Прокуратура в Москве организовала проверку «Аэрофлота» из‑за жалоб пилотов компании на плохую работу российского аэронавигационного ПО. Об этой ситуации сообщил отраслевой Telegram‑канал «Авиаторщина» со ссылкой на источники в компании.
По словам экспертов и источников в «Аэрофлоте», проблемы возникли после того, как авиакомпания перешла с одного отечественного ПО на другое — со SkyBag от производителя «Аэромэп» на SmartSky от «СЗ РЦАИ» (Северо‑западный региональный центр аэронавигационной информации) и корпоративные планшеты F+ tech T1100.
После перехода лётный персонал стал массово жаловаться на работоспособность SmartSky на служебных планшетах, сотрудники отметили, что это ПО не соответствует требованиям безопасности полётов. Например, программные модули содержат технические ошибки, включая несоответствие навигационных данных, частот, безопасных высот, отсутствие правил Международной организации гражданской авиации, схем и правил полётов в других странах.
Сами планшеты оказались «непригодны для работы» (гаджеты и ПО могут самопроизвольно и подолгу перезагружаться и некорректно отображают необходимую навигационную информацию), подчеркнули профильные эксперты, но «дальше разговоров и обещаний руководства попытаться улучшить работу ПО дело не продвинулось».
Профильные эксперты пояснили, что пилотам не предоставили резервных программных навигационных продуктов, «о чем они неоднократно просили лётного директора», поэтому «им приходится продолжать летать с нарушением федеральных авиационных правил».
Проверку «Аэрофлота» начала Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте, указали источники в компании. В ведомстве попросили руководство авиакомпании объяснить, в чем заключались причины перехода со SkyBag на SmartSky, а также чем вызваны жалобы и обращения о недостатках в работе программы.
