколько времени доберутся. Больше довольных клиентов, больше пользуются услугой, больше прибыль.
Не говоря уже о том, что как мне кажется, большинству глубоко фиолетово чей там «офис продаж недвижимости» рядом с той дорогой по которой в данный момент едет авто. Человек там может быть едет первый и последний раз в жизни и едет по другим делам.
Надеюсь, что конверсия не вырастет, и спустя год полтора эту рекламную хрень отключат. Будут только в режиме поиска выводить, вместе с адресами.
У них и в других системах так. Например, в браузере после одного из обновлений нельзя сделать закладку, пока не залогинишься в яндексе.
Как не было рекламы так и нет. Как были тоглы на отключение рекламы в настройках, так и остались. Сдается мне, что это обычный A/B эксперимент. Собрали статистику по выключенной рекламе, заметили, что мало кто выключает. Раскатили на 5% пользователей версию без отключения рекламы и смотрят, что вышло. А вышло, что те кто выключал, заметили сразу, а те кто не отключал, не заметили ничего.
Давным-давно, наверно когда нам на работе вместо Нокий 6310i выдали айфоны, я стал сохранять точки клиентов в Яндекс картах. Летал много, прикольно было - по всей стране отметки за несколько лет. А потом при очередном обновлении все мои точки пропали. Поддержка сказала "да, бывает". И вот тогда я понял свинский стиль Яндекса. Да, он у меня стоит (на случай, если в Гугле проблемы с адресами), но ничего ценного (типа номера карточки :) я ему не доверяю.
Яндекс в своем навигаторе на ios до сих пор не решил проблему с масштабированием на устройствах с челкой, но рекламу делать - пожалуйста
Яндекс принудительно включил рекламу в своем навигаторе