Как стать автором
Обновить

Комментарии 31

надеюсь, за обычных велосипедистов не возьмутся так же рьяно

Я тоже надеюсь. Сезон начался, накатал уже 300км, за все время из сотен велосипедистов, наверное одного-двух видел которые спешиваются на зебрах. А с фонариками вообще боль, если дальний не включать на самокате, то офигиваешь от черных теней которые как черты из табакерки пролетают рядом с тобой без всякого света... На самокатах хоть фары железно есть.

Я не знаю, что они там выписали и как, у нас в городе у Юрента даже номеров нет.

например, по геолокации в конкретный момент времени - если в этом месте был только один самокат, то точно он

Я тоже так думал. Но поддержка Яндекс Go, например, так не считает. Скинул им геолокацию и видео с точным временем, но ответ - "номер не запомнили - не сможем помочь"

видимо от компании зависит - скидывал в Urent скрин с видеорегистратора, там принимали без проблем

А дальше с ним что-то делали? Принять-то и в Яндексе приняли, сказав что попробуют.

эти моменты я не отслеживал :( не бегать же мне за "отчитайтесь мне, как вы наказали"...

Вот в доброделе есть отчётность - пожаловался на яму или препятствие на ПЧ, тебе в ответ фоточку с исправленным. Вроде мелочь, а приятно

Вот это и странно. Там же не нужна конкретика. Просто - нам удалось его найти, он наказан. Все.

У нас как катались по двое через переходы, так и катаются. Причем, явно младше даже 14 лет. Тут уже тройное комбо, но что, тенденция не идет на спад.

Вот когда '«МТС Юрент», Whoosh и «Яндекс Go»' будут не выписывать а получать штрафы, ситуация может и изменится.

Мне кажется это было бы идеальным решением проблемы. На прокатных авто, волшебным образом, дети за рулем не катаются. Или по крайней мере это происходит гораздо реже. А с самокатами те же самые компании делают вид, что всё сложно.

Недавно встретил троих на одном прокатном самокате, подростки лет по 16

Кой смысл в этих самокатах. Стоят они дороже чем такси. Доехать от остановки до дома нельзя - самокат нужно оставлять на стоянке. По безлюдным местам тоже не покатаешься - выезжаешь из разрешенной зоны.

всё-таки они дешевле такси. Езжу иногда через парк к родителям, такси обходится примерно в 300 рублей, самокатом - 150. Маршруткой, конечно, дешевле, но по времени - дольше, чем на самокате

Стоят они дороже чем такси.

Не всегда. Иногда перевес в пользу самоката

Плюс не стоишь в пробке. Плюс в хорошую погоду вне железной коробочки приятнее.

Не всегда надо его оставлять на стоянке. Иногда (алгоритм мне неизвестен) можно и около дома.

Разрешённая зона часто покрывает нужды.

Add: А иногда ещё и быстрее на самокате, чем на такси. Потому что пробки!

Это наверно в маленьких городах. В Мск, например, такси существенно дороже и дольше ехать по пробкам. Стоянки в каждом углу. До метро добираюсь за 7 минут на самокате. Для меня это спасение.

Вот бы они ещё добавили возможность быстро пожаловаться через приложение и отслеживать статусы обращений.

А то стоит самокат посреди дороги, пишешь в поддержку - а тебя просят назвать адрес, который не всегда очевиден, а не gps-координаты, и затем уходят разбираться, не оставляя никакого фидбека.

Уже. Одно окно для всех прокатов сразу.

Он бестолковый. Кучи городов нет (а самокаты есть), автоматически ставится статус "выполнено" ко всем обращениям, даже если и не выполнено.
Например, я написал напрямую в сервис - уточнили, запомнил ли я номер и сказали, что без номера самоката ничем не помогут. А в боте на такое же обращение поставили "выполнено" чуть ли не моментально, причем я там выбрал один город, а написал другой (т.к. моего нет в списке) и это тоже никого не смутило. Уточняющих данных тоже в боте никто запрашивать не стал. По ощущениям там /dev/null

Я бы тоже не то что без номера, а даже без фото, ставил выполнено. Подразумевая что никто ничего делать не будет. Это же логично. Доказательств нет, за что и кого наказывать?

Так а зачем бот, если номера на самокате в принципе нет? Ставить всем фото и видео "выполнено"?

плацебо же

В этой ситуации не поможет. Когда их пиарщики рассказывают, как строго компании следят за тем, чтобы не ездили до 18 лет и по двое, а потом выходишь на улицу и видишь, что все на их же самокатах - дети, а по двое ездит примерно половина - ну кому и зачем они эти сказки рассказывают.

В Москве номера уже со всех сторон на самокатах. Со временем и до других городов доедут номера.

Им и сейчас ничего не мешает их писать хотя бы сбоку. А нарушителей пока отслеживать по гео. Если есть место и видео с точным временем, где два самоката проскакивают дорогу перед носом у машин - вообще не проблема определить, кто там был.

Я бы так сформулировал. Я бы тоже всем писал "выполнено", если бы никак не был заинтересован в поиске нарушителей.

Так не все сразу. Обкатают схему на Москве потом распространят если все работает.

Это много уличных железок с ними все везде и сразу не делается. Все постепенно.

Гео в типичном потоке не работает. Гпс так себе работает последнее время.

Куда уже более постепенно, они сколько лет самокатами занимаются? Расставлять и закупать эти железки они справляются, а для номеров надо ещё лет 10.

GPS у нас работает идеально, найти два единственных в этом месте самоката в это время, зная их траекторию - дело пяти минут.

Года три-четыре. Совсем немного вообще. Это очень молодой бизнес.

Идеально работающий гпс это смешно.

Выпуск пара, очевидно же.

Уже пару лет как есть (СПб) и телефоны, куда можно жаловаться, и формы на госсайтах, толку - ноль!

По-моему у них сменилось основное направление зарабатывания денег :) Вместо проката теперь штрафы будет основной статьей заработка :)

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости