ГК «Элемент» начнёт поставлять электронику для российского электромобиля «Атом», разработку которого ведёт компания «Кама». В планах компаний — наладить совместную разработку электронной компонентной базы (ЭКБ) широкого применения для электромобилей. Об этом «Ведомостям» сообщил представитель «Элемента». Представитель «Камы» подтвердил планы по сотрудничеству.
У «Элемента» уже есть линейка электронных компонентов для автопрома (различные микросхемы), которые производят на принадлежащем ГК зеленоградском заводе «Микрон». Для «Атома» список компонентов расширят за счёт разработок «Элемента» в части силовой электроники на основе карбида кремния, таких как транзисторы, силовые диоды, силовые модули и преобразователи. Эти устройства используют в управлении электродвигателем и зарядной инфраструктуре.
Карбид кремния — материал с высокой температурной стабильностью, прочностью и механической стойкостью, электропроводностью, при использовании которого можно добиваться меньших потерей мощностей, пояснил представитель «Элемента». Он добавил, что «проектная мощность нового предприятия в Зеленограде составит 100 тыс. пластин на кремнии и 40 тыс. пластин на карбиде кремния в год».
По данным источника, знакомого с планами компании, производство новых компонентов силовой электроники может начаться в 2025 году.
Сейчас «Кама» проводит испытания собственной платформы на функциональных прототипах, рассказал представитель этой компании. Запуск серийного производства «Атомов» на столичном заводе «Москвич» планируется в середине 2025 года. Объёмы производства электрокаров представитель «Камы» не раскрывает.
«Все ключевые технологические решения и элементы разрабатываются и будут производиться в России, — отметил собеседник. — На данный момент практически все поставщики уже определены».
