Как стать автором
Обновить

Комментарии 11

Trail Assist помогает поддерживать заданную скорость, чтобы вы могли сосредоточиться на рулевом управлении.

Я так понимаю бездорожье в их понимании это ровные грунтовые дороги или высохшие озера. В реальности с трудом представляю место где кроме этого надо/возможно бы было двигаться с фиксированной скоростью. А всякие электронные помогайки так это вообще первое что приходится отключать в автомобилях чтобы не увязнуть нафиг

Ну так это пикап, а не полноценный внедорожник

Ну так это пикап, а не полноценный внедорожни

Ну, скорее нет. Большинство пикапов заточены под это + возможность ехать в грузом. Понятно в стоке большинство пикапов не особо проходимые в условиях сурового бездорожья, но к примеру, я думаю любой нормальный пикап должен уверенно проехать дальше, чем субару аутбек (иначе это позор и курам на смех), но может чуток проиграть условному вранглеру в максималке под бездор

Субару полегче будет и нормально, если она проедет дальше тяжёлого пикапа.

Та ну

Рамная "дура" с такой мощностью и жестким блоком ... мне просто нужно было решение "все-в-одном", но идея посоревноваться с пикапом на бездоре мне бы в голову даже не пришла :)

с трудом представляю место где кроме этого надо/возможно бы было двигаться с фиксированной скоростью

имеется ввиду пониженная передача.

Ну в оригинале фиксированная скорость:

It’s like cruise control, but for off-roading. Trail Assist helps maintain a set cruising speed so you can focus on steering

В этих ихних америках часто бездорожье - это каменистая сухая поверхность.

Посмотрите, например, когда те же форд или джип презентовали новые внедорожники и хотели похвастаться внедорожными качествами, они показывали как круто машины ездят по большим камням.

Не только, там есть тупо все. И снег, и болота, и все остальное

Хотя задача подняться на камениский склон, особенно с небольшими камешками ни фига не легкая, так как даете чуток больше тяги и просто разбрасываете камешки во все стороны и все

Поэтому кстати контроль электроники в такой ситуации полезен, так как водитель не может без ее помощи давать разную тягу на разные колеса (всякий "плацебо" типа подтормаживания с одновременным газом в расчет не берем)

Читал в интернетах, что в цивилизованных "европах" обществом не приветствуются развлечения в виде гряземесения раскисших грунтов, т.к. Считается, что это наносит урон природе.

США не Европа в этом плане. У них полно адептов старых добрых неэкологичных развлечений.

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости

Истории