Ford запатентовал технологию использования квадрокоптеров для оказания удалённой технической помощи автовладельцам, которые не могут запустить машину из-за разрядки аккумулятора.
В патенте говорится, что оснащённые специальными манипуляторами квадрокоптеры могут вылетать к таким автомобилям и оказывать им техническую помощь без участия специалистов. Автовладельцу достаточно будет открыть капот, а квадрокоптер сможет «прикурить» стандартный 12-вольтовый аккумулятор.
Система не будет работать в случае с электромобилями, поскольку дрон не сможет переносить достаточно ёмкие аккумуляторы, а на преобразование тока в этой схеме предусмотрены большие потери.
В 2021 году компания ZipCharge предложила идею «пауэрбанка» для электромобилей. Устройство размером с чемодан, которое оснащено колёсами и выдвижной ручкой, можно будет хранить в багажнике. При разрядке аккумулятора оно сможет зарядить электромобиль за 30-60 минут, чтобы он смог проехать ещё от 32 до 64 км. Зарядку можно будет контролировать через фирменное приложение, которое позволит не отключать блок питания и планировать начало зарядки.
Между тем Hyundai представила роботизированную зарядную станцию для электромобилей. Automatic Charging Robot подключается к электромобилю, а водителю даже не нужно открывать зарядный порт.
