Американская Rivian объявила о партнёрстве с Tesla, которое предусматривает подключение новых моделей электромобилей компании к сети заправочных станций Supercharger через порт стандарта NACS.
![](https://habrastorage.org/webt/y7/bk/sg/y7bksgswvhbsvixdnlusq8deoyc.jpeg)
Проприетарная штепсельная вилка Tesla для зарядки электрического транспорта постепенно становится стандартом для Северной Америки. Ранее компания Илона Маска открыла свою сеть ЭЗС для автомобилей сторонних производителей.
Rivian и Ford создают собственные сети зарядки в Северной Америке, используя CCS в качестве стандарта. В конце мая Ford объявила о партнёрстве с Tesla, а в июне сделку с компанией Маска заключила General Motors. Обе компании в ближайшие годы получат доступ к 12 тыс. ЭЗС Tesla в США и Канаде. Ford и GM начнут поставлять новые электромобили с вилкой NACS с 2025 года.
С весны 2024 года у владельцев R1T и R1S появится возможность заряжать свои электромобили в сети Supercharger. Компания также начнёт поставлять автомобили с зарядными портами NACS с 2025 года.
По словам генерального директора Rivian Р. Дж. Скаринджа, сотрудничество с Tesla поможет миру приблизиться к углеродной нейтральности. Он добавил, что принятие нового стандарта позволит клиентам компании использовать станции Supercharger, пока Rivian продолжает развивать собственную сеть Rivian Adventure Network. В 2021 году компания объявила о намерении открыть более 3,5 тыс. ЭЗС.
Старший директор Tesla по зарядной инфраструктуре Ребекка Тинуччи заявила, что отрасль объединяется для принятия NACS в качестве стандарта в Северной Америке.
По данным Министерства энергетики США, доля Tesla от всех быстрых зарядных станций в Соединённых Штатах составляет примерно 60%.