AnnieBronson 21 июн в 17:22

Tesla проиграла спор за доменное имя TeslaShop.com

1 мин

5.2K

Администрирование доменных имен*IT-компании

+14

Комментарии 17

namikiri 21 июн в 17:29

Интересно, а если бы этот сайт, например, продавал конструкторы для сборки катушек Тесла, это тоже было бы поводом обратиться в суд? А то как-то на фамилии учёного катаются, да ещё и так нагло

ArtyomOchkin 21 июн в 18:32

Вот-вот. Был бы этот великий физик жив, он бы задал всем этим бизнесменам трёпку. Как тебе такое, Илон Маск?

:).

mlnw 21 июн в 18:42

Торговые марки и названия брендов давно проходят по категории "это другое". Mercedes - тоже просто женское имя, достаточно популярное в испаноязычных странах.

RichardMerlock 21 июн в 18:05

Что-то длинновато имя-то. Вот ts.com как раз продаётся.

Ilusha 21 июн в 21:02

Странно что Майкрософт не подсуетились

unwrecker 22 июн в 10:42

Двубуквенный домен в .com? Даже боюсь представить сколько за него просят.

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

exTvr 21 июн в 22:55

Они ходили под Моррой.

0xC0CAC01A 21 июн в 22:47

Кстати, захотел я как-то фаркоп. Позвонил диллеру, а диллер говорит: что ты, милок, на гибридное авто фаркоп никак нельзя, ибо при буксировке будет слишком высокая нагрузка на электромотор. А тут, на фото, целая Тесла с домиком и ничего. Как же так? Можно с электромотором буксировать или нельзя?

mentin 21 июн в 23:34

От авто зависит. На фото Модель Х, у нее официально 2250 кг прицепить можно.

nikitka_rr 22 июн в 00:14

У электромоторов обычно момента побольше и приходит он сразу, при той же мощности. Должно быть проще буксировать. Весь вопрос в конкретном автомобиле и конкретном электромоторе.

Layan 22 июн в 02:34

Смотря какой у вас гибрид, некоторые авто с ДВС тоже не особо способны прицеп возить. На моем гибридном XC90 фаркоп установлен и нормально используется.