Комментарии 6
С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас двое. Нас сопровождают пес, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживают радиостанция и канал 106 «Экстремальные ситуации в море». Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 на мысе Финистерре Галисийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков.
Байка становится реальностью?
Попали в штангу?
Вот до чего глушение GPS доводит!
Заголовок может несколько ввести в заблуждение. То, что судно было на автопилоте, не означает, что на мостике не было никого - там обязательно должен находиться вахтенный офицер, который и провтыкал столкновение. Автопилот же в данном случае означает всего лишь систему, которая просто поддерживает движение судна по заданному этим самым офицером курсу, подруливая пером руля, если вдруг отклонение вышло за допустимые пределы.
В Германии грузовое судно на автопилоте столкнулось с морской ветряной турбиной