Комментарии 26
Зря Маск начал twitter files сливать.
Хоть убейте, не пойму в чем прикол ездить в машине, в которой приходится все время держать руки у руля.
Весь мир на таких машинах ездит)
Покатайтесь несколько часов подряд по автобанам-хайвеям. Лучше всего поздно вечером или даже ночью.
То есть конечно оно лучше было бы если бы машина вообще сама ездила. Но даже простые круиз-контроли с удержанием полосы и расстояния до впереди идущей машины уже очень сильно облегчают жизнь. А в сумме с "будилками" наверное и жизни спасают...
Мне кажется отстранение водителя от вождения, но при этом заставляя его быть начеку - ошибочный подход.
Если ты не сам управляешь машиной - ты выпадаешь из "контура управления":
анализа дорожной обстановки, принятия решения, воздействия на органы управления.
Типа просто "готов в любой момент управление перехватить".
Ну руль-то ты быстро схватишь, а вот включиться в управление - уже будет не так быстро.
Да ещё ситуация сложная (в простой-то причин хвататься за руль не будет).
Тут уж действительно лучше две крайности:
или рули сам
или сказал куда - оно само едет.
или рули сам
или сказал куда - оно само едет.
Вы в точности передали, что я имел ввиду :)
Если ты не сам управляешь машиной — ты выпадаешь из "контура управления":
анализа дорожной обстановки, принятия решения, воздействия на органы управления.
Если ты пару часов поздно вечером едешь усталый по полупустому автобану, то ты в любом случае время от времени "выпадаешь из контура управления". Даже если у тебя нет никаких ассистентов.
То есть на мой взгляд увеличение количества аварий из-за того что кто-то "не успел включиться в управление" будет ниже чем уменьшения количества аварий за счёт ассистента. И это не только моё мнение. То есть например тот же ADAC его тоже придерживается.
Я то и имею ввиду: если бы полная автономия, то было бы конечно очень круто. А вот в таком виде, что надо сидеть и руки держать и постоянно ожидать подвоха - это же еще более напряжно, чем в обычном режиме. Вы не подумайте, я езжу много и в целом понимаю (только за последние 1.5 года дважды из Москвы на Дальний Восток и обратно ездил).
Как по мне, так тут дело все в обмане. Изначально лозунги были типа "Машина едет сама". Народ поверил и стал покупать. Обратите внимание на информационный поток: только последние пару лет со стороны Теслы активный посыл "Нет, это не совсем фулл, надо руки держать". Думаю, бОльшая часть народа, кто на этих машинах, ездит традиционным способом, как минимум не на этих автобанах.
А вот в таком виде, что надо сидеть и руки держать и постоянно ожидать подвоха — это же еще более напряжно, чем в обычном режиме.
Как я уже писал выше, на мой взгляд это не так. И тот же ADAC например с этим согласен.
Как по мне, так тут дело все в обмане. Изначально лозунги были типа "Машина едет сама".
А это уже совсем другой вопрос. И далеко не все автопроизводители продают свои ассистенты как "машина едет сама".
Обратите внимание на информационный поток: только последние пару лет со стороны Теслы активный посыл "Нет, это не совсем фулл, надо руки держать".
И вроде бы в ряде стран Тесле запретили так рекламировать свои "автопилоты".
Ну как происходится. Это как на велосипедах нужно со шлемом ездить, но никто этого не делает.
Юридически они обязаны так говорить, что нужно держать руки на руле, но фактически они прекрасно знают, что практически никто так делать не будет.
Ну и что? Нужен был ролик чтобы заранее показать возможности. Они же это сделали в итоге? Сделали. И в чем разоблачение?
Например, обман инвесторов.
В чем?
В итоге сделали технологию?
Акции потом выросли?
Новость то в чем? обещали сделать автопилот и не сделали спустя 7 лет?
В чем?
Есть в тексте новости:
Илон Маск использовал его как доказательство того, что «электромобиль Tesla едет самостоятельно». В видео содержится слоган: «Человек на водительском сиденье находится там только по юридическим причинам. Он ничего не делает. Машина едет сама».
В итоге сделали технологию?
Не знаю - не слежу.
Акции потом выросли?
Не знаю - не слежу.
Новость то в чем? обещали сделать автопилот и не сделали спустя 7 лет?
Новость о том, что в 2016 году по указанию Маска сняли обманный ролик.
На момент 2016 года да обман, но новость то вышла сейчас (тут) и что хотят сделать? Разоблачить?
В итоге сделали технологию?
Да
Акции потом выросли?
Да
На момент 2016 года да обман, но новость то вышла сейчас (тут) и что хотят сделать? Разоблачить
Показания дают сейчас, про это и новость. В 2016 не знали, что он постановочный.
Идёт расследование. Всплывают подробности. Вы статью-то вообще читали?
Вообще-то технологию так и не сделали. Теслы полностью сами так и не могут ездить. Как впрочем и все остальные тоже.
В целом по земному шару? Нет
В каких-то отдельных штатах/городах(usa) - да
В каких-то отдельных штатах/городах(usa) — да
И в каких отдельных штатах/городах(usa) Теслы уже могут ездить совершенно самостоятельно? Или не Теслы, а вообще кто угодно?
Насколько я знаю сейчас даже автономное вождение третьего уровня никто не смог ещё официально авторизировать.
Круто
Собрал кучу минусов
Аргументов: 0
А ответы на вопросы: "не знаю, не слежу". собирает плюсы.
Человек не следит и честно об этом написал. Вы написали что технологию сделали. Но насколько я за всем этим слежу это не так. Подозреваю что так считаю не я один. Поэтому кто-то и мог минусы поставить.
И если вы всё ещё считаете что технологию всё-таки сделали, то было бы интерсно посмотреть на чём базируется ваше мнение.
"Все врут" (с)
"По его словам, для создания видео Tesla использовала 3D-картографирование заранее определённого маршрута от дома в Менло-Парке, штат Калифорния, до тогдашней штаб-квартиры Tesla в Пало-Альто. "
Т.е Тесле пришлось разок использовать технологию которую используют почти все их конкуренты повсеместно?
Тут речь о том, что в машину заранее была загружена полная 3д модель всего маршрута так чтобы автопилот мог точно и безошибочно определять своё положение в пространстве локально и глобально. Так, если я правильно помню, делают для демонстрационных автопилотов в парках и кампусах.
Для массового пользователя так не сделаешь на даже современных технологиях, не говоря уж о тогдашних. Разве что со Старлинком в реалтайме карта окружения будет подгружаться как в Microsoft Flight Simulator (возможно так и будут работать автономные автопилоты в будущем)
Рекламный ролик 2016 года про автопилот Tesla оказался постановкой